1：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:31:42.11 ID:GY1sq7Ok0 BE:512899213-PLT(27000)
”公開が近づくポルシェ『911』次期型（992型）に設定される高性能オープン、『911ターボカブリオレ』市販型プロトタイプをスクープ！ファブリックルーフがオープンした瞬間を、初めてカメラが捉えた。
キャッチした車両は初期プロトタイプのため、まだまだ未完成のボディだ。それでもエアスクープを備えるワイドフェンダー、大型ブレーキやセンターロックホイールなどが見られる。リアには、ベースモデルと同じエアアウトレットやラウンドデュアルエキゾーストパイプなどを装備しており、これからターボ化されるはずだ。プラットフォームには最新世代の「MMB」を採用、トレッドがワイド化され、高速走行での安定向上が図られるはず。
ターボ系のパワートレインは謎に包まれている。しかし3リットル水平対向6気筒ツインターボエンジン搭載し、最高出力は600ps超えと予想されている。また0-100km/h加速は2.8秒とも伝えられ、現行モデルの3.1秒から大幅に向上する。さらに、トップモデルの「ターボS」は最高出力が630psから650psへとアップされる。
キャビンには、タコメーター以外はデジタル・インストルメント・クラスタが採用され、ワイドスクリーンのインフォテインメントディスプレイの下に、エアコン吹き出し口が設置されたシンプルかつスポーティーなデザインとなるという。
ポルシェは、10月のパリモーターショーにて新型「911」を公開予定で、「ターボ」や「ターボカブリオレ」は2019年以降のワールドプレミアとなる。”
https://response.jp/article/2018/09/28/314434.html
5：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:42:11.90 ID:/OBgyFiH0.net
前と後ろのホイルが違うのは流行りなの
72：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 21:39:12.73 ID:efgZXr4C0.net
>>5
911は前後で幅がだいぶ違うからな
911は前後で幅がだいぶ違うからな
6：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:42:47.52 ID:JAloDSEY0.net
かっけー
しかし日本ではオーブンで走る場所がない
しかし日本ではオーブンで走る場所がない
8：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:47:59.45 ID:hyJVYHhW0.net
これはかっこいい
12：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:49:35.74 ID:lsCXXKfb0.net
リアルアウトランできそうだな!
14：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:49:50.66 ID:QulldjUR0.net
随分でかくなったなぁ
こんなに伸ばしたらRRの沈みを楽しめないだろ
こんなに伸ばしたらRRの沈みを楽しめないだろ
39：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 13:20:50.71 ID:uCnzsLpj0.net
>>14
991からそんなものないよ
エンジンがセンター寄りでMRと同じ
以前の911はブレーキ全開で踏むと地面に張り付いたのに今は普通にノーズダイブする
991からそんなものないよ
エンジンがセンター寄りでMRと同じ
以前の911はブレーキ全開で踏むと地面に張り付いたのに今は普通にノーズダイブする
59：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 20:10:19.70 ID:Ho6LVys90.net
>>39
＞以前の911はブレーキ全開で踏むと地面に張り付いたのに今は普通にノーズダイブする
マジか…
あの感覚が超絶気持ち良かったのに(´･ω･` )
＞以前の911はブレーキ全開で踏むと地面に張り付いたのに今は普通にノーズダイブする
マジか…
あの感覚が超絶気持ち良かったのに(´･ω･` )
15：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:50:58.51 ID:h6cY+p/l0.net
カブリオレとコンバーチブルの違いを教えてくれ
23：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:59:03.73 ID:zXz8Nkyz0.net
>>15
コンバーチブルは英語、
カブリオレはイタリア語だかフランス語
だったはず
コンバーチブルは英語、
カブリオレはイタリア語だかフランス語
だったはず
64：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 20:56:05.78 ID:BzeRWNkT0.net
>>15
>>23
ちゃんと知りたくてググってみた
幌 (ほろ) をたたむとオープンカーになる乗用車をコンバーチブルという。
同様のものをフランスではカブリオレ (cabriolet) ，
イギリスでは後部座席のないものをロードスター (road ster) ，
立派な幌をもつ大型のものをドロップヘッドクーペ (drophead coupe) という。
オープンカーは一時人気が衰えたが，近年の国民のレジャー志向の向上を背景に，マツダの「ユーノスロードスター」などが発売され，再び人気が高まりつつある。
あと形状違いでメーカー独自の名前つけるよね
タルガトップ
エアロトップ
とか
>>23
ちゃんと知りたくてググってみた
幌 (ほろ) をたたむとオープンカーになる乗用車をコンバーチブルという。
同様のものをフランスではカブリオレ (cabriolet) ，
イギリスでは後部座席のないものをロードスター (road ster) ，
立派な幌をもつ大型のものをドロップヘッドクーペ (drophead coupe) という。
オープンカーは一時人気が衰えたが，近年の国民のレジャー志向の向上を背景に，マツダの「ユーノスロードスター」などが発売され，再び人気が高まりつつある。
あと形状違いでメーカー独自の名前つけるよね
タルガトップ
エアロトップ
とか
16：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:52:18.86 ID:KM+EU9db0.net
992の次は何になるんだろう？
9ｘｘを全部使い切ったらどうするんだろう？
9ｘｘを全部使い切ったらどうするんだろう？
19：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:54:12.55 ID:XVMZZKhN0.net
