1：ばーど ★：2018/06/26(火) 21:43:48.53 ID:CAP_USER9.net
”トヨタ自動車が6月26日に発売した『カローラスポーツ』は、カローラシリーズとして12年ぶりのハッチバックスタイル復活となる。しかも5年ぶりの全面改良で12代目に切り替わる同シリーズの口火を切る役目も担っている。
小西良樹チーフエンジニア（CE）は「若い人たちにも響くような商品したいという思いでカローラスポーツの開発を進めてきた」と語る。というのも「（セダンタイプの）アクシオのお客様の平均年齢が70歳。（ワゴンタイプの）フィルダーは若い方にももちろん乗って頂いているが平均年齢が実は60歳で、比較的年配の方々にご愛顧頂いている」からだ。
しかも「初代カローラは、とにかくスポーティなクルマということで打ち出し、その後『レビン』や『トレノ』、そして実は『86』もこのカローラファミリーから生まれていった。当初はスポーティーで若者に乗って頂きたいということでやってきたが、それぞれのクルマがそれぞれの役目に分かれていって、最終的にカローラという名前のクルマは年を追うごとに、その時その時のユーザーの方と一緒に成長させてもらい、競合他車と比べてもユーザーの平均年齢が少しやはり高めにきている」との危機感から12年ぶりのハッチバック復活となったわけだ。
そこで「もう一回若い人たちに乗ってもらうために、クルマ本来の楽しさであるデザインと走り、乗っていて楽し、ワクワクドキドキする、エモーショナルな部分も兼ね備えたクルマを目指した」と小西CEは話す。
まずデザインは「ワイド＆ロー、それからスポーティーなクルマにしたいということで開発を進めてきた」とした上で、「フロントはフードがラウンディッシュな造形、ヘッドランプは比較的薄型の目でシャープな印象を打ち出し、グリルは大型台形を用いて低重心感を出す工夫をしている。リアは、ラグビーボールみたいな塊感のある意匠にしたいということでやってきた」と解説。
走りに関しては「ずっと走っていたくなるような気持ちの良い走りにしたいということで、このクルマは世界5大陸で100万kmを走行して、走りの熟成をしてきた。いろんな路面でいろんなスピードで、我が意の走りができるか確認しながら造り込んでいる」という。
このほか「コーナリングの時にフロントタイヤのブレーキをちょっとつまむことによってコーナリングをアシストしてくれる」というACA（アクティブコーナリングアシスト）の採用や、「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。
またカローラ スポーツには同時に発売された新型『クラウン』と同様に、コネクティッド（つながる）機能が初採用されている。「スマホを若い人たちがどんどん使っている世の中なので、そういったものがつながっていくようなクルマにしたいということで今回取り入れた」と小西CEは語る。
その上で「人とクルマがつながる、それからクルマ同士がつながる、クルマと社会がつながっていくことによって今まで以上に安全、安心。それから快適、便利な世の中がどんどん加速していく。このカローラスポーツがコネクティッドカーのファーストバッターになる」と強調した。”
2018年6月26日（火） 16時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/26/311245.html
他ソース（価格）
「トヨタ・カローラ スポーツ」がデビュー
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=75486/
★1が立った時間 2018/06/26(火) 18:38:15.75
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530011877/
小西良樹チーフエンジニア（CE）は「若い人たちにも響くような商品したいという思いでカローラスポーツの開発を進めてきた」と語る。というのも「（セダンタイプの）アクシオのお客様の平均年齢が70歳。（ワゴンタイプの）フィルダーは若い方にももちろん乗って頂いているが平均年齢が実は60歳で、比較的年配の方々にご愛顧頂いている」からだ。
しかも「初代カローラは、とにかくスポーティなクルマということで打ち出し、その後『レビン』や『トレノ』、そして実は『86』もこのカローラファミリーから生まれていった。当初はスポーティーで若者に乗って頂きたいということでやってきたが、それぞれのクルマがそれぞれの役目に分かれていって、最終的にカローラという名前のクルマは年を追うごとに、その時その時のユーザーの方と一緒に成長させてもらい、競合他車と比べてもユーザーの平均年齢が少しやはり高めにきている」との危機感から12年ぶりのハッチバック復活となったわけだ。
そこで「もう一回若い人たちに乗ってもらうために、クルマ本来の楽しさであるデザインと走り、乗っていて楽し、ワクワクドキドキする、エモーショナルな部分も兼ね備えたクルマを目指した」と小西CEは話す。
