止まれってしても「ハァ？知るか俺だけ通せよ」みたいなあの煽りのガイジみたいなのが一定数居るからな
そのままバーンで「これで終いや」

テレビで見た程度だけどゴミ拾うだけで命がけという
一番いやなのは事故車による車両誘導とかかなぁ

高速や初詣の警備のギャラが高いってウソだろ？
ソースとか出せよ。

高給って言う割には、
制服着たまま電車に乗ってる奴は漏れなく底辺っぽく見えるのは
何故なんだ？あと仕事クビになった元同僚も警備員だけど
ネカフェに住んでるって聞いた。

いいから働けよ

※3
大概日払い週払いだから金回りはいいと感じるものなんだ

警備が給料が高いってとこがまずおかしいわ
そりゃ日給、時給で語るやつには給料が良いかもしれんがw

「川崎駅のやつ」って言われても何の事だかわからん。
自分の常識は世界の常識だと思ってるバカはどうにかならんかな。

警備員だが、底辺で暮らす分には楽な仕事だな。
やること他にあるならさっさと移る方がいい。
他に時折でも収入につながることをやってるなら、休日や時間は取りやすいので、そういう人には副職としておすすめ。
あるいは老後の年金にプラスの収入とか。

年収500万以下は本当ゴミみたいな仕事が多くてワロ

全く同じ事やってたけど、周りのオッサンに虐められて仕事全く教えてもらえず三時間ぐらいずっと立たされたことあってやめた…
警備員はほんと若い人がやるもんじゃないと思った

高速の草むしりだって命懸けだしなぁ。ちょっとよそ見した車が草むしりしてた人を3～4人頃したとか普通にあるし。
※10
だからこそ甘い言葉に騙されて楽して年収1000万のユーチューバーとかに手を出すんやろ。FX初心者がバンバン投資したりとか

施設警備だけど、拘束時間は長いけど暇なので、マンが読んだりゲームしたりできる
あと一人仕事だからストレスが少ない
給料は安いし休みは少ないけどね

機械警備だけど去年までは年収500万くらいだったぞ
13当務で仮眠時間も出動ばかり、残業時間が月80弱だったかな？
今年は残業規制が厳格化したので年収450万くらいになりそう
11当務で仮眠時間は無いようなもの
寝不足の中バイクや自転車で台風でも走り回って命削っているけどな

事前に説明受けてからの同意の上でのお仕事だから
仲良くなった人が死んで初めて危険だと知ったとかないから
ニートの妄想は本当に設定が浅い

余程激しい交通量の場所でない限り、力を抜ける
部分は結構あると思ったけどな
暇な時はSSのネタでも考えてたわ

接客と警備は、というか警備の内容ってほとんど接客だが、
コミュ障向けやぞ。ほとんど決まり文句口にしてりゃいいんだから

世の中糞な人間が多いと思い知らされる仕事だよね
特に団塊

楽なところは裏金絡みとか天下り絡みだろうから、一般枠で入れるようなところは黒めで考えておくのが無難

車が突っ込んできたときの
上手な跳ねられ方の研修があった

ちな上手な避け方の研修は無かった

資材扱いだからなアレ

信号とかで十二分に代用できるのに、物だと中抜きできないから人を使うんだ

出世間違いなしと言われていた同僚が高速道路で事故で死んだ時にそいつのライバルだったやつが、「脳みそ飛び散ってたよ～ん！脳みそシ～ミになったシ～ミになった高速道路のシミに～♪」とか小躍りしてたのを見てゲンナリして辞めた。

警備業に対し、メリットに評価をビタ一つも付けたくない。
ハッきり言って、メリットと言えるものは無い。
警備員は、人間扱いされないし、労務単価は資材と同じ。
世間一般で言う、何々手当ては無い。
社会保険も無い。(掛ける会社も少ない)
突然、呼び出されても、手当ては出ない。
丸一日待機常態にされて、時間拘束されても、日当は
発生しない。
極寒酷暑大雨強風の影響下でも低賃金。
結婚及びその後の生活は、カツカツ。
警備員になろうとしている人はやめとけ、人生を無駄にするな。

警備員とかまっさきに自動化できそうなごみ職業

Ｒ１優勝した三浦ワイルドのネタであったな
「警備員の高速割り増しは2000円や、ぼくらの命2000円やで」

警備会社にもよるが、昼からは一人いらないと帰され半日分しか貰えない
長期の現場で固定されたら直行直帰で安心出来るが
専属でやらせてもらえない人は警備会社に集まって地図を貰って仕事に行く
当然、ほぼ一日おきに業者や現場がバラバラだから不安で精神的にもキツい

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二十歳くらいの時に短期でやった事あるが楽やったわ。
通行止め看板の前で煙草吸ってコーヒー飲んで、路地に入ろうとしてくる車に「すんませ～ん、あちらから迂回してください」と言うだけ。
まぁ日給8千円とイマイチなんだけどね。

10年前は8000円まで下がってたよね警備員の給料
最近は12000円がデフォになってきた
高速の工事は基本夜だからはほんと危険。

※22
一昔前の警備会社話な今は法律変わってるから社会保険は、さすがにかけてくれるようになった他は否定せんけどｗ

ネクスコは言うならば現場監督みたいなもんで高速道路上で作業してる人は全部下請け。
ネクスコの人で現場にいる人は一人か二人だけよ。
後、高速道路上で働く警備員は他の（一般道路上の警備員より）比べると単価が高い。
ピンハネが少ないとこなら多忙期なら月給手取り30万は超えるよ。
高速道路上は事故が多いからネクスコが厳しいし実際に働く時間は短い（待機時間が長いけども）
働くならネクスコ本体か現場作業員が一番いいけどね。
※22で丸一日待機常態にされて、時間拘束されても、日当は発生しない
書いてあるけども、ピンハネ酷いとこだけだから、それｗ

自動車学校に通う前と後で印象がガラっと変わった職業
自動車って法定速度守って安全運転してる奴の方が圧倒的にマイノリティなんだよな
安全第一で運転してるドライバーなんて正味３割下手すりゃ２割も存在しない
高速道路に生身でいたらそりゃ死にますわ

500万以上目指せるのはア○ルソックとセ○ムの上位2社ぐらいやな
それやり下は平均年収で100万も下回る

※31
危険があるわりに500万って安すぎない？

高速だろうが一般道だろうが屋内だろうが貰う金額一緒だったな。列車見張はタバコ一箱買えない程度に手当付いたけど。
川崎駅のアレはまだ列車が走っている線路に機械載せちゃって電車横倒しにしたやつだろ。
研修で言われたのは山手貨物線の方が多かった記憶。

※８
バカはおまえだよ
「あ～そういえば、川崎駅でねえ…」という永遠に語り継がれる例え話
そんなことも理解できないのかな
てか、本質とそれたコメントすんじゃねえ

つっこんできた車回避すると賞状もらえるって警備やってる友達が言ってた

コカコーラ「透明なコーラ出したぞ！ 会議中や公務員が飲んでも大丈夫！」

学生が短期で稼ぐならいいけど一生の仕事にするのはちょっとな

>>37
セコムかアルソックならありじゃない？
休みは少ないけど収入はそこそこ

寝ないでも動ける人なら悪くは無いと思う
機械だけは辞めておけって思うけどな

底辺界の中流ってトコかね
短期副業としてならアリだが妻子を養えるような収入は期待できない
況してや毎年熱中症で●んでるし20代30代で定職とか考えちゃ絶対にいけない

施設警はまた別の資格が無いとやらせてもらえんぞ
警備第二種みたいな名前の奴
それが無いと交通整理しかさせてもらえない