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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51552200.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年11月10日 00:26
   • ID:ub0Kp.9Q0
   • GM・フォード・クライスラー、これらのディーラーを作らず売れないとか甘えすぎだろ、せめてスバルのディーラーの数程度で日本国内をカバーしてみろよダメリカ！
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年11月10日 00:28
   • ID:vin4Xic30
   • 売る人も修理する人も、みんなアメリカに帰ってしまったので。
3. • 3. Gamehard774
   • 2018年11月10日 00:41
   • ID:N7f3N83c0
   • とりあえず日本の公道向けに
     一回り小さいサイズにしてからもってこい。
     話はそれからだ。
4. • 4. 軍事速報の中将
   • 2018年11月10日 00:47
   • ID:cu0ejrQx0
   • ジムニーシエラぐらいの大きさのＪＥＥＰを・・・
     でも　割高になるから売れないかな・・・シエラより高級感がんばるとかなんかすれば売れるかも
     
5. • 5. 名無し
   • 2018年11月10日 00:47
   • ID:ZhWVUO3C0
   • GT40が2000万円くらいなら
6. • 6. 軍事速報の中将
   • 2018年11月10日 00:48
   • ID:cu0ejrQx0
   • テスラモデル３っていつ買えるようになるんや
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年11月10日 00:49
   • ID:CldjzEJ00
   • でも日本では国産のスマホよりiPhoneの方が売れてるよ
     そのiPhoneも、アメリカの雇用には貢献してないけどな
     もし仮に、日本人が好みそうなアメ車が開発されたとして、それを作るのはカナダ人かメキシコ人、売るのと保守サービスは新しく雇った日本人
     
     売るのも作るのも保守サービスも全てアメリカ人で賄える状況にするのが先じゃね？
     先ずはデトロイトを復活させろや
8. • 8. 軍事速報の中将
   • 2018年11月10日 00:50
   • ID:cu0ejrQx0
   • アマゾンも絶好調やしなぁ・・・
     
9. • 9. 名無しのプログラマー
   • 2018年11月10日 00:51
   • ID:y9CxVL2.0
   • ハーレーは売れてるんだから、アメリカが日本でも売れるような自動車作ればいいのに。
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年11月10日 00:51
    • ID:kQ1eVOzp0
    • アメリカのメーカーあたりの人間が実際にアメリカで売っている車を持ち込んでそこそこの期間運転してみるといい。(国交省、経産省も協力してやればいい)
      何故アメリカの車が日本で売れないかがよくわかるはず。
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年11月10日 00:52
    • ID:d6tG3JY70
    • そりゃあ輸出するほど余っているからな！HAHAHA
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年11月10日 00:58
    • ID:CldjzEJ00
    • 日産とかスバルとかマツダとか三菱とか、潰れかかってた時に買い取っちゃえば良かったんじゃね
      
13. • 13. 名無し
    • 2018年11月10日 01:04
    • ID:jnYRah2E0
    • 輸入しないのではなく、アメ車を買わないと言うのが正解だな
      日本の道の合わない車を売る方がトランプが愚かだｗ
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年11月10日 01:06
    • ID:0VXEZtQK0
    • トランプ口を開けばこの事しか喋ってないな
      敏腕ビジネスマンだっただろ
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年11月10日 01:10
    • ID:CLatj.Lq0
    • >>5
      シェルビーアジアのリプロなら1980万やな
      気になってるけど俺には予算が無いわ
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年11月10日 01:39
    • ID:z1b7A5Qu0
    • スズキに頭下げてシボレーの軽つくってみたら？
      ダッヂの軽バンとかｗ
      ケイターハムやかつてのスマートみたいのなじゃなくガチ庶民向けの外車軽って案外受けるかもよｗ
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年11月10日 01:58
    • ID:7jFIs5Py0
    • 地方にでっかい工場作って日本仕様車を適正な値段で売ればいいじゃねぇの
      本国でエントリーモデルが5万ドル程度のコルベットがこっちじゃ1000万からとかふざけんな
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年11月10日 02:04
    • ID:WCZBR3Ur0
    • ※1
      あちらに言わせればディーラー制度がおかしいんだぞ
      日本の販売店はアメリカ車を取り扱うべき、という考え
19. • 19. Nanashi has No Name
    • 2018年11月10日 02:26
    • ID:BPR7qRhS0
    • Jeepは売れてるんだから、それを見習えば良い
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年11月10日 02:26
    • ID:y7R696KY0
    • トランプ云々は別にして、日本市場のガラパゴスさはちょっとどうにかして欲しい。
      軽自動車だって、800ccまでokにすれば、左ハンドルを作って新興国に輸出できるだろうに。
21. • 21. 名無し
    • 2018年11月10日 03:15
    • ID:zVpw80BS0
    • GMは小型車・中型車の開発を担当していたヨーロッパのオペルを売却した
      ヨーロッパ事業は赤字だったためだが日本メーカーもすべてオペル・ボクスホール以下のシェア
      