まずデザインは「ワイド＆ロー、それからスポーティーなクルマにしたいということで開発を進めてきた」とした上で、「フロントはフードがラウンディッシュな造形、ヘッドランプは比較的薄型の目でシャープな印象を打ち出し、グリルは大型台形を用いて低重心感を出す工夫をしている。リアは、ラグビーボールみたいな塊感のある意匠にしたいということでやってきた」と解説。
走りに関しては「ずっと走っていたくなるような気持ちの良い走りにしたいということで、このクルマは世界5大陸で100万kmを走行して、走りの熟成をしてきた。いろんな路面でいろんなスピードで、我が意の走りができるか確認しながら造り込んでいる」という。
このほか「コーナリングの時にフロントタイヤのブレーキをちょっとつまむことによってコーナリングをアシストしてくれる」というACA（アクティブコーナリングアシスト）の採用や、「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。
またカローラ スポーツには同時に発売された新型『クラウン』と同様に、コネクティッド（つながる）機能が初採用されている。「スマホを若い人たちがどんどん使っている世の中なので、そういったものがつながっていくようなクルマにしたいということで今回取り入れた」と小西CEは語る。
その上で「人とクルマがつながる、それからクルマ同士がつながる、クルマと社会がつながっていくことによって今まで以上に安全、安心。それから快適、便利な世の中がどんどん加速していく。このカローラスポーツがコネクティッドカーのファーストバッターになる」と強調した。”
2018年6月26日（火） 16時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/26/311245.html
他ソース（価格）
「トヨタ・カローラ スポーツ」がデビュー
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=75486/
★1が立った時間 2018/06/26(火) 18:38:15.75
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530011877/
2：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:44:21.19 ID:sy08OrsS0.net
けっこう好き
5：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:44:52.49 ID:totGDe5w0.net
財布ないのに気づいて～♪
6：ばーど ★：2018/06/26(火) 21:44:58.93 ID:CAP_USER9.net
>>1 お値段
「トヨタ・カローラ スポーツ」がデビュー
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=75486/
ラインナップと価格は以下のとおり。
ハイブリッドG“X”（FF/CVT）：241万9200円
ハイブリッドG（FF/CVT）：252万7200円
ハイブリッドG“Z”（FF/CVT）：268万9200円
G“X”（FF/CVT）：213万8400円
G（FF/CVT）：225万7200円
G“Z”（FF/CVT）：241万9200円
G“X”（4WD/CVT）：233万2800円
G（4WD/CVT）：245万1600円
G“Z”（4WD/CVT）：261万3600円
関連スレ
【車】トヨタ カローラ スポーツ 発表、12年ぶりハッチバック復活 ユーザーの若返り図る 「もう一回若い人たちに乗ってもらいたい」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530005895/
「トヨタ・カローラ スポーツ」がデビュー
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=75486/
ラインナップと価格は以下のとおり。
ハイブリッドG“X”（FF/CVT）：241万9200円
ハイブリッドG（FF/CVT）：252万7200円
ハイブリッドG“Z”（FF/CVT）：268万9200円
G“X”（FF/CVT）：213万8400円
G（FF/CVT）：225万7200円
G“Z”（FF/CVT）：241万9200円
G“X”（4WD/CVT）：233万2800円
G（4WD/CVT）：245万1600円
G“Z”（4WD/CVT）：261万3600円
関連スレ
【車】トヨタ カローラ スポーツ 発表、12年ぶりハッチバック復活 ユーザーの若返り図る 「もう一回若い人たちに乗ってもらいたい」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530005895/
282：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:09:03.40 ID:t4AgEu7E0.net
>>6
乗り出し260万超える車を今の若者が買えるのか?
