1: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB] 2018/08/11(土) 08:33:28.26 ID:+tARyLZn0 BE:232392284-PLT(12000)
スズキ・マツダ・ヤマハ発動機も発覚　不適切な燃費・排ガス抜き取り検査

国土交通省は8月9日、完成車の燃費・排ガスの抜き取り検査で、スズキ、マツダ、ヤマハ発動機が不適切な方法で行っていたとの報告があったと発表した。

3社は同日、それぞれ記者会見を開いて経緯などを説明する。

燃費・排ガスの抜き取り検査は、スバル、日産自動車も不正なやり方を行っていたことが発覚しており、
国土交通省は自動車メーカー、輸入車業者に不正がないか点検して報告するよう求めていた。

https://response.jp/article/2018/08/09/312931.html?from=tprt
5: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [IT] 2018/08/11(土) 08:35:22.82 ID:0NtkvLkM0
おまえらもか！

6: 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [TW] 2018/08/11(土) 08:39:23.27 ID:hcy5EOvf0
なんか偽装大国になってきたな

10: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾇｺ] 2018/08/11(土) 08:46:51.72 ID:s0zeHYg30
スズキ
やっぱりやってんじゃん
通りでスペーシアの燃費が悪すぎるわけだ

13: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [NL] 2018/08/11(土) 08:52:07.05 ID:vxrpjNzW0
やはりトヨタとホンダしか信用できない

14: 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2018/08/11(土) 08:53:00.15 ID:Qfdiasy/0
他はともかくスズキがアレだな

18: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 09:02:13.32 ID:w9WI9BF20
トヨタでてこないのが何かこわい

21: 名無しさん＠涙目です。(福島県) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 09:10:54.42 ID:BiS5vBNO0
トヨタは国の力で隠蔽される

24: 名無しさん＠涙目です。(岡山県) [FR] 2018/08/11(土) 09:18:11.47 ID:40xg3GHn0
正しい検査をして結果をいじるのと、
不正な検査をしてその結果を使うのとでは
どっちのがヤバい

59: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2018/08/11(土) 11:15:28.05 ID:CHk0fdbr0
>>24
スバルは無資格者がカンニングで合格した有資格者の判子を借りて不正な検査をして出た結果の数値をいじってたので悪質度が高すぎる

32: 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN] 2018/08/11(土) 09:34:57.89 ID:qb+8BCSm0
カワサキは？

39: 名無しさん＠涙目です。(山形県) [CN] 2018/08/11(土) 09:51:51.19 ID:R5Wm940L0
>>32
お漏らしがブランドイメージみたいなものだから皆笑って許す

40: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [MX] 2018/08/11(土) 09:51:51.88 ID:eqZZPBWJ0
最初に単独でやり玉に挙がったスバルついてないのう
これに混じっていたら薄まったのに

44: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/08/11(土) 10:00:27.87 ID:waW21oLW0
>>40
まあ、正直に名乗り出ていた事でイメージ回復も早くなるし
そもそもスバル検討する奴は燃費とかあまり興味無いだろ

45: 名無しさん＠涙目です。(茸) [VN] 2018/08/11(土) 10:05:11.89 ID:YCIhfrIU0
>>44
三菱が騒がれてたときに社長が「ウチは大丈夫」と言っていたような…

52: 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [JP] 2018/08/11(土) 10:26:16.04 ID:oDQjdeVg0
測定がややこしい割に実燃費との乖離が激しいJC08を定めた国交省が悪いんでしょ

55: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 10:51:14.24 ID:YONg+j180
街中
高速

この2パターン出せばいいだけなのに

60: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2018/08/11(土) 11:17:12.17 ID:CHk0fdbr0
>>55
それWLTCという名前でもう始まりつつあるよ

58: 名無しさん＠涙目です。(家) [SE] 2018/08/11(土) 11:15:05.84 ID:hVPHU5M/0
カワサキ「オイルが漏れているからオイル重点確認ヨシ！」

62: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾇｺ] 2018/08/11(土) 11:18:52.60 ID:bxn3wTmC0
お前等全員嘘つきかよ。
基準が厳しすぎるはあるけど、信頼性が揺らぐよな。

75: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/08/11(土) 12:00:37.10 ID:V0z2/sWU0
社内の準備もろくにできずに新モード採用して、
挙げ句不適切検査なんてなったらわけねーなw

78: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2018/08/11(土) 12:35:26.04 ID:CHk0fdbr0
>>75
そうそう。何年も前から移行が決まってたのにロクに準備もできなかったメーカーが結構あるんだよな。

85: 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/08/11(土) 13:27:01.38 ID:wOhZD5UJ0
だからほとんどのメーカーが達成できないような排ガス規制値を勝手に決めた役所叩くべきなんだよ
90点以下のヤツは全員赤点で補習な言われてんのと同じじゃん

86: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2018/08/11(土) 13:35:46.73 ID:CHk0fdbr0
>>85
今回は排ガス規制値の問題じゃない、勉強してからまたおいで

87: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [BE] 2018/08/11(土) 14:17:05.62 ID:b5Ykwwxf0
脚並びで発表とか全く悪びれない
素晴らしいッスね。
大企業ってこんなもんなのね。

91: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/08/11(土) 16:04:20.39 ID:w3G3pRSA0
>>87
一部輸入車の報告がまだだけど報告期限来たし国産メーカーのぶんは出揃ったので国交省がまとめて発表した、が正解

104: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [IT] 2018/08/12(日) 10:17:35.52 ID:xyo11jMR0
これ、今後は馬力を落としたのを出してくるかな？

106: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [IT] 2018/08/12(日) 10:19:35.41 ID:xyo11jMR0
それかリコールでECU書き換えして
馬力落とすかな？

108: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CA] 2018/08/12(日) 14:56:27.56 ID:mNgpUkrQ0
>>106
既に認証通った商品の量産品がちゃんと認証通りできてるかどうか確認するテストで
テスト方法微妙にミスしてただけなので、それはない

94: 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/08/11(土) 16:24:40.15 ID:/QJr4+na0
どうせトヨタもだろ

107: 名無しさん＠涙目です。(岩手県) [UA] 2018/08/12(日) 10:28:09.00 ID:vysU4xzY0
トヨタの決算はアベノミクスの目玉だからなー
出てこなさそうだなw

引用: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533944008/







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やる夫でニュースでこの記事あるじゃん
お前のクソ米なんてどうでもいいわ
やるやら-PC-揃う
 あ、ほんとだ
やる夫でニュースさん更新来てるお



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news
http://blog.livedoor.jp/yaruonews/archives/9887760.html



やるやら-テーブル-ドン
 つか今月3年ぶりに復活したばかりじゃないかお
どこぞのブログの2年とは格が違うお！

（お前は何を張りあっているんだ……）






やる夫-PC-忙しい
 やる夫でニュース好きすぎて
ここでもフォーマットパクった記事作ってるくらいだから
お前らもさっさと見に行くお！






間にあわなくなっても







 あそこよく更新停止するからなあ



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