1：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:06:43.09 ID:XxXBliVg0.net BE:487816701-PLT(12060)

”国内新車市場に異変！ HV失速、ディーゼル車に熱い視線

「オヤオヤ……?」と頭を傾げた人も少なくないだろう。日経が10月28日付朝刊で取り上げた記事である。タイトルは「電動車販売　日本踊り場、けん引役のHV失速」。

それによると、「世界的に拡大する電動車の販売が日本で踊り場にさしかかっている」との書き出しで「2018年度上期のハイブリッド車など電動車の販売台数がマイナスに転じた」と伝えている。

具体的には上期の電動車は前年同期比2.5%減の53万2628台。このうち、「電動車の9割強を占め、けん引役だったHV販売が2.0%減と失速したことが全体の落ち込みにつながった」と分析。

さらに「燃費志向の消費者が、車両価格が割安なディーゼル車に流れ、販売台数が過去最高になるなど世界的にも特殊な市場になっている」とも指摘している。


ディーゼル車がHVに代わって売れ行きが好調というのも興味深い話だが、日経でも「日本では1990年代からディーゼル車の排ガス規制が段階的に強化されており、環境への悪影響のイメージは薄れつつある」などと伝えている。

しかも、記事では高騰が続くガソリン価格にも触れており「ディーゼル車の燃料になる軽油は２割ほど安い」など、「初期費用を含めた経済性も評価されているようだ」とも。日経をはじめ、メディアは、これまで独VWによる排ガス不正の影響などで逆風のディーゼル車よりHVやEV（電気自動車）など電動車の話題が主流だった。”

再びクリーンディーゼル車に熱い視線が注かれる可能性もある。
https://response.jp/article/2018/10/29/315520.html

参考ガソリン価格　2018年10月　160円
参考軽油価格　2018年10月　126円





3：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:08:14.06 ID:Qt64DJcg0.net

HVと同じで元取るの大変だよ
6：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:10:31.58 ID:Yh4AUfPK0.net

サンドラではハイブリッド元取れないから(´・ω・｀)
7：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:10:36.96 ID:59E4udx20.net

燃費で元をとるのは無理だから。そのぶん安いガソリン車をこうたほうがよい
5：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:08:37.04 ID:maJQFqtH0.net

バッテリーのおかげであまりお安くないってマジなん？
9：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:12:30.35 ID:7LAKheg40.net

非ハイブリッドのコンパクトカーでええよ
10：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:12:56.48 ID:ahFPxggl0.net

デミオオートマでも20km/lくらい走るからコスパ良い
16：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:14:46.23 ID:p+NFcpHF0.net

モーターとバッテリーの分お値段も高いからね
軽自動車で十分
19：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:15:18.85 ID:uSQBIBTC0.net

中古車一択
249：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 14:23:17.54 ID:QvCA7OVx0.net

>>19
中古の軽だよね
405：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 19:17:30.74 ID:OGu9BdM40.net

>>249
中古の軽は割高
下手したらマーチとかスイフトよりずっと高くて税金差額で元を取るのに何年もかかる
23：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:18:00.41 ID:qZ7eapIu0.net

ディーゼルも考えたけど主に朝晩の短距離の通勤に使うからやめた
暖まる前に到着するから煤詰まりしそうで
24：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:19:06.42 ID:bDuaZ3Y80.net

ディーゼルなんて売ってるのって松田くらいだろ？ディーゼル詐欺（ボッシュが主犯）の外車は知らんけど
26：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:19:27.85 ID:cQ+WMsoX0.net

カローラでプラグインハイブリッド出たら欲しい
30：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:20:03.03 ID:8/Ffm1/w0.net

４、５年前の記事？
どっかから金貰ってる？
今はディーゼルも売れなくなってるんだが
37：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:21:00.67 ID:bDuaZ3Y80.net

>>30
>再びクリーンディーゼル車に熱い視線が注かれる可能性もある。

つまり日本でも流行るといいなという願望だろｗ
72：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:29:14.52 ID:cq5jlNou0.net

>>37
そもそもマツダ自体がクリーンディーゼル推しを控えてるのに
11月モデルチェンジ予定のアクセラも最大の目玉は新型ガソリンエンジンskyactive-xの1.5Lと2L搭載型なのになw
31：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:20:05.32 ID:voGI3WJg0.net

ディーゼルはエンジンのメンテが手間だろ
46：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:23:31.91 ID:w0F5QRcg0.net

LPGのコスパの良さ
バイフューエルでガス欠の心配もない
50：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:24:45.71 ID:bDuaZ3Y80.net

>>46
ガスのガススタ（）って日本でどれくらいあるんだよｗって心配があるが
125：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:48:36.80 ID:w0F5QRcg0.net

>>50
全国で1845件
北海道…118
東北…202
関東甲信越…480
東海北陸…239
近畿…220
中国四国…277
九州…309

だとさ
129：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:49:42.72 ID:bDuaZ3Y80.net

