1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 14:45:27.57 ID:UxIvomfA0.net

ぶっちゃけ昔の方が酷くね?





2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 14:54:34.44 ID:ymMhXpi90.net

内装は空気的な存在で良い
内装のための内装は嫌い
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:19:08.36 ID:J6kMM74M0.net

昔に比べてコストもかけずに高級に見せようとするから安っぽい。
クリアの薄いピアノブラックなんかがいい例。
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 16:55:43.57 ID:nESStWs20.net

レクサスは2005年より素材の質が低下してるよ
今は無塗装樹脂パーツとか平気で使ってる
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 19:03:29.36 ID:Ebt54Icp0.net

ピアノブラックで誤魔化すの嫌い
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 20:17:10.09 ID:8pTsweva0.net

昔に比べたら軽でも豪華だよな
まあそのぶん価格も上がったが
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 20:31:08.42 ID:nvdgsg2h0.net

豪華すぎる
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 00:07:37.36 ID:u9IOvl3c0.net

今のは素材が薄いんだよなぁ
押すとペコペコしてる
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 05:31:52.54 ID:mrZyQyeL0.net

>>9
マジでこれ
樹脂パーツでもぺらっぺら
触感が全く違う
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 07:43:30.54 ID:+tlwXGF30.net

>>9
昔はねじ止めだったのがプラスチックリベットになったりとかもしてるからね。
プラスチックだから年数経ったり装備品取り付けで脱着するともうガタガタになるよ。
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 00:43:25.20 ID:aeLX/Hx10.net

ダイハツはドア周りのコストダウン分かりやすいよ
ムーヴなんて軽なのに最低グレードでもドアの質感良かったし
今は爪で軽く撫でるだけで傷つくし
日産は非e-powerノートなんて放置してる古臭いマーチと見間違う
e-powerメダリストですら酷い
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 07:04:46.34 ID:DVrDim0O0.net

コストダウンもあるんだろうけど、軽量化と事故の時に潰れやすくするためと聞いた
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 08:43:00.38 ID:8zif8rnd0.net

確かにコスト抑えてる感は否めないけど安っぽくは感じないけどなぁ

古い車の方がよっぽどペラペラだぞ
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 23:18:45.38 ID:mz4idCNB0.net

知らんがな
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 00:15:47.54 ID:Xyk9QRZo0.net

リサイクル率云々言い出した頃からの内装は高級車含めて劣化してる部分は多々ある
嵌め込みが増えたし複合素材も減ってると思う
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 06:32:49.84 ID:qG9h4WaO0.net

今のシートはコストダウン丸出し
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 10:19:08.76 ID:qG9h4WaO0.net

昔は女の化粧水とか付着するとドイツ車みたいにベタついたけど
今は安いプラスチック使ってるせいかそういうの無いな
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 00:47:50.36 ID:8rvBbTQ/0.net



25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 19:38:17.79 ID:v9Ss0nKz0.net

約40年まえの110クラウンと新型クラウンのメーターまわり!



26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:27:26.81 ID:0PYflOAH0.net

昔のクラウンいい味出してるね
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 22:26:41.06 ID:wWKMDpRz0.net

画像で見ると昔の車の方が安っぽい
でも実際乗ると昔の車の方が金掛かってるように見える
画像で見ると昔のハンドルは安っぽいのに実際は質が高く見える
不思議なもんだ
「最近の車は内装が安っぽい」←これ
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531892727




コメント一覧

    • 1. 名無しさん+
    • 2018年08月11日 19:12
    • ID:0OjQfg0I0
    • 安い物は安く高い物は高く作ってるだけ
      安物乗りはコスパ重視なんだからいいだろ?
    • 2. 名無しさん
    • 2018年08月11日 19:22
    • ID:jmeWJGja0
    • だって老害なんだもん仕方ない
      80年代の車に乗ってた奴ってもう50歳だろ
    • 3. 名無しさん
    • 2018年08月11日 19:26
    • ID:OoFcoace0
    • BMWは内装のウレタン塗装が経年劣化でベトベトになったなあ
      塗装全部剥がして代えられるパーツは全部カーボンにした
    • 4. 名無しさん
    • 2018年08月11日 19:28
    • ID:0qpz9G8G0
    • 塗装レスとかやってるけどコストはそんなに下がらない
      客の立場で言うと、その分払うから今まで通りにしてくれよってレベル
      メーカーが客の方向いてないし従業員は自分の評価のためにそんな開発ばかりを頑張ってやってる
      これで良いのかね?と思うことはよくある
    • 5. 名無しさん
    • 2018年08月11日 19:34
    • ID:Tqfe2RfR0
    • いや昔の車のウレタン丸出しハンドルとか昔の車って補正なきゃ見れたもんじゃないって
    • 6. 名無しさん
    • 2018年08月11日 19:35
    • ID:2yGkj5610
    • 男の子なら車のおもちゃで遊んだ
      車しか知らなければ安っぽいとも思わない

