1：自治郎 ★：2018/10/11(木) 19:36:40.62 ID:CAP_USER9.net

”スバルは2018年10月11日、クロスオーバーSUV「XV」に一部改良を実施し、同年11月19日に発売すると発表した。

今回の改良では、2リッター水平対向直噴エンジンに電動モーターを組み合わせたパワートレイン「e-BOXER」を搭載した新グレード「アドバンス」を追加。走りはもちろん、専用ボディーカラー「ラグーンブルー・パール」の設定や、各所にブルーのアクセントを施したインテリアの採用により、視覚的な差別化も図っている。

また、一部のグレードを除き後退時自動ブレーキシステムを標準装備としたり、「アイサイトセイフティプラス」（視角拡張）にサイドビューモニター機能を追加したりするなど、安全装備の強化も図っている。

価格は「1.6i EyeSight」の213万8400円から、アドバンスの282万9600円まで。（webCG）”

2018.10.11
https://www.webcg.net/articles/-/39622

XVアドバンス









8：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 19:41:57.41 ID:7BvAh2IA0.net

今まであったハイブリッドとどう違う？
19：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:00:27.99 ID:3ZkvE6TO0.net

>>8
バッテリーがニッケル水素バッテリーからリチウムイオンバッテリーに変わった。
先代型も走りのハイブリッドって言ってたね。
12：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 19:47:04.35 ID:MqgsVLBh0.net

悪いboxer
15：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 19:53:12.11 ID:aKG3jwQO0.net

ボクサーとか
なんでオラついた名前にするん？
人の命預かるもんやのに
17：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 19:58:51.95 ID:MU6P6Rbe0.net

>>15
昔はエンジン音が「ドカドカ」だったから。
23：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:07:54.32 ID:Itu5HEze0.net

>>17
チゲーヨ
水平対向だからボクサーが打ち合ってるように妄想してんだよ
20：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:04:22.64 ID:A1SAaTQs0.net

おしゃれだな
この色のチャリンコ出したらバカ売れしそう
21：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:06:11.00 ID:loeNmVV/0.net

もうだまされないぞ
24：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:09:57.65 ID:LvI39BXh0.net

燃費を重視しないハイブリッド？
ネットでチラッと検索したイメージなんだけどさ
26：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:17:54.08 ID:3ZkvE6TO0.net

>>24
先代XVHVから燃費考えてない。
2Lエンジンの走り出し2000回転ぐらいだとトルクは5kぐらいしかない所に、モーターのトルク6kを上乗せして加速良くしようってやつ。
ターボの代わりにモーター乗せてみました的なシンプルな考えかた。
燃費考えるならボクサーエンジンの時点でダメかと。
27：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:19:51.58 ID:PEvz/jn/0.net

先代はＨＶ化によって重くなり、走りはＸＶの軽快さがなくなり、重いので燃費も大して良くならず、減税分は本体価格のＵＰでチャラ。
バッテリーの分だけトランクが狭くなっただけという、死ぬほどクソなモデルだったが、また出したのか。
28：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:21:58.62 ID:3ZkvE6TO0.net

>>27
軽快さが無いとゆうより、加速感が無い。
実際にはモーターアシストが切れる時速80kmまではXVより早い。
29：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:25:09.15 ID:d7VhHrpL0.net

e-って付けたいだけだろ
35：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:44:20.93 ID:O+UQ5D590.net

>>1

初期のライムグリーンみたいなカラーないの？
37：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:48:51.89 ID:ub8pMACR0.net

何だよこれe-powerと全然違うだろ！
モーターでクレイジーに加速する車が欲しいんだよ！
しかもバッテリーチャージ無しの常時エンジン発電e-powerで
40：名無しさん＠１周年：2018/10/11(木) 20:55:57.75 ID:LvI39BXh0.net

>>37
だって e-BOXER だもんｗ
64：名無しさん＠１周年：2018/10/12(金) 00:17:25.89 ID:g2/lwya90.net

フィットHVが化け物加速だったけど、あれより凄い？
65：名無しさん＠１周年：2018/10/12(金) 00:19:12.47 ID:MqQQ6Foj0.net

レンジエクステンダーだと思ったら違うのね
66：名無しさん＠１周年：2018/10/12(金) 00:20:41.63 ID:bxeMy1xt0.net

燃費はたいして良くなってないのに、燃料タンクを小さくして、
航続距離はかえって少なくなってるとか、アホかと。
85：名無しさん＠１周年：2018/10/12(金) 20:27:24.42 ID:7zFjMPco0.net

バックドアがかなり寝た形状になってるから荷室が狭いのが残念
86：名無しさん＠１周年：2018/10/12(金) 20:51:08.26 ID:/nn37Bbq0.net

これ、インプレッサにも搭載できないのかな？
87：名無しさん＠１周年：2018/10/12(金) 23:03:29.83 ID:U0xR99dt0.net

>>86
前にHV出してただろ
90：名無しさん＠１周年：2018/10/13(土) 08:47:14.76 ID:BxLm2xQ10.net

お高いわ
96：名無しさん＠１周年：2018/10/13(土) 15:44:30.60 ID:Ksep3rJd0.net

肝心の燃費はどうなん？
先代のHVは値段だけストロングで性能はマイルドハイブリッドだったが。
100：名無しさん＠１周年：2018/10/14(日) 11:21:30.03 ID:Nk+p/I+H0.net

ボディはインプレッサと全く同じなんだっけ
うちのおじさんがインプレッサに乗ってるけど、この車に４人乗って登山に行くには荷室が狭すぎて無理だわ
108：名無しさん＠１周年：2018/10/14(日) 13:04:34.03 ID:k+swpDWP0.net

もはや水平対向関係ないだろ
107：名無しさん＠１周年：2018/10/14(日) 12:15:34.93 ID:LvWf3YTp0.net

そんな事よりエクシーガを復活させろよ
【自動車】「スバルXV」に電動パワートレイン「e-BOXER」搭載車が登場
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1539254200




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