1:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:11:47.85 ID:M920l1JO0 BE:324064431-2BP(2000)

”【トヨタ・クラウン試乗】オーナーの平均年齢が70歳超のクラウン。
若返りをねらった新型の出来はいかに?

1955年に初代が登場したトヨタのクラウンは、じつに60年以上の歴史を誇る日本を代表する高級車です。

しかし、トヨタは困った問題を抱えています。クラウンの歴史と同じようにオーナーの年齢層もスライド。クラウンオーナーの平均年齢は70歳を超えているといいます。

そうしたなか、新型となる15代目はオーナーの若返りをねらって登場しました。

その手法はというと、まずクルマそのものをスポーティにする。次にコネクティッド関係を充実させて若者の使い勝手にマッチしたクルマにする、などが挙げられます。”


http://news.livedoor.com/article/detail/15175092/





2:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:12:13.99 ID:jSYZw8Xd0.net

かつてはクラウン
360:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 13:09:41.36 ID:NZoxvq1e0.net

>>2
うまいな
432:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 13:54:26.16 ID:nCLhz8ML0.net

>>2
秀逸
714:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 20:12:20.69 ID:ydjPGaua0.net

出来る>>2がいると聞いて
464:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 14:22:03.97 ID:mi3YROPO0.net

>>2
昔:いつかはクラウン
バブル期:いきなりクラウン
今:かつてはクラウン
6:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:13:13.65 ID:TuLsahG10.net

軽かミニバンで出せば売れる
11:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:13:52.36 ID:Zej4eXwq0.net

クラウン買うくらいならレクサスでいいんじゃねってなる
57:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:24:41.05 ID:Prt3ai770.net

>>11
これだよな
いつかはクラウンがレクサスになってるだけ
年寄りはレクサスの存在事態を知らない
395:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 13:29:30.27 ID:3kAWnLYf0.net

>>11
レクサス=高価格=贅沢はけしからん!という考え方があって、葬式にも乗っていけるとか、取引先にカドが立たないとかで「クラウン」が無難って需要があるんだよ。
409:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 13:42:52.41 ID:LpijKFf30.net

>>395
プレミアム欧州車(ベンツ、BM、アウディ)はけしからん!って思われるのが嫌な層にレクサス支持されてるんだが。
15:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:14:15.56 ID:bUDg6Mj30.net

カローラみたいに派生車種つくりまくればいいじゃん
むしろ得意の戦略だろうになんでそうしない?
705:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 20:02:04.12 ID:cSHLzCgu0.net

>>15
クラウンクロスオーバー

わらえる
742:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 21:23:22.42 ID:lRzrqqvB0.net

>>15
クラウンフィールダー出たら買うわ嘘だけど
16:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:14:16.30 ID:JRmkKJ5S0.net

逆の意味で凄いわ
老人御用達車だろ
17:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:14:16.33 ID:+1cXcAtP0.net

危なくてクラウン近寄れねーなこりゃ
19:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:14:31.65 ID:j/bhaNMc0.net

200万位でミニクラウン販売してみたら
366:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 13:12:08.27 ID:mbHlhWd00.net

>>19
プログレ…
って思ったけど安くはなかったな
405:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 13:37:40.45 ID:vC/5eKt70.net

>>19
ブレビスとかベロッサとか?
180:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 12:05:34.19 ID:VEpSjEYZ0.net

>>19
アクアみたいになりそう
630:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 17:54:32.15 ID:udal+dT70.net

>>180
AQUAのボディにクラウンの顔
ドチビのチンピラみたいやな
235:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 12:26:19.95 ID:pFTjF+Rj0.net

>>19
プレミオ「・・・」
388:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 13:25:56.34 ID:j/bhaNMc0.net

>>235
高級感はちょっとある
ただクラウンのように高級ではないから
22:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:14:52.99 ID:nNi8ILY80.net

グリルは前の方が良かったな
現行はなんか鳥に見える
24:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:15:36.77 ID:/ynX1M530.net

お幾らかしら?
32:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:17:00.16 ID:r8M1qsF10.net

>>24
廉価グレードで460万円
35:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:17:15.06 ID:/C0qsqgD0.net

>>32
IS買ったほうがいいな
211:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 12:17:48.04 ID:CaolPJWj0.net

>>35
俺もそう思ってIS買ったわ。
51:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:22:24.66 ID:szJldfjn0.net

450万円からの設定で若者が買うわけない。
ヤングエグゼクティブ??に買って欲しいのか?
でもクラウンて言うオヤジ臭い響きは如何ともしがたい。自慢できないもの。
52:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:22:51.86 ID:4YhVQd1H0.net

セダンって時点で選択肢から外れる
54:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:23:00.51 ID:4DbQC5hw0.net

