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まとめたニュース : 関空「こないだの台風で道路使えなくなったのは困った。1000億かけて海底トンネル掘るよ」

2018年10月13日

関空「こないだの台風で道路使えなくなったのは困った。1000億かけて海底トンネル掘るよ」

1 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 21:56:29.60 ID:Fc1s/9Gk0.net
関西空港「海底トンネル構想」推進へ 

 関西国際空港と対岸を海底トンネルで結ぶ「第2のルート」整備計画が日の目を見るかもしれない。9月の台風の影響で連絡橋が破損し、利用客らが一時孤立。周辺自治体はこの事態を懸念し、30年以上前から整備を求めてきた。巨額の資金がネックで計画は動かなかったが、懸念が現実になり、リスク管理や関西経済への側面からも首長らは来月、国土交通省や総務省に構想推進を直談判する。

(省略)

全文
https://mainichi.jp/articles/20181014/k00/00m/020/016000c








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2 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 21:57:11.81 ID:v5wVoJ7l0.net
先にやるべき事が多々有るだろう!!


14 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:01:08.41 ID:sWGgA0Bc0.net
>>2
たとえば?



69 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:25:00.28 ID:l1DgNv/z0.net
>>14
関空廃港と神戸空港増設だな。



3 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 21:57:14.60 ID:7SdfMRQN0.net
地震「それはたいへんだったね」


5 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 21:58:17.30 ID:kK/GpYfi0.net
橋をもう一本掛けた方が安くないか?


6 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 21:58:31.16 ID:Fc1s/9Gk0.net
国交省の担当者は「(施設を所有する)新関西国際空港会社は多額の負債を抱え、すぐに新ルート整備に着手するのは現実的ではない。
まずは地元自治体で建設費の試算や需要予測など具体的な計画を立ててほしい」としている



7 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 21:59:00.14 ID:uupqELo70.net
そこじゃないw


8 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:00:02.87 ID:OZ5G9Wvi0.net
海底の方が

やばい



9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:00:04.57 ID:UcT/kptr0.net
騒音の問題は軽減できるが沖に作りすぎだ


10 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:00:11.33 ID:72dSakuG0.net
その前に高潮対策しろよ


11 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:00:19.07 ID:YhG+Zenb0.net
地震で崩れて多くの人が…


12 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:00:44.06 ID:SiOY6/Xy0.net
夢洲の隣を埋め立てて作り直した方が
最終的に安上がりなんじゃね
カジノ誘致成功したら空港そばにカジノとUSJ
そうなればJRや京阪、大阪メトロも喜んで延伸するだろ



72 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:29:16.60 ID:/f0N0g6v0.net
>>12
関空を切って、舞洲近辺に新しい関空を作った方がええよなぁ。



13 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:01:02.11 ID:vfYSBYjE0.net
そんなことよりも管制が機能してなかったタイミングで中華の春秋航空ってところが
勝手に乗り降りしてたのは問題視されんのか?
他の中華の航空会社も勝手に離着陸してたのを見た人間多数いたぞ?



29 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:05:54.74 ID:WK+kAVXd0.net
>>13
え?マジで?



15 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:01:12.55 ID:PdGdnqx60.net
これって橋を架けた方が確実にやすくて良いよ


18 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:02:06.24 ID:cvRZ3sQi0.net
水没


19 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:02:37.31 ID:B6Z5DkCZ0.net
どんどん沈んでいってるんじゃなかったか


20 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:03:45.19 ID:GyX0sGIV0.net
いやいや、生駒山でも削って空港にした方がマシだろ


21 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:03:47.49 ID:GMaZTHuJ0.net
いやぁ橋の付近に大型船がこれないように杭打つほうが安上がりだよ

羽田はそうだよ



22 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:04:24.42 ID:Dupmgnd70.net
隔離水没空港に台風の前後に出入りするな
定期的に大事故起こして大量死しないとわからんか



23 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:04:27.85 ID:gXFoHPNo0.net
ヘリのほうが早そう


24 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:04:50.17 ID:lMJ9lKGt0.net
大阪って海底トンネルも作れないのか
千葉はアクアラインがあるのに
情けないね



34 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:08:29.46 ID:pdn+eGTr0.net
>>24
あれはハマコーがゴネて使いもしない道路に1.4兆円を・・・



38 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:10:30.14 ID:VrQJ3i830.net
>>34
物流にとってあれがどれだけ意味あるものかわからない雑魚



40 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:11:45.34 ID:kK/GpYfi0.net
>>34
地図眺めてたらあれ相当便利そうに見えるけど
youtubeに建設会社のプレゼン動画があって見入ったわ



53 : 名無しさん@涙目です。[age] :2018/10/13(土) 22:17:14.95 ID:BjYRieDD0.net
>>24
咲洲トンネルがあるよ



65 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:23:20.19 ID:uq+eA8BZ0.net
>>34
千葉県知事が低料金を維持しているのもデカいが無茶苦茶使われてるだろ



25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:04:57.33 ID:io+n6FZe0.net
今回の場合は、仮に地下トンネルがあっても水没の危険性が有ったのでふ?


