1:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:29:42.07 ID:nAitGgO40.net BE:501636691-BRZ(11001)

”日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が3日発表した8月の新車販売台数は、前年同月比2・5%増の36万4216台で、2か月連続のプラスとなった。ただ、不祥事を起こしたSUBARU(スバル)は17・7%減の1万193台と、10か月連続で前年実績を下回った。

スバルは昨年10月末に完成車両の無資格検査が発覚し、11月から販売減が続いている。この間、燃費・排ガスデータの改ざんといった不祥事が次々と発覚し、消費者の信頼低下に追い打ちをかけた。今年7月19日に主力のSUV(スポーツ用多目的車)「フォレスター」の新型車の販売を始めたが、巻き返しには至らなかった。”

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180903-OYT1T50105.html





4:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:31:53.18 ID:84kYKgXy0.net

やっぱり新型フォレダメだったんだ
187:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 07:21:26.95 ID:NNl5B4YS0.net

>>4
そりゃダサいデザイン変えないままの新型発売だからな
8:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:35:11.88 ID:myIPut7Q0.net

ラインアップ的にアメリカで売れてればいいんだろ?
7:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:33:01.55 ID:Ut5bF7Vm0.net

車が時代に合ってないから仕方ない
3:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:31:38.57 ID:fuxVNQEp0.net

アイサイトの一本足打法がいつまで通用するか
11:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:36:50.75 ID:a4xbvzJf0.net

CMがダサいのも原因のひとつやろ
なんか古くさい
16:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:39:06.27 ID:aOaa32Nr0.net

>>11
俺もCM嫌い
素人夫婦みたいなのが出ててムカつく
12:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:36:51.54 ID:LEoxN5bT0.net

CVT。
15:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:39:03.87 ID:Nw3c4JMo0.net

もうアイサイトも自社開発はしてないんだっけ?
17:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:39:34.71 ID:8upIIcSm0.net

新フォレスターターボなししかないんだろ
そりゃ売れんわ
19:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:40:37.72 ID:nQsbbn7V0.net

アイサイトが他に追抜かれてから
何一つ優位性が無くなった
未だにボンネットに馬鹿みたいにポストみたいな穴あけるしCVTオンリー
スポーツモードにすればまるでATのようになります!って…
だったらAT載せろよ
144:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 00:24:34.58 ID:0Km1gBmh0.net

>>19
変速遅いわどっちにしろトルコンで滑るわでATのせる旨味なんて微塵もネーヨ
CVTにこだわるなら昔みたいに電磁クラッチにしろって話だがな
23:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:45:13.92 ID:2K1BmWla0.net

無段変速っていうのはトランスミッションの理想形なんだよ。実にスバルらしいとは思わないかね?
24:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:45:26.70 ID:k3ZJh8RY0.net

でもWRX欲しいよな~涙目のやつな~。
50:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:00:40.14 ID:F69mzvqv0.net

>>24
前に乗ってたけど、すごく面白かったぞ。リセールバリューもそれなりについたし、いい車だった。
33:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:48:33.13 ID:fcjbvQLW0.net

スバルって急に何売ってるのかわからないメーカーになったよな
34:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:48:40.07 ID:Jc5D71Mx0.net

レガシィオーナーだけどアホみたいに壊れるからな
わかってて買うスバリストとかは良いが普通のサラリーマンは修理費工賃に閉口して2度とスバルは買わんだろう
43:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:52:56.63 ID:u5Eo4bkZ0.net

>>34
S4三年目だが壊れたことなんて無いわ
53:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:03:39.02 ID:9r/ShhQg0.net

>>34
BR9で9年目10万km目前だけどまだまだピンピンしてるぞリコールは何度かあったけど
268:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 12:02:57.01 ID:hwGcfIfT0.net

>>34
中古でBP買って5年だが壊れる気配ないぞ
44:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:54:30.50 ID:SXgyhYhn0.net

>>34
中古で買ったのか?
うちのBP新車で買ってから未だに全く壊れないぞ
121:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 23:52:15.75 ID:sEsvAeTi0.net

>>34
軽だけど、スバル製サンバー新車で同時に2台買って10年目だが、

足回りとか、故障ないなぁ。

…カーステは、2台とも壊れたがなw
45:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:54:50.84 ID:5vDsk5yV0.net

まあ、アメリカが好調やからな
46:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 21:57:04.28 ID:F69mzvqv0.net

中古で買いに行ったら販売員の態度悪すぎてやめたわ。江戸川区のカースポット。
54:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:05:04.68 ID:NhpJ05wq0.net

ラリーだけやってればついてくる人はいるよ
56:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:06:45.19 ID:LL4KD51u0.net

スバルはせめてインテリアをどうにかして
67:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:17:31.68 ID:k3ZJh8RY0.net

直4のスバルR2のおれ高みの見物
80:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:30:21.99 ID:beo0OU7x0.net

中古10年落ちのBPの初期型乗ってるが次BPの最終型を中古で買うとして
その次のスバル車を何買うか迷っている
84:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:33:58.76 ID:iPBvJ9Sk0.net