      
      開発をどうするかは謎
      上海に移すか、デトロイトに戻すか？
      
      最近浮上してきているのはホンダとの関係
      ドイツ人はアメリカ好みの車を作るのが下手で、オペルとシボレーの兄弟車で両方成功することは無かった
      これがホンダとなると話は違ってくる、アメリカ人好みの車を作ることができる
      もちろんホンダによって作られたシボレーなら日本車と対等のものができるはず
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年11月10日 05:26
    • ID:kikQIVa80
    • >>59
      日本で売れてる外車メーカー3位ってジープと言うアメ車メーカーじゃなかったっけ？
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年11月10日 05:28
    • ID:kikQIVa80
    • >>12
      自分たちが潰れそうな時にさっさと株売っぱらったのがそれらのメーカーだったけどな
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年11月10日 05:32
    • ID:kikQIVa80
    • 因みにマスタングのエコブースト
      カタログ数値だと15年前のアコードの直4VTECと燃費が同じ。
      レギュラー仕様だがハイオク入れると310馬力。
      現地価格だとスタートラインが込み込み300万〜。
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年11月10日 06:06
    • ID:yyJlsS950
    • 売れてるラングラーはちゃんと右ハンドルだし結構小さいんだよね
      回転半径すごいけど
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年11月10日 06:15
    • ID:kEdQjrW40
    • ※1
      お前情弱すぎだろ
      
      そこら中に並行輸入店があるし、GMはヤナセでも取り扱っているのに加え
      アメリカから一部車種残して撤退済みのフォード出すとかどうかしてるぞ
      
      ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO29920490X20C18A4TJC000/
      フォード、北米から撤退へ
      2018/4/27 13:26
      
      ttp://intensive911.com/?p=127235
      驚愕！フォードが米市場から撤退し、SUV/トラック除く乗用車は”2車種のみ”に
      
      
      アメリカからも一部車種残して撤退している、売国フォードが日本なんかに戻ってくるわけないだろ
      そのうちアメリカからも完全撤退する売国企業だぞ
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年11月10日 06:20
    • ID:a4HdjDiI0
    • まあアメリカでいうメガディーラーは日本に無いし、軽自動車みたいな独自の規格もあるから、日本で日本車が優遇されてるのは事実だよ。
      でも当然じゃん。日本の基幹産業だから、優遇しないと雇用がなくなっちゃう。
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年11月10日 06:27
    • ID:kEdQjrW40
    • ※19
      捏造しすぎ
      
      2017年販売台数
      トヨタ 約160万台
      JEEP 約1万台
      
      全く売れていない
      これは非関税障壁の影響である
      
      安全基準と言う名の、国産車は対象外！輸入車だけ対象！という非関税障壁を完全撤廃すれば
      完全に開放された市場になり、　ド　イ　ツ　車　が年間約160万台売れるようになり、
      並行輸入だらけだったアメ車（つまり現地で購入してることになってる）も正規輸入（日本での販売台数に影響してる）のBIG2（ＧＭとクライスラー）も0.1％のシェア（4700台）は売れるようになる
29. • 29. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月10日 06:34
    • ID:9mBgqsey0
    • ジープだけがそれなりに売れ続けてるだけって話でしょ。３００Cとかはさっぱり売れてなかったし。
      単なる大排気量・ハイパワーなら同じようなのがドイツ系にいっぱいあるんだからそりゃ売れないわ。
      ジープだけは真っ向からぶつかるのはランドローバーぐらいだし価格帯もあまりかぶらない。
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年11月10日 06:42
    • ID:kEdQjrW40
    • ※13
      全く違うぞ池沼ｗ
      
