1：自治郎 ★：2018/08/24(金) 22:19:49.57 ID:CAP_USER9.net本田技研工業は2018年8月23日、オフロードバイク「ホンダCRF450L」を同年9月20日に発売すると発表した。
■競技専用車がベースの本格オフロードモデル
CRF450Lは、モトクロス競技専用車「CRF450R」をベースに、公道走行に必要となる保安部品を装備した、450ccクラスの本格オフロードモデルである。開発テーマは「Attack next trail」というもので、高い悪路走破性能はもちろん、公道走行を含めた幅広いシーンで操る楽しさを実現したモデルとされている。
エンジンは最高出力24ps/7500rpm、最大トルク32Nm/3500rpmを発生する449cc水冷4ストローク単気筒OHC 4バルブ。CRF450Rのユニットをベースに、公道走行やオフロード走行での扱いやすさと環境性能を両立させるため、バルブタイミングや圧縮比など各部の仕様を変更したものだ。またクランクウェイトの形状を見直すことで、オフロード走行で求められる低回転域からの粘り強い出力特性と、中、高回転域におけるリニアなスロットルコントロール性を両立。ロングツーリング時の快適性を確保するため、ベース車より1段ギアの多い6段のトランスミッションが組み合わされている。
車体もCRF450Rのフレーム、スイングアームをベースに各部の剛性を最適化したもので、ヘッドパイプを専用設計とすることで、公道走行に適応する剛性と、オフロード走行に適したしなやかさを両立。新設計のアルミ製サブフレームについても、最適な剛性バランスを確保している。さらに前後のサスペンションもCRF450Rのものをベースに独自のセッティングを施したもので、オフロードでの高い路面追従性と公道走行時の快適性を両立。専用設計のフューエルタンクはチタン製で、スリムなライディングポジションを実現しながら7.6リッターの容量を確保している。
電装については、軽量化と小型化、消費電力の低減を図るべく、すべてのランプ類にLEDを使用。メーターはシンプルなデジタル式で、ハンドルバーにはオフロードでの扱いやすさにも配慮したという、軽量小型の専用コンビスイッチを装備している。さらに、車体の軽量化とマスの集中化に配慮してリチウムイオンバッテリーを採用。転倒時のダメージを軽減するため、ウインカーにはフレキシブルラバーマウントを用いている。
カラーリングは、ホンダのモトクロスマシンのアイデンティティーである「エクストリームレッド」のみ。価格は129万6000円。（webCG）
2018.08.24
http://www.webcg.net/articles/-/39336
CRF450L
【バイク】公道も走れるモトクロスマシン「ホンダCRF450L」登場
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1535116789
2：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:20:51.44 ID:wDAOlDWj0.net
何故か 公道も走れるトウモロコシに見えた
3：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:20:55.10 ID:GWMIEYrN0.net
サスペンションのストロークがバカみたい
4：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:21:28.92 ID:d50KUQTo0.net
素人だけどオフロードはやはり2サイクルだよね。
毎回トルク発生するから走りやすい。
4ストロークで3回コケましたw
毎回トルク発生するから走りやすい。
4ストロークで3回コケましたw
10：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:23:19.58 ID:7f78K8ux0.net
>>4
バカでヘタの代表
バカでヘタの代表
5：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:21:50.97 ID:YmYQmFaH0.net
モトコンポって公道走れたっけ？
29：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:26:50.34 ID:Em/l1OLx0.net
>>5
走ってるよ
走ってるよ
6：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:21:52.85 ID:yV08/cRs0.net
公道でエキサイトバイクすんなや
7：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:22:03.25 ID:wuzwtXL10.net
大型自動二輪免許じゃないと乗れないじゃん
13：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:23:47.23 ID:tQkqkLWz0.net
>>7
教習所で取れるよ
教習所で取れるよ
45：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:29:47.47 ID:GzLBisiF0.net
>>7
教習所に行って買ってこいよ
教習所に行って買ってこいよ
8：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:22:17.78 ID:/RPl7BOf0.net
最高出力24ps?
