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動画一週間累計
■【悲報】up主自意識過剰と叩かれ動画削除。86乗りが素晴らしいテクニックで事故回避の瞬間
└ 匿名 at 08/24 00:03 ■【悲報】up主自意識過剰と叩かれ動画削除。86乗りが素晴らしいテクニックで事故回避の瞬間 └ 匿名 at 08/24 00:00 ■【悲報】up主自意識過剰と叩かれ動画削除。86乗りが素晴らしいテクニックで事故回避の瞬間 └ 匿名 at 08/24 00:00 ■【悲報】up主自意識過剰と叩かれ動画削除。86乗りが素晴らしいテクニックで事故回避の瞬間 └ 匿名 at 08/23 23:53 ■【拡散希望】投稿者「通報済み。クラクション煽りハリア－。気が短すぎ、関東の老害ども」 └ 匿名 at 08/23 23:50
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【悲報】up主自意識過剰と叩かれ動画削除。86乗りが素晴らしいテクニックで事故回避の瞬間2018/08/23 19:00ドラレコ動画
 あわやの場面を緊急回避  相手の軽に問題があるのは間違いないのですが、撮影者にも「自意識過剰」「自分で素晴らしいドライビングテクニックて…」と、批判がでて削除された動画があったので紹介。素晴らしいドライビングテクニックと改造された足回りのおかげで回避できたそうです。でもまぁ、この軽の動きは焦りますね。 合流直後、急な割り込みで大事故に・・・ - ※音量（悲鳴）注意
おまけ：納車1週間満たないMy YZF- R25 は黒いアルファードに当て逃げされた。 
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65件のコメント
合流地点はあほが突っ込んでくると予想して並走しないよう車間とるでしょ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:10
下手な運転、普段高速道を使わないサンデードライバーだｗ
この場合は減速するのだが？
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:12
あんな見え見えの合流で接触しかかるなんて
免許取り立てか初めての高速道路だろうな
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:16
あんな見え見えの合流で接触しかかるなんて
免許取り立てか初めての高速道路だろうな
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:16
本当に上手い奴ならもっと早い段階で回避してる
危ない状況に持っていかない
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:21
フェンダーミラーの86はプレオに警音噐を鳴らして自ら減速すれば良いだけの話。
急ハンドルきってお釣りもらわなくてよかったねという話。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:29
でたー予測厨
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:31
いちいち叫ぶなようるせーな
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:36
合流地点で追い上げる形で死角に入って行くとか、そこがまずあかんやん。
速度合わせて千鳥で様子見の場面だろうが。
ただまあ、こんなまだゼブラあるとこで合流してくる相手車の神経も疑うが。
車線はそのままあるんだし、急いで入る必要何もないだろ。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:48
名神下り、天王山トンネル出たところの左右のルートが合流する地点だね。
この先は３車線で、軽が走ってる車線はなくならないから、ほんと無理して合流するところじゃない。
ただ、合流地点では併走、追い抜きは避けるべき。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 19:57
※7
待て待て
合流地点は誰もが予測する場所だぞ
しかもすでに前方に見えてる車に対してこれは微妙ぞ
普段から譲り合い運転してる人ならまずこうはならない
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:01
長いゼブラゾーンが油断を産んだんだな。
助手席のおばちゃんもマジで死ぬかと思ったろうね。
軽も相手が良かったよ。コレがDQNなら煽りコロされてもおかしくない。
事故にならずにホント良かったね。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:11
こんなよくある場面をヒヤリハットに変えるんだから相当ヘタクソだぞ、こいつ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:14
へぼ過ぎて言葉にならん。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:29
ウィンカー出すの遅すぎ
撮影虫責めてるのは間違いなく無免許のキッズ
譲り合いとか言ってるバカがいるが入る方が譲ってもらえるかどうかちゃんと見極める必要がある
つまりドライビングテクニックとかぬかしたバカも反省しろ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:29
※11
待て待て
合流地点だが車線自体は合流せず並走車線だぞ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:32
※15
それこそ初心者の意見だな
公道はヘタクソな奴も走っている
それをある程度想定して走れるのが上手い奴だよ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:33
軽はウインカー出す前にミラー見てたとしてもゼブラゾーンの幅が１Ｍ以上あるし本線との角度もついてるので86の車線はほとんど死角だらけ。
この状態で右側の目視もしないで急角度でゼブラゾーンをまたいで
そのままの角度で86の車線に進入。
こんな動き30年前のドライブゲームの敵車の動きだな。
マジでもう一回教習受けた方がいい。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:40
