545:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 19:48:38.31 ID:EeOvHP3h.net
以前CH-Rの後姿が酷いと書いた者だが
さっき夕暮時に見た真横の姿は彫りの深さが強調されて
ウホッとなったわ
いい意味で
さっき夕暮時に見た真横の姿は彫りの深さが強調されて
ウホッとなったわ
いい意味で
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 21:13:11.38 ID:BE0wMF+/.net
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 21:25:00.00 ID:GYtIOL37.net
>>548
真正面から見るとパグ(犬)みたいだな
真正面から見るとパグ(犬)みたいだな
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 21:37:08.43 ID:faIrPfFG.net
>>548
いやー日本(トヨタ)からこういう表現をできる車がでて来たところは素直に誉めるべきでしょ
いやー日本(トヨタ)からこういう表現をできる車がでて来たところは素直に誉めるべきでしょ
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 00:26:41.66 ID:74tdgt2D.net
>>548
>個人的には策のための策みたいで好きではないな。ビジーな折れ線の無いレフレクションだった方が余程良かった。
ビジーだが上手くまとまっている
直接機能に関わらない造形だけど
個性を作るのに成功している
シエンタにも同じ印象を持った
最近はなんでも引き算引き算で飽き飽きしているので
バランスが良ければ認めることにしている
>個人的には策のための策みたいで好きではないな。ビジーな折れ線の無いレフレクションだった方が余程良かった。
ビジーだが上手くまとまっている
直接機能に関わらない造形だけど
個性を作るのに成功している
シエンタにも同じ印象を持った
最近はなんでも引き算引き算で飽き飽きしているので
バランスが良ければ認めることにしている
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 16:03:29.80 ID:kZj0JMtk.net
>>548
やっぱりオラついたヤッターワン号にしか見えない
やっぱりオラついたヤッターワン号にしか見えない
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 01:58:28.17 ID:YXbM+tX6.net
CHRのリアフェンダー張り出して見えるのは外縁をえぐりとっているから、強調されて見えている。
言わばルート記号状断面[ ー√ ̄ ]を利用した錯視の手法。あのディメンジョンの中でそれやったデザイナーは策士だが・・・・。
軽自動車のフェンダーでたまに見かけるやつだから、シラケられるリスクもある。
言わばルート記号状断面[ ー√ ̄ ]を利用した錯視の手法。あのディメンジョンの中でそれやったデザイナーは策士だが・・・・。
軽自動車のフェンダーでたまに見かけるやつだから、シラケられるリスクもある。
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 02:16:16.69 ID:r/ZhdrgI.net
CHRのリアのドアノブたが、縦使いでノブを分割線まで延ばしてスリット状に見せるとか、ブラックアウトした中にレイアウトするとか、他に方法があったような気もする。 コストかなあ?