9：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:22:33.71 ID:d7IcWgIB0.net
399にしてよ
25：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:26:13.89 ID:0xJo1vyg0.net
>>9
特別に408ccにしてやろう
特別に408ccにしてやろう
115：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:48:20.14 ID:cCic3/Qp0.net
>>25
ヨンフォア？
ヨンフォア？
11：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:23:31.36 ID:91ijYNIA0.net
たぶんこっちの方が速いし走破性も高い。
15：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:24:13.82 ID:TfHZ2Wif0.net
>>11
分かってますな
分かってますな
136：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:56:35.77 ID:dN9gwIFN0.net
>>11
最強
河川敷でよく走った
最強
河川敷でよく走った
24：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:26:05.76 ID:CrUBvswy0.net
>>11
家で腐ってる
家で腐ってる
26：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:26:20.77 ID:TfHZ2Wif0.net
>>24
まじかよくれよ
まじかよくれよ
12：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:23:41.20 ID:TfHZ2Wif0.net
CRM250AR最高だったなぁ
14：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:24:08.75 ID:rnS2gGNR0.net
俺中免だから無理だ、でもこれモタード版も出せば良いのに
16：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:24:23.89 ID:iElf1Jnv0.net
タンクが小さいんじゃ！ボケ
17：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:24:28.75 ID:N4ZJY4Wc0.net
ビッグシングルはボバーかスクランブラーで出せよ
18：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:24:32.40 ID:DH1pBobk0.net
多分
俺の足は地面に着かない
俺の足は地面に着かない
20：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:25:14.28 ID:OLv/dSlt0.net
悪くないが軽さが犠牲になる？
21：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:25:21.03 ID:zpArevLF0.net
ホンダといい△といい
迷走してんなぁw
迷走してんなぁw
22：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:25:51.28 ID:2onxk+r30.net
寒い夜だから～
23：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:25:55.99 ID:vxxuJ+eP0.net
１０年遅い
27：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:26:24.30 ID:vJFXe6EL0.net
どうせお前らには買えないから関係ないだろｗｗｗ
30：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:26:54.19 ID:gR2qecF40.net
高過ぎる
32：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:27:16.99 ID:TJKDR/vv0.net
価格表記を間違えてるんじゃない？
34：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:27:39.13 ID:WHIUhNn20.net
たった24馬力？
これで大型二輪じゃないと乗れないって罰ゲームかよ
これで大型二輪じゃないと乗れないって罰ゲームかよ
38：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:28:08.49 ID:TaHiPaxh0.net
>>34
24馬力は誤植だったはず
24馬力は誤植だったはず
35：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:27:41.80 ID:Ziv59E3E0.net
1000キロ毎にオイル交換だと相当面倒臭い
デチューンでいいから低メンテ高耐久性エンジンにしてほしい
デチューンでいいから低メンテ高耐久性エンジンにしてほしい
40：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:28:32.78 ID:t5qjFm300.net
バハってどうしてるのか
41：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:28:41.86 ID:/3CxVp2S0.net
なんでこんなに高いの？
レーサーモデルにライト付けました、みたいなこと？
レーサーモデルにライト付けました、みたいなこと？
42：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:29:00.46 ID:Io1xuzPG0.net
たっか！
まあ俺のリッターSSほどではないがな。
まあ俺のリッターSSほどではないがな。
43：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:29:27.82 ID:abJoGp/x0.net