>>125
ありがとう。まあそんだけあれば事前に場所さえ把握しておけばなんとかEVよりは実用性あるね。
304：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 15:31:44.13 ID:w0F5QRcg0.net

>>129
家庭用のガススタンドもあるらしい
たぶん資格は必要だと思うけど
47：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:23:56.67 ID:EIrmPI1B0.net

ディーゼルもハイブリッドもエンジンというかメカが高価だから、
年間1万kmも走らんやつが買っても無駄。
49：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:24:34.01 ID:wNygDpw20.net

ディーゼルも燃料費で元取ろうとしたら20万㎞くらい走らなきゃダメじゃね？

日々のランニングコストが安いからそこでお得感は感じるだろうけど
57：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:25:42.63 ID:c5mAAEqK0.net

ダイハツがまたリッターディーゼル作ったらええねん。
63：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:27:25.78 ID:hYgru1m40.net

ディーゼルってレギュラーガソリン入れちゃ壊れんの？
67：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:28:14.11 ID:bDuaZ3Y80.net

>>63
（滅多に）壊れはしないが動かないだけ。
69：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:29:02.48 ID:XxXBliVg0.net

>>63
ガソリンが半分ぐらい混ざっても動くらしいけど、ガソリン100%だと噴射ポンプがすぐに
焼きついて壊れる
75：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:30:27.14 ID:kwV15fdv0.net

ディーゼルは定期的に長距離乗らないと煤たまるぞ
田舎向け
チョイ乗りしかしない人はディーゼルやめとけ
79：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:31:27.64 ID:x56xhGZm0.net

なんだこの記事ｗｗ
ありえん
86：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:34:36.19 ID:4Tw8UbUG0.net

>>79
フェイクとか作為的とかいろいろあるからな、いまどきは
ニュースもそのまま信用していいか判らん時代
94：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:38:15.97 ID:RbRs1P7s0.net

HVの良さは給油回数の少なさや低速時の静粛性、渋滞時のストレスの少なさであって、トータルコスト云々は見当違い
123：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:47:39.46 ID:vsfIWa/U0.net

ハイブリットの良さはエコっぽい所より静かな所
128：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:48:55.38 ID:COTb+xDC0.net

次の車にディーゼル車考えていたんだけど
デメリットあるんけ？
138：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:52:34.22 ID:kwV15fdv0.net

>>128
チョイ乗りは燃費悪いし煤がたまりやすい
エンジンオイルが若干高め
145：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:56:08.41 ID:hvpM5BrD0.net

>>128
メンテパック入っておけば特にデメリットは無いよ 煤洗浄も普通に乗ってれば10万キロ超えてから考える程度
130：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:49:46.31 ID:6m/vCbK10.net

アテンザ乗ってるけど高速で流れいいとリッター23キロぐらいいくからええよ
133：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:50:40.09 ID:x56xhGZm0.net

ＨＶはガソリンスタンドにほんとたまにしか行かなくて良いのが最大のメリットじゃね？
ＥＶはガススタには行かないけど常に充電気にしないといけない
134：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:50:43.21 ID:d+UnMpDd0.net

EVとソーラーの組み合わせってどうなの

売電契約とかそういうのせず
発電したぶん全部自分の車に突っ込むの
140：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:53:35.02 ID:gziEI+lD0.net

>>134
自宅に車を置きっぱなしなら有りだろうな
143：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:55:06.37 ID:D3nfzpEQ0.net

>>134
CO2排出量的には最強の組み合わせ
で、対災害性でも最強だったりする
外からの電力供給がなくても夜間電源があるからね
144：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 12:55:19.57 ID:OgOKF+Ci0.net

単純な作りの車が一番
安上がりでメンテも安い
155：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 13:03:16.07 ID:bDuaZ3Y80.net

>>144
原付のエンジン＋2人乗りのミニカーが最強やな
156：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 13:04:01.79 ID:Ic+UcRBg0.net

>>144
HV持ったことないけど、やっぱりこれだな
部品点数が増えるとちょっと心配になる
154：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 13:03:13.11 ID:d+UnMpDd0.net

EVはバッテリを簡単に取り外して乗せ換えられるようにするべきだわ

使ってる間にも家にもう1個置いてて充電できれば
充電に時間かかるとかの問題も解決する
211：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 13:49:25.01 ID:yH68pFLB0.net

>>154
車に載せるレベルのバッテリーって数百kgもあるんだぞ
251：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 14:26:07.26 ID:CRaQjy4V0.net

>>154
EVは床一面バッテリだし冷却装置がからまってるから無理
重さも何キログラムあるか調べてみ
167：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 13:11:52.42 ID:8d/j6eWM0.net

>>154
ベタープレイスは潰れたよ
日本にもバッテリー交換ステーションがいくつかあったな
175：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 13:20:21.30 ID:+FD1fvH+0.net

ミライース最高だわ
185：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 13:26:40.06 ID:60BNmX4J0.net