>>16
993になって空冷に先祖還りする
993になって空冷に先祖還りする
18：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:53:18.08 ID:azFWX40s0.net
現代のスポーツカーって全部バットモービルに近付いてるな
22：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 11:56:39.11 ID:wkyLpv830.net
擬装も入ってるんだろうけどこんなに厳つい911はやだなw
26：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 12:28:34.99 ID:6oDso4YN0.net
>>22
gt系とターボとカレラ4はケツがでかいからね
普通のカブリオレ買えばいい
gt系とターボとカレラ4はケツがでかいからね
普通のカブリオレ買えばいい
27：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 12:29:20.83 ID:Omu6+xOO0.net
大径、超偏平タイヤはやっぱかっこワリーよな
ホイールが走ってるみたいや
ホイールが走ってるみたいや
69：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 21:17:51.73 ID:cOiAVkUO0.net
>>27
オマエがオッサンなだけだよ。
これくらいじゃないと様にならない。
オマエがオッサンなだけだよ。
これくらいじゃないと様にならない。
28：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 12:31:15.75 ID:GbsRBwG20.net
RRよりもMRのケイマンがシュッとして見えるからな
29：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 12:31:48.82 ID:dXmEfWkb0.net
デザインだけはアメ車の勝ちだなあ
30：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 12:36:38.55 ID:A/44cdt80.net
もはやポルシェではない。
ポルシェ911はナローのみ認める。
ポルシェ911はナローのみ認める。
47：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 13:53:31.62 ID:HyvxORfj0.net
>>30
ビッグバンパーぐらいまでお願い！
ビッグバンパーぐらいまでお願い！
48：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 14:08:33.41 ID:zXz8Nkyz0.net
>>47
バンパーはまだいいけどティートレーはなぁ
バンパーはまだいいけどティートレーはなぁ
33：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 12:59:10.43 ID:1vYAjDqP0.net
ちょうどサンバーの車検だから考えよう
36：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 13:10:49.86 ID:p16vzOFc0.net
>>33
和製ポルシェことR Rのサンバーか
和製ポルシェことR Rのサンバーか
46：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 13:35:02.12 ID:xhvfmXub0.net
997や991以降のポルシェは格好良すぎて糞。
930みたいに適度にダサいのが良かったのに。
930みたいに適度にダサいのが良かったのに。
49：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 14:14:16.28 ID:vwm9IQ7z0.net
ずっと同じ形なのにポルシェの新車飼うやつなんなの？
50：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 15:10:44.87 ID:A4Ch3/8G0.net
>>49
最新のポルシェが最良のポルシェ
最新のポルシェが最良のポルシェ
51：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 15:47:03.33 ID:fVJ0t+Zd0.net
964が至高と思う。なのでRUFを買おうと思う。なので500円玉貯金を始めたよ。千里の道も一歩から。
52：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 17:11:46.63 ID:oqRGw3Fr0.net
>>51
993はヘッドライトが斜めになってジャガーみたいなシルエットなっちゃったし996なんてボクスターのヘッドライトを流用して潰れた目玉焼きみたいになるわ空冷になるわで消去法で964だな
993はヘッドライトが斜めになってジャガーみたいなシルエットなっちゃったし996なんてボクスターのヘッドライトを流用して潰れた目玉焼きみたいになるわ空冷になるわで消去法で964だな
58：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 20:04:25.69 ID:JAloDSEY0.net
>>52
964たけーんだよ
でも911シリーズ中で１番カッコいいね
964たけーんだよ
でも911シリーズ中で１番カッコいいね
53：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 17:47:23.85 ID:lUU0ZynG0.net
彼らは？
55：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 17:56:22.07 ID:LcmO+2LD0.net
最近の911はでかすぎるってことで
996が地味に人気らしいな
996が地味に人気らしいな
57：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 19:41:31.34 ID:z7XrweIP0.net
毎回言ってるけどポルシェは白でしょ
黒買うなら別のでいい
黒買うなら別のでいい
60：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 20:40:16.39 ID:f2EtClgQ0.net
911シリーズで一番好きなのは、GT3 RS
NA車最強の馬力530馬力ってのが凄い
NA車最強の馬力530馬力ってのが凄い
61：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 20:46:23.12 ID:A7o6MLLP0.net
