第一弾 ： スズキがついに「カタナ」を発表か？　これでカタナじゃなかったらむしろスズキを尊敬する
第二弾 ： スズキ 新生カタナ（仮）のティーザー映像第二弾　気になるデザインがついにチラ見せ
第三弾 ： スズキ 新生カタナ（仮）のティーザー映像第三弾　そしてあの雑誌でデザインがスクープ

625: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:28:28.23 ID:NQqA0nyK
はい、カタナPV第四弾
https://www.youtube.com/watch?v=TVor4WW9bNQ


627: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:11:35.16 ID:SKK79iBq
http://www.globalsuzuki.com/intermot2018/sp/

フロントは少しとんがったが基本3.0だね

626: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:38:42.48 ID:iMAZzuMK
>>625
0：13から絶望・・・
メーカーデザイナーのデザイン力ってこんなもんかよ

628: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:48:39.78 ID:LH/NSSj3
な？SUZUKIだろ？

644: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 18:30:23.71 ID:dTcGv3GY
正直期待してなかったけど、これ悪くなくね？

まぁ一瞬しか写ってないから全体のデザインがまだわからんな

652: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 19:15:34.78 ID:NQqA0nyK
カウルとライト回りは3.0に比べればだいぶ元のカタナに近いデザインになってるし
なかなか悪くないわ
妙に高くて幅広なハンドルだけどうにかしたいところ

659: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 19:55:35.96 ID:eGenElun
250フルカウルみたいな雰囲気セパハンでいいのにね

670: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 20:59:42.30 ID:vPN2OmUK
新刀はGSXS1000(1131840円)よりは高いだろうが、1000F(1185840円)より高くなるか…？

GSX-S1000 ABS
GSX-S1000 ABS

GSX-S1000F ABS
GSX-S1000F ABS

673: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 21:07:25.13 ID:3ATGrLIv
>>670
当然なるでしょ
装備盛って相応に高いパッケージングじゃないと売れないよ
ベースがGSXSでもメーターLED電制シフター辺りで無理にでも付加価値付けてくるよ

694: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 22:49:55.79 ID:Y7iwJKvE
>>670
ないない、Z900とZ900RSの値段差みろよ、
新KATANAは150万ぐらいすると思うぞ、カタナというブランドには客も金出すだろ

Z900kakaku Z900RSkakaku

675: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 21:16:15.42 ID:SMuctjNN
クイックシフターを付けるには電子制御スロットルにしないといけないし、そうなるとECU系を刷新しないといけない
かなりコストが上がるからそれはないだろう

686: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 22:07:22.17 ID:vPN2OmUK
>>675
明るさ上げると2本ケーブルが見えるが、従来通りのワイヤー式なのか電子制御なのかははっきりわからんな

light.dotup.org549596

690: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 22:28:02.74 ID:w9N1vA3o
katana_4fs
https://young-machine.com/2018/09/26/13087/

【スクープ的中】新型カタナはほとんどKATANA3.0(カタナ3.0)のままだった！

702: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 23:58:55.97 ID:ceLdTwi7
俺がカタナに求めるのは“唯一無二"のデザイン
妥協してGSX-S1000の面影を残してたり、CB1300SBに見間違われるようならそれはカタナではないよ、このままなら買わない

710: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 00:22:54.28 ID:bO300t0y
別に俺は悪くないと思うけどな新しいカタナ

というかバイクは実物見ないとホントわからない
写真見てうわあホンダデザイン終わったわって思ったVFR800Fは
実物見てまるで印象が変わった

716: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 01:42:37.51 ID:BvfW4gZE
どいつもこいつもケツが小せえ
俺はデカ尻が好きなんだよ

720: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 02:54:14.12 ID:1U1Mrem5
大丈夫、日本人はそっぽ向いても海外で売れる
ミラノでの3.0の反応見てイケルという反応あったから出すんだから。

719: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 02:32:53.72 ID:7OMjbPsy
パッと見ボルドールとそう変わらんハーフカウルなのがもうダメでしょ
刀じゃなくてボルドールだもん

