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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51547936.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年09月12日 12:02
   • ID:ee6Orf2t0
   • 渡米したらメチャクチャ道があるのに
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年09月12日 12:06
   • ID:OYPQa47w0
   • 30歳からプロとか谷口さんぐらいしか知らないや。ペイドライバーならいけるかな。
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年09月12日 12:24
   • ID:WIBy3F3h0
   • 俺もカートでもやれば？って思ったけど30歳からならキツイなぁ。※1も言うようにアメリカにでも渡ってプライベーターで草レースでもやれば…でも、そう上手くは行かないから趣味程度に日本で草レースやるくらいが一番いいかなぁ。FJマシンでも買ってさ
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年09月12日 12:25
   • ID:qiqCpEg70
   • 金あるならチーム買い取ったらええ
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年09月12日 12:35
   • ID:SR57rzJb0
   • レースさえ出させて頂ければ、最悪タダ働きでも・・・なんて日本のレース界でちゃんとお金貰って乗ってるレーサーは少ないよ？
     
     スポンサー探してプレゼンしたり、営業しながら雑誌で顔売ってショップ主催の走行会でデモ走行とか、マジで大変だしとても片手間で出来るような事じゃないんだけどな。
     
     既に会社経営に関わってたりして、お金も時間もたっぷり有るならワンチャン有るかも？
6. • 6. 軍事速報の中将
   • 2018年09月12日 12:42
   • ID:pKBCAb5X0
   • 「資金には余裕があります」の余裕がどれくらいあるんだろうね？
     まさか数百万円とかいうレベルでプロになるまでレースが続けられると思ってるはずはないと思うが
7. • 7. ななしさん＠スタジアム
   • 2018年09月12日 12:43
   • ID:x72LBXhf0
   • 鈴鹿とかもてぎのHPでカテゴリ下位のレースにでたらいいじゃん。
     フィットとかNBOXとかさ。
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年09月12日 12:45
   • ID:mgkgfadj0
   • 86ワンメイクレースにポンと出て連勝してシリーズチャンピオンになれば
     GT300くらいならお声がかかるかもね
     後はラリーかな金さえあれば海外イベントも出れる
     元上司は海外イベント出てたよ
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年09月12日 12:58
   • ID:SR57rzJb0
   • ※8
     GTは難しいと思うよ、せいぜいS耐久の下位カテゴリーだよ。
     お金出すなら上のカテゴリーも走れるけど、結果を出せなければ容赦無いしなかなか厳しい世界だな。
     
     長渕剛の息子も86レース出てたけど余りトップ争いには絡まなかったな・・・資金はあるだろうし、スポンサーも他のレーサーに比べたら見つけやすかったと思うけど。
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:07
    • ID:kMlVcdl10
    • ※5
      ×日本のレース界
      ◯世界のレース界
      
      何処もおんなじよマジで。モタスポは世界一金のかかるスポーツ
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:13
    • ID:kMlVcdl10
    • モタスポのいいところはカテゴリによってはトップドライバーとただのオッサンが同じレースに出れるってことだな
      イッチもジェントルマンドライバーを目指せば良い。莫大な金が必要だけど…
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:13
    • ID:qkEIG9KN0
    • マッチがタイムスリップしてきたのかと
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:14
    • ID:ee6Orf2t0
    • あぁ、真似事じゃなくて本職になりたいって話か。
      そりゃこんな歳まで行動起こさなかった(現時点でも起こしたとは言えないがw)半端モンが欲しいチームなんてこの世には存在しないだろ。
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:16
    • ID:is0fLdzO0
    • NONEカップとかじゃだめなん？
      オープンボディはカートからじゃないと
      無理そう
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:16
    • ID:mIDOyY2A0
    • まあ、ここで聞いてる段階でもう無理なんだけど…
      SFJが目標ならチームに連絡してオーディション受けたらエエんやないの？金あるなら車買って出ない？て言われるやろうし。
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:21
    • ID:SIzAXPMH0
    • 30じゃ無理でそ
      全盛期を迎えなきゃいけない年齢でルーキーなんてさ
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:22
    • ID:kMlVcdl10
    • ※13
      モタスポは金次第の面があるから資金量によっては欲しい人山ほどいるよ？
      そもそも興味がある時点で今からF1とかは考えてねーだろうしな
      何故この世に存在しないだろと言えたんだろうね君？何も知らないわけでもあるまい？
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:27
    • ID:S3UEVsUT0
    • 表にはあんまり出てこないけどレース屋ってのがあって
      色んなレースでチーム運営だったり整備だったりをやってる会社がある
      そこに行って、未経験からS耐に出たい、金はありますって言えばライセンスの取り方からどうやって練習するかまで全部マネージメントしてくれると思うよ
      S耐にフル参戦するまで3年として4000万ぐらいあれば受けてくれるんじゃ無い？
      チームと契約して走りたいってのは給料貰いたいって事？それは無理だよ、持ち込みで金払って走るんだよ
      