なんで450ccなんて半端なの作るんだよ
免許区分分かってんのかよ
免許区分分かってんのかよ
47：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:30:20.65 ID:bMoGfpdm0.net
>>43
日本の免許制度が特殊なだけだろ
日本メーカーの競争力維持のためにはむしろ日本が欧米に合わせないと
日本の免許制度が特殊なだけだろ
日本メーカーの競争力維持のためにはむしろ日本が欧米に合わせないと
49：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:30:47.17 ID:TaHiPaxh0.net
>>43
ラリーレースの単気筒のレギュレーションが450じゃなかったっけ？
ラリーレースの単気筒のレギュレーションが450じゃなかったっけ？
44：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:29:31.87 ID:JNLEngBB0.net
車両重量１３１Ｋｇ
46：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:30:09.13 ID:C7kGoUVJO.net
サイバーバダンス！
48：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:30:39.71 ID:AYcfXk3h0.net
125ccの2ストオフ車のナンバー付きを期待してたんだが
50：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:31:07.56 ID:mnwpCX5G0.net
逆輸入車のホンダCR500公道仕様乗ってました(^Д^)ノ
51：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:31:18.21 ID:TfHZ2Wif0.net
MTX50Rが初バイク…
52：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:31:34.50 ID:JNLEngBB0.net
62：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:34:20.44 ID:Em/l1OLx0.net
>>52
24馬力とか・・・
24馬力とか・・・
53：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:31:45.51 ID:eWaXNtm50.net
二人乗りできるの？
56：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:32:22.83 ID:JNLEngBB0.net
>>53
出来ない
出来ない
84：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:39:05.99 ID:eWaXNtm50.net
>>56
そうなんだ
モトクロスがちでやる人には需要無いだろうし誰が買うんだろう
そうなんだ
モトクロスがちでやる人には需要無いだろうし誰が買うんだろう
54：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:31:57.33 ID:dld+O+EH0.net
エンジンスペックがセローのくせにオイル交換が千キロ毎と指定されてるｗ
55：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:32:09.05 ID:.net
レース用の2ストはおもしろかったなぁ
57：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:32:48.28 ID:+cAQQ3380.net
どっちにしろ、底辺職のねらーはバイク買う金なんかないじゃんね
車でさえ軽自動車(笑)なのに
車でさえ軽自動車(笑)なのに
59：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:33:30.44 ID:bMoGfpdm0.net
>>57
本物の底辺は軽ですら高いから割安な1300ccの中古
本物の底辺は軽ですら高いから割安な1300ccの中古
77：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:37:38.67 ID:+cAQQ3380.net
>>59
どっちにしろ、コスパ(笑)が大事な底辺ねらーにはやっぱバイクは関係ないわw
下手すれば軽より保険代高いし
どっちにしろ、コスパ(笑)が大事な底辺ねらーにはやっぱバイクは関係ないわw
下手すれば軽より保険代高いし
74：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:36:37.42 ID:insGCK3Y0.net
>>59
それは利口な消費者というべきじゃね？
ゲタがわりなら最高だろ
それは利口な消費者というべきじゃね？
ゲタがわりなら最高だろ
104：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:45:19.09 ID:+cAQQ3380.net
>>74
そらはゃ家族で旅行することもなく、友達誘ってお出かけすることもなく、山道とかも走ることが全くないなら最高じゃねーの？
そらはゃ家族で旅行することもなく、友達誘ってお出かけすることもなく、山道とかも走ることが全くないなら最高じゃねーの？
60：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:33:31.66 ID:SVxvcieW0.net
実際乗れば速いのかもしれないけど
24馬力、3.2ｋ・ｍのスペックで120万円と聞くと試しに買う気も起きない
まだＤＲＺ400の中古も流通してるだろう
24馬力、3.2ｋ・ｍのスペックで120万円と聞くと試しに買う気も起きない
まだＤＲＺ400の中古も流通してるだろう
68：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:35:45.57 ID:Em/l1OLx0.net
>>60
馬力なりだよ
やっぱ
馬力なりだよ
やっぱ
61：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:33:59.17 ID:8KH2DSl70.net
