ゆめ痛 -NEWS ALERT- : アストンマーティン、新型セダン「ラピードＡＭＲ」生産開始！限定210台(2660万円)

1：ガーディス ★：2018/06/18(月) 16:26:53.91 ID:CAP_USER9.net

”2018年6月18日 6:55 JST

英アストンマーティンは、新型セダン「ラピードＡＭＲ」の生産を年内に開始すると発表した。この車には優れた新たな特徴がたくさんある。
　　
　　ラピードＡＭＲは車体にレーシングストライプが入っていない標準モデルよりも高性能で、価格も24万ドル（約2660万円）とかなり高い。この車は昨年のジュネーブ自動車ショーで披露されたコンセプトカーを製品化したものだ。

　ラピードＡＭＲは「ＤＢ11　ＡＭＲ」に続き、成功著しいアストンマーティン・レーシング（ＡＭＲ）チームと公道仕様車の橋渡しをすることが目的だ。同モデルが搭載するＶ型12気筒エンジンの馬力は580馬力（ｂｈｐ）と、標準モデルを28馬力上回る。

　　ただ、標準モデルである20万5000ドルの「ラピードＳ」の方が、世界で最も有名なアストン車のオーナーであるスパイ映画「００７」シリーズの主人公、ジェームズ・ボンドが乗る車によく似ている。しかも、同モデルの静止状態から時速60マイル（約96キロメートル）に達するまでに要する時間は4.2秒と、ラピードＡＭＲと全く同じだ。果たしてラピードＡＭＲの高性能により高い金額を支払う価値があるだろうか。

　　恐らくその価値はないだろう。ラピードＡＭＲは新たな機能もかかわらず、静止状態から時速60マイルまでの加速時間はテスラ「モデルＳＰ100Ｄ」（12万3200ドル）の2.5秒や、「ポルシェ・パナメーラ・ターボ・スポーツ・ツーリスモ」（15万4000ドル）の3.6秒に及ばない。

　　アストン幹部はラピードＡＭＲについて、非の打ちどころがない「アストンマーティン・ヴァンテージＧＴ12」のような乗り心地だと述べている。ラピードＡＭＲは210台限定で生産されるため、その主張が正しいのか実際に確かめられる人は数少ない。当面はテスラ車を買った方が良さそうだ。”

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-17/PACLTS6S972801

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3：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:28:08.96 ID:xj9G/f/60.net

コメントがフルボッコでワロタ

5：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:28:46.91 ID:drUyxArs0.net

26：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 17:09:08.39 ID:F0/QGRUe0.net

>>5
リアのドア小さいな
RX8みたい

6：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:29:35.16 ID:0DlXcsL30.net

この階層の人がふかしの速さで買ってるわけではなかろう
テスラの見た目はどうなんだよ

7：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:31:43.59 ID:RDx7hs7L0.net

手頃な値段だから通勤用に買おうかな

8：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:34:08.67 ID:6F/zWQIR0.net

テスラはエコなだけ。
デザイン最悪。

10：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:34:38.03 ID:1WCAdLJl0.net

転売厨群がってすぐ完売

11：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:36:01.27 ID:y76TgUcj0.net

新車の紹介にしちゃネガティブすぎてワロタ
ちゅーか　競合他社の商品と比較してどないすんの
新しい広告の形態かね？

12：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:37:53.82 ID:kYLBWpW10.net

南海の空港特急か

14：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:38:34.40 ID:dIXVyh9N0.net

こーいうスーパーカーのオープンカーで海岸線をウヘヘヘと言いながら乗ってみたい。
クローズドモデルで目を三角にしてサーキットを走るのはむしろ似合わないんじゃないかと。

20：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:45:56.23 ID:jAydZSub0.net

買えるけど、ただのセダンに3000万とかなあ
フィットでいいよ

21：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:48:56.74 ID:+0ZwvMMiO.net

アストンの最高峰はヴァンキッシュだと思ってたが、今の社内ベンチマークはヴァンテージなのか

22：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 16:59:15.93 ID:i+OADHUa0.net

記事をみる限り買う勝ちなしか。
買うのやめた！

23：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 17:02:13.40 ID:MdgxwXII0.net

007の新作でボンドカーになるね

27：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 17:11:18.67 ID:OQPJx6gj0.net

２１０台くらいだと
発売前に売り切れてるんじゃね

29：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 17:11:51.20 ID:vJrZx4cd0.net

っこまで来るとブランドを買うんだから性能はどうでも良い

32：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 17:16:20.61 ID:ySrgqQUp0.net

V12も限られるからなあ

37：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 17:36:16.15 ID:JHIDdNW60.net

速いセダンが欲しいって層もいるんだな、ようわからんが。
新型バーテージはかっこいいな、あれならポルシェにも遅れをとるまい。

38：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 17:37:52.60 ID:y0A19gNh0.net

デザインに面白みがないなぁ
俺はスルーだ

44：名無しさん＠１周年：2018/06/18(月) 19:39:30.43 ID:wyBDxy610.net

思ったより高くない

48：名無しさん＠１周年：2018/06/19(火) 07:55:58.55 ID:H5jqbqqw0.net

40年くらい前のスーパーカーブームの時、子供達にアストンマーチンV8は超絶不人気車だった。
最高速が早いフェラーリ512BBベルリネッタボクサーやカウンタックLP500sばかりに人気が集中していた。
しかし、中年のおっさんになったらアストンマーチンV8のカッコ良さに痺れて、とうとう79年式を買ってしまった。
家の駐車場も屋根付きのガレージに改築して、自分の部屋もガレージに移してしまい、毎晩V8を眺めながらビールを飲んでニヤニヤしている。