とは言えクラウンじいさんがレクサスのGSなんかは選ばないだろうし、LSだと2倍3倍の値段だしなあ
59:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:26:14.12 ID:szQNI3OJ0.net

はっきり言ってやる、メーカーは現行クラウンを『若返り』と言ってるがこれは『若作り』になってるんだよ
67:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:28:40.95 ID:B6frSiyE0.net

>>59
それも逆効果の若作り
81:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:34:30.79 ID:6epDXkMR0.net

クラウンの運転しやすさは貴重
112:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:44:43.44 ID:MM95la4H0.net

600万~の車なんて若者どころか
50越えたおっさんでも早々買えんだろ
独身貴族はすぐドイツ車に流れるし
113:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:45:09.75 ID:69YFNPPZ0.net

2ドアピックアップ出せばいいんだよ
114:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:45:17.29 ID:jwKmR/Ad0.net

最初のアスリートは良いと思えた、リアが丸目二灯でさ
142:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:54:22.02 ID:qatfQcby0.net

クラウンなんてオッサン向けだろ
若者が買うとしても大物ぶりたいチンピラしか買わんだろ

昔みたいなステーションワゴンならちょっと欲しいけど
143:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:54:30.65 ID:9FRmwtJ20.net

俺が小さいときからおじいちゃんの車だった気がするわ
150:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:56:28.50 ID:VybyVkQx0.net

レクサスブランドできた時点で中途半端な立ち位置
152:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:56:37.92 ID:XOptiZVU0.net

型落ちをDQNが買うから大丈夫やで
159:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:59:19.28 ID:kxozSJh/0.net

クラウン何だかんだでいい車だぞ
161:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:59:22.23 ID:+TxaD2BK0.net

中小の社長が乗ってるイメージある
171:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 12:01:37.59 ID:+bk8EQaQ0.net

新型カッコイイのに
164:名無しさん@涙目です。:2018/08/21(火) 11:59:35.68 ID:8FM7qZtO0.net

トヨタ「こうなったらクラウンスポーツしかないか・・・・」
トヨタ 「クラウンのユーザー平均年齢が70代と高く困ってる。もっと若い層にも売りたいんだが・・・」
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1534817507




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年08月22日 18:41
    • ID:uRAwxq4o0
    • いくらするか判って言ってるのか?
      それにその外観
    • 2. 名無しさん
    • 2018年08月22日 18:51
    • ID:WrILt01D0
    • キャデラックですら中心ユーザーは60代なんで
      逆に世界最高齢の老人専用車として売り出したほうが良いんじゃね?
      後部に宮造りの箱とか乗せるとさらによろしい
    • 3. 名無しさん
    • 2018年08月22日 18:58
    • ID:YuTtPtY.0
    • もっと若いっても40代とかの話だろさすがに…
      そうじゃなかったら営業クビだクビ
    • 4. 軍事速報の中将
    • 2018年08月22日 18:59
    • ID:01tnWtU80
    • 小百合も宣伝してたじゃん 最期はクラウンと
    • 5. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:07
    • ID:q6.ZxCtD0
    • カムリは安泰
      マークシリーズでギリギリ
      センチュリーは別格としても
      ウインダムアバロンだってやめたんだから
      ミドル以上セダンはレクサス統合しか道が無かった
      もし残すんだったらむしろ若年向け路線より
      年寄り専用イメージでつらぬいたほうがいい
    • 6. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:16
    • ID:ueUQGnj.0
    • 別に客層をガラッと変えたいわけじゃなくて、乗り継いでくれてた層がそろそろ減ってくるから、過度にブランドイメージを損なわない程度にもう少し下の層にもアピールしたいってとこだろ。
    • 7. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:21
    • ID:g3bzPz7z0
    • エステートはよ
    • 8. 軍事速報の中将
    • 2018年08月22日 19:23
    • ID:W1o2WmGg0
    • 30代ワイはクラウン乗ってるで
      やっぱいい車やな
    • 9. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:41
    • ID:LW4hLfQi0
    • センチュリーオーナーの平均年齢は?
    • 10. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:44
    • ID:Ohdq73Pf0
    • むしろ、爺さん向けに作れよ。
    • 11. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:48
    • ID:PFiS8NcR0
    • 若者はコンパクトカーやミニバンやSUVに興味津々だし仕方ない
      後ついでに言うと若いのにクラウン買ったら職場の中年連中は絶対に嫌味を言う
    • 12. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:53
    • ID:TgXotZ.G0
    • 若者にも買ってもらいたいからってCMの「ニュルで鍛えた」云々はちょっと…
      クラウンっていう車のアピールポイントにはならんだろ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:59
    • ID:gqHsDRXV0
    • カムリが若干若者向けにシフトしたでしょ
      クラウンは今のイメージのままで良いよ
    • 14. 名無しさん
    • 2018年08月22日 19:59
    • ID:2W4Z6.sq0
    • つながる(警察に)クルマは若者に売れんわ
    • 15. 名無しさん
    • 2018年08月22日 20:01
    • ID:ZOXRldPv0
    • もっと若い層っても若者向けって意味じゃないだろ。50代くらいの、子育て落ち着いてミニバンから乗り換えみたいな層にも売っていきたいって話じゃないの?
    • 16. 名無しさん
    • 2018年08月22日 20:02
    • ID:O3Ks6iuH0
    • 乗ってみたけどいい車だったよ
      高すぎて買えないけど
    • 17. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年08月22日 20:03
    • ID:8JgiiN6L0
    • これ買っとけば取り敢えず見栄を張れるじじい御用達の車ってイメージしかない
    • 18. ななしさん@スタジアム
    • 2018年08月22日 20:06
    • ID:AZxh.J.G0
    • しかし販売間もないのにやたら新型走っているな
      だが見かけても真新しさは全く感じないし
      これだけ走っているともう新型って感じもしない
    • 19. 名無しさん
    • 2018年08月22日 20:07
    • ID:qc.gyUpH0
    • そりゃ新車はな、型落ちなら平均年齢ぐっと若くなるだろうに。
    • 20. 名無しさん
    • 2018年08月22日 20:18
    • ID:fuRZUFci0
    • アルテッツァ(ボトムクラスのレクサス)が今では高価なレクサスISになっちまったから……210万円が470万円に。
    • 21. 名無しさん
    • 2018年08月22日 20:29
    • ID:oXQtNivl0
    • ならばクラウン顔のミニバンSUVしかないな!
    • 22. 軍事速報の中将
    • 2018年08月22日 20:31
    • ID:wVZXLSFi0
    • 気づいたら喜んで車買ってるのはDQNとジジイだけだったとはね
    • 23. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月22日 20:32
    • ID:jSLc2.HS0
    • 最近はおっさん世代ですらセダンはダサいと思ってるよ

