1：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:01:33.76 ID:fiSzf22q0 BE:423476805-2BP(4000)

”現行型プリウス（ZVW50、ZVW51、ZVW55）発売から早くも3年が経過するタイミングとなっている。2018年12月17日には、ビッグマイナーモデルチェンジに相当する改良モデルの導入が計画されており、これによりプリウスは後期型へ移行する。Sグレードに設定されていたニッケル水素バッテリー搭載モデルは廃止となり、後期型プリウスは全車リチウムイオンバッテリーが採用される見込みとなっている。フェイスリフトも実施され、プリウスPHVの影響を受けたスポーティな顔つきとなる。”

https://car-research.jp/tag/prius
（写真は現行プリウス）





2：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:03:34.45 ID:zdC9qvcg0.net

バッテリーより顔をどうにかしろ
7：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:04:31.84 ID:ivSq5SbO0.net

当然、C-HRもリチウムイオン電池になるな
14：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:10:29.11 ID:mmPS9SvB0.net

現行はデザインがクソ
40：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:34:16.95 ID:yrPxpT/h0.net

プリウスベースのステーションワゴン出ないかなぁ
それかタウンエースあたりで
フィールダーかったるい時あるから
130：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:02:01.21 ID:muMnhG7z0.net

>>40
プリウスαの5人乗りじゃね
50：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:42:42.36 ID:s/ERT2Y/0.net

寿命大丈夫なの？
52：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:43:50.14 ID:Ongq1/700.net

>>1
トヨタの港のヤードに、新しいプリウスが覆面で置いてある。
54：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:44:47.95 ID:uy9oNUKN0.net

ホンダの新型インサイトの出来がかなり良いみたいだから本腰入れたらプリウスアカンかもな
58：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:48:10.03 ID:4qZprvnR0.net

それより、ツィーーーンて耳障りな音何とかしろ
迷惑じゃ
103：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:25:42.50 ID:+JcJLw7A0.net

>>58
音はわざと出してるんだろ？
歩行者に気付かれるために
121：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:52:40.84 ID:nor16o5g0.net

>>103
若者しか聞こえない音域のことだと思うぞ
相当うるさいらしい。
家の子供たちもすぐ耳塞ぐ。

俺は、聞こえん
88：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:12:07.16 ID:1zTxoi/C0.net

あのシフトパターンでは普段マニュアルの軽トラ乗ってる爺さんはバックだと思って前に突っ込むな
63：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:53:09.37 ID:iFWd2d790.net

シフトレバーみたいな癖になってる部分を大幅に変えるってのはトヨタ（他社も追従してるけど）のエゴだよ
99：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:20:38.39 ID:rgZBfmIW0.net

あのタイプのシフトレバー神だからディスるのはやめろ
108：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:33:13.91 ID:f0sphjSj0.net

>>99同意
Ｐが押しボタン式になってるのも便利だし←これは画期的発明と言ってもよい安全設備
シフトポジションを入れた後レバーがホームポジションに戻るのも優れもの
前進と後退が別方向に入っているのも間違いを防止するのに役立っている

使いにくいとか言ってるやつは説明書を読んでない
104：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:26:45.45 ID:slQWg1Mj0.net

なんだ固形バッテリーじゃないのか
まだ実用化は無理かな
114：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:38:51.33 ID:94zyDcaa0.net

まず顔
126：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:59:06.46 ID:/dJ+bKc20.net

>>1
＞後期型プリウスは全車リチウムイオンバッテリーが採用される見込みとなっている。

それで東芝新工場か……。

リチウムイオン……大丈夫なのかね？
省スペースで大容量にはなるだろうけど不安定だし……。
132：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:03:06.45 ID:muMnhG7z0.net

>>126
3年前に買ったプリウスαもリチウムイオン使ってるけど問題あるの？
135：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:05:09.09 ID:/dJ+bKc20.net

>>132
99%大丈夫だとは思うけどねぇ……。
137：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:10:55.32 ID:mOKOYmiY0.net

プリウスオーナはわかってない
究極は現行のトヨタ車を長く乗り続けることこそ
究極のエコだという事を
おれのカローラは現在２５万ｋｍだ
エコだろ
138：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:11:31.75 ID:/dJ+bKc20.net

>>137
エゴだよ、それは
トヨタ・プリウス後期型はニッケル水素バッテリー廃止へ、12月マイチェン
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1539691293




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年10月16日 23:44
    • ID:KHRQ.Qa.0
    • 攻めてるとは思うけどデザインがなあ
    • 2. 名無し
    • 2018年10月16日 23:50
    • ID:.LV1AIC20
    • プリウス叩くやつって、デザイン良くてもどうせ買わんだろ？
    • 3. 名無しさん
    • 2018年10月17日 00:01
    • ID:bbPQNYNQ0
    • まぁ、プリウスって名前だけでないな
      購入のこの字もないな
    • 4. 名無しさん
    • 2018年10月17日 00:02
    • ID:YwrosbFX0
    • 新型が売れてねえからデザインが悪いんだよ

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