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 03:55:19.52 ID:JSlimITB.net
C-HRは光の反射を計算し尽くした究極の錯視デザインだと思う
45度の角度から見た車の前後左右の張り出しをダイヤモンドに見立てたデザインと言っているし
実際対向車とすれ違う時は真正面ではなく斜めの角度なので重要なアングルでもある
アッパーグリルとロアグリルの間の鼻先が前に傾斜しているように見えるカット
これによって実際は絶壁顔なのに顔が平らに見えない
サイドのアンダーガーニッシュの後端の傾斜はこの角度だとリアフェンダーの厚みに変わる
ドアに広く平らに見える面を作ることでより浮き出させている
相対的にキャビンは小さく見え、フェンダーはより彫りの深い下半身ムキムキの印象を受けるサイドビュー
ただ前からの45度アングルでは誤魔化せていたリアフェンダー前側の始まり方が浅いのは、実際浅いので誤魔化しきれてない
45度アングルのキモとも言えるこのリアフェンダーの凄まじい張り出し感
右左折していく時に後続車に強烈な印象を与えながら曲がっていく見事な錯視デザイン
同時に光源がとても重要な錯視デザイン最大の弱点でもある
45度の角度から見た車の前後左右の張り出しをダイヤモンドに見立てたデザインと言っているし
実際対向車とすれ違う時は真正面ではなく斜めの角度なので重要なアングルでもある
アッパーグリルとロアグリルの間の鼻先が前に傾斜しているように見えるカット
これによって実際は絶壁顔なのに顔が平らに見えない
サイドのアンダーガーニッシュの後端の傾斜はこの角度だとリアフェンダーの厚みに変わる
ドアに広く平らに見える面を作ることでより浮き出させている
相対的にキャビンは小さく見え、フェンダーはより彫りの深い下半身ムキムキの印象を受けるサイドビュー
ただ前からの45度アングルでは誤魔化せていたリアフェンダー前側の始まり方が浅いのは、実際浅いので誤魔化しきれてない
45度アングルのキモとも言えるこのリアフェンダーの凄まじい張り出し感
右左折していく時に後続車に強烈な印象を与えながら曲がっていく見事な錯視デザイン
同時に光源がとても重要な錯視デザイン最大の弱点でもある
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 04:01:20.00 ID:JSlimITB.net
真後ろのアングルは輪郭だけ見るとボッテリとした印象で下半身マッチョ感は皆無
極端に突き出たリアスポイラーをリアウインドウに反射させて逆台形、大きな逆台形を中央にドンと置き、下段は末広がり
真後ろは公道で一番見られる角度、上半身を逆三角形体型にし、どうにか下半身の存在感を高めようと必死さがかなり表れている
正面でもボンネットの延長のように見え、絶壁顔っぽさを打ち消している中段のカット
アンダーグリルのメッシュ部はまさに口のように凹んでいるので、より中段が前にあるように見え鼻先が長く見える
以上の理由で陰影が出にくい黒は絶望的に似合わない
錯視で誤魔化しているシルエットの醜さを完全に露呈してしまうので、世界一黒が似合わない車と言える
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 05:12:51.71 ID:nenggUi5.net
リアウインドウのスポイラーの反射とかそこまで細かく考えてるわけがない
さすがにキミ深読みしすぎでしょ
さすがにキミ深読みしすぎでしょ
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 19:26:51.90 ID:Uvf1ivsi.net
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:36:52.61 ID:JSlimITB.net
CX-5でデザイン固めた魂動顔とは逆でレクサスはセダン顔なんだよ
SUVにシャープなフロントマスクはまずもって似合わない
醤油顔のイケメンなのに体はゴリマッチョくらい違和感がある
ベースのC-HRはその点セダンにはまず使えないフロントマスクで、いろんな層を重ねて厚みを持っている
UXはアッパーグリルから上だけを見ればセダンそのもの
スピンドルだけで顔に厚みを持たせているから下半身に間延びした印象しか受けない
下アゴが外れて「うそーん」みたいなマヌケな表情になってしまっている
何がしたいかわからないキャラクターラインもひどい
サイドビューはC-HRの方がよほど金の掛かったデザインと言える
SUVにシャープなフロントマスクはまずもって似合わない
醤油顔のイケメンなのに体はゴリマッチョくらい違和感がある
ベースのC-HRはその点セダンにはまず使えないフロントマスクで、いろんな層を重ねて厚みを持っている
