バニラの宣伝トラックが通ると周囲の音が聞こえなくなる
都心を走る他県の「爆音」アドトラック、ドライバーは「耳栓」→違法の可能性も（弁護士ドットコム） - Yahoo!ニュース
7/1(日) 9:43配信 弁護士ドットコム
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180701-00008106-bengocom-soci
大きな音量で楽曲を流したり、宣伝文句を流したりしながら都心の繁華街を走る「アドトラック」。装飾された広告宣伝車で、アーティストの新譜発売や店舗、サービスなどの宣伝に利用されている。
音がうるさいことに怒り、アドトラックに直接抗議する人も
しかし、近年は大きな音量や派手な電飾、風俗関係の広告など、公共空間に馴染まない広告宣伝車に対し、住民からの苦情が増加。東京都では2011年、屋外広告物条例施行規則を改正し、広告の自主審査制度を導入するなど対策をとってきたが、他県ナンバーに対する効力はないため、都心の繁華街では派手な装飾、大音量のアドトラックが横行、問題となっている。
そうした中、新たな問題が起きている。弁護士ドットコムニュース編集部が現地調査したところ、都内の繁華街で、ドライバーがヘッドホンやイヤホンを装着したまま走行しているアドトラックがあることがわかった。警視庁によると、「安全運転に必要な交通に関する音または、声が聞こえないような状態」だった場合は、東京都道路交通規則に違反する可能性があるという。
●渋谷のスクランブル交差点で調査、騒音が原因で歩行者とトラブルも
弁護士ドットコムニュース編集部では、6月の平日午後3時から午後5時まで、東京・渋谷のスクランブル交差点周辺で調査を行った。開始直後に1台のアドトラックの運転手がヘッドホンを着用しているのを発見。風俗店のアドトラックで、大きな音で宣伝していた。
午後3時半ごろ、ジャニーズのアイドルグループ「Sexy Zone（セクシー ゾーン）」のアドトラックと中年男性の間でトラブルが発生。男性は車道に出て、アドトラックの正面に立ちふさがり、音量がうるさいと腹を立て、運転手に対して苦情を言っていた。
午後4時半ごろ、アドトラックの通行が減る。これまでに見かけたアドトラックは10台ほどで、約20分おきにスクランブル交差点を走行していた。
この日以外にも、弁護士ドットコムニュース編集部は渋谷や新宿歌舞伎町で、ヘッドホンやイヤホンを着用したまま走行するアドトラックを度々、発見しており、一部のアドトラックでは常態化しているようだった。
●警視庁「ヘッドホンを使用して安全運転に必要な音が聞こえないなら違法」
警視庁に取材したところ、ヘッドホンやイヤホンを装着して運転することについて、『「安全運転に必要な交通に関する音または、声が聞こえないような状態」であれば、東京都道路交通規則第8条第5号に違反する可能性があります。罰則は、5万円以下の罰金となります」と話す。
実際の条文は「高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない」とある。
警視庁によると、ヘッドホンやイヤホンを装着しながらの運転に関して、直接規定している条文は、各都道府県公安委員会が定めるものを除けばないという。
このほか、たとえば、神奈川県道路交通法施行細則第11条第5号には、「 大音量で、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽等を聴く等安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自動車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと」とある。
●アドトラックへの対応に苦慮してきた東京都
東京都では10年ほど前からアドトラックについての苦情が多く寄せられるようになったという。そこで、東京都では2011年、屋外広告物条例施行規則を改正して、広告宣伝車のデザインの自主審査制度をスタートさせた。審査は、業界団体などで構成する「公益社団法人東京屋外広告協会」（東京都千代田区）が実施。この自主審査を通らなければ、アドトラックは都内で走れないことになる。
しかし、他県ナンバーは審査対象とならないため、この自主審査では通らないはずのアドトラックも、実際には都内を走行している。そこへ、ドライバーがもし、アドトラックが自身で出す音量の楽曲や宣伝を遮断するためにヘッドホンやイヤホンを用いているとしたら、交通規則に抵触する可能性が高いだけでなく、モラルの問題も指摘される。きちんと自主審査を通過し、安全運転に十分配慮したアドトラックの走行が求められる。
***** | 2018年7月1日
抜け道を使って宣伝するような奴の曲を聞いたり買ったりしなきゃいい。
***** | 2018年7月1日
風俗求人バ◯ラなんて元々使いませんが…
***** | 2018年7月1日
訪日外国人も不思議がってたよｗ
日本のイメージダウンにも繋がるから・・・ともかくバニ〇の騒音アドトラックは一刻も早く警察が取り締まるべき！
