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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51546200.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年08月19日 19:35
   • ID:F4pJrSZs0
   • 5年後にはラインナップから消えてそうなクルマだな
     ダイハツは毎度スズキの後追いばかりやって結局、中途半端なクルマしか出せないんだよな
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年08月19日 19:40
   • ID:xgwWDwym0
   • 女性向けだから　身長の低めの視点で設定してるんじゃない？　だから男子が載ると上部が見にくいとか？
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年08月19日 19:41
   • ID:H1iqibtH0
   • ミラジーノまで行かない中途半端なレトロ感
4. • 4. 名無しさん+
   • 2018年08月19日 19:42
   • ID:UBSdQTem0
   • 共産主義国が造ったイメージ
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年08月19日 19:46
   • ID:AYnb5WGG0
   • アルトみたいに理想を突き詰めたって感じがしないんだよな。
     こうしておけば女は喜ぶだろみたいな。
6. • 6. PCパーツの名無しさん
   • 2018年08月19日 19:49
   • ID:sZgAdtJ70
   • 名前でゲシュタルト崩壊おこす。
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年08月19日 20:03
   • ID:OyQrHn5q0
   • 近場の脚ならこれでいいわ
     つか、安い軽ならなんだっていいけどな
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年08月19日 20:08
   • ID:yIbBdJ.j0
   • 女重視で作ってんだから、座高高いオッサンはNGだろ
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年08月19日 20:16
   • ID:AN5T143D0
   • ※1
     コペンは珍しいパターンだったな
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年08月19日 21:04
    • ID:kQFrT0lA0
    • 車オタがやいのやいの評価する車じゃないのよ
      車音痴に気に入られてなんぼの車だから
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年08月19日 21:06
    • ID:rQMlXGuq0
    • 多分、すぐに売れなくなって、フロント全部をギラギラグリルにした
      バージョンが出ると思うｗ
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年08月19日 21:10
    • ID:tTR6swP00
    • 嫁のL650Sミラジーノがまさにこれ
      座高　高い男だと信号機最前線に停まると信号が見えない。
      
      で、コペン純正皮シートを買って取り付け。
      60㎜シートポジション落として視界確保でバッチグー。
      嫁も喜ぶ改造でした
13. • 13. 774
    • 2018年08月19日 21:15
    • ID:kQ17gDXd0
    • リーザ、ネイキッド、エッセ、ソニカは１代で終了だからな・・※１
      銀色のとターボ付きだしてほしいね
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年08月19日 21:16
    • ID:FSGgpvdQ0
    • 「メッキ最高！吊り目最高！」
      お前らや業界の感覚がダサいから若いやつが車買わねーんだよｗ
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年08月19日 21:22
    • ID:VOTX.xC40
    • これに限った話じゃないけど身長高い人にはキツイ
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年08月19日 21:25
    • ID:SfTgQCv70
    • ウソ松
      せいぜい試乗しただけ、100％買ってない
      
      「加速悪い、軽だもんね」なんてこんなデメリット上げるやつが最低乗り出し価格120万払って買うわけねーからな
17. • 17. 絶望的名無しさん
    • 2018年08月19日 21:27
    • ID:llbo4ni90
    • ※5
      それはこれからでしょ。
      いくら女性主導でクルマ作りをしたとはいえ、男性陣との妥協の産物だろうし。
      あとはダイハツが、どこまで購入者からの不満点を上手く取り込んで
      反映させることが出来るかだな。
      ダイハツ久々のヒットだから頑張って欲しいわ。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:00
    • ID:Rf08tCRw0
    • ※16
      スレちゃんと、読もうか……
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:01
    • ID:Bw7efuJs0
    • ※16
      よく嫁、ガイジ
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:10
    • ID:bhaA2vvo0
    • ※5
      アルトの理想って何？
      現行になってから完全に失速してラパンともども爆死状態なんだが
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:14
    • ID:zhuJznZl0
    • トコットは女性向けの商品企画だけど
      ラパンを意識してかあえてファンシーにしないコンセプトなのだそう
      
      …誰得？
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:19
    • ID:.78M4CiY0
    • コイツに積んであるエンジンKF-VEはダイハツの言うアトキンソンサイクルだからそりゃ踏んでも進まんよ
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:23
    • ID:hUGGAUqx0
    • もしこれでトコット X4たるものを出したら評価は変わってたかも。あるいはトヨタにお願いしてGR版として出すとか。
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:39
    • ID:ZzCJ..b.0
    • KFエンジンで車重が720kg、MTモデルを追加すればEsseになれるかも。
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:53
    • ID:pU25PKXL0
    • ※16
      頭悪いって良く言われるでしょ
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:54
    • ID:XlnAgVWb0
    • 14
      違う違う、車買える層はそれでも良いと思ってるの
      日常の道具なんだもん、多少カッコいいか悪いかは気にするけどそれだけ
      家具を買うのと同じ
      
      カッコいいから車を買おうとはならないの、わかる？
      あなたの時代、あなたの周囲が常識じゃないのよ
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年08月19日 22:54
    • ID:pU25PKXL0
    • ※20
      軽自動車の本質でしょ
      200万軽とは正反対の
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年08月19日 23:13
    • ID:YZ1kdGJL0
    • 高速走らないで欲しい車NO1
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年08月19日 23:17
    • ID:YZ1kdGJL0
    • ピクシスとかデイズ(ノンターボ)よりも遅く感じる
      おもちゃ感覚だな
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年08月19日 23:23
    • ID:CjKCPZ6J0
    • ゆめ痛にかぎらないけど車系のまとめブログがトコットをやたらまとめるの謎だわ
      良くも悪くも大した車でも変わった車でもないし同じ時期に発売やモデルチェンジしたほかの車はそんな上がらんのにこれだけ記事もスレも沢山ある
      ここ数か月の車名個別の話題は新ジムニーかトコットかってくらいに見える
      何がそんなに好き（もしくは嫌い）なのかよくわからん
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年08月19日 23:35
    • ID:6bVdXYHa0
    • ダイハツのCVTはゴムバンドフィールがあって何かロスしてる感があるんだよなあ
      Nシリーズが一番アクセル開度に自然な気がする
      デイズeKはほんまひどい
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年08月19日 23:37
    • ID:jO9M64GL0
    • 買うの止めとこっと
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年08月19日 23:41
    • ID:aj9Coqxz0
    • ファミリーユースになったプロボックスって感じのデザインしてる