UXはアッパーグリルから上だけを見ればセダンそのもの
スピンドルだけで顔に厚みを持たせているから下半身に間延びした印象しか受けない
下アゴが外れて「うそーん」みたいなマヌケな表情になってしまっている
何がしたいかわからないキャラクターラインもひどい
サイドビューはC-HRの方がよほど金の掛かったデザインと言える
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 18:32:37.22 ID:faIrPfFG.net
CH-Rはボディ側面の削ぎ取ったような造形がオッと思ったな
凹ませてるんじゃなく、ちゃんと削り取ったようになってる
凹ませてるんじゃなく、ちゃんと削り取ったようになってる
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 10:11:52.05 ID:3e8jFV9L.net
世の中見渡しても9割四角い車ばかりだからCHR見るとビックリするわ
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 20:46:46.93 ID:DvffOEd0.net
数多くあるSUVの中でも屈指のモッコリフェンダーはやっぱり逞しく感じて単純にかっこよく見える
これで中身はプリウスという最高のギャップ
SUVのくせにFFでショボイ走破性能が叩かれるが、都市型SUVという矛盾を完璧に表現した車こそがC-HRだと思う
これで中身はプリウスという最高のギャップ
SUVのくせにFFでショボイ走破性能が叩かれるが、都市型SUVという矛盾を完璧に表現した車こそがC-HRだと思う
カーデザイン総合スレ その48
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1532429132
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1532429132
コメント一覧
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- 2018年08月28日 12:04
- ID:bjnk0qBS0
- なにをどう見ようと、ダサくて古くさいデザインだわ。
-
- 2018年08月28日 12:04
- ID:xhO8eErL0
- C-HRのフロントはあんまり好きじゃないけどいっぱい走ってるからなんか見慣れたわ
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- 2018年08月28日 12:06
- ID:ZYKSm6zY0
- 凝った造形なのはわかるけどやっぱ顔は不細工だわ
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- 2018年08月28日 12:08
- ID:KDf.zrue0
- デイライトのラインLEDが遠くから見ると凄く悲しそうな目に見えて嫌だ。
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- 2018年08月28日 12:09
- ID:FAyyNxAV0
- ジュークよりは全然あり
-
- 2018年08月28日 12:10
- ID:ePlRkRWl0
-
斜め後ろからの眺めは良いと思うけど、
真正面・真後ろから見ると・・・
特に真正面なんかはデイライト?点いてるときが鶴瓶顔だから尚更
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- 2018年08月28日 12:13
- ID:rfNZXKIV0
-
全体的なバランスは好きだがエンブレムが犬の鼻にしか見えなくて微妙
顔を86みたいなサメ顔にすればいいのに
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- 2018年08月28日 12:14
- ID:FAA5F9N10
-
プラスチック成形技術、板金技術の向上、LEDヘッドランプ・テールランプによってデザインの自由度が上がりなんでもできるようになったので思いついたものをとにかく全部ぶち込みました!
って感じ。
なんでもできるからこそ好い加減のところで止める勇気が必要なんじゃないかと。
-
- 2018年08月28日 12:33
- ID:ZYKSm6zY0
-
最初から変わったもの目指して作られたジュークと、本気でカッコいいと思って作られたCH-R
トヨタが変なのはそういうとこだぞ
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- 2018年08月28日 12:34
- ID:NNBSvASI0
-
まぁ、こういう車もアリだとは思うけど
