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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51544515.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年07月30日 11:59
   • ID:539d00ro0
   • 多分、歩行者の頭部保護の観点から考えるとジムニーみたいに車高の高い車はなんとか対応できても、クーペやセダンみたいな車高の低い車だと難しいんだろうなと思う。
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年07月30日 12:00
   • ID:ru1t81SH0
   • 日本車はデザイン変えすぎてブランド築けず自滅
     スーツのオッサンが考えた「カッコイイ車」に若いやつが金出すわけないじゃん
     どっぷり洗脳された社畜か田舎モンしか買わんわ
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年07月30日 12:07
   • ID:9AgG8E730
   • プアマンズジープのキモヲタ御用達ジムニー
4. • 4. 　
   • 2018年07月30日 12:09
   • ID:StDB4xTm0
   • 無理
     規制が多すぎる
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年07月30日 12:10
   • ID:ru1t81SH0
   • このところアンチジムニー勢が必至で笑える
     ほんとに悔しいんだろうなｗ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年07月30日 12:17
   • ID:EDgNLeD.0
   • デザインだけで飛びつくのはごく一部のミーハーだけ
     ジムニーみたいな固定ファンがいるのは稀有な例
     初期受注が一巡したら消えてなくなるような需要に付き合うほどメーカーは暇じゃない
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年07月30日 12:18
   • ID:VHNFfXf80
   • ダイハツがジムニーをパクってもダメなんだよね、ミラジーノみたいなエセ物になっちゃう。　タフトを作り続けていればね。
     復刻してほしいのは初代チェリーやベレット（乗用車撤退で無理か）、KATANA。
     
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年07月30日 12:20
   • ID:VHNFfXf80
   • ※５
     アンチも新型ジムニーに関しては叩けるポイントがなくて、意味不明な叩きばかりだし。
9. • 9. 名無
   • 2018年07月30日 12:25
   • ID:k6.H6zNX0
   • 初代MR2をリメイクしてほしいな
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:28
    • ID:CRpVfO9j0
    • トヨタスポーツ800復活はよ
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:30
    • ID:Fpfg.U0B0
    • バイクは今でも結構レプリカとかレトロ風とかあるもんな
      うらやましいわ
12. • 12. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月30日 12:30
    • ID:IOMb7ITF0
    • フィガロe-POWERあくしろよ
13. • 13. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月30日 12:33
    • ID:VAVz88nt0
    • ※2
      デザイン継承系で出すと見飽きた、同じ顔ばかりと文句を言うのがお前
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:40
    • ID:Mky5mKVV0
    • リトラクタブルライトが無理な時点で俺の好きな車は無理
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:40
    • ID:jGPIIFQ70
    • ダイハツにはフェローマックスをリメイクして欲しい。昔あのデザインで出すの難しかったと思う
16. • 16. 名無し
    • 2018年07月30日 12:41
    • ID:edDdAkzs0
    • いや衝突安全の観点から丸っこいシルエットはいいんだよ
      だったら目も丸くしろって話
      ジムニーにしたってこれで吊り目だったらボロクソだったでしょ
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:43
    • ID:jGPIIFQ70
    • フェローバギー頼む
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年07月30日 12:47
    • ID:jGPIIFQ70
    • 丸目のサファリカッコいい。サファリは性能ではランクルに負けてないのに、なぜか販売ぼろ負けだったなあ。
19. • 19. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年07月30日 12:48
    • ID:5zxki.Gy0
    • 世界のセレブは、近年のムーブメントとして
      最新の中身に内外装を往年の名車にした特注車を造るんだよな。
      それこそ再設計から合法的な登録まで徹底して。
      今時、
      吊るしのヴェイロンとかではしゃいでるのは、小金持っただけの田舎もん。
      
20. • 20. 名無し
    • 2018年07月30日 12:58
    • ID:edDdAkzs0
    • ※19
      いやコーチビルダーは昔からだろ…
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年07月30日 13:03
    • ID:8pLy71g00
    • 丸目ライトが好き
      楕円でも良い
      つり目嫌い
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年07月30日 13:08
    • ID:FRa2i.kq0
    • >>26　2代目シルビア
      サニーベースで中がむっちゃ狭かったうえ
      (リアシートは勿論、ドア開けないとトランクオープナーにも触れない)
      トレッドもナローだったんで、その後ろ姿より
      「ソロバン玉」の愛称を頂いておりました。
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年07月30日 13:15
    • ID:ru1t81SH0
    • つり目のライトとかメッキなんてまったく意味無いのに低知能が「かっこいい」と洗脳されてるだけ
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年07月30日 13:21
    • ID:gr5q6Pnh0
    • 正直、角ばった昔のデザインって当時青春時代だったおっさんと極一部のオタクにしか受けないよ
      未だしても売れない
      
