1：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:41:39.29 ID:igAy21vY0 BE:423476805-2BP(4000)
トヨタの商用モデル、プロボックスとサクシードにハイブリッドモデルが追加されることになった。
2002年の発売から基本構造を変えることなく、現在は4ナンバー車のみの販売が継続されている。
今回のハイブリッド化は特にモデルチェンジということではない。1.5LのTHSⅡハイブリッドシステムが導入され、大幅に燃費性能が向上することになる。
1.5Lハイブリッドは、アクア、カローラシリーズで先行導入されてきており、トヨタはこれまでに多くの信頼性についてのデータを得てきた。
より多くの走行距離が求められる商用モデルでの使用においても問題ないという判断だろう。
https://car-research.jp/toyota
プロボックス/サクシードにハイブリッド、1.5L THS搭載で11月発売へ
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1536489699
2：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:43:28.17 ID:YGyqdZ+K0.net
社畜が捗るな
3：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:43:31.34 ID:CeNXta220.net
トルクが太くなるな
4：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:43:50.80 ID:ikfscdd40.net
1.5L？プリウスより遅いじゃん
30：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:49:51.71 ID:haY9BxGg0.net
>>4
ただの1.5NAでも実測180km/hで捕まってるアサリ配達人が居るくらいだから大丈夫
ただの1.5NAでも実測180km/hで捕まってるアサリ配達人が居るくらいだから大丈夫
5：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:44:36.46 ID:o6PVoaPz0.net
総務部歓喜
6：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:44:36.65 ID:NiaZIdPs0.net
おー
7：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:44:59.12 ID:JnvTf5ei0.net
ファミリアにもくる？
8：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:45:02.51 ID:W4ZtP3GR0.net
是非欲しいわ。カローラフィールダーのっているけど現行型は高くて買えないのでこれを代わりに買うのいいかも。
9：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:45:16.14 ID:ogPTqSHD0.net
どうせFFのみ
あと社畜向けは1300のﾎﾞﾍﾎﾞﾍ走るヤツがメインじゃね？
あと社畜向けは1300のﾎﾞﾍﾎﾞﾍ走るヤツがメインじゃね？
10：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:45:20.85 ID:FFmcUu1r0.net
何でもかんでもハイブリッドにすんじゃねぇよ。投資分ペイできねぇのに買うわきゃねーだろ。
71：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:02:31.54 ID:OtMm3icM0.net
>>10
さすがに営業車ならペイできるだろ
さすがに営業車ならペイできるだろ
164：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:20:56.62 ID:zR+FQ1oF0.net
>>10
むしろペイできるの営業車ぐらいでしょ。
むしろペイできるの営業車ぐらいでしょ。
23：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:48:07.71 ID:RjAwtDM/0.net
>>10
営業車なら、余裕でペイできる
特に待機時間多くて駐車場でずっと待ってるような用途には最強無敵
買わない会社はアホなレベル
営業車なら、余裕でペイできる
特に待機時間多くて駐車場でずっと待ってるような用途には最強無敵
買わない会社はアホなレベル
32：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:50:20.32 ID:4JSfdRFZ0.net
>>23
？？？
馬鹿なの？
距離を乗らないと差分償却できないのに馬鹿なんですか？
？？？
馬鹿なの？
距離を乗らないと差分償却できないのに馬鹿なんですか？
39：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:51:26.10 ID:RjAwtDM/0.net
>>32
距離乗らない営業車って何なの？
距離乗らない営業車って何なの？
45：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:52:40.64 ID:id1G/dkT0.net
>>32
営業車ならアホみたいに走るんちゃうか？
営業車ならアホみたいに走るんちゃうか？
50：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:53:30.66 ID:7XcEOSQM0.net
>>32
長時間止まってアイドリング状態も差が出るぞ
長時間止まってアイドリング状態も差が出るぞ
137：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:52:26.85 ID:NX5NNkzR0.net
>>32
技術サービスで乗ってるけど今月5回給油してるけど3回給油に減るのはでかい
技術サービスで乗ってるけど今月5回給油してるけど3回給油に減るのはでかい
129：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:41:21.35 ID:TiyxIDg20.net
>>10
社畜仕様は絶対にペイする
月に2万キロ超えるくらいなら余裕でペイできる
社畜仕様は絶対にペイする
月に2万キロ超えるくらいなら余裕でペイできる
133：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:49:32.02 ID:TiyxIDg20.net
