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パイクスピーク・ヒルクライムで電気自動車がぶっちぎりの新記録で優勝。
距離の短いレースでは電気が最強だな。6月24日に行われたパイクスピーク・ヒルクライム2018の決勝でフォルクスワーゲンの電気自動車「I.D. Rパイクスピーク」が7分57秒148という異次元のタイムを記録し優勝したそうです。そのビデオ。たぶんそのうちフルオンボード映像が公開されると思うのでそちらは後で紹介します。
★新レンジローバースポーツで中国天門山の999段階段を上るビデオが公開。角度45度！ランドローバーUSAが公開した中国天門山の天門洞へと続く999段の階段を新レンジローバースポーツで駆け上がるというビデオです。5分15秒の社内の映像すごいな。45度ってこんな感じなのか。でもこれどのくらい凄いんだろｗｗｗ他のクロカンでも登れちゃったりする？それともレンジローバーが特別すごいのかしら。
★ポルシェ911 GT2 RSがニュルブルクリンクの市販車ラップレコードを更新！6分47秒3
ポルシェ911 GT2 RSが9月20日に行ったタイム計測で6分47秒3を記録しニュルブルクリンクでの市販スポーツカー最速となったようです。そのフルラップ映像が公開されましたので紹介します。少し音量が小さいので大きくしてから再生するのがいいかも。
★これは不運すぎる。パイクスピーク練習走行中に空からホンダが降ってきたら避けられない23日に開幕したパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2014の練習走行day初日にJeff Graceさんを襲った不運なアクシデントの映像です。さすがのレーサーも上からバイクが降ってくるとか避けようがないよね(´･_･`)決勝は29日。モンスター田嶋さんは今年もEV車（モンスタースポーツ E-RUNNER パイクスピークスペシャル）で参戦だそうです。
Volkswagen at Pikes Peak – reactions
Gカップ完璧ボディ芸能人「高橋しょう子」MOODYZデビュー！の未公開映像はこちらのテキストリンクから。個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д｀*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д｀*)
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だってミニ四駆速かったもんな
モンスター田嶋は？もう出てないの？
マグナムトルネードしてる動画はよ
エンジン音がないと迫力が全然ないな
ニュルブルクリンクで中国メーカーのNextEV EP9が市販車で歴代２位のラップタイム。
この電気自動車を上回るタイムを持つ市販車はマクラーレンP1レーシングモデルだけ。
ポルシェが使ってたWECカーの919ハイブリッドのパワートレインをモーターだけにしたチートマシンだぜこれ
ハイパーダッシュレブチューンモーターに見えた
おっぱい
俺もそう思ったわ。
空気の薄い所だと内燃機関よりモーターの方が良いのかな
京急のフル加速(0-120km/h)も凄いで
今までの記録は何秒？
バッテリーも8分持てばいいだけだからな
EVには最高のステージだろ
そりゃガソリンエンジンより電気モーターの方が加速が早いからしゃーないw
パイクスピークって標高高いから
普通のエンジンだと登れば登るほど
空気が薄くなってエンジンパワーが落ちるんだよな。
でもモーターはそれが無い。だから速いんじゃないかと予想。
おまえに一票
加速がまんまラジコンｗ
電気自動車って高速域だと伸びない印象なんやけどどうなん
極低速からのフル加速に全く無駄がない、「全グリップ」なんだね、こりゃ速いわ。
今全面ターマックでしょ？
昔みたいに半分以上グラベルだったらまともにトラクション
稼げなくて楽しそうだったけど
モーターなら標高で燃調も狂わないし
そりゃはええだろうね
パイクスピークってあまり舗装されてない山を登るのだと思ってたから
何これ？ってなったけどそういう事なのね
>>14
パイクスピークってあまり舗装されてない山を登るのだと思ってたから
何これ？ってなったけどそういう事なのね
電気自動車自体は前からある
ただこいつが異様に速い
速いんだけど･･･
なんか違うんだよな。。。
当たり前の結果だろ
エンジンと違って最大トルクを自在にコントロールできるんだから
オッサンのだべりばっかり
肝心の車の走りが全く見えない無能動画
エンジンと違って、モーターは低回転からトルク出るから加速は良いよな。音はドラマテックじゃないけど
流石不正ディーゼルで環境汚染しまくった会社だな。
熱の入れようが違う
トラクションコントロールがエンジンより容易に制御できるってのもあるんだろうな
速いのかあ～
これってカッコいいんだよねぇ～
これってすごいんだよねぇ～
こんなもんラジコンだ！
もうドライバーはクーラーの効いた部屋でVRで運転したらいいと思う
あとは航続距離と価格だな
米石油利権調子乗り過ぎ。はやくシフトたのむ
モーターのほうがトルク高いもんね。
あとは気圧の影響があるかないか。
酸素の影響受けない電動自動車をヒルクライムで走らせるいみないやん。
それならオープンダードでレースしたほうがいい。
充電時間と蓄電池と蓄電池の重さだな
見たいのはこういう映像じゃないんだよなぁ…
ハンドルがゲームのコントローラーみたいでワロタｗ
まず排ガス詐欺について詳しく語って欲しいわ
バカの一つ覚えを退治するために先手を打つべく颯爽と現れた正義のヒーロー「どう見てもバイカスが悪い!!!(正義感に満ち満ちた顔
ガスモンンキーの元相方もこれではヤル気失せてもう参加せんな⁉️
回転数維持しなくても踏めばフルパワーは早いよな
コーナーからの立ち上がり 標高差による燃焼問題が無いEVの方が速いわな
ま、F1と比べたら遅いんですけどね
EV乗ってるけど、ラジコンみたいな走りだよ。ギアをRにいれてバックしながらDに入れるとタイヤが一瞬で逆回転してホイルスピンする。
当たり前っていってるけど２０１８年まで達成はされてないからな
まあ二度と勝てん感じはあるが
凄いことなんだろうけど
パイクスピークはグラベル、ターマック混合だから面白かったのにな
エンジンがすぐダメになりそう
オフロードを走るフォーミュラとか1000馬力とか
ヤケクソな車が面白かったのに