1: ラテ ★ 2018/09/12(水) 18:02:39.11 _USER
711
2018年9月12日 18:00 ［有料会員限定］日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35273890S8A910C1MM8000?s=2

米グーグルが自動車の自動運転に関する特許競争力でトヨタ自動車などを逆転し、首位となったことが分かった。決め手になったのが自動運転車の「頭脳」を担う人工知能（AI）だ。自動車はデータを解析しながら走る製品へと変貌し、メーカー各社の競争の焦点も燃費向上や生産効率からデータの活用技術へと移る。大量の情報を競争力に変える「データエコノミー」の到来はハード重視で来た日本車各社を追い詰め始めた。

日本経済新…
引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1536742959/


46: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:07:45.68
>>1
何をやるべきか、先を知ってるのはグーグルだから仕方ない

94: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 04:31:01.20
>>1
Googleと提携できなかったんだな

3: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:07:19.82
自動車メーカーはソフト買う事になりそう
メーカー連合でも組んで対抗するメリットがあるかな

20: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:30:22.53
>>3
百度はアポロ計画ってのを立ち上げて、
自動運転開発連合を作ってるらしい。
ホンダも参加してる。

91: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 03:06:20.45
>>3
すごい高い金額になりそう
なんか夏野か落合あたり言ってたな

93: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 03:45:32.90
>>3
本田やジャガーもgoogleと提携してるし
他のメーカーもそれぞれに自動運転開発の会社と提携してるから足並み揃わない
そもそも自動車連合でやればgoogleに勝るとも？

4: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:10:28.98
クロスライセンスするだけだな。
何も特許とってない会社はきっちり払いましょう。

5: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:21:48.22
自動運転車の重大事故があって、その原因が特許のある技術に起因する
・・となれば、価値なんて一瞬で消滅しそうだが

6: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:24:34.05
>>5
感情的にはそうなんだけど、それでも人間が運転するより相対的に安全なら価値を維持するでしょう

63: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:48:56.11
>>5
タカタのとんでもない死亡事故の山があったから、
エアバッグというものの世界中のすべての特許は無効になり、どの会社も搭載をやめ開発を一切やめた　か

8: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:28:09.53
そりゃそうだろ
路上でやれる国が強い

9: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:29:40.05
グーグルはもう公道で自動運転一日4万キロ走らせてる

もう天地の差だよ

10: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:37:34.62
ただ距離を言ってもダメだと思うんだよな

アリゾナ州の旧道６６号なんて、ほぼ直線しかない道路
６００キロ走っても出会うのはバッファローくらい
対向車すら稀
しかも快晴だらけ、年間通して雨すら降らん　
アリゾナ州の街の中に傘売ってるところが無い

そんな道を何度も走ろうと意味ない

11: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:42:33.18
>>10
お前みたいなアホはグーグルにはいないから安心しろ

12: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:45:38.35
進む方向の矢印が実際に向いている方向を
指すこともできないクズな、
グーグルマップしか作れないのに？
それこそ乗っている奴を
あの世へ案内しかねないぞ。

14: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 18:56:14.82
>>12
まあ確かにあのレベルのナビしか出来んグーグルに自動運転とか臍で茶が沸くわな

15: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:00:26.28
つか、「道路」の定義すらマトモに出来ないのに

17: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:18:40.42
グーグルが現在600台25都市で毎日4万キロ走らせて情報を収集してる状況が↓の映像

https://www.youtube.com/watch?v=B8R148hFxPw



すでの車両6万台をフィアットクライスラーに発注しており100倍に増やす予定

76: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:17:16.81
>>17
次元が違いすぎる・・。

78: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:19:44.27
>>76
数増やしてもノイズとして精度が下がるのがdeep learningですよw

18: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:25:23.53
自動運転ソフトのAndroid化だな

22: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:33:59.75
トヨタの件数が多いのはレベル２までの特許が主だからか

＞２年前に首位だったトヨタは有効特許件数で断然の首位を保つ。
＞だが多くは自動ブレーキや前後の車間距離を保つといった基本的な運転支援技術にとどまる。

23: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:34:14.02
トヨタはトランスフォーマー的なロボットのほうで頑張れば

24: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:36:12.42
トヨタが負けるのか

26: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:37:36.30
Googleっていつも大きなこと言って結局は何一つ成功してないよな
既存のサービス無料で配って奪い取ってるだけで
収益のほとんどが広告なのは何も変わってないし

28: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:44:45.27
まぁソフトじゃ勝てねぇよ

30: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:51:52.68
アメリカでは自動運転の車に乗りたくない層が増加してるんだってな
何度か死亡事故あったからだと思うけど

31: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:55:51.73
AIの何の評価かさっぱり
実際Googleが持ってて使えるもんなのかもよくわからん

32: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 19:58:10.38
グーグルは実際に運行をテストして
死亡事故を含む数々の事故を起こし経験しながらそれを解析して
フィードバックして行くから強い
人身事故を起こし時に人命を失いながら改善して行かないと
本物の安全には結び付かないと言うアメリカ流の実践主義の前に
人命重視で慎重になり過ぎる日本のメーカーが追い抜かれて行くのは
或る意味当然の帰結だろうと思う

33: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 20:02:24.56
>>32
仮想空間内で何万回もシミュレーションして、AIに学習させてるらしいね
物体の移動予測モデルも開発してるとか。