>>129
間違えた年に2万キロな
間違えた年に2万キロな
11：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:45:30.53 ID:x+7Grq9i0.net
ハ、ハイブリッド…だと…
プロボックスにそんなお行儀の良い機能は不要
プロボックスにそんなお行儀の良い機能は不要
12：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:45:31.49 ID:Vk5l+8U60.net
JPN TAXもハイブリッドだからな耐久性には自信があるんだろ。
172：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:35:18.73 ID:GDpKzO6G0.net
>>12
あれはプロパンガスでしょ？
あれはプロパンガスでしょ？
13：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:45:52.62 ID:3X0quIFD0.net
商用車で高かったら意味がない
14：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:45:53.66 ID:/DNeU2bN0.net
ハイエースにはでないのか？
15：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:46:16.89 ID:zNsLcNLH0.net
モデルチェンジしろよ
16：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:46:21.73 ID:unXHDIFA0.net
このハイブリッドプロボックスにコンセントついてたら社畜ハウスに早変わりやな
17：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:46:30.67 ID:NiaZIdPs0.net
商用車だと20万キロとか普通だから
リチウムは持つのかな
リチウムは持つのかな
103：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:24:15.33 ID:brirJNAn0.net
>>17
自家用も社用車もプリウスだけど、余裕で持つ
先日乗ったタクシーは25万キロ超えてたけど、バッテリー交換無しだって
自家用も社用車もプリウスだけど、余裕で持つ
先日乗ったタクシーは25万キロ超えてたけど、バッテリー交換無しだって
19：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:47:42.58 ID:iGMY4FP30.net
キーエンスはそんなもの求めてない、最高速のみや
25：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:49:08.12 ID:7Il/4f8p0.net
>>19
キーエンス特別仕様車として一般に売れば売れると思う
キーエンス特別仕様車として一般に売れば売れると思う
43：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:52:17.00 ID:DeIQCuOw0.net
>>25
時間通りに目的地まで到着しないとシートから電気ショックとかいいな
時間通りに目的地まで到着しないとシートから電気ショックとかいいな
20：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:47:48.03 ID:QGl3VykI0.net
コスパ的にハイブリッドは微妙だろ
62：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:59:27.37 ID:Wku4l5pH0.net
>>20
真逆やろ。
真逆やろ。
21：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:47:49.07 ID:Nk4ImeBE0.net
いやーこれはいらんな。
リチウムイオンとか耐久性で劣るだろ。
リチウムイオンとか耐久性で劣るだろ。
28：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:49:41.07 ID:RjAwtDM/0.net
>>21
トヨタのこの辺のHVは、ニッケル水素だよ
トヨタ自体が自社の中古販売に10年20万キロ保証付けるくらい耐久性抜群
おまけにそのニッケル水素バッテリー交換しても量産されまくってるから
新品交換でも20万円いかないレベル。昔のタイミングベルト交換みたいな感覚だわ
トヨタのこの辺のHVは、ニッケル水素だよ
トヨタ自体が自社の中古販売に10年20万キロ保証付けるくらい耐久性抜群
おまけにそのニッケル水素バッテリー交換しても量産されまくってるから
新品交換でも20万円いかないレベル。昔のタイミングベルト交換みたいな感覚だわ
33：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:50:22.57 ID:Nk4ImeBE0.net
>>28
さすがトヨタだな。さっきの訂正
さすがトヨタだな。さっきの訂正
81：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:04:27.59 ID:pGhgDlI50.net
>>28
今バッテリー交換そんなに安いのか
今バッテリー交換そんなに安いのか
83：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:06:11.56 ID:RjAwtDM/0.net
>>81
トヨタの売れ筋のハイブリッド車の
ニッケル水素バッテリーの交換はすげー安いよ
トヨタの売れ筋のハイブリッド車の
ニッケル水素バッテリーの交換はすげー安いよ
22：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:47:57.43 ID:BaF0lQP30.net
買おう
24：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:48:57.32 ID:UD9NIIUv0.net
100万キロ走るよ
26：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:49:12.05 ID:15/nWPvc0.net
しかしこれ、高速の暴れん坊プロボックスに高速の無法者プリウスを掛け合わせるようなもんだけど一体どうなるんだ？
31：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:50:14.86 ID:ikfscdd40.net