CB1300 SUPER BOL D’OR
CB1300 SUPER BOL D’OR

725: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 04:34:54.01 ID:US51YGIT
katanaはライト周り修正してくれたからカッコよくなったわ
初代と比べて横幅がデブいのが残念かなーネイキッド感が無くなっちまった
カラーリングをガンメタとかに変えればもっとカッコよくなりそう

741: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 12:52:46.84 ID:/1pMfEUv
カタナはどんなデザインであろうと賛否両論になるのはわかってたろうからスズキは気にしないだろうな

744: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 13:12:00.45 ID:e9mv0V5K
このビジュアルなら単純に好きな人も多いでしょ
ただこれがカタナって言われると「えぇ‥‥」ってなる気持ちもわかる
個人的にはメインにはし辛いデザインなので
この見た目で250～400なら近距離用に普通に欲しい

749: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 13:25:10.29 ID:nX33kJGc
旧カタナがフラッグシップな時代に憧れた年齢層や人気旧車として注目した世代な人には
コレジャナイ感はあるんじゃねーかな

753: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 14:18:38.77 ID:M1IXeFw/
カタナスクーターすらあってすでにカタナはただの名前だけの存在になってただろ
最後の砦であったGSXがSOHC2バルブGSX250Rの登場でハリボテネームに堕ちたことこそ嘆くべき
名は体を表すは虚構になり誇りもくそもなくなった

756: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 14:21:28.45 ID:9/ULysxx
>>753
それ他社にも言ってやってください

630: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:19:14.83 ID:NsFmHosY
フロント、ライトがより四角気味になったぐらいであとは丸々3.0だな！
ショートデッキのテールも、テールランプのはみ出た意匠もスイングアーム式のウィンカー兼ナンバーホルダーも！
ううううん！
これは！
ティザーで引っ張っといてサプライズがねぇなー…！
いや、フツーにかっこいいしカタナだしオレは買うが！！

632: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:20:38.37 ID:SKK79iBq
サプライズがないのは確かにちょいと拍子抜けだけど、まんま出されなくてよかったよかった
きちんとカタナっぽくてイイね

633: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:22:54.66 ID:NsFmHosY
後ろ姿が予想以上にかっこいい！！
赤LEDが両サイドに縦に流れて目立つ…！！
それから、フロントウィンカーはやっぱヤマハみたいなあの位置か。

634: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:25:00.24 ID:nKJqZBor
>>633
ケツいいね

635: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:26:06.92 ID:NsFmHosY
な！！
いいよな！！
ホイールの星形はさすがに分かんないなw
でもフロントフェンダーは半月形だぞ！！

643: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:53:39.46 ID:PlzfXbTK
ぶっちゃけ3.0デザインのままでもセパハンならokだと思ってた自分はかなりショックだ

646: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 16:00:56.81 ID:Y1fGkzXM
>>643
貴方とは美味い酒が飲めそうだ…いや、泣こうぜ…

650: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 16:26:21.60 ID:PlzfXbTK
>>646
(´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ`*).ﾀﾞﾖﾈｰ

644: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 15:56:17.80 ID:iF/KG6He
昔カタナ買ってた層がまた買うとなると腰がきついだろうからというスズキの配慮w

645: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 16:00:53.83 ID:VX1ChV60
>>644
セパハンの方が腰には優しいんだよ
首がつらいけど

649: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 16:06:28.96 ID:CIQhOiv+
>>644
これマジでありそう
セルフ刀狩りしやがってw
まぁ変えたい奴が変えたらいいんだけどさ

653: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 16:40:03.89 ID:MHtnZY/x
スクリーンをもう少し立たせられないかな
旧型の直立したスクリーンが好きなんだけどな

後は御値段次第で決めるわ

661: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 17:07:46.66 ID:frP3RxxB
セパハン仕様のスポーツモデルも出して欲しい
高くてもいいからそっちはオートシフターとか諸々付けてさ
Zのカフェみたいに2つあっても良いでしょ

Z900RS
Z900RS

Z900RS CAFE
Z900RS CAFE

668: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 17:54:48.37 ID:MEwJFHhJ
ウインカーもどうせならフォグランプみたいなとこに出来んかったのか