値段が頭おかC-
中古のCRM買うわ。普通。
中古のCRM買うわ。普通。
66：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:35:12.46 ID:mnwpCX5G0.net
>>61
WR250の価格でさえ頭おかしいと思う
WR250の価格でさえ頭おかしいと思う
63：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:34:25.10 ID:cHzWuqzs0.net
こんなのは１．２年で廃番になるから高価格でも目ざとい奴が転売目的に買う
64：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:34:36.31 ID:WHIUhNn20.net
オフロードだからエンジンのスペックは必要ないんだろうが、この馬力はひどすぎ
93：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:41:42.76 ID:Xdd4ifx00.net
>>64
排ガス騒音規制通す為にECUでエンジン回らないように細工してあるから、
ECU弄ってくれる店なりレーサー用に交換しないと走らないよ。
ナンバー付きで公道走るだろうから車検も通るようにしないとなんないけど。
排ガス騒音規制通す為にECUでエンジン回らないように細工してあるから、
ECU弄ってくれる店なりレーサー用に交換しないと走らないよ。
ナンバー付きで公道走るだろうから車検も通るようにしないとなんないけど。
67：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:35:23.64 ID:insGCK3Y0.net
129万ｗ
総数何台売れて開発費回収できる設定なんだろう、三桁とかかな
総数何台売れて開発費回収できる設定なんだろう、三桁とかかな
69：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:35:47.83 ID:bMoGfpdm0.net
まあ、カブ125を45万円で出すような会社だしな
もう無理だろここ
もう無理だろここ
70：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:35:56.06 ID:2CTnhBgB0.net
50cc削れ、アホンダ
82：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:38:49.94 ID:PaojwGUA0.net
>>70
シリンダー削って500ccにするのか
シリンダー削って500ccにするのか
71：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:36:19.41 ID:TfHZ2Wif0.net
ホモロゲーションじゃないの？ｶﾞﾁﾎﾓｱｯｰ
72：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:36:31.72 ID:xucNogbk0.net
どういうニーズを考えたんだろう
タンク7リットルじゃとこにも行けんがな
タンク7リットルじゃとこにも行けんがな
73：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:36:37.01 ID:/Kv2pVgG0.net
モトクロスバイクは通常公道を走るようには設計されてないの？
76：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:37:24.83 ID:JNLEngBB0.net
>>73
イエス
イエス
79：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:38:04.61 ID:bMoGfpdm0.net
>>73
モトクロスでウインカー必要ないし
モトクロスでウインカー必要ないし
75：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:37:05.23 ID:lVBHnsWy0.net
保安部品つけて、ユーザーに媚び売ったポジションになって途端にダサく
78：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:37:56.83 ID:vxxuJ+eP0.net
隣の客はよく柿食う客w
80：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:38:15.08 ID:SfJWmeyX0.net
宣伝文句だから仕方無いけど、勝つためにCRF450Rを開発してる人はどう思うだろ。
81：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:38:32.52 ID:TX/DoxnC0.net
やっぱ、このぐらいが良いな
83：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:39:04.03 ID:TaHiPaxh0.net
高い高い言うけど、近いポジであろうハスクのFE450とかKTMのexc450fとかも
120～140万すっから、このタイプの車種はこの値段が普通なんやで…
120～140万すっから、このタイプの車種はこの値段が普通なんやで…
85：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:39:09.43 ID:WHIUhNn20.net
隼もこれくらいの値段で買えたよな確か
88：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:40:04.26 ID:TniXHUCm0.net
オフロードバイクもすっかり大人しくなったな。
89：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:40:08.33 ID:pEg/lFbk0.net
リッターバイクもＮＳＲも乗ったけど、一番最後に乗ったオフロード2ストが一番楽しかったよ
乗った順番も影響してるんだろうけどね
乗った順番も影響してるんだろうけどね
90：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:40:31.75 ID:/Bjj4Yzh0.net
NSR250が消えてもう20年近くになるんだよなーーー