>>26
でもあいつら遅いじゃん
でもあいつら遅いじゃん
27：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:49:40.45 ID:ikfscdd40.net
トヨタのハイブリッド車はリチウムイオンじゃなくて
火災リスク抑えるためにニッケル水素じゃなかった？
火災リスク抑えるためにニッケル水素じゃなかった？
36：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:50:57.76 ID:RjAwtDM/0.net
>>27
トヨタのこの辺の売れ筋HVは、ニッケル水素だね
リチウムと比べて、低気温に強くて発火リスクも極めて少ない
トヨタのこの辺の売れ筋HVは、ニッケル水素だね
リチウムと比べて、低気温に強くて発火リスクも極めて少ない
29：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:49:50.57 ID:b/Zx4S7D0.net
キーエンスの納品がはかどるな
34：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:50:25.17 ID:uozDQjQw0.net
スーパーカブでいいだろ
35：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:50:44.57 ID:a16s0KyS0.net
マジかよハイブリッドプロボ！？
まあカローラにハイブリッド設定あんだからプロボにだってあってもおかしくはないか
それよりヂーゼルプロボ出せよ
まあカローラにハイブリッド設定あんだからプロボにだってあってもおかしくはないか
それよりヂーゼルプロボ出せよ
53：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:54:06.58 ID:qThiHqne0.net
>>35
トヨタはディーゼル規格のある車両にはハイブリッドは作らないって言ってるからな～
トヨタはディーゼル規格のある車両にはハイブリッドは作らないって言ってるからな～
151：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:05:36.81 ID:NsoVYeLB0.net
>>53
なぜ？
なぜ？
157：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:11:14.28 ID:Wku4l5pH0.net
>>151
意味がねーから。
そもそも、ターゲットも違うし。
意味がねーから。
そもそも、ターゲットも違うし。
84：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:06:41.44 ID:8UCqqMK+0.net
>>35
だよなあ
ヂーゼル四駆プロボ欲しい
だよなあ
ヂーゼル四駆プロボ欲しい
131：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:46:03.70 ID:Wku4l5pH0.net
>>84
それも無理やろーなぁ。
あの中に収まるエンジンが無い上、開発してもランニングコストと耐久性から考えてまずHVに勝てない。
それも無理やろーなぁ。
あの中に収まるエンジンが無い上、開発してもランニングコストと耐久性から考えてまずHVに勝てない。
37：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:51:02.06 ID:dAcW6aSs0.net
商用バンの後部ドアはスライドにしてくれ
使い勝手悪すぐる
使い勝手悪すぐる
38：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:51:14.76 ID:qThiHqne0.net
ハイブリッドは使用頻度や走行距離に左右されるでしょう
プロボックスには不向きだわ、情弱会社が買って数年後後悔するんだろうな
プロボックスには不向きだわ、情弱会社が買って数年後後悔するんだろうな
40：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:51:38.83 ID:xKLtCZVN0.net
東北道でこれとADに遭遇したら道あけたることにしてる
47：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:52:52.65 ID:mNFkHrq30.net
>>40
奴らぶっ飛ばして走るじゃん
金魚の糞走行しようとするというほど速くないんだよな
奴らぶっ飛ばして走るじゃん
金魚の糞走行しようとするというほど速くないんだよな
54：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:54:20.74 ID:ikfscdd40.net
>>47
うしろ走ってると大体疲れて左によるよな
低馬力車で右車線走り続けるのは相当しんどいから
うしろ走ってると大体疲れて左によるよな
低馬力車で右車線走り続けるのは相当しんどいから
41：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:52:06.46 ID:Grajan200.net
燃費も良くなって社畜が捗るな
42：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:52:09.53 ID:15/nWPvc0.net
仕事でプロボックスハイブリッドに乗るかもしれない俺は自分用のカローラツーリングスポーツ待ち。
44：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:52:25.34 ID:NSFwCv8C0.net
ヤメロ！遅くなったら困るだろ！
46：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:52:51.04 ID:ikfscdd40.net
>>44
もともと遅いのに何いってるの？
もともと遅いのに何いってるの？
55：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:54:26.65 ID:RjAwtDM/0.net
>>44
普通のプロボックス→1.3L
これ→1.5L+HV
普通のプロボックス→1.3L
これ→1.5L+HV
59：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:56:17.62 ID:ikfscdd40.net
>>55
クソ遅いモッサリプリウス
1.8L+HV
いかにプロボックスが遅いかがわかる
クソ遅いモッサリプリウス