      ジムニーはターゲットがそこの層だから売れるけど
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年07月30日 13:40
    • ID:mZY1xIVs0
    • シルビアなら初代でしょ
      あとスカイラインスポーツ
      日産には懐古の道しかない
      昔モーターショーでハコスカを丸めたようなコンセプトカーを見た気がするが
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:07
    • ID:FciWGo9R0
    • バイクはCB1000RとかXSR900とかZ900RSとかネオレトロが出始めたな
      レトロっぽいけど最新テク満載
      バイク売れない時代に頑張ってると思う
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:08
    • ID:nE8FQrFT0
    • 今の車だって先がとがっているから凶器には変わりないし、建物には突き刺さる
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:12
    • ID:jGPIIFQ70
    • 35スカイライン。全体のフォルムそのまま顔だけ変えて欲しい
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:14
    • ID:SieOCYIw0
    • ム(マ)スタングあたりがいい例だよな
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:28
    • ID:rxRkU3k30
    • ジムニーもこの手の車にしては売れてるってだけで
      初期受注ですらそこらのコンパクトの2～3か月分でしかないからな
      ジムニーは20年売れるからいいとしても10年売れば長いほうの普通の車で元を取れるのか
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:30
    • ID:gF9pTMil0
    • 自動ブレーキとかの衝突回避技術が向上すれば衝突安全性いらなくならね？
32. • 32. 名無しのアークス
    • 2018年07月30日 14:31
    • ID:rA.6baz.0
    • 15マジェスタが好き
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:32
    • ID:tdWxvd1Y0
    • ※23
      ツリ目＝ホンダの二輪四輪のパンツ顔の場合、ライトをツリ目にして逆三角形の『顔』にすると被視認性が僅かに向上するからだそうだ(逆三角形の点３つが並んでいるのを見ると人の顔に見えてしまうのの応用)
      
      めっき＝昔の金属の表面処理は塗装かめっきしか無かったものの名残りだが、プラ部品になってもそのやり方は捨てられなかった
      各部分の色柄を変えてアクセントにするという理由もある
      人間で言うと丸っと一色で統一された全身タイツのような見た目は退屈だから、靴やベルト、靴下、上着とズボンで違う色柄にするのと同じように、車体各部分の見た目を変えるのだ
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年07月30日 14:43
    • ID:nSCTxuYS0
    • >セラまた乗りたい 今年みたいな酷暑に乗ってこそ男
      グラストップでも閉め切ってエアコン効かせれば涼しく快適だろ、逃げんな
      
