1:ばーど ★:2018/09/15(土) 21:33:32.87 ID:CAP_USER9.net
10月以降に発売される新型自動車から、国際的な測定方式「WLTCモード」に基づく燃費の表示がメーカーに義務付けられるのに先立ち、カタログに新方式で表示するケースが増えてきた。新方式の燃費は実際の走行に近い条件で計測するため、同じ車種でも現行方式から約3割悪化する場合もある。消費者は、より実態を反映した数値を踏まえて車を選ぶことができるようになる。
現行の「JC08モード」は、道路を走らせず、計測装置上で加減速を繰り返して燃費を測定する。燃費は運転の仕方や交通状態などで変わるため、実際は表示より2割前後下回るとされ、「実感とかけ離れている」と不評だった。
10月に表示が義務化されるWLTCモードは、国連のルールに基づく世界共通の燃費測定方法。市街地や郊外、高速道路の走行を想定した三つの数値とそれらの総合値を表示する。装置上で計測する点は同じだが、エンジンが冷えた状態で測定を始めるなど、現行方式より条件が厳しい。
ダイハツ工業の軽自動車「ミライース」は、新方式の総合値が最高25.0キロと、現行方式の同35.2キロから29%下がる場合がある。トヨタ自動車の高級車「クラウン」の一部グレードでは、新方式が20.0キロ、現行方式は24.0キロと17%悪化する。
一方、マツダのセダン「アテンザ」のガソリン車は新旧の差が10%以下。トヨタの小型車「カローラスポーツ」のマニュアル車の一部は、新方式の方が燃費がいい。車種によっては新旧の燃費が当面併記されるため、車を選ぶ際は注意が必要だ。
(2018/09/15-14:47)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018091500368&g=eco燃費表示、10月から国際方式 実態反映、現行より3割悪化も JC08モード→WLTCモード
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1537014812
3:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:34:54.60 ID:uwsYOkoS0.net
つまりトヨタは燃費表示で嘘をついてたワケね
そういうことだと思った
そういうことだと思った
152:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:41:00.63 ID:4M9W0G/z0.net
>>3
嘘ではなく、現行のテスト方式でよい燃費が出るチューンが上手かった
嘘ではなく、現行のテスト方式でよい燃費が出るチューンが上手かった
4:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:35:11.77 ID:HiDNwEXn0.net
JC08が糞ってことだろ
5:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:35:52.12 ID:k1SnVd8l0.net
>>1
スズキを見習え!
スズキを見習え!
6:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:36:50.90 ID:prbPgrU70.net
俺の血圧も改竄されてるかも。
めちゃ高いんだが。
めちゃ高いんだが。
176:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:55:39.21 ID:yk295K420.net
>>6
観念して、おとなしく薬飲めよwww
観念して、おとなしく薬飲めよwww
7:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:36:55.35 ID:t0gmmHJQ0.net
ミライース現象だー!!
8:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:37:03.27 ID:mcOhg0Cd0.net
実燃費はどうせネットで調べるんだからどっちでもいい
10:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:37:21.44 ID:SJMsOQj90.net
インチキジャップの燃費詐称が多少は是正されるのか
遅過ぎる
遅過ぎる
11:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:37:42.60 ID:0JyFbIBa0.net
大体半分って分かり易かったんだが
12:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:38:24.56 ID:UBna/qr00.net
買える範囲で買える魅力ある車がない
レクサスGS10年目
レクサスGS10年目
13:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:38:34.85 ID:TTcRdOXZ0.net
日本のものは全てダメ
現実を受け入れて中国様に支配されるべき
無能な日本の支配層を一層しよう!
現実を受け入れて中国様に支配されるべき
無能な日本の支配層を一層しよう!
24:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:40:24.74 ID:nZ8lr+J/0.net
>>13
何故に中国w
人海戦術と膨大な市場以外に中国が優れてるものなんかあったっけ?
何故に中国w
人海戦術と膨大な市場以外に中国が優れてるものなんかあったっけ?
14:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:38:49.55 ID:3Y7yDxk20.net
無理やりハイブリッドにしないほうがコスパとのバランスはいいんじゃないの?
16:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:39:23.06 ID:PNmR9g8U0.net
もとよりカタログ燃費の半分ぐらいだと考えときゃいいと思ってたからこれはこれで不便
17:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:39:26.83 ID:hWtqxJfN0.net
自国の問題を 何一つ解決できない 美しい国 ニッポンを トリモロス
18:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:39:27.05 ID:nZ8lr+J/0.net
新方式でミライースだと燃費見ながらの走りなら確かにこんなもんだな
適当に走ってると流石に無理だけど
適当に走ってると流石に無理だけど
19:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:39:28.38 ID:H8UUk8A50.net
>>1
どうせ偽装するから意味がない
国による検査機関が必要。
どうせ偽装するから意味がない
国による検査機関が必要。
20:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:39:32.95 ID:xdCsRNIK0.net
ドイツみたいにカタログスペックが実現できなければ
罰則を科せよ
罰則を科せよ
87:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:06:56.02 ID:zSQyZ3BP0.net
>>20
チートしてた国策企業は処分される気配もないですがなにか?
