1: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:17:11.71 ID:Dai4gK2M0
画像　ホンダ「CR-V」のHVモデルはシフトレバーなし。すべてスイッチ操作
no title

画像　日産「ノート e-POWER」のシフトノブ（画像：日産）
no title



引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1540617431/


2: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:17:59.29 ID:BG+pvlj90
操る楽しさすらなくなっとる

4: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:18:43.56 ID:9hl7lb0xd
>>2
マニュアル乗れよ

30: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:27:06.72 ID:i/39B5rnM
>>4
MTは売るとき安いから買う気しない

3: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:18:35.73 ID:mSAmb7yQ0
Sないの？

27: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:25:48.24 ID:CRPkO8zD0
>>3
HVはモーターのトルクだけで十分加速性能あるからSレンジ搭載しないんだと

5: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:19:29.68 ID:auPG5/sC0
操作しづらそう

6: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:19:39.45 ID:lExpPvt/0
慣れたら便利なんか？

8: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:19:58.27 ID:8h8C6txY0
ノート、エンジンブレーキ強すぎて運転しづらい

10: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:20:31.66 ID:qNzXjeIk0
日産の方はまだええけどホンダのは絶対使いづらいやろ

11: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:20:34.60 ID:XLfLy9/K0
ジャガーとかこんな感じだよな

12: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:21:14.73 ID:jYG0e+4Q0
プリウスもクッソ使いにくいしジジババがミスるのも仕方ないわ

13: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:21:21.87 ID:wpBwYiAtd
もうこれゴーカートやん

14: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:22:38.96 ID:9V1Tx0Dw0
何でこんな意味不明な仕様にしていくんやろか

15: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:23:17.50 ID:Sl+BczuXd
左手はどこに置けばええんや

20: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:24:17.53 ID:Dsh+7l2ud
>>15
股間のレバーを握っとけ

26: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:25:29.99 ID:r4Y39HNj0
>>15
左手は添えるだけ

16: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:23:52.84 ID:b1ARXUXra
日産だっっっさ

17: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:24:01.03 ID:ad6ClFtQ0
免許取って初めて乗る車がこれだったら虚しいな

18: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:24:02.84 ID:u3Njg++zd
ぶっちゃけボタンで良くね

19: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:24:09.91 ID:JuP9zoOo0
災害があっても動かせないね

21: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:24:46.58 ID:r4Y39HNj0
シフトレバーないの合理的かもしれんけど慣れるまで落ち着かんやろな

23: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:25:00.11 ID:i/39B5rnM
コラムシフトよりはマシ

24: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:25:05.51 ID:r0WUbfud0
シフトダウンはどうするんや

28: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:26:15.70 ID:upTBBN7qp
低いというか遠いかな
ボタン操作でやるならハンドル脇のレバーでOK

29: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:26:23.21 ID:YxygtbC9r
2枚目ファブリーズ付いとるやん

31: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:27:33.66 ID:c1lNtuey0
慣れたらいけるんやろうけど
統一してくれや

32: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:28:58.84 ID:smVMD2lO0
no title


ワイのはこれやで
絶対ミスらんから安心や

48: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:35:01.12 ID:pogmj7yE0
>>32
ホンダやな

33: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:29:31.91 ID:HsiHBsR8a
と言うかボタンってことは電子制御何だろうけどバッテリー恐ろしいサイズにならない?
今でもただでさえ高いバッテリーふたつも必要なのに

37: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:30:35.80 ID:r4Y39HNj0
>>33
ボタンでもレバーでも消費電力変わらんやろ

42: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:32:05.74 ID:JlrTmZnYa
>>33
ボタンの機構にどれだけ電力食われると思ってるんや

45: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:32:33.76 ID:DIqc/Q0Xd
>>33
電気の知識ないん？
制御の電力なんか毛ほどやろ

34: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:29:47.45 ID:GoaQTJema
ワイみたいにあんま運転したくないやつのために全自動運転早く普及させろ😡

35: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:30:12.10 ID:x4r5ipTj0
小さくてミスりそうで怖い

36: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:30:13.23 ID:7lz2H0Jua
D/Bってなに？

46: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:32:56.13 ID:CRPkO8zD0
>>36
Dの状態で舞う一度そこにシフト持っていくとエンジンブレーキが強く効くBレンジになる

38: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:30:36.07 ID:r0WUbfud0
昔の車ってなんでシフトレバーくねくねさせながら動かすの

41: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 14:31:50.86 ID:DIqc/Q0Xd
>>38
かっこいいからに決まってるだろう
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