26 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:05:07.97 ID:3SQz1HDX0.net
神戸空港拡張してJRと阪急地下鉄引いた方がまだマシ


27 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:05:20.82 ID:bpZJJX6p0.net
もう、空中に創れよ


28 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:05:47.50 ID:cJr42FqO0.net
橋だったところを全部埋め立てて盛土の道路にしろよ。
それなら水が被っても地震で沈下してもすぐ走れるぞ
10年以上は半端なく沈むだろうが



31 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:07:33.73 ID:iyCxmxC00.net
今度は浸水


32 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:07:39.33 ID:7AgUZW2O0.net
地震「頑張れよ^^」


33 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:07:46.84 ID:APjDItHl0.net
関西人ってバカなんだな、


35 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:08:34.75 ID:nODZ4gYA0.net
>>1
もういい
空港を閉鎖しろ



36 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:09:13.54 ID:0igqoZqP0.net
何処から潜って何処から上がってくるんだ?あの短距離で。
ぐるぐる回るのか?



42 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:12:47.62 ID:/ktHio0I0.net
>>36
海底に駐車場作ってエレベーターで出入りすれば良いんじゃない?
災害の時真っ先に使えなくなるけど



51 : 名無しさん@涙目です。[age] :2018/10/13(土) 22:16:01.21 ID:BjYRieDD0.net
>>36
第2ターミナルからじゃね?



37 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:09:24.97 ID:BLOyLtSa0.net
地震「橋もトンネルもぶっ壊してやんよ」


39 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:11:19.19 ID:tJ2unHNJ0.net
1000億かけるなら岸壁作って、非常時フェリーでピストン輸送した方が安いだろ
フェリーが空いてるか知らんけど



41 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:12:16.11 ID:iiGaHAJE0.net
地元だけど、どうせならりんくうタウンから関空まで土地を埋め立てて米軍誘致したらどうよw


43 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:13:21.26 ID:Ff2Tx9Db0.net
ついでに空港も海に沈めればいいんじゃね


48 : 名無しさん@涙目です。[age] :2018/10/13(土) 22:14:58.81 ID:BjYRieDD0.net
ポーアイみたいにパックアップでトンネルも作るのか


56 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:19:09.88 ID:K1NeTtUA0.net
土建屋「ウヒャヒャ」
タンカー船長「土建屋から分厚い封筒が届いたぜ」



57 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:19:25.00 ID:lbhF2Q8N0.net
伊丹に返せよ


59 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:20:35.92 ID:PJAvfrOB0.net
普通に橋を二本通すだけじゃいかんの

どうして金のかかるほうに考えるわけ?



64 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:23:16.66 ID:1ZLy1I390.net
>>59
やっぱり強風の時に通行止めになるし
大型タンカーにとっては邪魔だし



60 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:20:46.48 ID:VjFevHiv0.net
関空まで埋めればいいよ。
埋めたところは倉庫にすればいいじゃん。
あと一文字とか作っとけよ。



61 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:20:51.05 ID:gNEyYUL+0.net
他の橋作るか空港を本土においたほうがよくね


62 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:22:10.35 ID:LdW1DtVL0.net
まあフェリーとかでいいと思うけどな
大阪市内からフェリーみたいなんでピストン輸送できる仕組みがあったほうが早そう。
桜島フェリーみたいな効率的な輸送フェリー。



67 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:24:13.07 ID:92UBh+IJ0.net
空港動くようして戦時は空母にしよう


68 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:24:31.88 ID:XGZnwocQ0.net
この間みたいになったら浸水するだろw


74 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/13(土) 22:32:45.34 ID:3bPXiwfS0.net
橋の付近に機雷を設置するのが1番安上がりかも


76 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/13(土) 22:34:16.53 ID:3MR9ylUt0.net
更に地盤沈下するんじゃね。
気になるAmazonの本

社会│22:40

1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 22:47 ID:MTz2CbCT0
関空と陸地を滑走路で結べよ
めっちゃ長い滑走路と横風対策にもなるぞ
資金?知らんがな
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 22:57 ID:CLiJJpwy0
台風レベルで水流れたらどんな高性能の排水ポンプ設置しても水没しない?
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 23:13 ID:T7EfaK770
作るのは良いけど、維持費とか考えてんの?
単純に2つルートが出来る以外に、高額の維持費を覚悟してでもなお海底に作るメリットって有るの?
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 23:16 ID:c.PEOSJi0
伊丹をさっさと潰せよ
いつまで残してるつもりだ
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 23:19 ID:tzlyjueL0
お前らも関空の奴らも馬鹿ばかり。台風で通れなくなったんでなく、船がぶつかって壊れたからだろ。台風のせいにするな。船が来ないようにすればよい、というか、ルールを守るように徹底すればよい。船長の勝手な判断で事故ったんだから、きちんと管理すれば問題ないぞ。1000億の税金投入で土木・建設業者を潤す必要はない。
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 23:21 ID:irjL1YOV0
台風は直接の原因じゃ無いじゃん(笑)
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 23:26 ID:WQkO.5Jc0
あんな近場に止めたタンカーが悪いだろ
台風時にもっと遠くに遠ざけられるようにすべき
つーか要請とかじゃなくて罰則付きのルールにすべき
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 23:34 ID:PPYufFmT0
関空という名前がまぎらわしい関東?
阪神国際空港にしてよね
埋立地がら空きの大阪南港にでも移せば大阪国際空港
海底トンネルとかバカですか
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月13日 23:47 ID:P6Xvdnak0
※5
お前さんの建設業に対する憎悪は何なのさ?
もしかしていまだに「国の借金」が増えたのは公共工事のせいとか、財務省の言う通りのことを信じてるの?
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年10月14日 00:03 ID:pNp9fAxe0
※8
大阪南部にあるからほとんど「神」要素はないからそれではダメ


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