      ※8
      GTはメーカーの育成枠で埋まってるから30過ぎたおっさんがスカウトされてステップアップする事は絶対に無い
      GT出たいならGT3車両買ってチーム雇って参戦しかない、車両込みで1億2000万ぐらいあればフル参戦出来ると思う、ただGT3車両を買う為のコネが無いと売って貰えないけど
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年09月12日 13:35
    • ID:aaGlu6p00
    • https://ameblo.jp/t-nakane/
      故人のブログだけど、まさにスレ主の理想を体現しているからぜひ見てほしい。
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年09月12日 14:01
    • ID:C9Pbyls50
    • 別にプロレーサーとは言ってないんだから、ライセンス取って86レースとかで実績積めば?
      
      プロとも勝負出来るし、戦績積めばプロにもなれる可能性は有る。
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年09月12日 14:01
    • ID:2g24zZC30
    • 息子に託せ
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年09月12日 14:16
    • ID:AL7ue3Kw0
    • カズレーサーになりたい！
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年09月12日 14:28
    • ID:ApmMuQeM0
    • ※18がすべて
      歳を考えるとS耐よりいまならF4の方がまだ可能性あるかも？
      勝てない奴は雇われないから勝つことは必要条件として
      S耐で「勝つ」チームとマシンなら2000万/年でも厳しいんじゃね？
      86/BRZレースはもう魔境なんで勧められない
      
24. • 24. 匿名さん
    • 2018年09月12日 14:32
    • ID:LTyx1kNK0
    • 原付バイクのレースやるだけでも、滅茶苦茶金がかかる
25. • 25. 軍事速報の中将
    • 2018年09月12日 14:37
    • ID:8WJMgfj30
    • ＜＜とりあえず車を買いに行くよ！ ＞＞
      
      イッチ完全に釣ってるやろ。
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年09月12日 14:39
    • ID:vJvtmsHA0
    • ＞30代前半男です。
      ＞資金には余裕はあるのですが、何処から始めればいいのか？
      
      年齢的に遅い。小学生の頃からレーサー養成所へ行って金注ぎ込むんだよ。
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年09月12日 14:40
    • ID:op.7RNhu0
    • レーサーで金もらおうというのが間違い
      資金を見つけて走らせてくれるところを探すんだよ
      やり方によっては黒字になる
      それをプロと呼ぶ場合もある
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年09月12日 14:52
    • ID:qISUaptq0
    • ヒストリックF1とかは？
      あそこで活躍してる久保田さんは40過ぎてから始めたらしいし、金持ちのオッサンの娯楽だから年齢もあんまり関係ない。
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年09月12日 15:06
    • ID:CTZBWzvc0
    • 軽のレースでも充分だろ？
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年09月12日 15:10
    • ID:BJblxeb80
    • まぁ釣りとしか考えられないけど
      新車のカート買って1ヶ月練習してレースに出てみる。
      そのレースで表彰台にも乗れなかったらプロは無理。
      才能ってそんなもの。シンプルなカートは才能が見えやすい。
      