これをシャコタンにして乗っているのは意味不明w
-
- 2018年08月28日 12:36
- ID:AwvMbbcf0
- 名前がホンダっぽい
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- 2018年08月28日 12:42
- ID:YMtXE56I0
-
※12
それは俺も思った
まさか名前までパクリかと
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- 2018年08月28日 12:43
- ID:mS.OBMqs0
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カロスポといい真正面が酷すぎる
斜め後からは完璧なんだが
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- 2018年08月28日 12:46
- ID:Rc10xRu20
-
タレ目のコの字型テールライトを車体の上の方に持ってくる事によりバランスを保っている
下の方に持ってきたシビックはタレ尻に見える
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- 2018年08月28日 12:46
- ID:gruuuNKI0
-
真正面はやはり受け付けない。
斜め後方はカッコいいがテールはCIVICのパクリだしな・・
-
- 2018年08月28日 12:46
- ID:An.BpxUa0
-
なんかグダグダと述べていたようだが無いわ
地上高低いしSUVではない
ジムニーシエラがよい
-
- 2018年08月28日 12:47
- ID:fn6oF14y0
- 取って付けたような、なんの捻りもないリアバンパーがなんだかな。
-
- 2018年08月28日 12:52
- ID:7oiktB290
- C-HRね
-
- 2018年08月28日 12:52
- ID:p787mbgn0
-
ぐだぐた御高説を垂れているヤツが多いが
「販売台数は正義」だ。世間では高く評価されている
工業製品なんだよ。売れたものが勝ち
-
- 2018年08月28日 13:07
- ID:d4GgBcqi0
-
貧乏人だから無駄にフェンダーに厚みもたせてるのを見ると
だったらその分室内空間広げろよと思ってしまう
ただこれ言い出すと結局アルファードとかハイエースのワンボックスに近づくからデザイン的には難しいのかもね
-
- 2018年08月28日 13:08
- ID:5EuiDHmG0
- この車、洗車たいへんそう。
-
- 2018年08月28日 13:15
- ID:JSTCSFj50
-
金を貰ってムリに絶賛しているような文章だな
リヤフェンダーの張り出しはリフレクター付ガーニッシュでスポイルされてるし
下半身のボリューム感も無意味にデカいヘッドライドで台無しじゃないか
-
- 2018年08月28日 13:17
- ID:L3nrXKWm0
- 真横の姿はルノーキャプチャーのパクり、フロントはわざわざトヨタ的カクカクにブラッシュダウンの車。キャプチャーe-power が出たら圧勝や。
-
- 2018年08月28日 13:20
- ID:rfG1BDXg0
-
ダンロップのスニーカーみたいな
絶妙なダサさ、瞬足のようなガキ
臭さを併せ持った稀有な車
-
- 2018年08月28日 13:24
- ID:hDeIX.r80
-
※25
wwwwww
良い表現だ、俺は評価するわ。
-
- 2018年08月28日 13:26
- ID:hDeIX.r80
-
※20
そうだよな、たとえ消去法で選ばれても売れてたら勝ちだ。
-
- 2018年08月28日 13:34
- ID:rfG1BDXg0
-
40プリクソが絶対嫌だという層が代替えで買うイメージよな。
まぁ、目糞鼻糞なんだけどね。
そう言った意味でカロスポもある程度以上は売れるでしょう。
これらが行き渡った後にプリカスをモデルチェンジ、と
商売としては大変上手いやり方やね
-
- 2018年08月28日 14:06
- ID:Rc10xRu20
-
※21
その意見は昔からあって、スリムな基準車に対して、ハイパワーモデルに付いているオーバーフェンダーと太いタイヤを『鍛え上げられた筋肉』と見なし、狭いままのドアのところを『くびれたウェスト』と見立ててカッコ良いという認識だったのだ
基準車との違いが、いかにもエボ化を頑張ったという差別化の象徴として受け入れられていたのだ
良く言われる『四肢を大地にしっかりと踏ん張ったクラウチングスタイル』的な
-
- 2018年08月28日 14:09
- ID:gLt4BYfZ0
-
CHRは奇抜だが見慣れると陳腐化する『車デザインの教科書』である
デザインを変えれば中身がほぼ変わらずとも買い替え需要が発生するだろう