アレを見逃してるって事は、裏で何かしらの繋がりがあるのでは？と一般庶民から勘繰られるゾ（笑）
***** | 2018年7月1日
100歩譲って音の大きさはまだいいよ。移動していくなら一時的なもんだし。
ただヘッドホンはあかんやろ。クラクションやサイレンに気づかなかったら事故になる。
40キロで走る原付を捕まえるヒマがあったら、見かけ次第に逮捕してくれ。
そういう緊急性の高い法改正ほど、なかなかしようとしない。
不思議な国だよここは。
***** | 2018年7月1日
選挙カーも公害 いまどき名前連呼されてそれが票につながる時代ではない
***** | 2018年7月1日
ホント宣伝トラックうるさいよな。
都の条令をかいくぐりながら公然と迷惑行為を働く奴等は問答無用で検挙対象にするべきだよ。
東京オリンピックも控えてるんだし、県を跨げる法案を国主導で作って騒音を撲滅すべきだと思う。
***** | 2018年7月1日
騒音規制法で対処できるだろうに・・・・
***** | 2018年7月1日
一定以上の音量を出して走行している車自体に公害として刑事責任を問うべき
選挙カーや街宣車然りだ
***** | 2018年7月1日
つか、積載無いからトラックではない。
8ナンバーなら放送宣伝車の可能性が高い。
***** | 2018年7月1日
アドトラックより、新宿のヤマダ電機の屋外ビジョンも何とかしてほしい
南風が強い日、西武新宿駅の北口（大久保より）の近くまで聞こえた時があった
***** | 2018年7月1日
いかがわしいアドトラック、違法な廃品回収車、爆音バイク、街宣車、まとめて禁止してほしい。
選挙時は朝8時から夜8時まで大きい音出していいよ！と決めたバカ者も有罪。
***** | 2018年7月1日
あおり運転みたいに、トラブルになる前に対策や法整備をしっかりした方がいいと思う。
***** | 2018年7月1日
排ガス規制みたいにまずは一都六県で規制できないかねえ
***** | 2018年7月1日
ディーゼル締め出せてこれが規制できないとは利権にならなきゃ行政や立法は動かないって言う良い例だな。
***** | 2018年7月1日
アメリカですが、日本の選挙時によくやる街宣車での拡声器使用ですら違法です。
日本は一般先進国並みの常識ってもんが無い。
***** | 2018年7月1日
〉他県ナンバーは審査対象とならない
なんででしょうね？
少なくても、この手の問題は東京の街中で迷惑を掛けているので、他県ナンバーに関係なく、走行に関係ないものは、東京都の条例に従ってもらう事出来ないの？
法がとか、適用がとか、市民には迷惑なだけなのは変わらないでしょ。
***** | 2018年7月1日
"ジャニーズのアイドルグループ「Sexy Zone（セクシー ゾーン）」のアドトラック" を真っ先に言いたいんだよな。
***** | 2018年7月1日
アイドルグループのアドトラックよりも、出会い系サイトや風俗PRのアドトラックの方が多いのになぜそっちを批判しないのか？
***** | 2018年7月1日
広告内容が多けりゃ批判して、少ないから批判しないという話でも無い思うけどもね。
どっちも批判でいいよ
***** | 2018年7月1日
> ジャニーズのアイドルグループ「Sexy Zone（セクシー ゾーン）」のアドトラック
既存マスコミならジャニーズとは明記しない。
ネットが普及して良かった。トータルではほんと良くなった。
***** | 2018年7月1日
ドライバーの耳栓自体の違法性もさることながら、ドライバー自身が耳栓をしなければならないような大音量が迷惑行為でないという矛盾は放置すべきでない。交差点での信号待ちや渋滞の際に一定速度で通過してもインパクトのある音量を維持されたのではたまったものではない。道路は公共の施設であり専ら宣伝の為だけに用いる行為が看過されているのも不思議な話。暴走族同様の取り締まりがあっても良いのでは？
***** | 2018年7月1日
モラルに任せるからそうなる。
東京都も苦慮しているだって？
苦慮するだけなら楽な仕事だな。
***** | 2018年7月1日
街全体に迷惑かけてまで広告を打ちたいと思うって、反社会的な行為だと思うんですが。
風俗求人とか出会い系だけかと思ってたら、ジャニーズもですか。
***** | 2018年7月1日
アドトラック自体を禁止すればいい。音を鳴らしていいのは緊急車両のみでいい。ついでに選挙カーも禁止してくれ
***** | 2018年7月1日
おかしくない？
自転車は片耳イヤホンでも取り締まられる。
一方、閉鎖空間で耳栓しながら大音量流しつつ
自転車と等速またはそれ以上の速さで走るトラックが
取り締まり対象の「可能性」って。
単純に自転車のように取り締まりやすいものはする
そうでないものは基本スルーって考え方に感じるし、
だからこそ取り締まりが点数稼ぎなんて揶揄されるんだろうとも思う。
***** | 2018年7月1日
とりあえず他県ナンバーも対象にできるようできないのかな。