670: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 17:58:09.33 ID:bcGyGo6X
>>668
飛び出したウィンカーも継承しつつ
カウルにつけるとコケた時に割れるから
場所を変えたって感じ？

669: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 17:57:50.72 ID:G4MnPdLB
FカウリングがカタナというよりGSX750E4を彷彿させるな

GSX750E4
GSX750E4

673: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 18:44:21.85 ID:2fp9wN0w
>>669
なんか見た覚えがあるように感じたのはそれか(笑

674: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 18:48:04.42 ID:pDHUJzcO
全く期待していなかったが、思っていたよりカッコいいな・・・。
どうしよう。

687: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 19:33:42.11 ID:bPo6OdYY
新型がカッコイイかダセェかは置いといて、
新型モデルの新車かアニバーサリーモデルの新車かファイナルエディションの新車かを同じ値段でどれか買えるとしたら、
俺はアニバーサリーモデルの新車を選ぶな。

GSX1100S KATANA_Anniversary
GSX1100S KATANA　Anniversary

696: ７７４ＲＲ 2018/09/26(水) 20:50:41.84 ID:MjC28Wqw
アップハンドル
ナンバー取付部分のデザイン
ヘッドライト
スクリーン
一本出しマフラー
タンクの丸み

まあこの辺が許容、もしくはめっちゃ好きってなら新型カタナ買えるでしょうな

761: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 07:26:07.22 ID:wybnSId2
2019年式とのことだけど、来年３月くらいにはに国内販売されるのかな？。また秋頃発売だと、他メーカーに遅れて商期逃しちゃうよ。

767: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 08:51:47.19 ID:tbzpPtx6
>>761
z900rs はモーターショーで発表直後から予約受付
12月頭発売だったよ

769: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 10:38:58.86 ID:wybnSId2
>>767
Z900RSってそんなに発売早かったんだ。でもスズキだしなぁ。インターモトで国内の発売日と価格の情報も出してくれないかな。

770: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 10:58:52.34 ID:99FGjtLm
値段次第では売れると思うんだけど
コレがカッコいいと思う層は130万とか超えてくると
ninja1000でいいやってなりそう

Ninja 1000
Ninja 1000

772: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 12:09:56.36 ID:wybnSId2
>>770
ninja1000ならIMU も付いてあの価格だもんな。そうなるかもしれん。

778: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 13:39:19.67 ID:+gJVOwBM
もともとカタナのデザインも賛否両論だし
旧カタナ好きが新カタナを必ずしも
好きになるはずはないわな

805: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 17:21:45.26 ID:BJ9adXR+
ぶっちゃけ初見の時旧型カタナはダサッ。何この形？と思ったよ。ところがなぜかカッコよく見えてくる。

808: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 18:31:27.70 ID:/B2uSJY8
スズキは定価の値付けが強気だからなぁ。
Z900RSの５０００円引きくらいでは。
というかガワだけだからGSX-S1000とパーツ代あんまり変わらないよね。

809: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 18:58:26.42 ID:673FCj3V
いやだって排気量の差もあるんだよ？
Z900RSより高いと予想

810: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 19:02:00.96 ID:CZBxBKR2
排気量はみんなが勝手に言ってるだけで発表されてねーだろｗ

812: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 19:06:01.60 ID:o4bpZ5ha
>>810
1000以外の可能性なんて…ない！

814: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 19:35:58.85 ID:RAZ+G06V
初代のカタナ1100は奇跡だったんだよ…
大体スズキがあんなカッコいいバイク出すなんておかしいし。

786: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 14:38:46.48 ID:zIbktRCw
スズキ「カタナですか？ はい、作りましたよ！ 新型もきっと大人気になるでしょう！………えっ、日本！？ 日本でも売らなきゃだめ？ そ…それは……どうしてもですか？？」

787: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 14:41:41.95 ID:BJ9adXR+
>>786
ヤマハの某ネオレトロシリーズみたいに海外先行で売り出して限定に弱い日本人を釣る作戦ですね。わかります。

788: ７７４ＲＲ 2018/09/27(木) 14:43:25.21 ID:zIbktRCw
スズキ「ええ～～…。 日本市場めんどくさいんだよな……はぁ。」

引用: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536831475/
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536656967/
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