最近の外車は２リッター直４ターボがやたらと増えたな
220：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 13:58:47.59 ID:qrfI/5WM0.net

ディーゼルってうるさくないの？
224：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 14:00:38.61 ID:931VaVPy0.net

>>220
中からは意外と静かだよ。まぁディーゼルだな。って分かるけど。
238：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 14:13:28.23 ID:qrfI/5WM0.net

>>224
へーなんか想像ではガラガラするのかと思ったわ
241：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 14:16:58.36 ID:qmTNnBBY0.net

>>238
ガラガラはするけど音は安いガソリン車と同じくらいだよ
244：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 14:19:24.78 ID:RsuCMhhu0.net

>>238
トラックって構造上横からエンジン丸見えで排気量もでかいからガラガラうるさいけど
乗用車の排気量じゃ「カラカラ」って感じで高い音は遮音しやすいので車内は静か
287：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 15:16:10.17 ID:0qrmEI9m0.net

ディーゼルのHV出せよ
買うから
290：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 15:17:53.53 ID:D3nfzpEQ0.net

>>287
ディーゼルだけでも高いから相当高くなるんじゃない？
293：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 15:21:13.71 ID:7/pqKJ+X0.net

普通にガソリン車買えよ
300：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 15:26:05.44 ID:JJ4BJOOn0.net

普通にガソリンエンジンの1300辺り買った方がいいよ
306：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 15:32:40.12 ID:HUv52Ryv0.net

普段長距離走らないからガソリンにした。ディーゼルはDPFが嫌だ。
358：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 17:18:05.51 ID:E5Uu/hdN0.net

ディーゼルの太いトルクは、気持ちよく走れるんよね
395：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 19:03:51.67 ID:e9ipSIBS0.net

プラドはディーゼル一択
パワーが違うよ
404：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 19:16:10.35 ID:nQzbJJTJ0.net

2stエンジン復活せんかな
410：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 19:21:54.18 ID:Qs4BqZ7H0.net

>>404
排ガス規制で無理だろ
414：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 19:27:20.70 ID:fv1YUrO80.net

ハイブリッド乗りだけど元取るとか考えたこともない

静かだし一回給油したら１０００ｋｍは給油に行かなくて済むのが気に入ってる

車に求めるものが合致する部分が多いから選んでるだけなのに勘違いもはなはだしいぞ
390：名無しさん＠涙目です。：2018/10/29(月) 18:57:48.73 ID:x7Kw1ZCE0.net

デミオディーゼルに乗ってるが、短距離走行(10km)以内を繰り返す人には向いてないぞ
トラブルの元になる
軽油が安いのはありがたいので中距離以上を走る人向け
クルマ屋さん「ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車が売れなくて安くて燃費良くて軽油で走れるディーゼルばっかり売れるの!」
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540782403




コメント一覧

    • 1. ななしさん＠スタジアム
    • 2018年10月29日 23:35
    • ID:n.DnjM7k0
    • 欧州の大気汚染の原因だろディーゼルは
    • 2. 名無しさん
    • 2018年10月29日 23:36
    • ID:G.5XwnTb0
    • 原材料 生産工程がエコじゃ無い HVエコカー
    • 3. 名無しさん
    • 2018年10月29日 23:41
    • ID:ep2uMXRi0
    • うちの奥さんに代車のディーゼル運転させて

      音気になる？　→　たいして気にならない

      ということで我が家ではディーゼルの選択肢に入ってます。

    • 4. 名無しさん
    • 2018年10月29日 23:46
    • ID:U1yD3ZmF0
    • 軽四にHVが無いのはユニットの小型化が難しいことと値段がクッソ高くなること、金をかけた割にそこまで燃費が良くならないことと言われてるね
      だからミライースとか燃費に特化したヤツはミラーサイクルエンジン採用して、車体の軽量化で燃費伸ばしている
    • 5. 名無しさん
    • 2018年10月29日 23:52
    • ID:632g.WEc0
    • 前MINIのSD乗ってたけどクソ五月蝿いで…流行るわけない
    • 6. 名無しのはーとさん
    • 2018年10月29日 23:54
    • ID:wx8mucuN0






    • 　　　ハイブリッド車すら買えない貧乏人がクルマ談義してもなー・・・


      ＞中古の軽で十分


      こういうのみてて哀しくなってくる
    • 7. 名無しさん
    • 2018年10月29日 23:54
    • ID:oUsLK.Cd0
    • プリウスがデザインでFiｔがリコールとモデル末期で落ち込んでるだけやんけ
    • 8. 名無しさん
    • 2018年10月29日 23:56
    • ID:aIiWJIe90
    • 軽油補手に付くと臭い、洗い流すのが大変、
    • 9. 名無しのまとめもん
    • 2018年10月30日 00:01
    • ID:paFtUO1o0
    • ディーゼル車に熱い視線ｗｗｗ
      あそこの信者だけやｗｗｗ

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