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 コメント一覧 (66)

1. • 1. 名無しカオス
   • 2018年10月31日 14:04
   • エルダー帝国ガガーン少将、くだらない事でブチ切れる！
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2. • • 20. 名無しカオス
     • 2018年10月31日 15:48
     • 機長「よし、行け！」
       >>1「よっしゃ！ダアアァァァァァ・・・・」
       機長「さて、騒ぎ立てるバカもいなくなったし、水上に不時着するぞ」
       こんな感じwww
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   • • 39. 名無しカオス
     • 2018年10月31日 17:19
     • >>20
       つまんねぇ反応すんなやクソガキ。
       
       ウケねぇわ。
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   • • 55. 名無しカオス
     • 2018年10月31日 20:46
     • >>39
       うるせえな
       カッカすんなよ高血圧おやじ
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3. • 2. 名無しカオス
   • 2018年10月31日 14:18
   • 木がうっそうと覆いしげるジャングルやタイガならワンチャンある
     それで何とか助かったやついるし
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4. • 3. 名無しカオス
   • 2018年10月31日 14:20
   • どこから飛び降りるんだよ。
     扉ぶっ壊すんか？
     そんなことするぐらいなら不時着できるように祈ってた方がマシだろ。
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5. • 4. 名無しカオス
   • 2018年10月31日 14:26
   • 下降中の気圧差でやられそう
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6. • 5. 名無しカオス
   • 2018年10月31日 14:28
   • パラシュートだってあれ訓練しないと傘開いたときのショックで気失ったり怪我するぞ
     着地もちゃんとやらんと重症負うし、着水したら紐が絡まって溺れるし
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7. • 6. 名無しカオス
   • 2018年10月31日 14:31
   • 基本墜落する前に空中分解してるで。
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8. • 7. 名無しカオス
   • 2018年10月31日 14:32
   • 小型機なら機体にパラシュート付いてるのもあるんだけどな
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9. • 8. 名無しカオス
   • 2018年10月31日 14:37
   • 足から行ったら両足粉砕骨折くらいで済まないかな
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10. • 9. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 14:39
    • ぶっちゃけ仮に無事に飛び込めても低体温症とかで死ぬ
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11. • 10. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 14:54
    • 時速100kmで走ってコンクリの壁にぶつかれば死ぬけど時速100kmの車の中なら生き残る確率高いじゃん？
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12. • 11. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 14:57
    • 一定以上の高度からの水面への落下はコンクリートに衝突した場合と衝撃が変わらないって話を何故こんなにも理解できないアホが多いのか
      高度１万ｍからのコンクリートへの落下による人体への衝撃＝高度1万ｍからの水面への落下による人体への衝撃、という図式がそんなに難しい話か？
      同じ速度でコンクリートに衝突したらコンクリート以上の衝撃が～なんてどういう脳味噌してるんだ
      
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13. • 12. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 14:58
    • 飛行機がどう落ちるかによるような。
      完全とは言わんでも水上に不時着する感じでいければ飛び込んで助かることもあるし。その場合、機体に残らず脱出したほうがいいのは当然
      もちろんすぐ助けがこなけりゃ※9
    • 
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14. • 13. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:11
    • もし仮に生き残っても地獄だよね
      大人しく死んだほうが楽
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15. • 14. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:12
    • 助かっても溺れちゃうだろうからまだ地上のほうがいいだろ
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16. • 15. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:19
    • 着水した衝撃で飛行機がバラバラになるんやから、飛行機より頑丈な体じゃないと耐えられんやろ
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17. • 16. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:25
    • 墜落は一分もせず落ちることもあるから無理
      
      水面への不時着なら火災がないが、気絶して溺れたら間に合わない
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18. • 17. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:28
    • コンクリートの硬さと同じというからおかしくなる
      コンクリートと同等の衝撃だからな
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19. • 18. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:29
    • 仮に助かったとしても太平洋のど真ん中だったら結局死ぬよ
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20. • 19. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:38
    • 水面に五点着地する
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21. • 21. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:51
    • 爆発するなら一か八かやってみるかもしれんが
      そうでないなら機内にいた方がまだわずかでも分は良さそうだけどな
      
