もうバイクに仮面ライダーが乗ってなくてもいい時代になっちゃったのかもしれない。いやもう最近の仮面ライダーはバイク乗ってないけどもさ。
ＢＭＷ社が2年の歳月をかけ開発した自動運転バイクのテスト走行映像が公開されたのだが、映像には無人のバイクが走り出し、カーブを曲がり、ブレーキをかけている。
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バイクで死亡する確率は車よりも28倍も高いという。
そんなバイクだからこそ、最近発達が目覚ましい運転補助テクノロジーから恩恵を得られることも多いだろう。
それはユニークな試みだが、BMWが公開した自動運転バイクの動画を見れば、その実現可能性は以前よりずっと高まっていることが分かるだろう。
ConnectedRide: Safety is everyone's business.
無人のバイクが走る。コーナーを曲がりブレーキをかける
同社の二輪開発部門BMWモトラッドは、自動運転バイクの研究開発に2年以上を費やしてきたという。
動画では、誰も乗っていないバイクが、静止状態から発車して、自分の判断でコーナーを曲がったり、ブレーキをかけたりしながらテストコースを走行している姿を確認できる。
image credit:youtube
自動運転バイクの技術を安定性に応用
だが同社が計画するのは、完全な自動運転バイクを発売することではない。
BMWによれば、この技術の一部をバイクに応用して、「危険なライディングコンディションにおける高い安定性」を実現することだそうだ。
車で自動緊急ブレーキやレーンキープシステムの導入が進んでいるように、同様の技術をバイクにも取り入れ、避けられる事故を減らすことが狙いだ。
しかしバイクには車と違う特性があるため、単純に技術を乗せかえればいいというわけではない。
たとえば、車の場合、衝突する危険を察知したらとりあえず急ブレーキをかけるという方法でも運転手は無事でいられるだろう。
一方、バイクの場合、同じことをやればライダーがバイクから振り落とされてしまう。
image credit:youtube
ライダーがバイクに対して発揮できるコントロールの程度を鑑みれば、自動化された安全装置のせいでかえって別の危険性を生み出すことにつながる恐れがあるのだ。
自動化によって得られる安全性と危険性というバランスの問題をBMWが解決できれば、低迷が続くバイクの売り上げに歯止めをかけることができるかもしれない。
References:theverge / thenextweb/ written by hiroching / edited by parumo
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コメント
1. 匿名処理班
まさに現代のゴーストライダー
2. 匿名処理班
どこのメーカーか忘れたけど何年か前に自動でバランスとってくれるバイクを無人で走らせてたろ
3. 匿名処理班
後のモトターミネーターである
4. 匿名処理班
駅まで迎えに来てもらえると便利ですな
5. 匿名処理班
バイクのトランスフォーマーが走っているみたい
6. 匿名処理班
バイクに乗る人ってこういうの要らなそうw
でも技術的には何かの役に立つから良いと思う。
7. 匿名処理班
バイク「あれ？もう人間いらなくね？」
8. 匿名処理班
無〜人のバ〜イクが走りだす♪
9. 匿名処理班
CGの可能性もあるから迂闊に信用出来ない。
HONDAがショールームでやってたよな、自立して勝手に移動するバイク。
10. 匿名処理班
日本にはとっくの昔にホンダの市販車ジャイロXが自立してるんだけど
11. 匿名処理班
なんか怖ぇ
12. 匿名処理班
もう何年も前にルンバが似たようなこやってんじゃん。
13. 匿名処理班
バイクの自動運転は逆に危険だと思う。
自分の意図しないところで加速減速させられるのは恐怖以外の何物でもない。
14.
15. 匿名処理班
※2
ヤマハが作ってたよ
補助輪付ではあったが
16. 匿名処理班
※4
そういうのなら欲しいな。
しかも勝手にガレージの出入りまでこなすヤツ。
17. 匿名処理班
記事にもあるがバイクはあんまり御節介じゃ無い方が良いよな
危険域に突入しないよう補正する程度が良いんじゃないか
18. 匿名処理班
５年後のモトGPは「本年のライダースチャンピオンは・・・、いません」ってなるのかな？
19. 匿名処理班
初代サイクロン号は無人で現場に駆けつけてたな
（カメラから見えないバイク側面にスタントライダーがへばりついて運転するという狂気）
20. 匿名処理班
つまり電人ザボーガーか
21. 匿名処理班
凄いなーこれで事故の心配無くなるわー
・・・でも移動できねーな俺
22. 匿名処理班
※2
ホンダとヤマハだよ。
HとYのは人を乗せたままその場で静止できる「自律ロボ」系だけど、BMWはあくまで「自動運転機能」の枠だね。
23. 匿名処理班
こんな機能研究してないで
車幅を小さくしろよ
24. 匿名処理班
ヤマハの無人のバイクが結構な速度でサーキット走ってたけどあれとは違うのか？
25. 匿名処理班
あれは誰だ♪ 誰だ♪
...だれ？(無人)
26. 匿名処理班
人手不足のお蕎麦屋さんの出前に是非とも！
27. 匿名処理班
※17
それを避けようと思ったら、
不測のブレーキ・方向転換等にも安全に対応できるよう
最初から原付の制限速度並みに低速運行がデフォか、
ライダーを保護するために背もたれや天井や囲いをつけて
「それ､もはや小型車じゃね？」状態にするという、
バイクである意味が無いような本末転倒になりそう…
28. 匿名処理班
※7
ピザとかデリバリー弁当系は、
小型セルフレジみたいな機能を付けて
代金を払ったら蓋が開くシステムと合わせれば、
無人化できそうな気がしなくもない。
29. 匿名処理班
無人のバイクって、よくあるホラーネタだよな
30. 匿名処理班
ホンダの方が上では？
31. 匿名処理班
ホンダは転倒しないNC700を作った。
ヤマハはロッシを超えようとモトボットを作った。
でもね、俺は信じてるんだ。最初に市販化してくれるのはスズキだってことを。
by鈴菌＠ホンダ乗り
32.
33. 匿名処理班
えっでも仮面ライダーだけは必要だよね？
あれもしかして時代は戦隊ものの天下なん？
パルモたんも変身するイケメン好きなくせにー
ああでもバイク関係なかったわ。うん。
34. 匿名処理班
※29
ん〜…バイクでよくあるホラーは、首なしライダーの気がする
35. 匿名処理班
バトルホッパー！
36. 匿名処理班
デデンデンデデン！
37. 匿名処理班
これを欲しがるバイク乗りだと
一人で勝手にカーブとかで転がり落ちてバイクに置いてけぼりにされそう
38. 匿名処理班
バイクの場合、運転者の重心移動とかも絡んでくる筈だから、逆に危険な状況になりそうな気が
ライダースーツに補助器具つけて、重心移動とかもバイク側から制御できるようにすれば安全運転になるかな、ライダー要らなくなりそうだけど
39. 匿名処理班
仮面ライダーのバイクって割と無人状態で走ってる件
原作とか一号の脳がサイクロンに移植されてなかったか？