第一弾 ： スズキがついに「カタナ」を発表か？　これでカタナじゃなかったらむしろスズキを尊敬する
第二弾 ： スズキ 新生カタナ（仮）のティーザー映像第二弾　気になるデザインがついにチラ見せ

294: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 19:37:43.32 ID:r58/86BK
https://www.youtube.com/watch?v=YtUgJY7bev4



Feel the Edge - INTERMOT Teaser Phase 3 (for special web site)

295: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 20:02:30.55 ID:UPCR91LM
>>294
おいおいタンク形3.0まんまかよ。。。がっかりさせんなや

298: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 20:31:02.13 ID:MR6S4rXk
>>294
nzwi1cy

262: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 15:28:42.69 ID:FWQLESov
3.0

Oo8KtjI

297: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 20:13:16.23 ID:ZfOT0PEh
シートのあたりがちょっと違うから全く同じという訳でもなさそう
第二弾で刀の表面に映ってたカウル形状は3.0とは結構違ってたしね

301: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 22:29:40.10 ID:l71+veLN
>>297
止め絵で比べると完全一致じゃね？

light.dotup.org548275

305: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 23:37:15.21 ID:ZfOT0PEh
>>301
最初見た時シートのあたりはちょっと違うかと思ったけどこう見ると同じだな…
カウルはサイドカウルの上のあたりの造形がやっぱり違うように見える

306: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 23:46:38.94 ID:l71+veLN
>>305
タンク周りは3.0ほぼそのままで出そうやな
最後のPVで3.0がパリーンと割れて中から本物が！という可能性もないではないが

275: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 17:17:04.33 ID:0Dbz9Iql
既に発表済みの意匠を購入して新モデルを作ることなんかあるのか？
事実だとすれば、既に公知なデザインの商品にティーザー広告の意味あんのかよ…。

282: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 17:52:05.01 ID:UVInVoYb
3.0ってスズキ主導じゃなくてイタリアの雑誌が企画したんだよね？
3.0の評判が良かったから、新しいカタナ造ろうではなくてそのままデザイン買い取って市販化ってのはなんだかなぁ
スズキはまだカタナ出す気がなかったって事だよね。

285: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 17:56:16.97 ID:9Os9n3W2
ショーでも最初はスズキブースにあったらしいから最初からスズキも絡んでたのかな？
その辺がモヤモヤするけどカタナ3.0は凄くカッコイいので値段が120万までなら即買います。

299: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 21:46:55.73 ID:U1xcYOU7
フロントカウルとヘッドライトの形状は3.0と変えてほしいなあ
直線基調がカタナのデザインの肝

300: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 21:55:50.74 ID:h1y0rT+K
タンクは良いけどカウル周辺はヤンマシのやつみたいに旧カタナっぽくあって欲しい

SC

302: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 22:32:53.80 ID:EatMMUZ8
3.0と恐ろしく似てるなあ、あのヘッドライトは絶対いやや

あとあのモタードみたいな両端釣りあがったワイドなハンドルいやや
低いセパハンつけてくれ

5
3.0

303: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 22:34:26.01 ID:tlowguL2
＊燃料タンクに見える部分はトランクです

304: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 22:58:15.31 ID:uq7qSgxA
ヘルメット入ると嬉しいです。

308: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 00:12:55.12 ID:mE/qpjRK
リア切り詰めデザインは止めてくれよ

309: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 00:36:10.06 ID:E6TJaXp8
個人的には長いと族車っぽいから短い方が好き

310: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 01:07:56.33 ID:RW4K4DJ+
ナンバーだけペロンと下がってるのは好みじゃないなあ
フロントいかつい分アンバランスじゃね？

150: ７７４ＲＲ 2018/09/15(土) 21:39:46.23 ID:tTgGVLWn
流行りのクソ短いテールなんかにしたら株主総会で追及するわ。

151: ７７４ＲＲ 2018/09/15(土) 21:50:31.69 ID:NajHLmqL
クソ短いのがいいとまでは言わないけどさー、せめてヤングマシンの予想CGぐらいじゃないー？
旧型の尻はないわっ
デカ過ぎる！

159: ７７４ＲＲ 2018/09/15(土) 23:03:31.77 ID:QpxNG4OM
斜め上行くスズキの事だ。
メットインにして、デカ尻部分が燃料タンクになるかも？

161: ７７４ＲＲ 2018/09/15(土) 23:39:38.28 ID:yZNGNY83
尻から燃料入れるなんて粋じゃねえか

162: ７７４ＲＲ 2018/09/15(土) 23:42:52.95 ID:vV9B6uYK
CPCFl3PUAAAXssK

97: ７７４ＲＲ 2018/09/14(金) 18:23:09.95 ID:o0wZ3w+u
20180912-00010002-webym-003-view

100: ７７４ＲＲ 2018/09/14(金) 20:15:48.75 ID:wA2vvAbA
カタナの予想だったらわりとマジでこれが一番好き

gwCBydB

107: ７７４ＲＲ 2018/09/14(金) 21:16:34.39 ID:j9HoDOyR
これが良いと思った俺は異端ですかね？

8jlu2Zb

101: ７７４ＲＲ 2018/09/14(金) 20:26:51.50 ID:hU3dickJ
今は亡きバンディットのエンジンか？
個人的にはヤンマシの>>97が一番いいな