８６の運転手普通にうめえなｗｗｗ
ラッキーもあるが、右が感覚的にふさがれてるのを超えるのが難易度高し
Posted by 匿名 at 2018/08/23 20:56
合流で走行車線側を走るんなら そういうの前提に間をあけるもんだ
バイク走行でこんな油断してたら命落としてる
Posted by at 2018/08/23 20:58
トヨタカス達の映像でした。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:00
合流なのに千鳥維持できないガイジ
千鳥維持できていれば相手が安全確認していなくてもぶつかる可能性０
これが正しい事故回避の方法
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:13
右車線の車の位置次第では回避不能で事故になる
事故を回避できたのはドライビングテクニックではなく運のおかげ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:14
※17
＞公道はヘタクソな奴も走っている
＞それをある程度想定して走れるのが上手い奴だよ
※26
＞合流で走行車線側を走るんなら そういうの前提に間をあけるもんだ
その通り。
相手がどんな動きしようが回避できるだけの空間があれば絶対に事故にならない
合流付近では千鳥維持が鉄則
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:16
日ごろから違反じゃないからとゼブラカット走行をやってるのだろう
もっとポールをたくさん立てないと
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:21
いまさら86
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:22
※9
※22
千鳥…。千鳥足の事かと思ったけどそれだと余計に危ないしなぁ。
隠語か方言かなんかな…。謎だわ。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:23
合流はとりあえず追い越し車線にあらかじめ回避だねぇ。
車線変更できないなら合流車両と並走にならないようにする。
これで急ハンドル切る事態になるのは防げる。
※27 千鳥は千鳥足のことだろうね。酔ったということではなく右左が並ぶことはないから並走を避ける形ってことでしょう。
ま、方言のような使用者限定語かと。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:31
※24
言っていることは正しいのだがこの場合は左側の車線が消滅するわけではないので
「合流だから譲るために～」っては的がズレてて、いつまで千鳥を保たないといけないんだって話になる。
この動画のはあくまで軽の無茶な車線変更が起因。
ただ合流地点の並走区間でも強引に進入してくる奴は少なからずいるから警戒は必要だな。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:34
千鳥知らないって完全に無免許
路上教習の段階で片側二車線道路で他の車がどういう風に走行してるか、
見れば即理解できることなのに
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:36
※28
謎が解けました。
実用空調関連用語に「ジグザク形。２列のものを互い違いに配置すること。 昔は三角形の頂点の位置に配置したらしい。」とありました。なるほど、千鳥格子が如く互い違いのことを言いたかったのか。
因みに千鳥の隠語は「女子の同性愛行為をいふ。」でした。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:38
＞いつまで千鳥を保たないといけないんだって話になる。
また無免許が１人
合流付近では車の動きがあるのだから最低でもゼブラが消えるまでは千鳥維持が鉄則だ
追い抜くときは隣車線の車が急に動くことを念頭に隣車線の車を注視しながら追い抜く
少しでもこちらによってきたら追い抜き中止
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:39
※29
譲るためじゃなくて相手の動きを見極めるまで並走はしないって事だよ
今回なら少し手前でアクセル抜いておけば何も問題無かった
相手のウインカー見えた時点で完全にアクセル抜くか軽くブレーキ踏むだけでよかった
上手い奴なら無意識にやっている動きだけどこの撮影者みたいな下手糞は下手すると右車線まで巻き込む大事故にしちゃうから恐ろしいね
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:40
千鳥走行なんて教習所ではそんな言葉を使って説明せんし、そもそもそれ使うのってバイク乗ってる人が多いんじゃないか？
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:41
もちろん千鳥維持は道交法で定められてるわけじゃないから
「俺は千鳥なんて言葉知らないし千鳥維持なんて絶対しない！」
と言うならしなくても一向に構わない
だたし堀切小菅で事故ることになるけどな
二輪なら大型車に潰されて死亡
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:42
※34
バイカスが行なうすり抜けは千鳥と対極の行動なのでよく覚えておくように
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:45
※36
すり抜けの話なんてしてないけど・・・？？千鳥走行の話だろ？？
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:47
千鳥さんぼっけぇ書き込むってばよ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:48
※17
愛知でゴールドの俺に意見するなよゴミカス
愛知ゴールドはいわば免許の最高峰、どんな危険運転もしない、関わらないの頂点ってことだ
死にたくなかったら愛知には来ねぇことだなバカ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:48
※39
コメントが臭すぎておもろ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:50