      大人になって車以外の高級品を知ると車が安っぽく見える
      マイバッハでもスイッチの部品は銀色に塗ったプラスチック

      それについては当然のことだと思う、車などに高級感など求めてもしょうがない
      ジムニーの評判が良いのはわかる、ジムニーは本格オフロード車としては世界でも最も安い、ジムニーは「安っぽい」のではなくて「安い」
    • 7. 名無しさん
    • 2018年08月11日 19:37
    • ID:Dx8ol.Xr0
    • 車室内VOC(揮発性有機化合物)の規制のおかげか
      新車臭さはだいぶマシになったな
    • 8. 名無しさん
    • 2018年08月11日 19:50
    • ID:gWykOyQv0
    • 内装良くなったの最近のことじゃん
    • 9. 名無しさん
    • 2018年08月11日 19:53
    • ID:dzQ1uZ9g0
    • 『質感が良い=重い』
      際限なく良いものを使っていったら高級住宅を背負ったカタツムリが出来上がるだけだろ
    • 10. 名無しさん
    • 2018年08月11日 20:01
    • ID:XSSNnOXv0
    • 5
      スレ主の言ってる高級ってなんだよ、ビクトリア朝スチームパンクっぽい内装を望んでんのか?
    • 11. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月11日 20:09
    • ID:odDt6I8.0
    • 質感はともかくフィットのエアコンタッチパネルは最低だと思う。
    • 12. 名無しさん
    • 2018年08月11日 20:14
    • ID:X0wnmmAV0
    • ※7
      言われてみれば新車の匂い無くなったな
      接着剤の匂いとか断熱材の匂いなんだろうけどさ
      初代NSXに乗り込んだらシビックの匂いがしてがっかりなんて事もあった
    • 13. 名無しさん
    • 2018年08月11日 20:16
    • ID:MNGBl8110
    • 確かに日産ノートのメダリストはがっかりした
    • 14. 名無しさん
    • 2018年08月11日 20:22
    • ID:BItAwHdI0
    • マツダや日産はホント最低
    • 15. 名無しさん
    • 2018年08月11日 20:29
    • ID:RBRDHeMn0
    • オタクってほんと昔はよかった…ばっかりで笑えるわ
    • 16. 名無しさん
    • 2018年08月11日 20:29
    • ID:R07PoEXt0
    • いやいや、ゼロクラウン以降の豊田車は日光でインパネ上部割れたりとしてるみたいですが...それよりはましかと
    • 17. 名無しさん
    • 2018年08月11日 20:34
    • ID:RvtnMyHk0
    • やっぱcx5 神ですわ
    • 18. 名無しさん
    • 2018年08月11日 20:49
    • ID:0xTdcwqe0
    • ノートepowerの内装は酷い
    • 19. 名無しさん
    • 2018年08月11日 21:04
    • ID:zu7UN6Rb0
    • ノートe-power酷いか?値段考えれば普通だと思うけど
    • 20. 名無しさん
    • 2018年08月11日 21:05
    • ID:XSSNnOXv0
    • ※16
      再生可能プラスチックを使って環境負荷を減らした結果やで?
      再生不可能生分解不可能プラスチック使えた時代と比べちゃダメ。
    • 21. 名無しさん
    • 2018年08月11日 21:05
    • ID:lQJO.cAS0
    • カメラもそうだね。1970年台のカメラはプラスチックでも硬くてツヤがあるしロゴマークの手彫り感とかめっちゃくちゃお洒落。
    • 22. 名無しさん
    • 2018年08月11日 21:12
    • ID:Fh6zxszY0
    • カングー乗りの俺からしたら、味気ないプラスチッキーな内装でオッケー
    • 23. 名無しさん
    • 2018年08月11日 21:16
    • ID:MNGBl8110
    • ノートは乗り替え前にどんな車乗ってたかで内装への感想が違うぞ。
      軽やマーチ乗ってたんならノートでも満足できるはず。
    • 24. 名無しのPCパーツ
    • 2018年08月11日 21:27
    • ID:4bUGME2J0
    • コンパクトの感想ばかり
      その程度の車にしか乗ってないからだろ
    • 25. 名無しさん
    • 2018年08月11日 21:41
    • ID:yJ2eGaYZ0
    • 事実としては安っぽいんじゃなく実際に安い
      自動ブレーキなど年々自動車に装備されるデバイスが増えている分
      内装に費やされるコストは相対的に下がっているからね
      ただし成型や表面仕上げで高級感を出すべく努力はしている
    • 26. 自称天才型@名無しさん
    • 2018年08月11日 21:46
    • ID:NbKdJU9m0
    • ノートはメダリストモデルの内装が普通位のレベルだからなぁ
      それ以外のはかなり安っぽいというか・・
    • 27. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月11日 21:48
    • ID:0jMY7QYN0
    • 年月経って塗装が剥げるとみっとも無いから、内装とかよく触れる部分は無塗装の方がいいわ
    • 28. 名無しさん
    • 2018年08月11日 21:49
    • ID:.Gsvvs.30
    • 内装の質感とかどうでもいいから使い勝手が便利な配置を心がけてほしいわ
      すべての車はプロボックスを手本にすべき(笑)
    • 29. 名無しさん
    • 2018年08月11日 21:50
    • ID:rhpSm22U0
    • レクサスの先代GSなんか兄貴のLSより金掛けてるんじゃないかと思ってたのに現行はそういうの全部無くなったもんな
    • 30. Nanashi has No Name
    • 2018年08月11日 21:57
    • ID:5zHtMLwE0
    • 安っぽいというより、おもちゃっぽい
    • 31. 名無しさん
    • 2018年08月11日 22:15
    • ID:DghqNzhL0
    • 2,30前の車知らないアホガキのたわごとだろ、、、、
      今の車が安っぽいっていつの時代と比べて言ってるんだよ
    • 32. 名無しさん
    • 2018年08月11日 22:18
    • ID:K5kPcfgj0
    • 質感に拘る感覚が理解できないなあ。
      こういう人は車を道具以外のものとして見ているのだろうな。

