1：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 18:53:26.97 ID:YKgmDpvX0.net BE:232392284-PLT(12000)
”【NSXマイナーチェンジ】ホンダ・NSXの開発責任者に「TYPE R」に関わった日本人が就任。その狙いとは？
スーパースポーツカーのNSXですが、2018年10月25日に発表された19年モデルからは開発拠点が日本になり、開発責任者も日本人が就任しています。発表会でNSXの開発責任者にインタビューすることができました。
メディア向けの2019年モデルNSXの発表イベントにおいて、もっとも気になったのは開発責任者がアメリカ人のテッド・クラウス氏から、水上 聡 氏に変わり、日米にあった開発拠点も日本に集約されたという部分だった。
今回、NSXの開発責任者となったのは水上聡（みずかみ さとし）さん。約20年前から車両開発に携わり、車両のダイナミックス性能領域を担当している方です。2014年からダイナミック性能統括責任者（マイスター）となり、ホンダ車全般のダイナミック性能を見ていて、このNSXも開発段階から携わっていたとのこと。
水上さんの現在の愛車はかつて自分が車体開発研究を行った、最終型のインテグラ・TYPE S。このクルマに対しては「あの軽さが良いですよね。中古車を探して手に入れました」と笑顔で話してくれました。ちなみにお子さんは同じ最終型のインテグラ・TYPE Rに乗られているそうです。”
https://clicccar.com/2018/10/25/643895/
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181025-10353835-carview/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1149428.html
スーパースポーツカーのNSXですが、2018年10月25日に発表された19年モデルからは開発拠点が日本になり、開発責任者も日本人が就任しています。発表会でNSXの開発責任者にインタビューすることができました。
メディア向けの2019年モデルNSXの発表イベントにおいて、もっとも気になったのは開発責任者がアメリカ人のテッド・クラウス氏から、水上 聡 氏に変わり、日米にあった開発拠点も日本に集約されたという部分だった。
今回、NSXの開発責任者となったのは水上聡（みずかみ さとし）さん。約20年前から車両開発に携わり、車両のダイナミックス性能領域を担当している方です。2014年からダイナミック性能統括責任者（マイスター）となり、ホンダ車全般のダイナミック性能を見ていて、このNSXも開発段階から携わっていたとのこと。
水上さんの現在の愛車はかつて自分が車体開発研究を行った、最終型のインテグラ・TYPE S。このクルマに対しては「あの軽さが良いですよね。中古車を探して手に入れました」と笑顔で話してくれました。ちなみにお子さんは同じ最終型のインテグラ・TYPE Rに乗られているそうです。”
https://clicccar.com/2018/10/25/643895/
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181025-10353835-carview/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1149428.html
20：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 19:14:28.17 ID:OWJeYsKy0.net
TYPE-Rの人が担当に変わったのか
朗報だな
朗報だな
16：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 19:09:48.47 ID:HwARJWk10.net
アメリカ向けでクールなV6
22：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 19:15:26.99 ID:2Hb3YKt80.net
HSVをそのままウイング取って市販仕様にして出さなかったのが敗因
32：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 19:46:11.78 ID:FdkGxZbi0.net
>>22
ほんまそれ
ほんまそれ
37：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 20:07:47.73 ID:MoX5nCsN0.net
>>22
モーター取ってこのV8積めばワンチャンある
モーター取ってこのV8積めばワンチャンある
51：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 20:47:05.07 ID:4j3PB7I20.net
>>22
同意
これカッコ良い
同意
これカッコ良い
52：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 20:52:01.41 ID:NM/ZKuUG0.net
>>22
うむ
うむ
23：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 19:16:39.69 ID:Hm3wz5SX0.net
GT-Rはたまに見かけるけどNSXは旧型しか見たことない
売れてんの？
売れてんの？
25：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 19:21:50.61 ID:67PvBKyt0.net
>>1
遅すぎる
神話は終わった
遅すぎる
神話は終わった
31：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 19:44:40.08 ID:ZkyeBihL0.net
あのショボい大味な内装は良くなったの？
36：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 20:07:09.59 ID:mMT4wWbD0.net
頑張ってるみたいだけど「日本車」の域を脱せてないからスーパーカーとしてブランディングが弱いよね(´・ω・｀)
45：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 20:22:01.33 ID:BcLYmPvc0.net
田舎ってこともあるが、１回も走っているとこ見たことない
54：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 21:43:24.93 ID:AF8usc+m0.net
なんか段々R8に似て来てね？
56：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 21:47:44.55 ID:z/6NGhpb0.net
公道を走っているのを見かけたのは一回だけだ
58：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 22:21:04.89 ID:2wXiXPRc0.net
それより
Ｓ2000がいいな
Ｓ2000がいいな
3：名無しさん＠涙目です。：2018/10/26(金) 18:54:33.48 ID:/BkNRHnH0.net
ゴルフバッグは乗るのか？
ホンダNSXがマイナーチェンジ 開発責任者を日本人に変更 開発拠点も日本オンリーに
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540547606
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540547606
コメント一覧
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- 2018年10月26日 23:56
- ID:cyNkOs3u0
- フロントマスクやり直し！
mixiチェック
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その辺は今回直してきているのだろうか