    • 24. 名無しさん
    • 2018年08月22日 20:57
    • ID:wyku...50
    • 名前にヴィクトリアをつければ後ろに座りたくなるな
    • 25. 名無しさん
    • 2018年08月22日 20:59
    • ID:hU8BnNAz0
    • 若者ねぇ…維持費で年50万ぐらい取られそうなイメージ
    • 26. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:01
    • ID:UHmL2CMd0
    • 松坂牛のステーキもあれば、サイコロステーキもある。一億総中流は過去の話よ。
    • 27. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:04
    • ID:ZOXRldPv0
    • 晩婚化してる最近は40代はまだまだ子育てでミニバンだろうし、50代でもこの価格帯ならRXとかのSUVに行きそう。セダンに限ってもcクラスやレクサスGSの方がクラウンより選ばれそうだし。
    • 28. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:05
    • ID:7wJQBgua0
    • 若者じゃなくて若返りだから50代~60代が本命だろうな。あえてタッチパネルの採用とか含めて考えても、老眼もまだって世代は狙ってないだろ。
    • 29. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月22日 21:14
    • ID:eaDID.Tj0
    • 車持ってる若者の買ってる物見たら


      無理

      って思うわな

      価格で即却下でしょ。車に700万も使うと思ってるなら脳に障害があるでしょ。セダンとかダサいし高いしかっこ悪いし選ぶわけがない。100万以下でクラウン出せばワンチャンある。
      それくらい無いわ。
    • 30. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:18
    • ID:5fijQEh00
    • 昔は2ドアにワゴンにピックアップと色々バリエーションがあったんだよなぁ
      まぁ、今はフレーム車じゃないので手広く展開するのは厳しいが…
    • 31. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:20
    • ID:yPMdumAH0
    • レクサス買えって意見もあるが
      田舎だとディーラーが遠方にしかないから敬遠してる年寄り多いみたい
      遠出を苦にしない中年くらいまでのほうがレクサス乗ってる印象ある
    • 32. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:23
    • ID:qcEM5Ex80
    • セダンはジジ臭い
      しかもクラウンダサすぎるだろ
      車に興味ないやつがトヨタ買うんだよ
    • 33. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:24
    • ID:qCnIlMad0
    • かっこいいけど買えないしなあ
      あとどうしても若い世代が乗るには年寄りっぽい感じがあるのがね
      ただトヨタが若者向けにしようとするとエグい感じになるし詰んでるのでは
    • 34. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年08月22日 21:28
    • ID:eV.Ogslw0
    • 乗り出し600万だもん
      ジジイでなければ出せる金額じゃない
      中古クラウンは若者(ヤンキーだが)にかなり人気だから乗りたい若者はいるはず
    • 35. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月22日 21:32
    • ID:AAGRJkN90
    • ワゴン復活させて最低地上高を20cm位に上げてAWD仕様オンリーで出せばスバルみたいなポジションの高級版で少しは売れるんじゃね?
    • 36. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:34
    • ID:Ysot07sA0
    • ドライバーが爺やないクラウンは覆面パトいうことやな
    • 37. 軍事速報の中将
    • 2018年08月22日 21:42
    • ID:1RJMjNJX0
    • そんなの知った事か。ジジイ共と心中しろ。
    • 38. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:50
    • ID:kldACQ.10
    • あんな下品なグリルにしたらそういう客層にもなるわな
      レクサスのSUV乗ってるのもアホばかり
    • 39. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:51
    • ID:m4ZihV1J0
    • 若い人が乗ってないって?

