1: ムヒタ ★ 2018/07/02(月) 12:25:10.52 _USER
えggindex
 日産自動車は2日、中国の投資ファンドGSRキャピタルへの電池子会社の売却を中止すると発表した。売却完了を予定していた6月29日にGSRから「買収に必要な資金が不足している」との連絡があったという。売却額は非公表だが1000億円前後とみられていた。

 日産が売却する予定だったのは2007年に設立した「オートモーティブエナジーサプライ」(AESC、神奈川県座間市)。日産が51%、NECグループが49%を出資し、日産の主力電気自動車(EV)「リーフ」向けの車載用リチウムイオン電池を生産する。

 NECグループが保有するAESC株式を日産自に売却した上で、日産自がGSRに全株式を売却する予定だった。

 NECはAESCの電池向けの電極をつくる子会社、NECエナジーデバイス(相模原市)も同時にGSRに売却する予定だったが中止する。

 一連の取引は17年末に売却する予定だったが、今年6月29日までに延期されていた。日産は今後の見通しについては、詳細が決まり次第すぐに公表するとしている。
2018/7/2 11:46
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32486720S8A700C1EAF000/
引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1530501910/


3: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:28:24.65
おや?何かの足音がする

4: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:31:03.13
中国って成長も早かったけど
鈍化も早そうだな
それに社会がついていかないで
やばいのか

69: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 17:36:27.36
>>4
不動産バブルが起きるとインフレで人件費も一気に上がるからね
世界の工場としてのアドバンテージがもうないんだよ

5: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:31:34.31
金の無い貧乏人は普通だけど、金の無い投資ファンドって珍しい存在だな。

7: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:35:02.78
>>5
ドルを調達出来ないのだろ、例の関税戦争で特に
実質的に中国内には外貨は殆んど残っていないと言うことの証明ではないのか

8: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:40:45.43
>>7
中国もチャイナファーストで内製するんじゃね
強国は外国から買わないにシフトできるよな

17: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:55:21.69
>>8
ボールペンの玉も作れない国が()

21: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:59:08.42
>>17
ヒトラー「まともなレンズもつくれないアメリカなどに負けるわけがない」

24: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:10:17.93
>>17
それがもう作れるようになっちゃったんだよなぁ

9: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:41:18.27
やっぱ嘘んこ経済力だったのね。

10: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:43:43.59
中国ファンド 「要らねぇ〜」

11: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:44:37.31
中国CATLは世界一の電池企業だよ。

12: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:46:42.23
中国の大富豪がお金をだすよw

13: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:49:13.86
CATLがガリバーになってAESCなんて買っても儲からないから
金がないって言って断ったんだろ。

LG化学やサムスンSDIでさえもヤバくなってきてるのに
AESCなんて買ったら損するだけ。

14: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:50:59.91
産業革新機構がAESCをお買い上げか?

エルピーダ
ジャパンディスプレイ
JOLED

そしてAESCか?

59: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 14:43:05.45
>>14
AESCにこの先の技術はない。

15: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:52:46.98
日産 NEC 売り逃げ失敗かな

18: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 12:56:48.65
経営不振はずいぶん前に掴んでたはず
   ここに来て売却中止はかなり・・・
          やばいよ! やばいよ! (出川の口調で)

23: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:08:27.76
外貨が無いのが表立ってきたな

27: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:13:06.37
これはいいバイク

29: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:13:46.06
俺が株買うとトラブルが起こる

31: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:27:08.24
汎用技術だからと言ってシナにどんどん売っていると、
その技術やその他の会社の技術を寄せ集め、
集中投資によって最新技術で追い抜かれるのだろう。
家電であれだけ失敗してるのになぜ学習しないのか?

37: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:40:58.07
>>31
というかもう中国がいいようにやりはじめとるわな
本当に日本バカだったな

47: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:58:41.87
>>31
> 汎用技術だからと言ってシナにどんどん売っていると、
> その技術やその他の会社の技術を寄せ集め、
> 集中投資によって最新技術で追い抜かれるのだろう。


そう思って売らなくても、他社が売るだろうがから
そしたら結果がは同じで不良資産になるからだろ。

34: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:39:18.41
アメリカでリーフが売れなくなるからだろ

38: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:41:59.00
金無いのかよ

44: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:54:13.96
日産も売国企業になるんだね。
もう車は買わないでいいな。

45: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 13:56:02.16
既に中国のバッテリー大手が安くてそこそこ高品質なバッテリーを生産できるようになってる
何でそういう状況で高くてそこそこのバッテリーしか生産できない会社を高値で買うのかってな
ビジネスとして先が無いんだよ

49: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 14:05:48.61
他社のお荷物事業と合体させて新会社を設立して
産革が金を出すというJDI方式が濃厚だろう

51: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 14:17:09.73
>>1
さあ中国で倒産の嵐ですよ

52: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 14:22:16.62
今、中国政府って金を海外へ渡す行為にストップかけている
海外の資産を売るのはOKだけど、海外の資産を買う行為はNG
中国海航が資金難になったのもそのせいだし
電池子会社売却中止もドイツ銀行危機も繋がっている

53: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 14:30:11.28
産革機構、トヨタ、パナソニック、あと数社で買取り。

JDIと同じ末路。

55: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 14:39:26.81
>>53
トヨタ、パナソニック
間に合ってます。というか、ゴミ電池しか作っていない会社などいらん!
ソニーがリチウムイオン電池の会社を売ろうとしても買わなかった。
この時、日産は買い手だったのに、落ちぶれたな―w

54: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 14:33:00.46
一括清算処理をすればよい。損して得取れ!
ゴーンやその他の役員報酬を全部カットすればよいだけ。
敵に技術を売れば一時的に金にはなるが、
損害は10倍、100倍になって帰ってくるはず。
その頃今の役員は退職・死亡しているから問題なしか?

57: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 14:41:14.49
>>54
ババ抜きと同じでな「最後まで」持ったヤツが負けなんや。
上手に使って、上手に儲けて、上手に手放す、これができるヤツが
名経営者であって、ババになるまで持ち続けるなら誰でも出来るわ。

60: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 15:32:38.88
産業革新機構 85%
パナソニック 5%
トヨタ     5%
その他数社  5%

こんな出資比率でパナとトヨタを拝み倒して救済する
いつものパターンかと

63: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 16:51:39.34
>>60
親会社が日産なので、リーフの電池をシコシコ作っていればいい。
よって、救済などありえないんだよ。

64: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 17:13:26.08
>>63
性能挙がらないから日産も次期モデルには使いたくないんだよ

65: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 17:19:29.58
>>64
じゃあ、閉鎖して特別損失だな。日産は利益がいっぱーいだし問題ないだろ。

66: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 17:21:32.76
>>1
世界中の自動車は
統一台車になるだろう…

と転輪王がおっしゃる

67: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 17:26:29.36
AESCを買ってもリーフがLGのセルを使うようになったらすぐに倒産だから
その辺の話がつかなかったんだろう

68: 名刺は切らしておりまして 2018/07/02(月) 17:32:58.60
ユアサも東芝もLIBの進化に結果出して次期仕様が見えてるがAESCはなあ

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