チートしてた国策企業は処分される気配もないですがなにか?
21:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:39:55.75 ID:.net
スズキは、国交省に文句言われる前から国際基準だったろ
むしろ国交省が詐欺だった
むしろ国交省が詐欺だった
22:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:40:10.30 ID:KRKOIWgn0.net
さてスズキの燃費はどのようになるのか
23:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:40:24.64 ID:vnIO/YTp0.net
国交省が定めた今の燃費って、空気抵抗を考慮していないのか?
25: :2018/09/15(土) 21:41:15.78 ID:.net
>>1
また、スズキだけ国際基準+αでやってカタログスペックをわざと低く出すんだろ?
また、スズキだけ国際基準+αでやってカタログスペックをわざと低く出すんだろ?
26:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:41:30.20 ID:7Z0q75S00.net
高額だけでインチキ燃費ハイブリッド終了か
27:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:42:14.59 ID:w/44t8Ee0.net
そもそも絶対値には大した意味はなくて相対値にこそ意味があるんだから、
測定方式を変えるなら過去の車種も同じように測ってくれないと意味がない
測定方式を変えるなら過去の車種も同じように測ってくれないと意味がない
29:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:42:29.11 ID:PVdPtUXN0.net
軽自動車でも市街地を走って
30キロ/Lなんか走る訳ゃないだろっての。
30キロ/Lなんか走る訳ゃないだろっての。
31:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:43:17.23 ID:rk0n5Ibv0.net
ドイツみたいに偽装しようぜ
検査に合わせてエンジン回転が変化w
検査に合わせてエンジン回転が変化w
32:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:43:47.81 ID:FA8INtTa0.net
俺のミライース(jc08燃費33.4)、通勤10キロで燃費20~22長距離ドライブ200キロで燃費25~28。
WLTC燃費はかなり実燃費に近いからわかりやすいわ、得意不得意もはっきりしてるし。
WLTC燃費はかなり実燃費に近いからわかりやすいわ、得意不得意もはっきりしてるし。
33:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:43:52.72 ID:yTTED9gH0.net
燃費で車を選ぶことはないよ
34:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:44:30.09 ID:zNkQXHMX0.net
俺のレガシーは市街地ではL/5kmだわ
92:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:08:53.19 ID:zSQyZ3BP0.net
>>34
普通そういうのって5km/Lって書くと思うが…
まぁそれは良いとして、会社の20B乗りが「こないだ4km/Lも走っちゃってー♪」
とホクホク顔だった時は殺意がw
普通そういうのって5km/Lって書くと思うが…
まぁそれは良いとして、会社の20B乗りが「こないだ4km/Lも走っちゃってー♪」
とホクホク顔だった時は殺意がw
35:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:44:44.10 ID:yZLwaaKW0.net
責任、実行、失策、改竄、隠蔽
36:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:46:35.99 ID:AzFzz85z0.net
10・15 → JC08 → WLTC
JC08の寿命短かったな
JC08の寿命短かったな
37:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:47:47.47 ID:LWPhYhlm0.net
プリウスのリッター40キロなんて
オーバルコースをノンストップで
周回しても出せない数字なのに
モード燃費だからなw
他国なら燃費偽装で責任者が
逮捕されるレベルww
オーバルコースをノンストップで
周回しても出せない数字なのに
モード燃費だからなw
他国なら燃費偽装で責任者が
逮捕されるレベルww
38:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:48:52.40 ID:0d0X2nir0.net
今さらかよ
本当に経団連の言いなりだな
本当に経団連の言いなりだな
39:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:49:12.32 ID:hms/hghO0.net
空気抵抗の大きいミニバンは一気に数値落ちるな
40: :2018/09/15(土) 21:49:15.09 ID:.net
スズキ「燃費偽装してました」
→測定し直したらカタログ値よりも良い燃費
スズキ「新型スイスポ売るで!パワーも上げといたで!140馬力でどうや?」
→実は150馬力出てました
→測定し直したらカタログ値よりも良い燃費
スズキ「新型スイスポ売るで!パワーも上げといたで!140馬力でどうや?」
→実は150馬力出てました
41:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:51:17.06 ID:tP79ZFcC0.net
コールドスタートは
どんな原動機でも厳しい
どんな原動機でも厳しい
42:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:51:33.85 ID:upGvFzqy0.net
アルトワークスMT新車買って慣らし運転で郊外をまったりドライブしたらカタログ燃費超えたわ
人生初めてカタログ燃費超えた
人生初めてカタログ燃費超えた
43:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:51:44.42 ID:ptu5V/Mi0.net
CVTの終わりの始まり。
44:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:52:03.62 ID:1gM3sVu90.net
>>1
目の前の信号が赤なのにアクセル踏んでる連中多すぎ
そういう連中が燃費悪いって言ってるのよね
目の前の信号が赤なのにアクセル踏んでる連中多すぎ
そういう連中が燃費悪いって言ってるのよね
54:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:54:36.24 ID:I8nUZlBN0.net
>>44
んで信号直前でブレーキ踏むから止まり切れず停止線オーバーw
んで信号直前でブレーキ踏むから止まり切れず停止線オーバーw
45:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:52:59.60 ID:MvQxAcVe0.net
>>1
SUZUKIは?
