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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51547519.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年09月06日 18:32
   • ID:mmfYHtO30
   • サイド←おお〜ええやん！
     顔←ええ…
     
     見返り不美人の二段落ちやめろ
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年09月06日 18:35
   • ID:coQTeEGV0
   • 前と後ろは変わらないのか、でも横のデザインいいな
     カローラアクシオも次からは3ナンバーになるのかな
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年09月06日 18:40
   • ID:xWYeGE.s0
   • 普通にええやん
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年09月06日 18:42
   • ID:aQwXD2yC0
   • カロスポといいchrといいフロントだけあまりにダサすぎる…
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年09月06日 18:43
   • ID:OLPhn67d0
   • これ本当に売るの？
     シビックツアラーみたいな欧州専用車じゃないの
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年09月06日 18:46
   • ID:Cvr.qGkC0
   • これがそのまま日本に来るとは決まってないだろう。
     
     ホンダシャトルもあと10センチ低ければかっこいいと思う
7. • 7. ななしさん＠スタジアム
   • 2018年09月06日 18:48
   • ID:GIjZm6h50
   • なお、日本仕様は別物です
     
     って話なんじゃないの？
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年09月06日 18:49
   • ID:PSfREw8P0
   • その顔さえ止めてくれればね
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年09月06日 18:51
   • ID:HhOz5UrF0
   • この外観なら我慢できますので、ＭＴの1.5以上の過給器有りでお願いします。
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年09月06日 18:51
    • ID:cxOFhBjb0
    • だ、か、ら～ なんでフロントがこうなるの？
      おまけにタイヤもえらい低扁平率でペラペラ。タイヤがバカ高いだろ！
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年09月06日 18:52
    • ID:loYAd4nQ0
    • なんなん？
      欧州車＝カッコイイ！なの？
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年09月06日 18:53
    • ID:Xr4bt7yI0
    • 国内あるならマジで欲しい
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年09月06日 18:55
    • ID:6blwKt3n0
    • ライトバン臭さが無い側面＆リア回り良いじゃん
      パリモーターショー2018で公開だから国内向けは美人化ワンチャンある？
      ないか
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年09月06日 18:57
    • ID:8yp3HlqB0
    • 控えめに言って
      カッコ良くは無い
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年09月06日 18:58
    • ID:w40QsryW0
    • 大きくなっては日本では売れない。
      これはレヴォーグやジェイドくらいのサイズでしょ？
      そことバッティングするようだと価格も要求も高くなる。
      走りはもちろん、デザインも質感も相当に上げないと厳しい。
      値段的にも数が出なくなるので、日本では販売店が大変だと思う。
      営業車はホンダ・シャトルに市場を奪われる恐れさえあるよ。
16. • 16. 名無し
    • 2018年09月06日 18:59
    • ID:5PoRzMZt0
    • このサイドはいいねぇ
      フロントは純正エアロで若干雰囲気を変えられるから多少はいいんでない？
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:10
    • ID:Mocn2gEU0
    • 悪くないな
      セダン版も期待
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:14
    • ID:EcZQn9Hb0
    • シエンタ顔じゃん
      かっこいいか？
19. • 19. 名無
    • 2018年09月06日 19:17
    • ID:bJKVyCYy0
    • ライトはいいが、ぱっくり開いた口みたいなデザインが微妙
      これ欧州人には好評の顔らしいしなぁ、判らんものだ
      でも久々に欲しいと本気で言えるワゴンだわ
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:17
    • ID:7E.c3rsX0
    • Bピラーから後ろはかっけえ
      前はね・・・
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:19
    • ID:a.2AFdt30
    • 顔で台無し
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:19
    • ID:o5izNhTJ0
    • ステージアかっこよかったなあ。４区タアボで車高上げたやつ。
23. • 23. 名無し
    • 2018年09月06日 19:29
    • ID:4Ut0wxu20
    • 正直イマイチやな
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:48
    • ID:0HXAWois0
    • 顔顔言われてるけど全然いいやん
      お前らグリルにアレルギー持ちすぎやろ
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:48
    • ID:o5izNhTJ0
    • 負けず嫌いなトヨタが覇権とれなかったのがステーションワゴンの市場。カルディナGT4いいクルマだったのに、ベストセラーはレガシーだったなあ。でも今フィ─ルダ─が売れてるから結果オーライか。
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:51
    • ID:T.U9Gz1T0
    • とにかくそのヘッドライトに食い込んだもっこりバンパー何とかしろ
      ヘッドライト自体の形状もなんとかしろ
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:53
    • ID:mVGwrYFD0
    • 10
      ええ…
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年09月06日 19:54
    • ID:8SgsVx6o0
    • この顔も最初に見たときよりは慣れたけど、やっぱりアヴァンギャルド過ぎるわ
      ただ、顔を差し引いてもスタイルと雰囲気が良いから現行フィールダーよりはかなり良く見える
29. • 29. 名無し
    • 2018年09月06日 19:59
    • ID:2VH08Nsh0
    • またCVT
      