35: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 20:12:15.03
豊田市を自動運転特区にするしかないな
市内に限り歩行者より自動運転車が優先
歩行者の急な飛び出しによる事故は歩行者が加害10割になる
電車への飛び込み自殺と同じで遺族に賠償責任も負わせる

36: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 20:25:42.25
トヨタがGoogleに訴訟起こされる時代がくる

37: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 20:58:28.01
日経はAIが好きだよね
書いてるのが文系で、よく理解してなさそうだけどｗ

39: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 21:12:32.17
>>37
日経新聞と日経BPが発行している日経ビジネスでは、明らかにライターのAIの理解度が違う。

38: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 20:59:58.64
でも自動車生産してない国から特許料の分配を求められるんじゃないか？

40: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 21:29:44.91
グーグルは自動運転用の道路作ってガンガン走らせて飛び出しとかシミュレートしてるからな

42: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 21:50:42.44
日産って自動運転言ってるくせに
たいしたことないんだな

43: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 21:55:41.60
トヨタ＋ドコモ＋マイクロソフト連合
VS
HONDA＋Softbank＋Google

さぁこれからどうなるかね？

48: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:12:09.97
>>43
トヨタはGoogleとも提携してるよ

47: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:11:34.98
つまり日本のメーカーも犠牲者を恐れずにもっと人体実験しろって事か。

49: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:22:05.93
自動運転でトヨタは儲からんからな
自動運転を普及させない為に出来るだけ特許を取るんだろ

88: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 01:53:29.81
>>49
慧眼だなあ
自動運転になったら必要なくなる部品もあるので
いくつかの子会社が危機に陥るからな

50: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:24:08.97
特許をいくらとったところで事故起こせばおしまいｗ
整備不良でも１０年前のポンコツでも車メーカーの責任１００％

タカタ
三菱

65: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:01:06.10
>>50
法律は変えられる

昔、アメリカでは信号無視をした歩行者を轢いてもドライバーの責任100％だった
でも今は違う
いつまでも何でもかんでも製造者の責任100％とは限らないよ

69: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:02:13.00
>>65
自動運転の場合は、事故発生時の責任の所在が未だに不明確です

51: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:24:22.27
このままGoogleが独走すると思っちゃう人は
テスラの時にコロッと騙されちゃった人？

54: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:32:36.87
>>51
テスラが過去トップランナーだったことは一度もないよ。

も而してトップランナーと思ってた馬鹿？

72: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:08:06.61
>>51
自動運転で儲けが出るのはgoogleだけだからな。
自動車メーカーは自動運転車が実用化されれば販売台数が激減する。

75: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:17:10.65
>>72
トヨタが商用化済みでずっと儲けてますよ

52: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:29:02.52
作ってないのに特許だけ評価とかw

73: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:12:44.03
>>52
作ってないのに特許料請求してくる可能性あるのはやばくね？
相手が作ってるならクロスライセンスとかできるだろうけど、相手が作ってないなら一方的に特許料払うことにならんかね。
サブマリン特許みたく。

55: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:33:02.88
作って走らせてないとこは評価不能に決まってるだろw
馬鹿馬鹿しい

58: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:37:33.58
どうせ無様に事故起こして逃げるだけだよ
車は爆弾マーク出しておしまいじゃないからねｗ

砂漠の中を何億キロ走ったって無意味だぜ？
俺みたいに雪道は知らないとな
ｂｙ　金沢大学

59: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 22:42:28.85
トヨタは金を貯めることに夢中だからな。

85: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:58:13.36
>>59
めちゃ金使ってるんだけどｗ

67: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:01:45.69
>特許競争力でトヨタ自動車などを逆転し

そうなの？
近未来の水素社会で主流となる、水素自動車では トヨタが圧倒的
に強いんじゃないの

68: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:02:10.09
トヨタは組み立て工場になっちまうのかな

70: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:03:19.76
>>68
仮にGoogleが一歩先んじたとしても、トヨタとGoogleって提携してるからねぇ・・・

74: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:15:01.44
トヨタ社員の給与を半分にすれば、安くていい車が作れるだろうに。

77: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:17:58.53
>>74
トヨタの車が、安くて良い車じゃないみたいな口振りだね

80: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:27:50.53
そらそうやろ、ITでトヨタごときがグーグル様に勝てるわけない

83: 名刺は切らしておりまして 2018/09/12(水) 23:29:27.24
>>80
いや、トヨタはすでに自動運転を商用化してますがな。

87: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 00:49:46.64
Googleは車自体を作ってないのがね
Androidだけ作って自前スマホすらまともなの作れね〜のに
Apple Car作るとか言われてるけどこっちのがよっぽど脅威なんじゃね〜のと思うわ

92: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 03:09:50.12
いつかはクラウンとか言っとけばいいんだよ　いつかはクラウン笑笑

97: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 06:37:57.15
いよいよヤバいな。トヨタこけたら日本がスペイン、ポルトガルの仲間入りしそうだわ。

101: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 07:06:28.44
>>97
スペインの後追いしてるだろ

102: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 07:33:37.27
アメリカの蜘蛛の糸だからな♪
アップルとAmazonは倒産確定だし
Googleがこけたらアメリカはもうアルゼンチン〜

所詮はネジすら作れない国 アメリカw

104: 名刺は切らしておりまして 2018/09/13(木) 07:48:02.36
こんな特許にはテスラやウーバーは出てこないだろ
影響力はまた違う

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