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22. • 22. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 15:51
    • マジレスすると飛行機から脱出出来るなら脱出したほうが生存率は上がると思う。人体の自由落下速度は飛行機の落下速度より遥かに遅いから。ただ、海に落ちて生きててもその後がなぁ。
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23. • • 23. 名無しカオス
      • 2018年10月31日 16:01
      • >>22
        飛行機にパラシュートはないが救命胴衣は必ずあるからな。
        溺れて死ぬことはないだろう
        
        …と書いたところで、救命胴衣付けて高速で海面に落ちたら肩がもげるな
      • 
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    • • 42. 名無しカオス
      • 2018年10月31日 17:41
      • >>22
        飛行機の方が空気抵抗が大きいから、飛行機の方が遅くなるのでは？
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    • • 64. 名無しカオス
      • 2018年10月31日 22:41
      • >>42
        飛行機の推力が残ってれば、体の方が相対的に遅くなると思う
        人間には推力が無いからね
      • 
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24. • 24. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:04
    • 着水寸前に海面を魚雷などで爆破すれば、表面張力が失われるので海面で砕けることはない。
      しかし浮力も無くなるので、一気に海底まで落ちるかも知れない。
    • 
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25. • 25. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:07
    • まあ機体の中で構えるしかないよ
      あとは運
    • 
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26. • 26. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:08
    • 綺麗に飛びこむ事を考えるより、身体に毛布を何枚も巻きつけるとか衝撃を和らげる方法を考えた方がまだマシなんじゃね？
    • 
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27. • 27. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:11
    • コンクリネタは刃牙のせいだろうな
    • 
      0
28. • 28. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:11
    • 昔から数百メートルの高さでパイロットが海に落ちて即死という記録が残っているので
    • 
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29. • 29. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:14
    • 水の変形速度より速くぶつかると、水は硬くなるよ。
      空気の変形速度より速くぶつかると、空気は硬くなるよ。
    • 
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30. • 30. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:16
    • >>40
      慣性の法則すら知らないとかヤベエだろ前進してる飛行機から飛び降りた時点で垂直落下なんか無理なんだよ
      てか100歩譲って慣性の法則知らなくても日常の体感で無理だって分かれよ
    • 
      0
31. • 31. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:17
    • パイロットの腕がよく飛行機のスピードを落とすことができれば
      水面に不時着することも可能
      実際ハドソン川に不時着した事件もあったし
    • 
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32. • • 63. 名無しカオス
      • 2018年10月31日 22:37
      • >>31
        あれはパイロットの腕と、水面が穏やかだったという幸運も有った
        失速して、地面にたたき付けられる感じになってたら、全滅だった
      • 
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33. • 32. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:23
    • 30mの高さから水に飛び降りると死ぬ
      80km/hぐらいで水にぶつかると死ぬ
    • 
      0
34. • 33. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:23
    • 海にダイブ！よっしゃ無事やんけ！
      サメ『餌やんけ！！』
    • 
      0
35. • 34. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:26
    • トラブル起きた時にいきなり「飛び降りれば助かる！」とか言い出して扉を開けようとする奴いたら正直、気が触れたのかと思うわ。
      というか、空中で乗客が勝手に扉を開けることができたら、そっちのほうがよっぽど危険だわｗ
    • 
      0
36. • 35. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:27
    • パラシュートでも適切に着けないと衝撃で骨が逝く事も珍しくないことを考えると重力加速って凄いよ
    • 
      0
37. • 36. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:31
    • よしんば生きててもヨゴレザメとかに食われるからどっちみち死ぬ
    • 
      0
38. • 37. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 16:46
    • 「出来るだけ抵抗減らすって言ってるじゃん！！」って……指先ピンと伸ばした程度で何言ってんだこいつ
    • 
      0
39. • 38. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 17:16
    • 例えば先の尖ったパイロンなどをかぶって頭から着水したらどうかな
    • 
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40. • 40. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 17:32
    • 橋の上から水面に飛び降り自殺する人がいるくらいだから、
      飛行機はから飛び降りて生存は無理だろ
    • 
      0
41. • 41. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 17:39
    • 特攻野郎映画って知っとるけ？
      戦車で飛び降りて地面に大砲撃って着水するヤツ
      あれでいいんだよあれｄせ
      作用反作用っていう物理だ
    • 
      0
42. • 43. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 17:51
    • 波打ってるコンクリに胴体着陸って考えると死にそうな感じがする
    • 
      0
43. • 44. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 18:13
    • パラシュートないのは旅券価格を抑えるため
      命の値段はそんな高くない
    • 
      0
44. • 45. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 18:39
    • 無事に入水できても溺れ死ぬ
    • 
      0
45. • 46. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 18:40
    • 生身で飛び降りるくらいなら
      そのものが保護材になる飛行機に乗ったまま墜落した方が生存率たかそう
      爆発したら知らん。
    • 
      0
46. • 47. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 18:40
    • 飛行機が水の勢いでバラバラになるから地上での事故の方がましと聞いたことはある
    • 
      0
47. • 48. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 18:59
    • 飛行機が墜落しそうだからパラシュート降下に適したスピードと高度を維持して乗客にパラシュートの使い方をレクチャーして一人ひとり飛び降りさせます、ってか。
      