      そんな事ねーよ
      全国のナウなヤングの巡査&巡査部長が乗ってるじゃん
    • 40. 名無しさん
    • 2018年08月22日 21:59
    • ID:.0Mdm89g0
    • 「30代ワイ」は14年落ち履修歴あり走行15万の乗り出し30万位のゼロクラだしな
      もう既にキザシと同じ公官庁御用達ポジション。個人に売る必要もないし
      若返る必要性もない。若作りたぁ上手い事言うわw


    • 41. 名無しさん
    • 2018年08月22日 22:24
    • ID:HpMAdzWJ0
    • いい車だとは思うけど、買う層が見えない
      今の50歳〜60歳は子供に金かかるからな
    • 42. 名無しさん
    • 2018年08月22日 22:30
    • ID:U6O7H3Iq0
    • バリエーションと言えば、昔霊柩車そっくりのクラウンライトバンがあっただろ
    • 43. 名無しさん
    • 2018年08月22日 22:32
    • ID:.bMkeN200
    • クラウンの廉価版で、最終期には走りをアピールした
      マークXをスポイルしといて何寝言っとるんや
    • 44. 名無しのプログラマー
    • 2018年08月22日 22:33
    • ID:UH7Ar.2X0
    • 値段下げりゃいいんだよ。プリウスくらいの価格の車は実際売れてるんだから。
      その70代が初めて買った時と同じ値段にしなよ。
    • 45. 名無しさん
    • 2018年08月22日 22:33
    • ID:Ya3Lt.Iy0
    • 2.0の直4ターボってユーザー舐めてるよね。

      安全装備は今のほうが充実しているけど、それを差し引いてもアリストやソアラって安かったんだなぁ。

    • 46. 名無しさん
    • 2018年08月22日 22:43
    • ID:4CIOaVxf0
    • で、トヨタが雇ってる若者層はクラウン買えるほどの給料もらってんのかね
    • 47. 軍事速報の中将
    • 2018年08月22日 23:01
    • ID:pIsfO8sr0
    • 平均年齢70代って、棺桶かよw
    • 48. 名無しさん
    • 2018年08月22日 23:08
    • ID:w0OCylqz0
    • クラウンは全幅180cmの縛りがあるから、あの全長だとどうしても細長くて不恰好に見える。
      あの全長なら最低でも全幅は185cmなきゃダメだ。
    • 49. 名無しさん
    • 2018年08月22日 23:16
    • ID:ZOXRldPv0
    • ※46
      クラウンは若者向けの車じゃないわ。
      70代が買ってるからもっと若いのに売りたい、ったら普通は60代50代にも売りたいつう話だろ。
    • 50. 軍事速報の中将
    • 2018年08月22日 23:37
    • ID:uK1RFAZM0
    • ディーラーは残価ローンで買わせたいんだよ。
      高年齢層は一括で購入してしまうから若い層に
      残価ローンで購入させて儲けたいのではないか
    • 51. 名無しさん
    • 2018年08月22日 23:48
    • ID:VFz0frLz0
    • アヴェンシス無くなっちゃったし、そろそろワゴンを復活させてもいい頃合いなんじゃないだろうか
      新型のエクステリアならワゴンボデーも似合いそうだけどな~
      どうしても需要が少なすぎて無理ならファストバックの5ドアにするとかでも・・・
    • 52. 名無しさん
    • 2018年08月22日 23:50
    • ID:7FTsrmOW0
    • フワッフワのクラウン復活しないかな
    • 53. 名無し
    • 2018年08月22日 23:58
    • ID:lIJUXY5i0
    • なんちゃってSUV、クラウン クロスオーバーを出せば
      売れるだろう、

      マジにそうなりそうだから困るw

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