      遊びでやるなら遅いジェントルマンドライバーがSGTに出てるくらいだから金さえあればなれるよ。莫大な金さえあれば。
      
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年09月12日 15:11
    • ID:ee6Orf2t0
    • その豊富な資金を利用して日本でデモリッションダービー流行らせよう
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年09月12日 15:27
    • ID:V8BP.4uR0
    • 信憑性や実現性は置いといて、その前向きさは羨ましいな。
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年09月12日 15:31
    • ID:ydffuarI0
    • 英語勉強してからだな
      どのみち日本で食ってくのは無理や
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年09月12日 15:33
    • ID:pvOqrn990
    • 公道最速になれば良いんじゃね？
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年09月12日 15:59
    • ID:ee6Orf2t0
    • ※34
      日本は賭けないじゃん。
      アメリカとか1日で教師の年収分稼げたりするんだってさ。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年09月12日 16:14
    • ID:DBlZubQA0
    • 結果がどうなるかはともかく、30越えても大きな夢を持てること、その夢につぎ込めるだけの金があること、もし駄目でもなんとかなるというポジティブ思考、全て自分には無いものばかりで羨ましく思う
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年09月12日 16:37
    • ID:V9gGiDtL0
    • プロのレーサーとは書いてないから草レースでもやれば良い
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年09月12日 16:54
    • ID:69ad79iN0
    • 金あるならいきなりFJ始めれば良いじゃん
39. • 39. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年09月12日 19:01
    • ID:xtKEZFeV0
    • とりあえず子供に混じってカートに乗れ
      年１５０万かかるが、そこで基本的な技術を身につけつつ進退を考えるべし
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年09月12日 19:41
    • ID:c7QjP5Ql0
    • オーナーになって「代走、オレ」
      言うたらエエんちゃうの
41. • 41. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年09月12日 20:48
    • ID:Z7AVWc990
    • ２３でＡ級ライセンスとって２６で国際Ａ級とったけど
      資金難であきらめた（当時の年収は約５００万＝１３年前）
      今だったら年収１千万超えかスポンサーつかなければ絶対無理！
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年09月12日 21:05
    • ID:s5csbtS90
    • イニシャルDネタが通じんし本当に最近車好きになったって感じだなｗ
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年09月12日 21:16
    • ID:K53teEry0
    • >>28
      金持ちのオッサン経達は何気に凄いぞ。
      仕事で成功している人だけに、だけでなく、情熱と根性も人一倍ある
      良い車を買って、プロドライバーにマンツーマンでレッスン受ける。
      初期投資はもの凄い金額だが、一人でチマチマやるよりは確実に上を目指せる。
      
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年09月12日 22:35
    • ID:JEgiDAL10
    • レーサーとは言っててもプロとは言ってないし
      チームと契約とは言ってもスポンサー兼ドライバーで
      トップカテゴリーでもやってた人もいるから
      お金使えるならそういうので良いんじゃないかな
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年09月12日 22:40
    • ID:6VuRhw2k0
    • 
      　カートをやってみればと思います。
      
      　レーサーになりたいとか、そんな事さえどうでも良くなるくらい、面白い乗り物です。
      
      　自分の思うセッティングで、思ったような走りができて、ポンをタイムが出た時のあの喜びは、多分ですが、F1でもF4でもFJでも一緒ではないかと。何とも手ごたえのある、大変な喜びです。それが手短にカートなら実現できます。
      
      　カートやっていて、結果としてレーサになる人もいましたし、小林カムイとか、カートでもやはり早かったです。カムイはカートの頃からブレーキングが誰より上手で、それがF1でもいかされていたりして、何ともびっくりしました。
      
      　FJやF4の人が、練習しにカートをにきていたりとかもしていましたし、カートをやっていると、いろいろそういう繋がりもできると思います。
      
      　お金は工夫すれば抑えられますし、その工夫する事も又面白いです。世間一般の収入があれば充分続けられますし。
      
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年09月12日 22:41
    • ID:ol7IXKrC0
    • S耐なら金出せば乗れるよ
      勝てないけどね
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年09月12日 23:34
    • ID:zFJ7iBF10
    • 松下電器（パナソニック）の創業者、松下幸之助の孫のヒロ松下はアメリカに渡ってインディカーに参戦しインディ500で6位になったことがある、基本的には周回遅れの常連でドライバーとして水準に達していなかったがパナソニックがスポンサーについていた
      それでも18歳から始めているから
      
      ドイツのニュルブルクリンク24時間耐久レースはアマチュアの祭典
      年に一回車が好きな人達がチームを作って大メーカーのワークスと一緒に走ることができる
      それがたくさんのF1世界チャンピオンを輩出してきた国の厚み