1.8L+HV
いかにプロボックスが遅いかがわかる
64：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:59:49.62 ID:haY9BxGg0.net
>>59
プリウス乗りは踏んでないだけ
ちょっと踏むと燃費メーター赤くなるからな
パワーモードで床まで踏んだ時の速さはなかなか侮れないよ
プリウス乗りは踏んでないだけ
ちょっと踏むと燃費メーター赤くなるからな
パワーモードで床まで踏んだ時の速さはなかなか侮れないよ
70：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:02:24.64 ID:ikfscdd40.net
>>64
家で他の家族が乗ってるからわかるよ
所詮120馬力の加速なんてたかが知れてる
家で他の家族が乗ってるからわかるよ
所詮120馬力の加速なんてたかが知れてる
48：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:53:15.40 ID:Alspo/oi0.net
5ナンバーawdでおなしぁす
49：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:53:26.20 ID:qTo5vzFj0.net
首都高最速だな
51：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:53:56.85 ID:MNYzCwds0.net
アイドリングして休んでる時に快適になるな
52：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:54:03.04 ID:2AQ5JxTc0.net
床まで踏んでええんか？
56：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:55:08.53 ID:RjAwtDM/0.net
>>52
それ、キーエンスではクルーズコントロールっていうらしい
それ、キーエンスではクルーズコントロールっていうらしい
64：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:59:49.62 ID:haY9BxGg0.net
>>56
180キープだからなｗ
180キープだからなｗ
152：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:07:36.00 ID:qDmuP5K50.net
>>56
コーヒー吹いた w
コーヒー吹いた w
163：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:17:27.83 ID:396yptPn0.net
>>56
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
165：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:21:55.62 ID:izxjYyrz0.net
>>56
ワロタw
ワロタw
57：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:55:46.04 ID:dsFQPT9M0.net
耐久性は大丈夫なん？
常にベタ踏みだろ
常にベタ踏みだろ
60：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:57:40.11 ID:RjAwtDM/0.net
>>57
トヨタが自社系列ディーラーの中古ハイブリッドに
標準で10年20万キロ保証付けるレベル
ニッケル水素バッテリーも、遊星ギアのミッションも信頼性抜群
ヘタなCVTより、遊星ギアの方が耐久性高い
トヨタが自社系列ディーラーの中古ハイブリッドに
標準で10年20万キロ保証付けるレベル
ニッケル水素バッテリーも、遊星ギアのミッションも信頼性抜群
ヘタなCVTより、遊星ギアの方が耐久性高い
67：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:01:42.57 ID:fB/TlO350.net
>>60
20万キロとか社畜なら5年やろ
20万キロとか社畜なら5年やろ
61：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:57:50.66 ID:o4sUxEmN0.net
これは売れるわ
プロボックスはトヨタで唯一の美徳
プロボックスはトヨタで唯一の美徳
63：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:59:30.54 ID:RjAwtDM/0.net
社畜嬉ション級のニュース
65：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:59:49.90 ID:D1ixZrto0.net
問題は時速150km巡行できるかどうかだな
66：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:00:00.61 ID:LJ0tdrw2O.net
旧型の4AT車と現行のCVT車があるが
旧型の方が先に出払って
現行はいつもお留守番
旧型の方が先に出払って
現行はいつもお留守番
68：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:01:55.84 ID:aO4Ts5AY0.net
走行距離ハンパないから有効かもな
タクシー並みに走ってるもの
タクシー並みに走ってるもの
69：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:02:08.38 ID:haY9BxGg0.net
でも乗る方からしたら嫌だな
アクセルとブレーキがゲーム感覚で足裏感覚が無い
アクセルとブレーキがゲーム感覚で足裏感覚が無い
73：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:02:55.10 ID:RjAwtDM/0.net
>>69
ショッピングモールの駐車場で昼寝が捗るぞ
ショッピングモールの駐車場で昼寝が捗るぞ
72：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:02:52.37 ID:NUp3cL6w0.net
命知らずの社畜が乗るクルマもハイブリッドの時代かー
76：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:03:37.23 ID:iGMY4FP30.net
楠みちはるも認めるキーエンス