      そんな余裕がある状況ならそもそも墜落なんぞするかよ・・・・・
    • 
      0
48. • 49. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 19:10
    • ノウィングという映画で、主人公の目の前で墜落した飛行機から、
      結構ピンピンして乗客たちが出てきて爆発等に巻き込まれて死んでいったが、
      そもそも高速で飛ばしてて壁に激突する以上の衝撃がかかってるため、
      その時点でほぼ死ぬはずなんだよな。
      で、水は高速だとほぼ個体になるため、それと同じ状況になる。
    • 
      0
49. • 50. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 19:20
    • むしろ、高い木が多い茂って雪が多いところのほうが飛び降りたときの生存率高くなりそう。
      
      と言っても、0.0001が0.001とかに変わるくらいだろうけどさｗ
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50. • 51. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 19:47
    • 禁書で飛行機から落ちる年増シスター居ったやん。あれ思い出したw
    • 
      0
51. • 52. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 19:48
    • 雪原に空挺部隊撒いてほぼ全軍行動不能で撤退した話すき
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      0
52. • 53. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 19:58
    • 実際高空からパラシュート無しとかパラシュートが開かないまま落ちて助かった
      人がいる事実があるのも凄いよな。
      たまたま沼があったとか藪があったとか海だったとかやから、ある程度の水深
      あれば奇跡的な確率だけど助かる可能性ワンチャンあるかもな。
    • 
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53. • 54. じょん・すみす
    • 2018年10月31日 20:17
    • 仮に落下傘を着けていたとしても、森に落ちるのは悪手だ
      と聞いた事があるな。
      こん棒で殴りつけられる様な物なんだって。
      同様に落下傘をつけた状態でも、水に落ちるのもまずい。
      落下傘の布やヒモが体に絡みつく恐れがあって、その場合
      水面で呼吸する事も出来ずに溺死できるそうな。
      着水前に落下傘を切り離せばいいんだが、とっさにそれが出来るかどうか・・・
    • 
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54. • 56. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 20:50
    • 実は水面の衝撃より水中を猛スピードで沈む際の抵抗の方が問題でな
    • 
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55. • 57. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 21:06
    • 空中で爆発した飛行機から落下した乗客が生きていた事は希にある。上昇気流や高い木に引っかかって助かったらしい。どのみち死ぬなら無理矢理ハッチを開けて飛び出すのも良いかもな。
    • 
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56. • 58. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 21:06
    • 足から飛び降りて海面にぶつかる瞬間全力で屁をこけば勢い殺せて助かるぞ
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57. • 59. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 22:00
    • 踵から着水でワンチャンとかどっかで見た気がする
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58. • 60. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 22:06
    • 飛行機に乗ってるって事は自分も100km以上のスピードで動いてるんだぞ？
      何で真下に堕ちる事が出来ると思ってるんだよ。慣性はどこいったんだよ
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59. • 61. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 22:32
    • 物理法則分かってなさ過ぎ、旅客機は時速数百キロで飛んでるから、人体も同速で海面にたたき付けられる。
      因みに、燃料切れ等で着水に挑んで、生存ｓた事例は事例はある。着水のためにギリギリまで速度を落として挑んでるけどね。
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60. • 62. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 22:33
    • みんな水面をその辺の川とか陸が近い海とかしか想定してないけど
      太平洋のど真ん中なんかに落ちたらどうなると思ってるのや
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61. • 65. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 22:43
    • 着水する瞬間にジャンプすればいいじゃん（ﾊﾅﾎｼﾞｰ
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62. • 66. 名無しカオス
    • 2018年10月31日 23:42
    • 逆にコンクリートは水面ほどの硬さになってると思うからコンクリートに爪から飛び込めば助かるんやない？
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