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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51551304.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年10月28日 13:49
   • ID:uHyX4sSf0
   • 初代トゥデイ、まるで地べたに座ってるようなポジション
     ぶんぶん回るエンジン、遊びがまったくないステアリング
     まるでゴーカートだったｗ
2. • 2. Nanashi has No Name
   • 2018年10月28日 14:06
   • ID:5GP.tgiN0
   • NSR250R＆NS-1海苔ワイ、2st軽自動車が欲しくて咽び泣く
     貧乏で軽自動車すら維持が厳しい
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年10月28日 14:30
   • ID:CJ7vG7yR0
   • マーシャンクレートのチャンバー入れてブチ回したら焼き付いてスピン
     崖から落ちそうになった思いで
     バイク屋でキャブセッティングしてもらったらスゲー速くなった
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年10月28日 14:50
   • ID:mvVZMsxG0
   • S55後輪駆動エコノ乗ってる
     間もなく４０年だが一生乗るつもり
     スゲー楽しい
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年10月28日 15:20
   • ID:vMR4P0jF0
   • 彼女の550アルトワークスで
     峠でRX-7ぶち抜いてやったわ
     純正で加給圧2.0以上？確かあったはず
     わやだったわ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年10月28日 15:32
   • ID:rcMZAeg70
   • ミラTR-XX
     免許取立てってのもあったけど、信じられないくらい楽しかった
     マニュアルだから楽しかったのかも
     今や3000ターボに乗れるようになったけど、楽しさは遠く及ばない
     やっぱ車はマニュアルだよ
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年10月28日 16:35
   • ID:ejTEmeSY0
   • 車文化はおっさんのノスタルジーと過去のDQN自慢で構成されています
8. • 8. 名無し
   • 2018年10月28日 16:41
   • ID:D8KwNd4l0
   • 昔の車は車体がヤワなんでエンジンが弱くても速く走っている感覚があった。
     貧弱なエンジンを快適に回すMT操作が、趣味的世界だった。
     今の車は車体がモノコックでもしっかりしている。
     
     この感覚を味わいたいならゴーカートがお勧め。
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年10月28日 16:42
   • ID:JUZ.y89Y0
   • まあそのぶん紙装甲でしたけどね。下りならスリーランク上の車格の車も追い回されて楽しかったけど
10. • 10. 軍事速報の中将
    • 2018年10月28日 17:10
    • ID:nmSbBBic0
    • 楽しかったのは一部の走り屋だけで、旧車の軽なんて、乗れたもんじゃなかった。
      先代のTODAYを運転した記憶があるって、どんだけジジイだよ？
      今の方が良いに決まってるだろうが。（ただしカプチーノは良かった）
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年10月28日 17:19
    • ID:zPxBGHjv0
    • 会社のミニカバン(4MT)で出先からの帰りに寄り道して海岸線の崖添いの
      ワインディング(下り)を走ったときは楽しかった
      リアのシュークリアランス詰めまくってたんですぐリヤがロックして怖かったけど
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年10月28日 18:01
    • ID:9bKRQ7M.0
    • JW1のTODAYは楽しかった。
      エアコン入れるとめちゃ遅かったけど、アホみたいに回るエンジンと、長いホイールベースのお蔭で、下り坂ならツレの７０スープラの尻を突けた。
      軽いから突っ込みが楽で、ハンドリングもシャープだったから出来たんだけど。
      丸目ヘッドライト最終型の５MTならもう一度欲しいわ。
      
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年10月28日 18:24
    • ID:AXtPW6Fr0
    • ハイゼットの２速の加速音よかった。
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年10月28日 18:26
    • ID:4H1RK39H0
    • 免許取得して最初に購入したのが中古の初代セルボだった
      荷重移動も何も関係なくハンドル切れば
      キュンキュン曲がっていくようなクルマだった
      