BL憧れてたけどはじめての車で10年落ちのAWDはハードル高いしGJ3のMTかんがえてる
86:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:35:41.73 ID:NVMTY9CR0.net

テコ入れが必要やね
手始めに新型アルシオーネを投入
128:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 23:56:26.56 ID:MnyRml2l0.net

ドロドロドロドロ。。。。。。
129:名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 23:57:05.61 ID:WW4QrWcb0.net







こういう裏切りはいい加減やめてほしい
315:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 17:44:51.37 ID:VyIEPZa10.net

>>129
このコンセプトに近しいのが出ると思ってずっと待ってたのに…
317:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 18:08:36.59 ID:NDTOGOoZ0.net

>>315
スバルのコンセプトカー詐欺なんて今に始まったことじゃないぞ?
134:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 00:04:41.00 ID:Sx8pL/A/0.net

BRZはいいぞ
139:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 00:10:06.27 ID:TKwzi7ao0.net

最後にエルテン出してくれんかね
買ってもいいぞ
147:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 00:32:59.96 ID:KJK1yuw10.net

外車しか興味無かったけどアウトバックに一目惚れして買ったわ
海外だとアウトバックめっちゃ走ってるのに日本だとハリアーの方が人気なのが理解できない
157:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 01:35:37.64 ID:mCLFp8yk0.net

トラヴィック乗りのワイ、高みの見物。
216:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 08:52:24.89 ID:5V6gUhl40.net

レヴォーグが無党派層にウケて予定外の業績あげちゃったけど
そんなニワカ景気が続くわけもなく・・・っていうだけだろ今んとこ
まぁコアファンもなんぼか流出したようだから、買い替え時期になるこれからも厳しいだろうけどね
ちなみにわいはいまだにBL海苔
267:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 12:01:02.69 ID:/eeaokXz0.net

クソCMを止めるべき

話はそれから
323:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 19:14:31.42 ID:MW57vY8q0.net

あの独特なエンジン音復活したらマニアが買うかもな
312:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 17:30:21.37 ID:g2vifVLe0.net

モデル末期の最終型が買い時
313:名無しさん@涙目です。:2018/09/04(火) 17:35:52.05 ID:8SJrCWWc0.net

新型フォレスターが出たから旧型のモデル末期買ったわい高みの見物
スバル業績不振、不正発覚後10か月連続販売減 さらば~スバルよ~
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1535977782




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:06
    • ID:ZxQkFjOY0
    • 堕ちるとこまで堕ちたなスバルも…
    • 2. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:13
    • ID:LoiRAd3O0
    • 世界市場でもスズキ(マルチ除く)に抜かれてしまったスバルさん‥‥‥。
    • 3. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:13
    • ID:rPGiT4T40
    • スバルの街にいるが、工員を運ぶバスが前は外から乗ってる人間が見えたのに、
      あの一件以降は完全にカーテン敷いて外から見えない様にしてるwww

      まるで囚人を運ぶ様だw
    • 4. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:15
    • ID:rPGiT4T40
    • 最も見えてた時も死んだ魚の様な感じだったがな!w
    • 5. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:21
    • ID:UOQf0.Ii0
    • 地方の農業・漁業者の足である軽トラを無くした罰だ
    • 6. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年09月04日 23:27
    • ID:bGDNiwIm0
    • 不正後2ヶ月ぐらいのときインプ検討してて試乗しに行ったけど
      「ウチ正直影響ないんすよね~」って営業が高笑いしてたわ
    • 7. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:29
    • ID:N.tZ5mLa0
    • 我は行く〜
    • 8. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:31
    • ID:oOoWN7h70
    • 前からそんなに売れてないやんけ
    • 9. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:36
    • ID:k6TWzWGY0
    • 頼みの安全装備も出し惜しみしてるし、不正するしで買う気無くした
    • 10. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:38
    • ID:o0NRRcuZ0
    • パジェロが絶好調だった頃の三菱を思い出す。
      調子に乗りすぎるとあっという間に没落する。
      大企業が幾つもこれで沈没ししている。
    • 11. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:45
    • ID:CyV9d3Kf0
    • BRZがあるやろ!
      現行スポーツカーで手頃はこれだけやで
    • 12. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:52
    • ID:GCML.TYO0
    • 株価ダダ下がりで涙目 (T^T)
    • 13. 名無しさん
    • 2018年09月04日 23:54
    • ID:C7cS0joM0
    • WRXってやつ欲しくてHPを見てみたらCVTしかなくて笑った
    • 14. 名無しのプログラマー
    • 2018年09月04日 23:57
    • ID:y00pbpRG0
    • 以前は、スバル/WRCで活躍/速い、ってイメージが先行していた。
      この波に乗って、日本やアメリカで売れたけれど、WRCから撤退して、すっかりそのイメージも過去の物。
      今や確たる特徴もないただの車メーカー、これじゃ売れないね。
      不正問題よりも、スバルが自分自身を過大評価した結果だろう。

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