10年後もトヨタは安泰に違いない
-
- 2018年08月28日 14:12
- ID:Rc10xRu20
-
※20
違うよ、商品として売れる売れないのと、製品として優れているか否かは何の関係もないよ
-
- 2018年08月28日 14:32
- ID:rfG1BDXg0
-
*30
その前にモデルチェンジが有るかどうかも
怪しいが。will的なwww
-
- 2018年08月28日 14:49
- ID:xun60IKV0
- あのナマズの髭みたいなLEDポジションランプが激ダサだと思うの
-
- 2018年08月28日 15:11
- ID:Y2855dAR0
-
まずは売れることが1番重要
ボランティアじゃないから売れなければ無意味
-
- 2018年08月28日 15:19
- ID:ZZ.wU1WM0
- シャシが安い車かな・・・小さく中のほうでコロコロまわるタイヤ、貧弱なマフラー。ヴィッツにBMW X車を乗せたようなかんじ。値にあった重厚感は必要だと思う。
-
- 2018年08月28日 15:20
- ID:oTgJfR.y0
- デザインの良し悪しは主観だから絶対的なものではない。販売台数は紛うことなき数。比較するなら主観より数だよね。
-
- 2018年08月28日 16:41
- ID:JSTCSFj50
-
※36
お前みたいにデザイン理解できない奴は、数でしか物事を判断できないってだけだろう
本スレでは曲がりなりにも客観的に批評しようと試行してるのに、それすら理解できていないし
-
- 2018年08月28日 16:50
- ID:54GXsOvJ0
- トヨタの奇抜なデザインはNHKの無理したバラエティーみたい
-
- 2018年08月28日 16:58
- ID:iM1uRtw.0
-
現行プリウスあたりから始まった凸凹デザイン
空気抵抗的にどうなのよと思ったが、前面投影みるとオーバーフェンダーが
カウルとなって凹凸デザインによる抵抗を無効化しているんだなw
ヘンテコリア回りも同様に、影響がない部分を凸凹させてデザインと
上層部決定の無理難題をよく解決したねぇデザイン部w
-
- 2018年08月28日 17:13
- ID:XsY6LcuH0
- でもSUVって時点でデブスじゃん
-
- 2018年08月28日 17:23
- ID:LNO1RYgu0
-
10年後には陳腐化?w
10年後には10年後にいいと思える前衛的なデザインを出せばいいだけだろ
結局こういう奇抜なデザインをけなす人間って
世間からすでに一定の評価があるデザインしか褒められないんだよね
自分の審美眼がないから、周囲の評価に頼って、自分発信の言葉を装う。
馬鹿丸出しですわ
-
- 2018年08月28日 17:26
- ID:3187JZyX0
- 自分の意見に自信が無い奴は頭良さそうな言葉を色々並べ立てる傾向がある
-
- 2018年08月28日 17:40
- ID:J6xIuQsM0
-
これ言っちゃうと身も蓋もないけど、デザインの好みは百人十色だからなぁ。
良い悪い、というより好き嫌いだよね。
-
- 2018年08月28日 17:47
- ID:v2OeRlQP0
-
※22
いやアルヴェルの方が洗車大変だぞ面積が広大だから
ってか喜んで洗車するのは買って1回目だけで洗車機ぽいーよ
-
- 2018年08月28日 17:57
- ID:8etPFruQ0
- コレいやならプリウスでも乗ってろよw
-
- 2018年08月28日 18:20
- ID:y4urxsJJ0
-
五月蝿いデザイン、マツダのデザインと比較すべきじゃない
ジュークとか打倒ハリヤーwのベゼルと底辺suvの座を争えばイイよ
-
- 2018年08月28日 18:57
- ID:.YTlkEHA0
- ネットの老害に批判される車は売れ筋の良い車ばかりなのはなんでなの?
-
- 2018年08月28日 19:00
- ID:.BT3nLV00
- 餅だのダイヤモンドだのデザインコンセプトでもワチャワチャと言葉が散らかってんのな
-
- 2018年08月28日 19:00
- ID:7uojv6I70
-
※47
老若関係なくセンスのない奴が喚いてるだけ
普通に金があって周りを見ている爺は売れ筋の車を買ってる
-
- 2018年08月28日 19:05
- ID:.BT3nLV00
- マックのハンバーガーとコカコーラが世界で1番美味い食べ物理論ほんとすき
-
- 2018年08月28日 19:13
- ID:RyCa0oS60
- 御託はいいからカッコいい車作れよ
-
- 2018年08月28日 19:19
- ID:DiEknHvm0
- 何をどう言おうとデザインゴチャゴチャすぎてダサい
-
- 2018年08月28日 20:07
- ID:5P..Gc.i0
- 後部座席の窓が小さ過ぎでね?
