1536157586758

524: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 18:39:10.24 ID:wy0ZiOQZ
やっぱり刀かな


https://youtu.be/T0q0rNO0Eto

526: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 18:48:50.05 ID:Y94VIrL2
刀だな

527: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 18:55:01.28 ID:mQx83G/U
そらKATANAを　記　念　カップとして商標登録したし
商標登録して3年以内に発売しなきゃならんからな

後はわかるやろ

528: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 19:01:17.38 ID:siighhAb
刀じゃないよ、刃だよ！

katana.jpg.pagespeed.ce.jfIbY7r8hK

532: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 19:43:02.43 ID:Y94VIrL2
今度もデザインは内製だろう
楽しみ半分、心配半分

533: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 19:45:10.48 ID:siighhAb
三型刀をリスペクトで出ます。
（個人的にはご褒美です。）

GSX750S3_1984
GSX750S3

534: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 19:46:12.98 ID:HMl6vaDy
ようやく日の目を見るのか（感慨深く

suzuki-stratosphere-8

535: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 19:46:42.16 ID:siighhAb
>>534
出たら本気で欲しいけど、無理筋だろ。

536: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 19:52:45.04 ID:bZF5ypIn
>>534
200万円くらいでもスズキの年間販売予定台数は超えてくると思うけどなぁ
買わない(買えない)けどw

537: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 20:24:56.87 ID:0LgBk+cJ
feel the edge書いてるしこんなに丸みを帯びてないんじゃね

538: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 20:37:20.02 ID:WPJu+9CO
刀来たかー。

539: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 20:38:20.34 ID:WPJu+9CO
100周年だったら20年？

540: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 20:53:27.55 ID:KFlfgNGI
10月2日インターモトで？
ずいぶん急やな

541: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 20:58:54.16 ID:R4TINbqy
えっ。マジでカタナ来るのか(´･ω･｀)

542: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:05:54.41 ID:KFlfgNGI
中国製250ccでないことを祈る

545: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:12:06.09 ID:z6p1P9hv
>>542
タイとどっちがマシかなw

544: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:07:44.11 ID:yycYyheE
コンセプトモデル出してその後進展無しのパターンじゃね

546: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:12:29.20 ID:mhKzM6BA
>>524
ええっカタナくるんだろうか！
車もバイク欲しいモデルが次から次に出て金がが・・
ボルティにカタナの皮かぶせたのでいいよ、それなら買えなくても身悶えることもない

549: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:23:26.37 ID:SRDFoM8e
新型グラディウスか

グラディウス400ABS
グラディウス400ABS

550: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:25:38.72 ID:KyrXIbLQ
刃用の貯金三十万円しか貯めてねーわ

551: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:35:52.46 ID:Uxoo5nlx
ここで結局SW1後継発表で盛大にズッコケたい

SW-1-02
SW-1

552: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:39:08.73 ID:HMl6vaDy
10月、ショーの中心で光り輝くこれが

1975-suzuki-gt550-indy-classic-japanese_7

553: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:42:02.72 ID:ORZxNLht
「Feel the Edge」で「斬」という漢字が両断される

これでカタナじゃなかったらむしろスズキを尊敬する

現実的には今カタナを作るならGSX-S1000か750がベースで
Ninja1000かドゥカティSSみたいな前傾フルカウルだけどSSでもツアラーでもないあくまでスポーツ、
みたいなモデルしかないよなあ

554: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 21:54:18.20 ID:kDetOp3O
GSX-S1000ベースのネオクラだよなあ

GSX-S1000 ABS
GSX-S1000 ABS

555: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 22:10:12.29 ID:gxSEspj7
s1000ベースのネオクラでいいと思うぞ、148psもあれば十分すぎる
空冷で出てきても驚きはすれどその先のリアクションに困る

556: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 22:26:03.41 ID:37PaYdJO
GSX750F「待たせたな」

558: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 22:41:59.44 ID:4S1Jlor6
S1000のガワだけ変えて刀だよーとかマジでやめてくれよ
中途半端なもん出したら許さんからな

564: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 23:49:43.16 ID:ORZxNLht
>>558
中身がGSX-S1000だったら十分だろ
もともとカタナだって性能で売れたわけじゃないんだし
これで中身がSV650とかだったらアレだが

SV650 ABS
SV650 ABS

572: ７７４ＲＲ 2018/09/06(木) 00:53:09.11 ID:xU6rLVGg
>>564
GS650Gですね

565: ７７４ＲＲ 2018/09/06(木) 00:11:47.04 ID:c2meKn+N
>>558
やっと伝家の宝刀抜いたと思ったら模擬刀だったとか・・

模擬刀
ＧＳＸＳ１０００のガワ替え及びＧＳＸＲ１０００のガワ替え

真剣
新作空冷４気筒１１００ｃｃでリアツインショックもしくは新作水冷６気筒ストラトスフィアの後継

567: ７７４ＲＲ 2018/09/06(木) 00:23:05.29 ID:wnU8L5D6
>>565
cb1100の見た目違いみたいなの欲しい？見た目まんま刃(刀)で諸元ほぼcbなの
まあ人それぞれなんだろうけど

559: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 22:49:16.89 ID:rNeVmRe1
もとのも、GSX1100Eのデザイン評価があまりにしょっぱかったから、ヤケクソ起こして外装変えただけだよなw
GS1000より悪くなったってキッパリ言われてたから

GSX1100 E_1980
GSX1100E（1980年）

560: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 23:22:33.51 ID:37PaYdJO
外装替えだけに決まってるやん
1から作る余力なんて無いぞ
CB1000Rに倣って双方向シフターとかは付けるかもしれんが

image-06
CB1000R

561: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 23:28:00.10 ID:+hxqpOv4
形はそのままでいいんだよ、エンジンと足周りだけ現代版で

563: ７７４ＲＲ 2018/09/05(水) 23:34:37.40 ID:9q8gnIou
カタナ来るのかよ。
まいったな、2月にSV新車で買っちまったばかりなのに。

571: ７７４ＲＲ 2018/09/06(木) 00:46:30.81 ID:w3N661s7
>>563
そんな妥協の産物はとっとと乗り換えるのだ

新しく出るやつが妥協の産物でないという保証はないが

566: ７７４ＲＲ 2018/09/06(木) 00:22:30.18 ID:vkorIY60
史実に忠実に作るなら、ガワを変える以上の事をやっちゃダメ

568: ７７４ＲＲ 2018/09/06(木) 00:33:34.11 ID:99nG0Pc7
まあもしかして大穴で開発中止って言われてたリカージョンの製品版がカタナとかいう斜め上展開だったりして
あのリカージョンのハリボテカウルもなんとなくカタナっぽかったし

でももしそうなったらカタナは空冷2本サスじゃないと認めないとか言ってる奴がどういう顔するのか
今から楽しみで仕方ないがw

リカージョン
リカージョン

569: ７７４ＲＲ 2018/09/06(木) 00:33:59.36 ID:WsNFrbaB
z900rsも空冷や2本サスなど古臭いのを潔く捨て去ったからこそ、欧米でもウケてるって言われてるね
CB1100は向こうではサッパリらしい

Z900RS
Z900RS

573: ７７４ＲＲ 2018/09/06(木) 01:08:35.16 ID:do4vzXWL
YM予想にほぼ近いデザインになるならバーハンの方が格好良さそう

SC

引用: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1534733403/
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