2018年10月13日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181013/k10011669981000.html
財務省は、今後増加する見通しのインフラの維持管理費を確保するため、 有料と無料の区間が混在する高速道路の一律有料化や、航空会社に空港の 発着枠を割り当てる際に、オークション制度の導入などを提案する方針を固めました。
財務省では、高速道路や空港といったインフラの維持管理や老朽化対策にかかる経費が、 今後増える見通しになっていることから、国の厳しい財政事情を踏まえ、新たな財源の検討を進めています。
このうち高速道路については、全国各地で有料と無料の区間が混在する路線があり、 渋滞を発生させる原因にもなっているとして、同じ路線については一律で有料化する構想を提案する方針です。
空港については、航空会社に発着枠を割り当てる際に、より高い金額を提示した事業者に枠を配分する 「発着枠オークション制度」を導入するなど、新たな自主財源の確保に取り組む方針を打ち出すことにしています。
財務省は、こうした内容を来週開かれる「財政制度等審議会」に示し、すでに制度を導入している
海外の事例などを参考に議論を進めることにしています。
18/10/13 06:20 0.net ID:?
やだー！
18/10/13 06:22 0.net ID:?
ありがとう自民党
18/10/13 06:23 0.net ID:?
軽油の税金をガソリン並に引き上げて、高速運営に充当するのはどう？
重い貨物が道路炒めているわけだし
18/10/13 06:23 0.net ID:?
有料道路は償還終わって無料になった所が結構あるのにな
18/10/13 06:29 0.net ID:?
JRの普通列車で行くよりも高いからね
高速料金
18/10/13 06:29 0.net ID:?
無料にしたらめっちゃ混むやん
18/10/13 06:33 0.net ID:?
あとでやるからってのを信じてはいけない
18/10/13 06:35 0.net ID:?
休日1000円最高だったな
今は車で遠出しようと思わんわ
18/10/13 06:40 0.net ID:?
>>24
最悪だろ
高速使えば到着時間が読めたのに貧乏人が沸いてきたせいでバイパスみたいに混んで時間が予測できなくなってムダに早く出発する羽目になった
18/10/13 09:14 0.net ID:?
全国一律の有料化より
首都圏や大都市の超高額化だけにして
地方はこのまま無料にしとけよ
大都市で巻き上げて地方に分けろ
18/10/13 06:42 0.net ID:?
てか最近全インフラヤバいよな
山手線とか東横線乗ると車体がギシギシギシギシ
ドアのラバーがバカになってて隙間凄いし
線路橋下から見たら、錆付きヤバいし
しょっちゅう火災だの異音だの線路トラブルとかやってるし
高速もトンネル屋根崩落とかあったしな
ヤバい
18/10/13 06:58 O.net ID:?
高速が混んでるのって東京界隈のみだよな
名古屋大阪なんかガラってる
地方活性化のために無料にするべきだわ
18/10/13 07:29 0.net ID:?
アメリカの高速道路がモデルケースだよ
あれが有料だったら経済圏が小さくなって経済規模も小さくなる
18/10/13 07:30 0.net ID:?
SAPAの独占利権もｸｿほど儲け出てるだろ
あそこのテナント料目玉飛び出るぞ
18/10/13 07:36 0.net ID:?
高速は空いてて下道は渋滞
頭が悪すぎる
18/10/13 08:51 0.net ID:?
高速道路も新幹線も高すぎる
新規路線を作りたいからだろうけどやってることが経済的なロスになってて腹がたつ
18/10/13 09:28 0.net ID:?
編集元：「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1539379222/」
この記事へのコメント
今や遠乗りする事が無くなってしまった。
問題はそれでも消去法で残るのがココしか無いって事
俺やお前らが出馬しても勝てる要素ないだろ？
やる前の麻生叩きと後の手のひら返しは心底呆れたよ。
そんで最近は民主党政権の実績ってことにしてる。呆れ果てたよマジで。
登録台数を制限してくれ
民営化のほうが効率化されて安くなるとか言ってたアホどこいったの？
競争のない民営化は最悪だってあれだけ言われてたのに。
あれから首都高なんてどんだけ値上げしたんだか。
無料だからって軽トラジジイとか合流もまともに出来ない馬鹿除けになるし
しかも一区間しか乗らないとか邪魔の極みだよ
長距離トラック等が高速に誘導されるから通勤時間も短縮されたって結果出てたで。
高速は信号もなく流れも速いから一般道の3倍の効率なんだよ。
だから高速に促せば全体の交通は効率化される。
しかし、高速を有料で制限して一般道渋滞してバイパス作ってるアホ国家。
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