86：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:07:08.49 ID:haY9BxGg0.net
>>76
それフロントがプロボックスでリアがサクシードじゃね？
それフロントがプロボックスでリアがサクシードじゃね？
113：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:31:30.78 ID:Wku4l5pH0.net
>>86
フロントフォグ無しだからか？
フロントフォグ無しだからか？
77：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:03:46.00 ID:At9Kz/sg0.net
まじか
キーエンス頑張れ
キーエンス頑張れ
78：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:03:55.94 ID:WxZaSfpP0.net
ハイブリッド最速最強の車の誕生
東名川崎から京都東までの最速記録はプロボックスなんだってね。
東名川崎から京都東までの最速記録はプロボックスなんだってね。
82：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:05:00.98 ID:zLi3Zs6d0.net
システム出力99馬力だっけ？
トルクはあるから荷物積んで暴走するようには向いてるし、路駐するにも昼寝するにもHVは助かるな
トルクはあるから荷物積んで暴走するようには向いてるし、路駐するにも昼寝するにもHVは助かるな
93：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:13:48.55 ID:tE3ZP1D5O.net
商用バン最速伝説
95：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:16:04.63 ID:rQjCb1SV0.net
KEYENCEのロゴつけて
96：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:16:15.06 ID:9FLDRPyE0.net
これに1500wのコンセントを付ければ災害時にも使えそうだな
97：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:17:57.97 ID:8Qm2wgcE0.net
フィールダーHVがモデル廃止されるから仕方ないんだよ。
98：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:18:11.18 ID:ZTIMzFTT0.net
MT復活させてくれ
104：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:26:59.01 ID:Wku4l5pH0.net
>>98
それは無理。
会社が求めて無いし、既にラインナップ落ちてる。
それは無理。
会社が求めて無いし、既にラインナップ落ちてる。
100：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:20:24.43 ID:K1R85WNA0.net
トヨタのハイブリッドって高速飛ばすような走り方だとあんまり燃費良くならないんじゃなかった？
101：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:22:02.54 ID:xkwCNwuf0.net
枯れたNZエンジンのビートに乗って高速かっ飛ばす
102：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:22:52.54 ID:Vk5l+8U60.net
アトキンソンサイクルエンジン積んでるから熱効率にすぐれてるよ。
105：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:28:13.73 ID:ZhwZLKbC0.net
緊急納品時は給油時間すら惜しいから、航続距離伸びると助かるんだが
106：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:28:18.28 ID:1tZ0W01K0.net
ハイルーフの設定もたのむ
109：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:29:44.83 ID:Wku4l5pH0.net
>>106
JPNタクシーガソリン版売った方がいいんじゃね？
高いけど。
JPNタクシーガソリン版売った方がいいんじゃね？
高いけど。
108：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:28:53.15 ID:QyLbv2oM0.net
>>106
タウンエース買え
タウンエース買え
110：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:30:18.20 ID:Wku4l5pH0.net
>>108
タウンエース乗ったことあるか？
あれはマジで酷いくるまやで。
タウンエース乗ったことあるか？
あれはマジで酷いくるまやで。
122：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:36:59.06 ID:14VOLT4L0.net
ガチの商用車に搭載出来るほど技術が枯れてきたってことか
130：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:42:13.17 ID:Wku4l5pH0.net
>>122
1500HVユニットの生産量を維持しつつコスト下げる為やろ。
現状殆ど乗用車は1800HV・2500HVに移行してんのやから。
1500HVユニットの生産量を維持しつつコスト下げる為やろ。
現状殆ど乗用車は1800HV・2500HVに移行してんのやから。
140：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:58:43.80 ID:1tZ0W01K0.net
ハイルーフ化してデリボーイとして売ろうよう
141：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:59:03.14 ID:ZhY9s9US0.net
商用軽バンハイブリッドはよ
171：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:34:27.41 ID:F29oNG2C0.net
ハイエースハイブリッドを頼む
マジで買うから
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