      オープンカーのほうがより男らしい･･･ルーフ制御のエラーでも吐けば、まさに焼かれるという表現がピッタリ
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:08
    • ID:tdWxvd1Y0
    • アクティブボンネット機構を使えば低いボンネットをやれるし、ボディ外板も樹脂も薄く柔らかく出来るので『技術的にやれないデザイン』はほとんど無いよね
      実際に丸っこいポルシェもバキバキのランボルギーニも共に支持されているので、本当に売れるかどうかだけなんだよな
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:11
    • ID:ru1t81SH0
    • コンパクトカーなんてみんな罰ゲームみたいな面じゃん
      VWみたいな落ち着いた顔で出せよ
      そんなの乗るくらいなら後悔してもジムニー選ぶわ
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:17
    • ID:rz.YVxYj0
    • 日産IDxが立ち消えになったからそういう期待は捨てた
38. • 38. 名無し
    • 2018年07月30日 15:37
    • ID:DeMavqp50
    • 今のトヨタ車はイキリすぎ、ギラつきすぎて車メーカーじゃないと思ってるけど、ヨタ８をボディは当時のデザイン、車体と中身は今の最新で出してくるなら買う。別にハイブリッドだのEVだのいらん。ATやらCVTじゃなくても良いから。素直にそのまま車にしました的な感じで。
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年07月30日 15:41
    • ID:ud0V8WVO0
    • ぜひピラーレス4ドアハードトップセダンを出して欲しい。
      Aピラーをうんと細くして。
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年07月30日 16:05
    • ID:FlJhoC1c0
    • ※39
      チタンやタングステンでもないと作れないよ……
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年07月30日 16:10
    • ID:V8UzQnsE0
    • 即アンゼンキジュンガーが沸いていて草www
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年07月30日 16:13
    • ID:FlJhoC1c0
    • なお、1998年に製造終了を発表して在庫が無くなるまで3年(2001年)かかった三菱ジープ。
      1953年から1998年まで変わらぬ風貌、これこそオールドスクールなデザインじゃないかと。
43. • 43. 名無しさん+
    • 2018年07月30日 16:13
    • ID:twdlrXBx0
    • 一時期のターボ絶滅期にも二度とターボ復権はない
      なんて言ってるやつらもいたけど割とターボ全盛期になってきてるしな
44. • 44. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月30日 16:20
    • ID:VPzwQRi80
    • フェンダーミラーは欲しいなぁ
      あれ運転しやすいよな
45. • 45. 名無し
    • 2018年07月30日 16:42
    • ID:sWg.zHdt0
    • フェアレディZとハコスカの現代版
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年07月30日 16:46
    • ID:eTJtXtlb0
    • ※45
      IDXのウケが悪くてお蔵入りなったから諦めなされ。
      言っとくが日産は作る気満々だった。ノーを突き付けたのは購買層。
47. • 47. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年07月30日 16:47
    • ID:dsoHyuI70
    • マーチスーパーターボかS１３シルビアのツートンカラーで
      今時装備は付けても外身中身はそのままでお願いします
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年07月30日 16:48
    • ID:eTJtXtlb0
    • 懐古デザインは以後の商品展開に支障をきたす可能性がある諸刃の剣。
      テコ入れ出来ずに消滅したビートル。
      テコ入れし過ぎて文句しか出ないミニ。
      懐古デザイン採用した為にモデルチェンジで苦労を強いられたマスタング。
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年07月30日 16:51
    • ID:eTJtXtlb0
    • ※27
      良く見てみ？
      今の車はスポーツカーでもかなり尖りが抑えられてるからw
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年07月30日 17:05
    • ID:oH3BjFwG0
    • このデザインの本質的良さはシンプルさと機能美、そしてそれを蓄積してブラッシュアップしてきた事、こういう無駄を省いたシンプルさと手直し続けることは本来日本的な美意識に近い気がする
      流行で表層的な部分を真似ないでデザイン育てて欲しいな
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年07月30日 17:21
    • ID:iXnsv1dk0
    • ホンダはN-ONEとかURBAN EVもほぼそのまま出すらしいし
      ネオレトロ系はじめてるだろ。
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年07月30日 17:46
    • ID:m0wzh8yI0
    • SNS見てもわかるように新型ジムニーには若者とか女性も食いついてる
      平成生まれは車の歴史と共に生きてないから昔のものに憧れるんだよ
      でもって女性はいかにも男らしい車に乗りたがる層がいる（アウディ乗ってる姉貴もほしがってた）
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年07月30日 17:49
    • ID:PnyNFwmJ0
    • そんなデザイン技術持ってる会社日本にないよ
      ジムニーも過去に戻っただけで現代的なエッセンスゼロだしな
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年07月30日 18:19
    • ID:BfxsvvBY0
    • ジムニーが女に売れてるのはかわいいからだぞ、昔のデザインがウケてるわけじゃない
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年07月30日 18:29
    • ID:mARaqd6p0
    • 国内でスズキだけデザインの神が降りてるからなあ
      オサムちゃんそろそろ危ないんじゃないw
56. • 56. Gamehard774
    • 2018年07月30日 18:35
    • ID:WlNDkaz.0
    • 白シエラ良いな
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年07月30日 18:47
    • ID:o95V53.C0
    • 新型ジムニーが盛り上がると凄い困る荒らしが5ちゃんで1人でずっと一生懸命戦ってて滑稽に思えたな
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年07月30日 18:54
    • ID:o.JmMNzx0
    • 今こそ初代セルボ・・・・・・無理だよなぁ。まずRRって時点で厳しいし軽クーペなんて狭苦しいものが今の世の中に受け入れられるわけが。万が一製品として成立したら成立したでアルトワークスとシェアを食い合いそうだし・・・・・・
59. • 59. 名無しさん
    • 2018年07月30日 19:38
    • ID:ssDdHz7Q0
    • ロードスターベースで見た目はFCみたいのがあればなあ
60. • 60. 名無しさん
    • 2018年07月30日 19:47
    • ID:gvtbuxiK0
    • 昔のデザインって女性的で美しいものから
      男性的で力強いものまで様々だったよな
      
61. • 61. 名無しさん
    • 2018年07月30日 20:49
    • ID:dk9jlQUV0
    • ムダ知識
      スカイラインバン系列の初代はスカイウェイ
62. • 62. 名無しのプログラマー
    • 2018年07月30日 22:58
    • ID:7jFUc5bX0
    • よく言われるけど車の法規制・衝突安全性やコスト面安全面で無理って言うより
      超細いピラーとかもう安全テストで無理でしょ。諦めろ
63. • 63. 名無しさん
    • 2018年07月30日 23:02
    • ID:yK3YkkOF0
    • 肥満体のダサい釣り目に乗るくらいならぺしゃんこになって死んだ方がマシ
64. • 64. 名無しさん
    • 2018年07月30日 23:14
    • ID:IG.v95Au0
    • 初代ＲＸ－７（ＳＡ２２Ｃ）がいいなあ・・・
      
      リトラだから無理か・・・
65. • 65. 名無しさん
    • 2018年07月31日 00:00
    • ID:jInLNzQE0
    • 子供の頃に80～90年代の車カッケーって思ってた世代が大人になって車買えるようになった2000年代がデザイン暗黒期すぎたからね・・・
      ここ数年でようやく新車で欲しいデザインの車がでてきたって感じだわ