      有段変速機だと速度変化が感じやすくてボーナスポイント
30. • 30. ななしさん＠スタジアム
    • 2018年09月06日 20:09
    • ID:7ijWaNCj0
    • 最近の車ってなんでこんな変なフロントばかりなんだろう
      ふつうのバンパーでええのに
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年09月06日 20:13
    • ID:Nx6XRGjd0
    • トヨタは最近ダメだなあ。何考えて顔作ってんだ。
32. • 32. 軍事速報の中将
    • 2018年09月06日 20:16
    • ID:.iwTXcSb0
    • 再度はアルファロメオ１５９ワゴンをひどくやぼったい過去の遺物にするくらいかっこいいんだけど
      
      なんでこの顏なの…
33. • 33. ※３２
    • 2018年09月06日 20:17
    • ID:.iwTXcSb0
    • 再度　X
      
      サイド　O
      
      (´・ω・`)
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年09月06日 20:18
    • ID:a58bkc2N0
    • クソだせえwww
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年09月06日 20:18
    • ID:AXamhFVr0
    • スタイルの良いブスって感じでとても勿体ない
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年09月06日 20:20
    • ID:ydeAHzRK0
    • なんでトヨタはこうポカンと大口開けた間抜け面にしたがるんだ
      変な魚みたいだろこれじゃ
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年09月06日 20:27
    • ID:FA2K8Ayi0
    • むかしのツーリングワゴンをブラッシュアップしたぐらいがよっぽどまし。
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年09月06日 20:28
    • ID:ygmFfVJU0
    • まだいるのね、CVTガ～って人
39. • 39. 名無しのPCパーツ
    • 2018年09月06日 20:33
    • ID:W.l1i9VA0
    • アコードツアラーからの乗り換え対象には成り得ないな
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年09月06日 20:34
    • ID:AUNq0K8h0
    • 安いんかな？
      値段変わらないなら俺ならアテンザワゴン買うわ
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年09月06日 20:38
    • ID:CZrRpQYO0
    • 呑み過ぎて便器でゲロしてるやくtheみたいな顔やなw
42. • 42. 絶望的名無しさん
    • 2018年09月06日 20:55
    • ID:hr46sZK00
    • 良いじゃん
      顔も好き
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年09月06日 21:05
    • ID:kb1nzYYM0
    • フィールダーと変わらんやんけ…
44. • 44. 若鷹は名無し
    • 2018年09月06日 21:11
    • ID:z2tfmzIl0
    • 割といいじゃないか
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年09月06日 21:13
    • ID:EPrNDo0u0
    • サイド、とくにCピラーあたりが良い感じ
      ただし顔面が壊滅的にダサい
46. • 46.
    • 2018年09月06日 21:14
    • ID:oZyxcbZQ0
    • 顔がデーモン閣下ですやん
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年09月06日 21:28
    • ID:n4LTTiIr0
    • プロボックスで充分だな
48. • 48. 名無し
    • 2018年09月06日 21:31
    • ID:W0H8CBav0
    • フィールダー後継は多分一回り小さく出してくるから
      これは未導入になる可能性が高いかもな
      アベンシスワゴンの後継として持ってきてもいいと思うけど
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年09月06日 21:37
    • ID:QfSbIylO0
    • フロントだけデザイナー違うのか？ってくらい浮いてるね
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年09月06日 21:38
    • ID:35Ws4.uL0
    • ウンコ踏ん張ってるナマズ顔がかっこいいって？
51. • 51. ななしさん＠スタジアム
    • 2018年09月06日 21:45
    • ID:WZN1eu1Q0
    • なんかウンコ踏ん張ってるナマズみたいな顔だな
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年09月06日 21:46
    • ID:Z29Er5980
    • 普通にダサい
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年09月06日 21:49
    • ID:lGp09Rkf0
    • セダンはどこ...ここ?
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年09月06日 22:02
    • ID:FZ6hnL0S0
    • 確かにフロント除けばあとは
      全部しっくりくるね
55. • 55. 軍事速報の中将
    • 2018年09月06日 22:22
    • ID:cePLM72M0
    • 良いじゃん。2Lモデル買おうかな
56. • 56. 名無しさん
    • 2018年09月06日 22:46
    • ID:s3XqJnxO0
    • このキショい持ち上げコメはなんなの。
      ありえないわ
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:00
    • ID:2HUTlV.v0
    • プリメーラワゴンオーテックみたいなカッコ良いの出して欲しいわ
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:03
    • ID:ncyqprf20
    • デザイン的に大きいのは正義だよな、アベンシスもカッコ良かった。今回TNGAでエンジン位置が低くなったからよりワイド＆ローで洗練された感じ。サイドの張り出したショルダーラインとか国内仕様だと車幅減らすか室内空間に使われるてしまうだろうね
59. • 59. 　
    • 2018年09月06日 23:18
    • ID:GNaD9R4p0
    • サイドは本当にいいな
60. • 60. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:22
    • ID:FD6q1JBN0
    • サイドビュー→んー、まぁまぁかなぁ
      フロント→！？ッ
      