乗り出し260万超える車を今の若者が買えるのか?
7：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:45:10.47 ID:wKKiXijB0.net
値段で若い奴を呼び込みたかったら、47万円だろうが
557：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:29:40.46 ID:sVvKHpQZ0.net
>>7
タタレベルをお望み？
タタレベルをお望み？
701：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:42:11.42 ID:6FSYRFiI0.net
>>7
それどんなアルト？
それどんなアルト？
15：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:46:02.92 ID:bQlNqYn30.net
この値段でロードスター買える？
NAロードスター借りてちょっと乗ったけど本当に楽しかった
NAロードスター借りてちょっと乗ったけど本当に楽しかった
63：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:49:57.34 ID:q+oFsP1o0.net
>>15
1番下の無印Sならなんとか買える
ND楽しいよ
こっちの世界にきな！待ってるよロド沼が(笑）
1番下の無印Sならなんとか買える
ND楽しいよ
こっちの世界にきな！待ってるよロド沼が(笑）
102：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:54:09.43 ID:bQlNqYn30.net
>>63
無印かよ！もうちょっと夢が欲しいよ！！
ていうか車は全般的に値段上がってるなぁ。平均年収は落ちてるのにな
無印かよ！もうちょっと夢が欲しいよ！！
ていうか車は全般的に値段上がってるなぁ。平均年収は落ちてるのにな
18：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:46:05.11 ID:67AsUnqs0.net
1.2ターボとか舐めてんのか
235：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:05:58.77 ID:WsKjn54e0.net
>>18
昔、カローラII GPターボってのがあってだな
あれはあれで楽しかった。
昔、カローラII GPターボってのがあってだな
あれはあれで楽しかった。
19：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:46:32.38 ID:Fwco3KCu0.net
カローラが庶民の車で無くなる日
38：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:48:20.94 ID:xUkIuSlw0.net
ツリ目＝若者向けという謎の風潮はどこから始まったんだろう？
42：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:48:33.95 ID:TGVUrmCa0.net
高すぎワロタ
44：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:48:41.06 ID:db9jnnnt0.net
値段が高いってオーリスの後釜だろ
変わらんじゃん
変わらんじゃん
49：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:49:02.03 ID:VPRCw1KW0.net
最近のトヨタはなんでヘッドライトをこういう歪な形にするのかね？
54：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:49:17.30 ID:XrjHWz910.net
86の時も「若い人に…」って言ってなかったか
56：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:49:22.20 ID:HMTnYnYM0.net
NAのオーリス買ったほうがマシだな
57：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:49:25.15 ID:sVk10SL50.net
カローラってエントリは込み込み160万円で買えるクルマだったろ
300万て・・・
300万て・・・
71：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:50:54.69 ID:GyyGwcvF0.net
>>57
おまえ、最近、全く車を買ってないだろ
おまえ、最近、全く車を買ってないだろ
62：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:49:55.71 ID:W0AtpCac0.net
てか若い子は車に興味がないどころか免許取らん子も増えてるだろ
海外で売れなくなって国内需要で支えてくださいって言ってももう買ってもらえんだろうな
海外で売れなくなって国内需要で支えてくださいって言ってももう買ってもらえんだろうな
88：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:52:41.42 ID:JG1/38N/0.net
86を新車130万円で買った思い出
935：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 23:01:43.42 ID:t/Agvswi0.net
>>88
5年乗って120万で売った思い出
5年乗って120万で売った思い出
89：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:52:49.55 ID:rskbg6V60.net
この値段ならアクア買う
92：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:53:37.13 ID:UJmDfLEL0.net
お値段213万からじゃん。
オーリス1.2Tから比べるとかなり安くなったんじゃね？