SUZUKIは?
46:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:53:02.83 ID:KQ6r2zy40.net
×0,7は基本
47:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:53:15.31 ID:SEr8DLT+0.net
超えられそうもない参考値として60キロ定地燃費も載せててほしいな
49:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:53:40.46 ID:JwiVLQNt0.net
改ざん日本
50:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:53:41.67 ID:tz1SOSmM0.net
初代ミライースで片道20km通勤してたけど実燃費それぐらいだったなぁ
51:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:53:46.02 ID:h3jQJRpc0.net
マツダは、既に取り入れています
52:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:53:55.60 ID:cFg5qwXT0.net
おれのステップワゴンもカタログ値より2割低いもんな燃料代返せ
100:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:14:47.94 ID:zSQyZ3BP0.net
>>52
私のインスパイアが市街地で10.5~9.0kmくらい
JC08だと9.8km
80km/h前後だと14~12kmくらい
3.5Lだとさすがに乖離は少ない
私のインスパイアが市街地で10.5~9.0kmくらい
JC08だと9.8km
80km/h前後だと14~12kmくらい
3.5Lだとさすがに乖離は少ない
53:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:54:27.83 ID:t5H5JtTA0.net
これでトップはどれになるん?
75:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:01:29.60 ID:aoXro5pu0.net
>>53
電気自動車
電気自動車
71:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:00:09.47 ID:SEr8DLT+0.net
>>53
アルト F MTに期待
アルト F MTに期待
55:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:54:53.56 ID:TUk/miCe0.net
国際基準に合わせたらインチキができなくなったでござるの巻
56:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:55:23.23 ID:bsISKy4j0.net
eノートが5割悪化する測定方法でないと公正とはいえないたろ
57:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:55:28.45 ID:ZU4YFuN30.net
燃費なんか気にして買わないな
58:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:55:44.14 ID:TQtN3Oyi0.net
内閣府モード作れば余裕だね
60:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:55:50.62 ID:BnBHGnIa0.net
今どきこんな数字見て買わない
61:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:56:18.10 ID:UtpH3pzy0.net
排気量小さい車のほうがカタログ燃費と実燃費の乖離が多きよね
62:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:56:20.19 ID:O0q9gxYX0.net
特にトヨタ車は酷くなるわ~
63:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:56:26.75 ID:CiXIajPt0.net
簡単な話、
ジムでランニングマシーンで走るのとトラックで走るのと、
どこが違うのか分からない奴は燃費の問題なんて分からないだろうな。
走るのは足を動かしたいのか? それとも足より上を前に進めたいのか
動かす重さが全然違うだろ??
ジムでランニングマシーンで走るのとトラックで走るのと、
どこが違うのか分からない奴は燃費の問題なんて分からないだろうな。
走るのは足を動かしたいのか? それとも足より上を前に進めたいのか
動かす重さが全然違うだろ??
67:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:57:43.61 ID:351VPDGv0.net
4つ表記やろ
WLTC 市街地 郊外 高速道路
WLTC 市街地 郊外 高速道路
68:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:59:04.55 ID:7Z0q75S00.net
だいたいハイブリッドって燃費が良くても高いんだからガソリン代で元取るのタクシーぐらいだろ
84:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:05:08.48 ID:PU2l16SD0.net
>>68
貧乏人のお前はハイブリッドは買わない方がいいぞ。
貧乏人のお前はハイブリッドは買わない方がいいぞ。
69:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:59:21.17 ID:50Xgcgxr0.net
数字合わせして売るメーカーと数字に踊る消費者。
海外市場ではまったく通用しない井の中の蛙。
情けない。
海外市場ではまったく通用しない井の中の蛙。
情けない。
70:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 21:59:31.89 ID:FyQQYrOM0.net
昔からずと言われてきたけど、表示が現実とあまりにもかけ離れているからなあ。
72:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:00:14.63 ID:Jx4VWJAa0.net
>>1
おれのGSSはリッター6だったわ
おれのGSSはリッター6だったわ
73:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:00:41.85 ID:vKMmNaqT0.net
わしのバイクはカタログ値超えるわ
74:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:00:42.28 ID:I8nUZlBN0.net
ハイブリッドで元取るの大変なのにテレビCMとセールスマンのトーク鵜呑みでトクするんだと信じて疑わず買っちゃうんだよ
102:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:15:25.65 ID:uIGi8Hhp0.net
>>74
ハイブリッドは元を取ろうと考えるのはダメ
1グレード高い加減速性能の車を買うと考えるのが吉
ハイブリッドは元を取ろうと考えるのはダメ
1グレード高い加減速性能の車を買うと考えるのが吉
81:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:04:05.43 ID:hEoEXLiM0.net
>>74
震災とかでガソリンが入手しにくくなる状況を考えたらハイブリッドとかプラグインハイブリッドとかを保険として欲しくなる時はあるよ
震災とかでガソリンが入手しにくくなる状況を考えたらハイブリッドとかプラグインハイブリッドとかを保険として欲しくなる時はあるよ
77:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:01:35.45 ID:chcZxU4+0.net
どうせオーディオや安全快適装備省いた
軽量スッカラカン車両を使用して
エコ燃費プロドライバーがたたき出した数字を発表する
イカサマ立国ジャパン
軽量スッカラカン車両を使用して
エコ燃費プロドライバーがたたき出した数字を発表する
イカサマ立国ジャパン
79:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:02:41.00 ID:D66z3wea0.net
これって10月以降に販売される分が義務化されるだけで既存車は義務なし?
80:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:03:02.10 ID:bpL/muG30.net
>実際は表示より2割前後下回る
じゃあ、「JC08モード」の数値を測定値×0.8にすれば済むんじゃね?
じゃあ、「JC08モード」の数値を測定値×0.8にすれば済むんじゃね?
82:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:04:19.98 ID:/7CyJthq0.net
タイ式から国際式に転向的な?
86:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:06:14.34 ID:8c79Ifcl0.net
JC08とかダマシ
91:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:08:25.69 ID:D6CiCLog0.net
10モード燃費
98:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:12:48.25 ID:0nI2xdHO0.net
いつになったら精度の高い燃費になるんやろ?
110:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:19:59.49 ID:wNRSitvc0.net
そもそもJC08って燃費の基準じゃねーよな
121:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:25:40.21 ID:81Dy4jap0.net
ワシのヴィッツ、JC08は20キロだけど、実際は11~12キロだわ
122:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:26:28.25 ID:/iaq/XRk0.net
スズキMRワゴン載っているがだいたいリッター24km超えるんで訴訟はしない
でも加速悪すぎだねぇ
でも加速悪すぎだねぇ
123:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:28:26.09 ID:Mtk1L3bk0.net
それより燃費計18.6で実燃費17くらいの
誤差の設定を微調整したい
誤差の設定を微調整したい
134:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:32:58.26 ID:iTJih+ZCO.net
>>123
確かに
確かに
137:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:35:42.85 ID:cdsyMafh0.net
この記事は間違いなくトヨタ忖度(´・ω・`)
プリウスの燃費で比較しろやwwww
プリウスの燃費で比較しろやwwww
147:名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 22:39:43.67 ID:lgyeOaLE0.net
>>137
カローラのハッチバックがWLTCも併記してるから
プリウスの燃費がどんな感じになるかも大よそ予想が付きそうやね
近々デザイン変更するみたいだし、その時になれば新しい燃費も出るだろうけど
カローラのハッチバックがWLTCも併記してるから
プリウスの燃費がどんな感じになるかも大よそ予想が付きそうやね
近々デザイン変更するみたいだし、その時になれば新しい燃費も出るだろうけど
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コメント
1.名無しAtoZ:2018年09月15日 23:31 ▽このコメントに返信
ネットの速度よりはマシや
あれ実際の速度の半分も出んからな
2.名無しAtoZ:2018年09月15日 23:33 ▽このコメントに返信
日本じゃ大して騒がないけど アメリカじゃ詐欺だって叫び出して裁判だものな
3.名無しAtoZ:2018年09月15日 23:44 ▽このコメントに返信
もう国産も信用できん時代や