7/1(日) 9:43配信 弁護士ドットコム
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180701-00008106-bengocom-soci
大きな音量で楽曲を流したり、宣伝文句を流したりしながら都心の繁華街を走る「アドトラック」。装飾された広告宣伝車で、アーティストの新譜発売や店舗、サービスなどの宣伝に利用されている。
音がうるさいことに怒り、アドトラックに直接抗議する人も
しかし、近年は大きな音量や派手な電飾、風俗関係の広告など、公共空間に馴染まない広告宣伝車に対し、住民からの苦情が増加。東京都では2011年、屋外広告物条例施行規則を改正し、広告の自主審査制度を導入するなど対策をとってきたが、他県ナンバーに対する効力はないため、都心の繁華街では派手な装飾、大音量のアドトラックが横行、問題となっている。
そうした中、新たな問題が起きている。弁護士ドットコムニュース編集部が現地調査したところ、都内の繁華街で、ドライバーがヘッドホンやイヤホンを装着したまま走行しているアドトラックがあることがわかった。警視庁によると、「安全運転に必要な交通に関する音または、声が聞こえないような状態」だった場合は、東京都道路交通規則に違反する可能性があるという。
●渋谷のスクランブル交差点で調査、騒音が原因で歩行者とトラブルも
弁護士ドットコムニュース編集部では、6月の平日午後3時から午後5時まで、東京・渋谷のスクランブル交差点周辺で調査を行った。開始直後に1台のアドトラックの運転手がヘッドホンを着用しているのを発見。風俗店のアドトラックで、大きな音で宣伝していた。
午後3時半ごろ、ジャニーズのアイドルグループ「Sexy Zone（セクシー ゾーン）」のアドトラックと中年男性の間でトラブルが発生。男性は車道に出て、アドトラックの正面に立ちふさがり、音量がうるさいと腹を立て、運転手に対して苦情を言っていた。
午後4時半ごろ、アドトラックの通行が減る。これまでに見かけたアドトラックは10台ほどで、約20分おきにスクランブル交差点を走行していた。
この日以外にも、弁護士ドットコムニュース編集部は渋谷や新宿歌舞伎町で、ヘッドホンやイヤホンを着用したまま走行するアドトラックを度々、発見しており、一部のアドトラックでは常態化しているようだった。
●警視庁「ヘッドホンを使用して安全運転に必要な音が聞こえないなら違法」
警視庁に取材したところ、ヘッドホンやイヤホンを装着して運転することについて、『「安全運転に必要な交通に関する音または、声が聞こえないような状態」であれば、東京都道路交通規則第8条第5号に違反する可能性があります。罰則は、5万円以下の罰金となります」と話す。
実際の条文は「高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない」とある。
警視庁によると、ヘッドホンやイヤホンを装着しながらの運転に関して、直接規定している条文は、各都道府県公安委員会が定めるものを除けばないという。
このほか、たとえば、神奈川県道路交通法施行細則第11条第5号には、「 大音量で、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽等を聴く等安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自動車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと」とある。
●アドトラックへの対応に苦慮してきた東京都
東京都では10年ほど前からアドトラックについての苦情が多く寄せられるようになったという。そこで、東京都では2011年、屋外広告物条例施行規則を改正して、広告宣伝車のデザインの自主審査制度をスタートさせた。審査は、業界団体などで構成する「公益社団法人東京屋外広告協会」（東京都千代田区）が実施。この自主審査を通らなければ、アドトラックは都内で走れないことになる。
しかし、他県ナンバーは審査対象とならないため、この自主審査では通らないはずのアドトラックも、実際には都内を走行している。そこへ、ドライバーがもし、アドトラックが自身で出す音量の楽曲や宣伝を遮断するためにヘッドホンやイヤホンを用いているとしたら、交通規則に抵触する可能性が高いだけでなく、モラルの問題も指摘される。きちんと自主審査を通過し、安全運転に十分配慮したアドトラックの走行が求められる。
***** | 2018年7月1日
抜け道を使って宣伝するような奴の曲を聞いたり買ったりしなきゃいい。
***** | 2018年7月1日
風俗求人バ◯ラなんて元々使いませんが…
***** | 2018年7月1日
訪日外国人も不思議がってたよｗ
日本のイメージダウンにも繋がるから・・・ともかくバニ〇の騒音アドトラックは一刻も早く警察が取り締まるべき！
アレを見逃してるって事は、裏で何かしらの繋がりがあるのでは？と一般庶民から勘繰られるゾ（笑）