※37
無免許キッズの今後のために一度だけ教えてやるわ
すり抜け＝連続的に併走状態を作り出す走り方
千鳥＝永久に併走しない走り方
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:54
※39
愛知のゴールドであのボケた意見って事はさてはペーパーだなw
Posted by 匿名 at 2018/08/23 21:58
※37
すり抜けの話なんてしてないところから、もう一度すり抜けの話をされる………災難ですな。明日はきっと良いことあるよ。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:07
※３１
そんなめんどくさい検索の仕方しないで「千鳥走行」で検索してみ？
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:08
アルファードとか犯罪者が乗る車だしなぁ…
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:12
偉そうに語ってるお前らだったら大惨事だよ
何もできない奴ほど良く吠える
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:13
※43
日本語通じなくて自分の言いたい事だけ繰り返す人最近多いよねここ･･･
ロボットでもいんのか？怖いよぉ・・・
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:14
どこが上手い? 下手糞ドライバーは免許返納しろよ。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:15
千鳥走行ってツーリングする人らがよく使う言葉だって知らないんだろな。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:16
ブレーキ踏めや。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:25
※32
何だお前ん所の道路はゼブラをまたいで合流するのか？
※33
＞今回なら少し手前でアクセル抜いておけば何も問題無かった
＞相手のウインカー見えた時点で完全にアクセル抜くか軽くブレーキ踏むだけでよかった
果たしてそうかなぁ？なんか結果が見えてるから言えるタラレバなようなきがしてならない。
ウィンカー付けてから接触寸前まで3秒足らずですよ？
どちらが本線なのか知りませんが基本は合流する側が速度を合わせて加速するもんだから、合流してくる車両に対しては速度維持と前方の車両の車間を十分に開けておくくらいで十分じゃな対応じゃないですかね。
真横について並走しているわけじゃないし。
加速どころか確認もなしでハンドル切ってくるとか頭イカレた殺人兵器にしかお思えない。千鳥を保てばとかそういう次元なのかな？
こんなのがちょくちょく車線変更してくるとかムリゲーだよねｗ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:29
タコっててわろち
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:30
※42
おうガキｗ
なんか意見あるなら言ってみろよ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:35
※47
あ、そのバイク叩きの方は元ショッカーの隊員みたいっすよ。
ココのサイトの常連さんで何かにつけて「バイカス」を連呼するのが特徴。
仮面ライダーにボコられ過ぎておかしくなっちゃったみたいです。
可哀そうなんでそっとしておいてあげてね。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 22:55
懐かしのフェンダーミラー
Posted by 匿名 at 2018/08/23 23:00
まあ、軽がアホなのは間違いないが、86は何これ、ただ回避しただけじゃね？
いじった足とか全然関係ない領域だし。
ノーマル足で同じことやっても何も起こらないだろ。
Posted by 匿名 at 2018/08/23 23:19
アクセル踏めば加速する
ブレーキ踏めば減速する
ハンドル切れば曲がる
こんなの幼稚園児でもできることなんだよ。
うまいってのは自車の物理的限界点を正しく理解し、
的確な予測判断のもと安全に走行するテクのことだ
Posted by 匿名 at 2018/08/23 23:20
まずは合流のまえでわざわざ加速して意地悪だなー。
しかも回避した後も無駄に蛇行してるし。
アホなん？
Posted by 匿名 at 2018/08/23 23:43
※51
別人だが、あんたこの動画を見てその感想なの？
あれみて86の下手くそさが分からないようなら明日から運転しないほうがいいよ。
＞＞ウィンカー付けてから接触寸前まで3秒足らず
空いているのにそこに存在したのが間違い
＞＞千鳥を保てばとかそういう次元なのかな？
そういう次元。というかみんながここに書いてることはコメントとして数個を抜き出してるだけで実際にはキミが考えるよりもっと高度な判断をしている。例えば自分なら走行不安定なあのような場所であの速度差で近寄りはしない。キミの言う「タラレバ」は本線だからと減速しない自己中運転者だから見える幻
Posted by 匿名 at 2018/08/23 23:46
女の同乗者はどの動画でもギャーギャー騒ぎ過ぎなんだよなあ
肝っ玉母ちゃんなんてむかしテレビでよく言ってたが
肝は男の方が圧倒的に座ってると思う
Posted by 匿名 at 2018/08/23 23:48
愛知県の人かな
名古屋訛りっぽい
Posted by 匿名 at 2018/08/23 23:49
これは軽が100％悪いよ
撮影者は全く悪くない
良く回避したね
Posted by 匿名 at 2018/08/23 23:53
これ録画前に結構スピードが出ていたのでは？
左側の車列が80ｋｍぐらいなら100ｋｍぐらい出てたかも、
しかし軽に近づいてから減速をしている。
減速を始めるなら合流地点のもう少し手前だろ？
Posted by 匿名 at 2018/08/24 00:00
おう、冷静で素晴らしいドライビングなんちゃらと
自ら改造したなんちゃらのおかげやな
Posted by 匿名 at 2018/08/24 00:00
うわーでたー妄想厨
Posted by 匿名 at 2018/08/24 00:03