カレラカブリオレ買うならボクスター買った方がいいんじゃね？
66：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 21:06:26.03 ID:6oDso4YN0.net
997の後期が完成形だと思う
異形で人気ないけど996もかっこいいよ
異形で人気ないけど996もかっこいいよ
67：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 21:09:43.80 ID:ye8Ed7QG0.net
991→992→993
70：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 21:25:30.47 ID:KM+EU9db0.net
73：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 21:42:34.48 ID:a9rxtt2h0.net
予約したわ
74：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 21:48:07.96 ID:M88AM8qW0.net
買うわ
76：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 22:01:43.82 ID:0kdURp8J0.net
ポルシェの場合はエンジン後にあるからボンネットにポストつけなくても良いってこと？
79：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 22:56:44.71 ID:q2nLDJGS0.net
>>76
要らない。尚、上級グレードはサイドにブレーキ冷却用のポストがつきます
要らない。尚、上級グレードはサイドにブレーキ冷却用のポストがつきます
78：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 22:20:40.36 ID:JpDkQRuI0.net
964以降は911って言うなよ。
80：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 23:01:18.99 ID:LcmO+2LD0.net
ポルシェはホント乗りやすいんだよ。
あのデザインのおかげで見切りが良くて
車が二回りは小さく感じるからな。ちゃんと意味のあるデザインなんだぜ
あのデザインのおかげで見切りが良くて
車が二回りは小さく感じるからな。ちゃんと意味のあるデザインなんだぜ
81：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 23:04:37.67 ID:q2nLDJGS0.net
>>80
空冷の頃の911はバックするとき、垂れ下がったリアの先端がどの辺まであるのかすげーわかりにくかった
空冷の頃の911はバックするとき、垂れ下がったリアの先端がどの辺まであるのかすげーわかりにくかった
83：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 23:16:47.30 ID:jNpuI8aD0.net
たまに空冷911見かけるとあまりの小ささにぎょっとする
あれカローラよりちっちぇえだろ
あれカローラよりちっちぇえだろ
85：名無しさん＠涙目です。：2018/09/28(金) 23:37:33.09 ID:+Qolt8gUO.net
風邪をひいて掛かり付けな病院にいったら、病院の駐車場にポルシェ911が停まっていた。
ナンバープレートをみると希望番号の911だった。
患者か先生の車か判らないけど、そこまで911を主張するのかと、ポルシェ好きの俺は思った。
因みに運転が下手くそなので、とてもポルシェは運転できない。
ナンバープレートをみると希望番号の911だった。
患者か先生の車か判らないけど、そこまで911を主張するのかと、ポルシェ好きの俺は思った。
因みに運転が下手くそなので、とてもポルシェは運転できない。
発表間近のポルシェ 911 新型に、早くも「ターボカブリオレ」の存在を確認！
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1538101902
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1538101902
コメント一覧
-
- 2018年09月29日 12:19
- ID:qRgCiSvy0
- カレラもカレラSもターボなのに、ターボ系って何だよw
-
- 2018年09月29日 13:38
- ID:wLWIHDHR0
- 911もずんぐりと贅肉付いてきたかね・・・
-
- 2018年09月29日 13:43
- ID:MDXdBVB30
- カーズのやつがすき
-
- 2018年09月29日 15:31
- ID:P3xdwy3m0
- デカ過ぎ
-
- 2018年09月29日 15:51
- ID:PbuutSZW0
-
最近のポルシェって本当運転しやすいと言うか、思った通りに動くから楽しいんだよなぁ。
車好きは一度手に入れて欲しいよ。
-
- 2018年09月29日 15:52
- ID:PbuutSZW0
-
※1
カレラ系は微ターボ。
ターボ系は本気ターボ。
-
- 2018年09月29日 16:01
- ID:xE.NR6I70
- 今までのポルシェで2番目にかっこいいな（1番は918）
-
- 2018年09月29日 17:04
- ID:2tzndyQk0
-
ポルシェにオープンは似合わないとワイは思う
異論は認める
-
- 2018年09月29日 17:31
- ID:X2X7osvU0
- パワートレインが2/3でいいから、諸々ダウンサイジングしてくれんか
-
- 2018年09月29日 18:03
- ID:5atqYQFo0
- オープンはケツデカになっちゃうのがなぁ。もうちょいスッキリ出来たらええのに。
-
- 2018年09月29日 21:26
- ID:WKtkhX3Y0
-
国内の某 自動車メーカーが、ポルシェを越える車を作りたいとか、ほざいてたが、この次期 カブリオレを見る限り、デザインは愚か、走行性能でも 越える車は、永遠に無理だろうな。
-
- 2018年09月29日 22:24
- ID:EfoBUH8x0
- おー現代版モビー・ディックかっこいいな。
-
- 2018年09月29日 22:25
- ID:12xPGDtY0
-
前後バンパーがゴチャゴチャっとし過ぎてると思う。
カレラはおデコがのぺ～っと、尻がでぷ～んとしてるから、そこからラインが繋がるバンパーはジャキジャキしたディテールは合わないと思うの。
人間の顔で言うとピシッと決めたオールバックで眉も整えてるのにヒゲモジャみたいな感じ。
-
- 2018年09月29日 22:50
- ID:PnpS.q.o0
- ポルシェGT2で事故った評論家いたけど、GT2は運転難しい？
mixiチェック
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