92：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:40:55.38 ID:YRO/lEA30.net
>>1
>エンジンは最高出力24ps/7500rpm、最大トルク32Nm/3500rpm
え？45なのに何この低スペック
いくらなんでもデチューンしすぎだろ
ちゃんと調べてないけどマジに450Rベースなの？
>エンジンは最高出力24ps/7500rpm、最大トルク32Nm/3500rpm
え？45なのに何この低スペック
いくらなんでもデチューンしすぎだろ
ちゃんと調べてないけどマジに450Rベースなの？
94：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:41:55.11 ID:SfJWmeyX0.net
ひょっとして、逆輸入フルパワー仕様向けに部品供給する為に市販するのかな？。
96：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:42:09.31 ID:cHzWuqzs0.net
ホンダ・ドリーム５０ 新車価格33万円 販売期間２年ちょっと
現在中古価格 60万前後
これもそういうカテゴリーの車種だろ これはそういう意味で売れるよ
現在中古価格 60万前後
これもそういうカテゴリーの車種だろ これはそういう意味で売れるよ
102：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:43:57.01 ID:wkSrSrPH0.net
２ストオフロードって、大体公道も走れるモトクロスだよな。
これがおれの愛車だった。
これがおれの愛車だった。
107：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:46:33.18 ID:7KPltbSZ0.net
>>102
素敵
素敵
108：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:46:45.22 ID:cHzWuqzs0.net
いまどきリッター当たり５０馬力とか
こんな低馬力にするほうが難しいだろ
こんな低馬力にするほうが難しいだろ
109：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:46:48.29 ID:Z2Bfz5rd0.net
ゴニョゴニョできるのでしょうか！
110：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:47:11.83 ID:qlNPQReI0.net
爺さんたちは目先の数字にこだわるからなw
馬力を低く抑えてトルクを増やしてる事に気が付かないのさ
馬力を低く抑えてトルクを増やしてる事に気が付かないのさ
113：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:48:01.76 ID:JKxUryr00.net
>>110
むかしはのう、250ccで45馬力だったんじゃよ
むかしはのう、250ccで45馬力だったんじゃよ
111：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:47:44.50 ID:z0DtM+Zn0.net
アフリカツインの方がいいのでは。
122：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:50:08.50 ID:TaHiPaxh0.net
>>111
用途が違う
アフリカツインはあれは実質はツアラーだし（バラデロとかよりはオフよりだけど）
普通の人はアフリカツインの方が幸せになれると思うけどね
用途が違う
アフリカツインはあれは実質はツアラーだし（バラデロとかよりはオフよりだけど）
普通の人はアフリカツインの方が幸せになれると思うけどね
112：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:47:55.10 ID:oY+MKBP40.net
何となく、かのバトルホッパー感の有る車体…
114：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:48:03.27 ID:.net
いくらなんでも24psは間違いだな
116：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:48:23.54 ID:bOLmDkAL0.net
24馬力じゃなくて、42馬力の間違いじゃ？
118：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:48:59.61 ID:LTRskjqr0.net
ひゃ・・・１２９万？？
125：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:51:48.31 ID:QeFeRtRO0.net
どこを走りゃいいのさ
123：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:50:44.63 ID:cHzWuqzs0.net
自衛隊が偵察用に買うかな
127：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 22:52:40.47 ID:cHzWuqzs0.net
大事に乗れば５年後に２００万以上で売れるんやで
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コメント
1.名無しAtoZ：2018年08月24日 23:09 ▽このコメントに返信
たぶん市販車では最高クラスの品質のフォークだよ。
RC213VSは別格として、パニガーレとかの加圧式オーリンズよりずっと上。
2.名無しAtoZ：2018年08月24日 23:23 ▽このコメントに返信
50ps/L程度なのになんで圧縮比12のハイオク指定なんだよ
3.A：2018年08月24日 23:49 ▽このコメントに返信
24馬力ってすごいな、250のRFVCだって28馬力あるのに。
吸排気とかECU替えれば倍くらいになったりして。
4.あ：2018年08月24日 23:56 ▽このコメントに返信
crm80で良いや
5.：2018年08月25日 00:00 ▽このコメントに返信
450ccで24psって…
2ストの125並じゃねーか
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