      最高速はメーター読みで110Kmしか出なかったけどね
15. • 15. 名無し
    • 2018年10月28日 18:41
    • ID:3fUMedGl0
    • おじんですまんが、最初の愛車はフロンテ３６０sssだった。ここで知ってる人は数少ないと思うが、空冷２スト３気筒３キャブ。なんせ、3000回転以下はメーターがレッドゾーンで常にこれ以上回してないとロクに走らないシロモノだった。リアエンジンで冬は寒くて震えながら乗ってたな。いい思い出。
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年10月28日 18:55
    • ID:rMeUu.4R0
    • 田舎の納屋にエンジンの死んだてんとう虫があるんだが現行軽エンジンに積み換えたら生き返るかなぁ
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年10月28日 19:00
    • ID:hJsAGNZv0
    • そんな好きならアルトのMTでもなんでも買えばいいやん
18. • 18. 軍事速報の中将
    • 2018年10月28日 19:02
    • ID:ucV6kDx40
    • ミニキャブの雨の日止まるトラブルは対策部品が出てた
      荷台の点検ハッチから雨水がデスビに直接掛かってた
19. • 19. 通りすがりに一言
    • 2018年10月28日 19:07
    • ID:Yaq4G7R70
    • トラックとか交通量の少ない道をチョイスして行くのが楽しい。
      
20. • 20. 通りすがりに一言
    • 2018年10月28日 19:34
    • ID:Yaq4G7R70
    • 今の軽はエンジン回らない。けどロングストロークで考えたらよく回る方かな。
      S07エンジンのターボなんて二千八百回転くらいでトルクで速い。
      じゃあ中高回転はダメかと言うと、コレがピストンスカート部に施されたカーボンプレートが滑らかに。ヘッド部分は吸気側だけカム山切り替わってタービンから加給された空気を押し込み。
      車体の軽さとステアリングに付けられたステアシフトでCVTながら物理的に短期間で加速していく。
      高回転まで回る時間のコンマ数秒より中低速のトルクでどんどん加速。
      逆に早すぎて信号で止められた時の恥ずかしさ。
      隣に並んだ普通車は信号赤でのフライング発進する始末。
      加速良いから、よく見誤って飛び出してくる車も多い。
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年10月28日 20:21
    • ID:mmskfFoZ0
    • すごくおじさんくさいスレだな…
      
      だがそれがいい❗
      
      今の軽で楽しい車ってアルトワークスくらいかな？
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年10月28日 20:51
    • ID:EO.z3n.D0
    • 免許取って最初に乗ったのが2stのアルトだったな。エンジン非力だから床までアクセル踏んでも流れについていけない事もしばしばだったな
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年10月28日 21:01
    • ID:.6PGE6rC0
    • 軽くてMTで馬力が無いから楽しいんじゃん。
      軽けりゃ慣性が小さいからキビキビ走るし
      馬力が無いなら失速しないように考えて乗るようになる。
      その為にMTで回転を維持出来るような運転が必要になるのさ。
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年10月28日 21:40
    • ID:t4FWjyRt0
    • 最近の車になっちまうがエッセの5MT楽しいよ
      燃費のために軽量化しまくったせいで車重700kg
      軽なりに58馬力でよく回るエンジン
      そりゃ昔のトゥデイやアルトワークスには勝てないけど、年式が新しいだけにボロ度合いはそんなに無いし
25. • 25. 軍事速報の中将
    • 2018年10月28日 21:59
    • ID:di1a.avZ0
    • 10年くらい前にミニカ乗ってた。
      4000くらい回せば十分なのに、会社の先輩は7000くらいまで回してた。
      ジェネレーションギャップだったのか？単に下手だったのか？
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年10月28日 22:37
    • ID:fiSGcCLx0
    • 犯罪自慢…
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年10月28日 23:03
    • ID:Niew6oVC0
    • ホンダZか懐かしいな。
      幼稚園の頃や小学校低学年の時に良く見かけた、360ccなんだよな。
      今は何かスズキからデザインをパクった様なのが出てるけど。
28. • 28. 名無し
    • 2018年10月28日 23:12
    • ID:gl3R4B1P0
    • Ｌ７０ＶのＴＲ－ＸＸ　５０ＨＰは楽しかった。
      ＬＥＤのブースト表示も良かった。
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年10月28日 23:40
    • ID:gce0CLL50
    • 軽自動車を普通に運転すると、
      あら不思議。
      国内法定速度をきっちり守れる速度しか出て来ないｗ