      トヨタは昆虫好きな奴がデザインしてるのか。
61. • 61. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:23
    • ID:eN6lcK170
    • アベンシスはほんと正義。こいつも相変わらずフロントマスクは不満だけど
      ボディラインは素晴らしい。トヨタ嫌いの俺にここまで言わせるんだから
      もう相当いいってことだよ。迷わず買え。
62. • 62. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:25
    • ID:g5AvYlEM0
    • 
      トヨタは、車が売れず、焦り 迷走してるのかなぁ。
      
      冷静に考えて、このフロントは、攻め過ぎだろう。
      好き嫌い 以前に ここまで攻めると、逆に敬遠されるだけだと思うが。
63. • 63. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:27
    • ID:9sEG7vyq0
    • サイドもショルダーラインからリアハッチにつながる面取りが気になる
64. • 64. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:27
    • ID:RoI8wgIA0
    • サンルーフが昔カルディナで採用されてた大型のサンルーフを思いだしたわ。
65. • 65. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:30
    • ID:QX4T.r5Q0
    • なんでスレだと賞賛されてるのかわからん
      レヴォーグに優るところどこもなくね？
66. • 66. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:36
    • ID:DzwAKHY20
    • フロントがげっ歯類激怒の歯茎面なのがね
      これをカッコいいと思える人凄い
      サイドは悪く無いんだけど
67. • 67. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:49
    • ID:0HXAWois0
    • 厳つくて良い顔だと思うんだけどな
      ベンベの豚鼻面や、自閉症のシロクマみたいな最近のおベンツよりよっぽど良いと思うわ
68. • 68. PCパーツの名無しさん
    • 2018年09月06日 23:49
    • ID:2954XqT10
    • 正面の顔は気に入らないけど一枚目の横の写真はすごい伸びやかに感じる
      
      とは言えこれフィルダー置き換えの価格で行けるの？　現状って一番低グレードが170万円台で買えるという 商用バンを除外すると最安のステーションワゴンっていう魅力があると思うんだけど
69. • 69. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:55
    • ID:461olaA30
    • みんな言う通りサイドは良い、サイドは
70. • 70. 名無しさん
    • 2018年09月06日 23:56
    • ID:AXamhFVr0
    • ※60
      昆虫はもっと無駄がなくてかっこいいぞ
71. • 71. 名無しさん
    • 2018年09月07日 00:00
    • ID:hfQSRE9v0
    • 
      アテンザワゴンにするわ
      
      
72. • 72. 名無しさん
    • 2018年09月07日 00:01
    • ID:7qoHfmz30
    • 細部の造形は好みの問題だけど全体のプロポーションは欧州車と遜色ないレベルになった、トヨタの生産規模が巨大すぎてなかなか改善できなかった箇所。トヨタがこうなると他の日系メーカーはもっと良くなるだろうし歓迎して良いんじゃないか
73. • 73. 名無しさん
    • 2018年09月07日 00:04
    • ID:ILrOOEOV0
    • 顔見て「まぁ好みはひとそれぞれですし」って思った