横断歩道で止まらない車の割合 90割
↑もう楽に免許取らせるなよ それに制限速度の取り締まりを厳しくしろ
マジで思うわ
横断歩道で止まれよ
横断歩道に歩行者待ってても止まらないのは確かにもっも取り締まるべきやわ
都合の良い時だけ欧米論振りかざす癖にさ、
「自転車免許制」という欧米にない論理を持ちかけるのはなんでや?
でも自転車の免許制に反対するのは基地外の1は昨日から何回同じスレ立てるのか
マジモンの馬鹿なんだよコイツ
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>>10
欧米では免許制じゃないじゃん
じゃあ欧米論の制限速度を持ち出すなよ
この前新宿で横断歩道渡ってたのにプリウスが右折で突っ込んできて草生えた
下を見たらいかんけど
アジアにはもっとひどいとこ多いよね
どこと比較して緩いなんてほざいてんだ
>>14
取り締まりだって緩いじゃん
田舎なんかバスも制限速度守らないから、ブチ切れて怒鳴ったわ
明らかに歩行者おらんかったら徐行でええんや無かったっけ?忘れた
この前新潟行った時制限速度を守らない旅館の送迎車に乗ってな、注意したんや
踏切前で一旦停止とかいう糞制度
必要なところだけ止まれ標識立てろメンス
>>25
それはワイも疑問に思うわな
>>25
ただ制限速度の取り締まりを厳しくして、制限速度の設定自体も上げるな
どーせ車脳ばっかりだからワイの意見には賛同しないんだろ?
欧米論振りかざして「制限速度ガー」とか言っても無駄無駄!
だって現状の制限速度も守らない車カスばっかりだもの
みつを
そんなに怒ることか?
>>32
怒る
>>34
一服して落ち着くンゴ
信号なしの横断歩道全然見ないわ
>>33
なんでや?
>>35
田舎やからやろね
東京とかは信号なし横断歩道が普通なんやろか
自動運転車の時代になったら、いちいち歩行者がいたら止まる設定が面倒だからとクルマ優先のルールに変わるような気がするわ
日本の免許取得は難しい方だと思うんですけど
もっともっと厳しくして知能検査も付けろ
あと四輪免許取得は最初の1年は必ず同乗者付きで運転できる免許しか発行しないようにする
カナダみたいに
年寄りだけどどうしてもアクセルとブレーキ踏み間違えるときある
>>43
免許返納してクレメンス
でも正直
MT免許よりもっと難しくしてもええと思うわ
ソースの無い空想の世界
車カス多すぎだわ 自転車乗っててそう思うわ
制限速度の設定を引き上げるなら、自転車を歩道走れるようにしてくれ
日本は信号の噛み合わせいいし
別にいいと思う
現状の免許制度で事故が多すぎるわ
車は許可制だからな 忘れるなよ
チャリカスリンリンで草ァ!!
>>60
欧米論ってなんや?
ID見てや
>>63
欧米論って言うのは欧米のやっている政治的な体質が全てと思い込む欧米コンプレックスの事な
後続車いないのに横断歩道で止まる恩着せがましい車嫌い
>>59
これ止まってから後悔することあるわ
自転車も免許制な
>>64
なら車の免許はもっと厳しくしよう
現実でワイの車の助手席に乗せてあげたら照れながらはしゃぎだしそう
教習車は確実に止まってくれるのになぁ・・・
きつくしたら自動車業界からの反発大きいから無理やで
車が~とか自転車が~
じゃなくて
運転してる人間が悪いんだぞ
ちゃんと安全運転をしよう
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チャリなんて事故主因率も死傷数も桁違いに低いわ
公道キルスコアナンバーワンのキチガイ車乗りがガチガチに規制されるのは当たり前だろ
海外じゃ飲酒運転一発で死刑されるレベルだからな
まぁ普通の人なら人間の視線や機微を見て渡る渡らないなんてわかるだろうけど
ものすごい速さでビュンビュン通る
都内は人の波が治らなくていつまで経っても車が出られないのを見ることが多い
そのせいで、住宅地の20~30km/h制限が守られなくてとても危ない。
横断歩道は警察が本気で取り締まればいいだけ。いまのところ、優先順位が低すぎる。
無灯火やイヤホン、逆行、歩道で徐行してないチャリは無期懲役にしてほしいわ