動画のタイトル通りだとしたらそれぞれ300メートルずつしか離れてないのか。これはコクピットから撮影したものかな？わずか12秒の映像ですがなかなか珍しいと思ったので。
★その距離わずか300メートル。旅客機2機が同時に着陸するという珍しい光景を客室内から。一日に1000を超える往来のあるサンフランシスコ国際空港（SFO）では平行した滑走路で二機の旅客機が同時に着陸するという珍しい光景を目にする事があるんだそう。動画はそんな同時着陸を機内から撮影したビデオです。これは乗ってたら興奮するだろなあ。
★サンディエゴ国際空港にアプローチする旅客機を一つの映像に合成した作品あら面白い。カリフォルニア州のサンディエゴ国際空港にアプローチする旅客機を一つの映像に合成した作品が面白かったので紹介します。なんの気なしに再生したので一瞬何事かと思いました。雲の動きが一つの映像のものなので不思議な感じに仕上がっていますね。
★ボーイング787が発生させた飛行機雲を正面から見るビデオ。なかなかの迫力だね。ロシア上空で撮影された飛行機雲を発生させながら迫ってくるボーイング787のビデオです。近いから雲が渦巻いている様子とかよく見える。後半のはそれを下から見た映像なのかな？
300mっつったら俺なら1分かかる距離だな
やはりイイネン（仮）は口ほどにもない奴だった!!!
なにがイイネン（仮）なのかさっぱりわからないです
イイネンはいなくてもイイネン
そのためのフライトレベルだ
ここは「300000㎜」だろ、とツッコむ所だ!!
「300メートルずつ」ってなんだ？
300プラス300で600メートル離れているってことか？
ガイジ
この近さでニャーミスににゃらないの？
飛行機はピアノ線で吊っている。
それウルトラマンな
ジャニーズの専売特許
真ん中の機体は、対向だから２機の後方乱流で揺れたりしなかったのかな？
A380と小型ビジネスジェットだと、A380の後方乱流に巻き込まれて小型の方がバレルロールして3000ｍぐらい落ちたって中東辺りで報告有ったけど
大丈夫やから心配すんな
機体の翼幅を考えたら間隔が300mじゃない事ぐらいすぐわかる。
同じコースを1000ftの高度差で飛んでるんだよ。
北行きと南行き・東行きと西行きで「偶数×1000ft」「奇数×1000ft」を使い分けるようになってる。
だから撮影機の1000ft上を対航機が、さらに1000ft上を同航機が飛んでるんだね。
俺は10秒ちょいかかるな
交信完了済みで動いたらかえって危なくなるんやろな
このほぼ真正面から迫ってくるの見ると
空路がかなり正確に設定されてることが分かる
1000ft離れてるはずだが・・・
俺現役のB７７７パイロットだけど、こんな飛び方はめったにないからな。
本当に危険な時は、TCAS Alertが人口音声でピーピギャーギャ言うってくるんでしょクライムナウ、ディセンドとか 詳しい人教えて
パイロットもびびるけど、いまどきの自動操縦は正確なコースを正確な高さで飛ぶから大丈夫。
って、元パイロットの人が思い出話を書いてる本で読んだ気がする。
昼にヨーロッパアルプスを南に越えるときに頻繁に西から来るのを眼下にする。もっと高度差はあったけど。
俺現役のB777パイロットだけど、中東ではよくあるよ
俺現役のB８８８パイロットだけど、こんな飛び方はめったにないからな。
本当に高度が１０００フィートで同じ航路上ですれ違ったのなら、事故に近いと断定されるニアミスである。普通はあり得ないが、航空管制官の緊急の指示かもしれない。
ぴったり同じラインってことは相当しっかり誘導なりしてんだろうからまあ安全
こんなに前に羽田から三沢に飛んだときに隣のスターフライヤーの飛行機とほぼ同時に離陸した時は興奮した。こんなに近くはなかったがなかなか良い経験をした。
俺現役の敏腕パイロットだけど日々頑張ってるよ
これ高須クリニックのＣＭやな
後方気流に飲まれる距離かよ。
奇数にして～
航空路の幅って１５ｋｍほど有るのに
オートパイロットに任せると
数ｍの誤差しか出ないのかね？
元ブルーインパルスとか言う団体にいたけど、もっと近かったよ。
上司に近すぎて危ないって言ったらクビにされたよ。
悲しいね。
俺、現役のニートだけどどう脛をかじるか切磋琢磨してるよ
お前んところは上の兄ちゃんとお前と下の妹で歳が１０フィートずつ離れてるから、父ちゃんも母ちゃんも大変だよな。妹は出来がいいから大学行くので、お前が出来が悪くてニートで助かってるって言ってた
最近のドライブレコーダーは縦撮りなのか
俺も小学生の頃の夢が飛行機のパイロットだけど、今はサラリーマンやってるよ