カタナ3.0はちょっと尖りかたが足らないわ

249: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 10:50:19.79 ID:TZGkpS+J
本当言えばCB1100みたいに本腰入れて作って欲しいけど、
実際にはZのようなコスプレバイクになるんだろうなぁ
イメージが程遠くなるアップハンはむしろ歓迎だ。
違う見た目になればなるほど諦めがつくし、
オリジナルのユーザーは喜ぶだろう。

252: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 12:53:11.01 ID:Ovrxtr3H
やはり刀はセパハンで出して欲しい。
某大人の事情バイク屋も、これからはパイプハンの時代と言ってバカ高いトップブリッジ出してたが、刀にアップハン付けて楽に？乗るくらいなら別のバイクに乗り換えるわ。

253: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 12:55:22.14 ID:Xz97qxdB
だからこうなるんでしょ？

52814

283: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 17:55:23.97 ID:zcE1XYNe
>>253
ハンドル云々よりこの低スクリーンがなぁ
見慣れたあるべきものが無い違和感と不安感

286: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 18:45:19.79 ID:mvTmHrZe
このハンドルよりもストファイ仕様のパイプハンが良いんだけど
かっこ悪いよな
ｇｓｘｓ１０００は良くまとまってる感じなのに3.0はなぜか無理矢理付けました感が有るのな

GSX-S1000 ABS
GSX-S1000 ABS

287: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 19:54:04.05 ID:Xz97qxdB
顔がこれならいいんじゃないすか？

YM1811_WEB_02c
YM1811_WEB_H1

ヤングマシン’18年11月号の見所！

288: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 19:57:58.34 ID:Xz97qxdB
よく見たら、前から見た画像と横から見た画像はエンジン幅が全然違うなｗ
フレーム自体が違う？
ホイールも1100カタナと同じ意匠になっているが、ここまで拘ってくれたらいいね

289: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 20:08:05.90 ID:kGBO7vxm
>>288
フォークもシートも違うし、別物では？

291: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 20:30:12.61 ID:Xz97qxdB
>>289
上は明らかにCGだけど、表紙のは実写取り込みにも見えないか？
ツイッタラーリークでは工場に出荷待ちが並んであるって書いてあるし、タイヤの新品ラインが妙にリアルじゃない？
それとエンジンがGSX-S1000でもR1000でもハヤブサでもないんだよなー
ベースのエンジン、分かる人いる？
アフィブログに新開発1100エンジンで出すという書き込みがあったけどそれか？

294: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 21:04:34.63 ID:HRg0vZM5
>>291
表紙のならハンドルもスクリーンも良さそう
カタナ感はあるな

301: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 22:28:50.90 ID:awCeumTD
>>291
んなわけない。新製品の最初の発表がこんな三流紙の表紙なワケない。

304: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 22:49:52.00 ID:bXeyW4ly
>>301
最近のヤンマシは当たるんだぞ

290: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 20:11:54.98 ID:Hgf3NTw8
ヤンマシが正規メーカーからリークをもらって書く雑誌になるなんてね。

295: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 21:49:45.67 ID:G++cznx6
表紙は実車っぽいな
お尻も見たい

308: ７７４ＲＲ 2018/09/19(水) 23:16:43.72 ID:jL+pIA80
表紙のが実車に見える？合成にしか見えんフェンダー部分とか違和感ありまくりなんだが

311: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 00:10:49.30 ID:kPESpMPE
セパハンならタンク先端にハンドルがうっすらでも写ってもよさそうなのに見当たらない

バーハンだな

325: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 16:50:24.77 ID:6sC8/Y0G
来週はシートまわりを公開なんだろな
せめて荷物括り付けられる位のスペース欲しい
ｓ１０００クラスだとツーリングのおみやげもキツイ

327: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 17:47:34.00 ID:XnIHnoMr
価格はいくらくらいだろ？ベースのGSX-S1000が113万、S1000Fが118万だから
125万くらいまでなら嬉しいんだけど。

328: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 18:04:06.49 ID:HFUdbhPu
見た目しか見るべきものが無いショボいバイクになりそうな予感

329: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 18:47:50.47 ID:HB09mN2o
見た目は超重要でしょう。
どうせ性能を公道で使い切るなんてできないし、カタナはサーキットの速さを目指すものでもないんだし。
まあ、購買者層を考えると蘊蓄を語れるだけの装備は必要でしょうけど。

339: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 20:10:38.51 ID:QdlRXnIE
ほとんどgsxのまんましゃん

340: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 20:14:59.66 ID:7TE0hXCR
gsx-s1000fがコレになったと思えば
超カッコよくなったじゃん

GSX-S1000F ABS
GSX-S1000F ABS

343: ７７４ＲＲ 2018/09/20(木) 20:42:32.54 ID:QdlRXnIE
フロントカウルが少しシュッとしただけでは.......

112: ７７４ＲＲ 2018/09/14(金) 22:58:24.36 ID:h5yWnwHI
ヤンマシ版か3.0版か議論されてるが
スズキはいつも俺達の予想の斜め上をいく

両 方 発 売

引用: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536831475/
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536656967/
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