-
- 2018年08月28日 20:14
- ID:.YTlkEHA0
- 批判している方々がどんなカッコいい車に乗っていらっしゃるのかが気になる所
-
- 2018年08月28日 20:18
- ID:F2GYpaJ80
- 同じデザイン重視でも線と凹凸を限界まで減らすマツダとは正反対のアプローチ。
-
- 2018年08月28日 20:26
- ID:klpd2AUK0
-
売れてるから正義とか、数が証明してるとか、デザインダサい事と関係あんの?
それが正しいなら、ホンダのNボックスに数負けてるから、Nボックスよりダサい車に認定だね(笑)
-
- 2018年08月28日 20:38
- ID:0qQk.b7f0
-
色々理屈こねて評価している意見に対しての反対意見が「よくわかんないけどダサい」なんだもんな
どこがどういう原理でダサいのか、くらいはもうちょっと子細に語ってくれんと小学生の感想並の批判しかできんほうがダサいわ
-
- 2018年08月28日 20:43
- ID:0qQk.b7f0
-
※50
実際には美味さじゃなくて飲食料品としての総合力が一番と評するべきなんだけどな
トヨタ車もそんな感じ
何も一番美味くないからダメだってわけではなくてね
-
- 2018年08月28日 20:46
- ID:fYitTzMK0
-
誰も言わないけどC-HRってワールドカーデザインオブザイヤーで最終選考まで残ってるんだよね、お前らが絶賛するマツダ叩き落として笑笑
古くさいだのダサいだのが如何に白々しいかがよくわかる
-
- 2018年08月28日 20:51
- ID:3187JZyX0
-
※57
突き詰めれば好き嫌いの話なのにごちゃごちゃ理屈なんかいるのか?
「自分は好き」「自分は嫌い」それだけの話だぞ
-
- 2018年08月28日 20:52
- ID:rfG1BDXg0
-
最終選考に残ってるだけで取れてないんなら同じさね
-
- 2018年08月28日 21:14
- ID:C6BV.oPD0
- ぞぬ
-
- 2018年08月28日 22:05
- ID:oz07oxUo0
- ウルトラ警備隊が乗ってそうな車
-
- 2018年08月28日 22:50
- ID:yrYH3eL10
-
※60
お前、仕事できないだろう
少しは頭使って考えろよ無能
-
- 2018年08月28日 23:05
- ID:a1I1Sdes0
- モデリスタ着けてるC-HRはブサイクすぎる
-
- 2018年08月28日 23:05
- ID:bxDYAuwZ0
- はっきり言うけどカッコ悪い。センス無い。現行プリウスもそうだが、まるでヒーロー番組に出てくるようなガキ臭いデザイン。
-
- 2018年08月28日 23:08
- ID:Zio3dBJP0
- c-hrだいっきらいだけど、デザインの役割が見た目だけとか、人の主観でしかないとか言うのはデザインを語る資格ないと思う。
-
- 2018年08月28日 23:31
- ID:k4ijRjZg0
-
かっこよく思える瞬間と醜く見える瞬間がランダムに存在してる
嫌いじゃないよ
-
- 2018年08月28日 23:37
- ID:ncHwnJAt0
-
スモールライト? を点けてる状態は鶴瓶師匠のイラストにしか見えない。。。
-
- 2018年08月28日 23:38
- ID:Po.a5dfV0
-
※64
どこがどういう理屈で無能なのか、くらいはもうちょっと子細に語ってくれんと小学生の感想並の批判しかできんほうが無能だわ
-
- 2018年08月28日 23:46
- ID:ZNpKuhnW0
-
十人十色な。
デザインより数が正義とかならN-BOX乗ってろ。
な、数じゃないだろ?
-
- 2018年08月28日 23:51
- ID:ZYKSm6zY0
-
※57
理屈こねてって言っちゃうと無理やり褒め言葉をひねり出してるみたいな意味に取れるけどいいのかそれで
今のトヨタ車はキモデザばっか