      そういや先日ディーラーでメンテしてもらっているとき、
      何十分も延々と展示車のドアの開け閉めを繰り返しているおっさんがいたな。
      たぶんドアを閉めるときの音にでも拘りがあるのだろうが、
      本気で背筋が寒くなった。ああはなりたない。
    • 33. 名無しさん
    • 2018年08月11日 22:45
    • ID:gvlSe2E.0
    • 32
      道具に拘りのない、おまえみたいになりたくないと俺は思うよ
    • 34. 名無しさん
    • 2018年08月11日 23:07
    • ID:rGH36Qvu0
    • 質「感」より質そのものを重視してほしいけどね
      いくら見栄えが良くたって、触り心地が悪いとか、傷がつきやすいとか、10年経ったらベトベトとかじゃ意味ないからな
    • 35. 名無しさん
    • 2018年08月11日 23:14
    • ID:hmApKNvH0
    • 物に拘りの無い奴って大概裏地がチェックになったチノパン履いてそうな奴だよね
      スーツ姿は割と決まってるのに飲み会で幻滅されるパターン結構ありますあります
    • 36. 名無しさん
    • 2018年08月11日 23:18
    • ID:hvUmKDCT0
    • じゃあ高級感たっぷりの昔の車乗ってりゃいいじゃんよ
      エアコンもオプション、窓はクルクル、ABSも付いてなきゃエアバッグなんて期待しようもない車でも、現行よりゃましなんだろ?
      防音防振が弱いからガタガタ揺れまくってもうるさくってもそれでもオールドデザインとライトウェイトは正義なんだろ?
      部品は出んわご自慢の内装は経年劣化でひび割れて質感もクソも無いわになっても高級っぽさはあるから安心なんだろ?

      俺は電子装備モリモリで広くて燃費良くて快適な、安っぽい現行車尼乗るから頑張ってね(笑)
    • 37. 名無し
    • 2018年08月11日 23:40
    • ID:8Hmik10g0
    • 安っぽいんじゃない実際安いんだよ
    • 38. 名無しさん
    • 2018年08月11日 23:44
    • ID:NKrnWEjb0
    • ノスタル爺が多すぎてもうね
      実際に70過ぎの爺さんなら仕方がないが、若くしてメンタルだけジジイな奴も居るからなぁ

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