オーリス1.2Tから比べるとかなり安くなったんじゃね？
107：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:54:46.99 ID:bRxP3UR20.net
カローラランクスはいいｸﾙﾏだった
122：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:56:15.51 ID:IULpLR3o0.net
公式で見積もってみた
付けたいヤツ付けたら295万
まあ200万でなにも付いていない安物コンパクトに乗るのに比べたら、マシなのかもしれない
付けたいヤツ付けたら295万
まあ200万でなにも付いていない安物コンパクトに乗るのに比べたら、マシなのかもしれない
123：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:56:29.41 ID:1DBfanYL0.net
私の乗っていたカローラは
４A−G 165PS ６MTでコミコミ２０４万でしたが。
高すぎる。
４A−G 165PS ６MTでコミコミ２０４万でしたが。
高すぎる。
130：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:57:03.15 ID:azaolMK30.net
>>1
> 「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。
ダブルクラッチとかヒール＆トゥは自分でやるから楽しいんじゃないの？
こんな機能に頼るなら素直にＡＴにするわ
> 「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。
ダブルクラッチとかヒール＆トゥは自分でやるから楽しいんじゃないの？
こんな機能に頼るなら素直にＡＴにするわ
275：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:08:47.54 ID:9+qDiF8C0.net
>>130
オートブリッパーだろ 俺のCLA45SBにもついてるわ。
オートブリッパーだろ 俺のCLA45SBにもついてるわ。
143：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:58:42.12 ID:BZuHkg/w0.net
>>130
OFFにできんの?
OFFにできんの?
238：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:06:20.98 ID:jhMMuN8u0.net
>>143
ハイラックスでは起動ボタンがあって、OFFにすればなにもしない仕様だったが果たして
ハイラックスでは起動ボタンがあって、OFFにすればなにもしない仕様だったが果たして
214：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:04:32.45 ID:jhMMuN8u0.net
272：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:08:41.73 ID:C2lXBR5N0.net
>>214
うわああ余計な機能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うわああ余計な機能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
154：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:59:29.78 ID:LwHUXV0X0.net
>>1
いいかもしれないと思ってるオレがいる
いいかもしれないと思ってるオレがいる
161：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 21:59:49.59 ID:ZNoIOTKG0.net
お顔が怖いお
まんまる目玉がいいお
まんまる目玉がいいお
205：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:03:33.11 ID:OG2rdTsh0.net
安全装備も全車標準で
まともなクルマならこのくらいの値段はするようになったのか。
まともなクルマならこのくらいの値段はするようになったのか。
229：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:05:41.34 ID:c3Q10h1H0.net
これならもう少し背伸びして86買った方が、、、
237：名無しさん＠１周年：2018/06/26(火) 22:06:13.94 ID:xe4p2yx/0.net
若い人（45歳）
【車】トヨタ カローラ スポーツ 発表、12年ぶりハッチバック復活 「もう一回若い人たちに乗ってもらいたい」 お値段241万円から★3
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1530017028
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1530017028
コメント一覧
-
- 2018年06月26日 23:47
- ID:o6m8eTMl0
- 250万出してこの顔の車を買うくらいなら、今の若者は洋服と自転車買うわ
-
- 2018年06月26日 23:48
- ID:QkDSLBe70
- 平家蟹風アクセラ
-
- 2018年06月26日 23:50
- ID:TiclQC470
-
カッコいいが、
カローラは安くないと
-
- 2018年06月26日 23:53
- ID:tKakDkpU0
-
スポーツ名乗りたいならせめて200馬力無いと駄目だろ
それにしてもカッコ悪過ぎて気持ち悪いデザインだな
-
- 2018年06月26日 23:53
- ID:ky.S.S8O0
-
若いって具体的に何歳のことを言ってるんだろう
若者の車離れがーなんて言われてる年代層には値段的に厳しくないか？
-
- 2018年06月26日 23:57
- ID:h6AnbZ2y0
- 今度のシャア搭乗機はカローラか･･･
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