***** | 2018年7月1日
100歩譲って音の大きさはまだいいよ。移動していくなら一時的なもんだし。
ただヘッドホンはあかんやろ。クラクションやサイレンに気づかなかったら事故になる。
40キロで走る原付を捕まえるヒマがあったら、見かけ次第に逮捕してくれ。
そういう緊急性の高い法改正ほど、なかなかしようとしない。
不思議な国だよここは。
***** | 2018年7月1日
選挙カーも公害 いまどき名前連呼されてそれが票につながる時代ではない
***** | 2018年7月1日
ホント宣伝トラックうるさいよな。
都の条令をかいくぐりながら公然と迷惑行為を働く奴等は問答無用で検挙対象にするべきだよ。
東京オリンピックも控えてるんだし、県を跨げる法案を国主導で作って騒音を撲滅すべきだと思う。
***** | 2018年7月1日
騒音規制法で対処できるだろうに・・・・
***** | 2018年7月1日
一定以上の音量を出して走行している車自体に公害として刑事責任を問うべき
選挙カーや街宣車然りだ
***** | 2018年7月1日
つか、積載無いからトラックではない。
8ナンバーなら放送宣伝車の可能性が高い。
***** | 2018年7月1日
アドトラックより、新宿のヤマダ電機の屋外ビジョンも何とかしてほしい
南風が強い日、西武新宿駅の北口（大久保より）の近くまで聞こえた時があった
***** | 2018年7月1日
いかがわしいアドトラック、違法な廃品回収車、爆音バイク、街宣車、まとめて禁止してほしい。
選挙時は朝8時から夜8時まで大きい音出していいよ！と決めたバカ者も有罪。
***** | 2018年7月1日
あおり運転みたいに、トラブルになる前に対策や法整備をしっかりした方がいいと思う。
***** | 2018年7月1日
排ガス規制みたいにまずは一都六県で規制できないかねえ
***** | 2018年7月1日
ディーゼル締め出せてこれが規制できないとは利権にならなきゃ行政や立法は動かないって言う良い例だな。
***** | 2018年7月1日
アメリカですが、日本の選挙時によくやる街宣車での拡声器使用ですら違法です。
日本は一般先進国並みの常識ってもんが無い。
***** | 2018年7月1日
〉他県ナンバーは審査対象とならない
なんででしょうね？
少なくても、この手の問題は東京の街中で迷惑を掛けているので、他県ナンバーに関係なく、走行に関係ないものは、東京都の条例に従ってもらう事出来ないの？
法がとか、適用がとか、市民には迷惑なだけなのは変わらないでしょ。
***** | 2018年7月1日
"ジャニーズのアイドルグループ「Sexy Zone（セクシー ゾーン）」のアドトラック" を真っ先に言いたいんだよな。
***** | 2018年7月1日
アイドルグループのアドトラックよりも、出会い系サイトや風俗PRのアドトラックの方が多いのになぜそっちを批判しないのか？
***** | 2018年7月1日
広告内容が多けりゃ批判して、少ないから批判しないという話でも無い思うけどもね。
どっちも批判でいいよ
***** | 2018年7月1日
> ジャニーズのアイドルグループ「Sexy Zone（セクシー ゾーン）」のアドトラック
既存マスコミならジャニーズとは明記しない。
ネットが普及して良かった。トータルではほんと良くなった。
***** | 2018年7月1日
ドライバーの耳栓自体の違法性もさることながら、ドライバー自身が耳栓をしなければならないような大音量が迷惑行為でないという矛盾は放置すべきでない。交差点での信号待ちや渋滞の際に一定速度で通過してもインパクトのある音量を維持されたのではたまったものではない。道路は公共の施設であり専ら宣伝の為だけに用いる行為が看過されているのも不思議な話。暴走族同様の取り締まりがあっても良いのでは？
***** | 2018年7月1日
モラルに任せるからそうなる。
東京都も苦慮しているだって？
苦慮するだけなら楽な仕事だな。
***** | 2018年7月1日
街全体に迷惑かけてまで広告を打ちたいと思うって、反社会的な行為だと思うんですが。
風俗求人とか出会い系だけかと思ってたら、ジャニーズもですか。
***** | 2018年7月1日
アドトラック自体を禁止すればいい。音を鳴らしていいのは緊急車両のみでいい。ついでに選挙カーも禁止してくれ
***** | 2018年7月1日
おかしくない？
自転車は片耳イヤホンでも取り締まられる。
一方、閉鎖空間で耳栓しながら大音量流しつつ
自転車と等速またはそれ以上の速さで走るトラックが
取り締まり対象の「可能性」って。
単純に自転車のように取り締まりやすいものはする
そうでないものは基本スルーって考え方に感じるし、
だからこそ取り締まりが点数稼ぎなんて揶揄されるんだろうとも思う。
***** | 2018年7月1日
とりあえず他県ナンバーも対象にできるようできないのかな。
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