      輸入しないのではなく、正規輸入買うメリットが少なすぎて皆無に近いのに加え
      並行輸入のほうがメリットが多いので販売台数が少なくなっている（日本市場での販売台数は正規輸入の数字）
      
      日本の道には高性能であるアメ車があっている
      もちろんアメ車だけでなく、高性能なイタリア車やイギリス車やドバイ車も日本の道にあっている
      
      日本の道路の整備は　世　界　一　であって、速度が一番出しやすく事故りにくい
      
      
      更にいうとアメ車は安価であるが高性能なので、維持費がかかるので庶民は買えない
      昔ならRX-7やスープラやスカイラインGT-R等の当時高性能だった車は売れてたが、（この時代のアメ車の性能はゴミ）
      これらの車は安い割りに維持費がかかる為に売れなくなったのでラインナップから姿を消し、復活の際には価格を吊り上げたりしている
      
      で日本車が安価で高性能な車の製造販売から逃げてからも、アメリカ車は価格をあまり上げずに進化を続け9年ぐらい前に性能で大差をつけて追い抜いてしまった
      日欧車の1000万～5000万円ぐらいの費用の車と同じような性能と維持費の車が500万～1000万（現地だと400～800万円）で買える
      
      ただし庶民はタイヤ代も払うのが厳しいので買うことができないので売れない
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年11月10日 06:50
    • ID:kEdQjrW40
    • ※29
      高性能車の中では、アメ車は結構売れてるぞ
      
      ドイツ車や日本車でそれらを買おうとすると簡単に1000万円超えるが、アメ車だと500万ちょいだから、見かける頻度もアメ車のほうが多い
      
      全体から見ればそういう車は売れない傾向にあって、レクサスＲＣＦやＧＳＦも年間販売台数24台とかだぞ
      
      RCFとかC63AMGとか1台見る間に、カマロのＶ8積んでるモデルを数十回見るからな
      高性能な車は維持費がかかるので、市場規模から見れば売れないのであってドイツ系だろうと高性能車は売れていない
      
      ドイツ車も日本車も売れてるのは維持費のかからない割高な低性能車
      
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年11月10日 06:56
    • ID:kEdQjrW40
    • ※24
      嘘つきすぎ
      
      ttp://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-14750.html
      ＞2019フォードマスタングが発売1ヶ月後に100万以上も値上げ。カマロ買うわ
      
      マスタングのエコブーストは、値上げして400万円～だぞ
      
      カマロは30万ぐらい値下げしてるのに、フォードは売国企業なので値上げしている（米市場一部車種残して撤退済み）
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年11月10日 07:01
    • ID:kEdQjrW40
    • ttp://intensive911.com/?p=162777
      「フォードは決断を誤った」。撤退後にセダン人気復活、フォードのユーザーはほかメーカーに流れる
      
      フォードはそのお膝元であるアメリカにて「セダンとコンパクトカー撤退」を決め、SUVとトラック以外は2車種（マスタングとフォーカス・アクティブだけ）しか作らないという究極の判断を下しています。※今でもこの判断が信じられない
      
      調査によると、現在フォードのセダンやコンパクトカー（生産が打ち切られるフォーカス、フュージョン、トーラス、C-Max、フィエスタなど）に乗る人の半分は、買い替え時期が来たら他メーカーのセダンやコンパクトカーを購入する、と回答。
      さらに「フォードのSUVかトラックに乗り換える」と答えた人はわずか10％しかおらず、つまりセダンやコンパクトカーに乗る人は「セダンやコンパクトカーを好んでおり」、フォードにそれらがなくなったら「フォードを選ばないだけで、ほかメーカーを選ぶ」ということですね。
      
      おそらくフォードは「現在のフォード製セダンやコンパクトカーに乗る人々は、買い替え時にはフォードのSUVやトラックに乗り換えてくれるだろう」と考えての「セダン/コンパクトカー撤退」だったのだと思われますが、事実は全く違った、とも言えます。
      
      そして回答者の多くは「フォードの決断は間違っている」「フォードに裏切られた」と考えているようで、完全に今回のフォードの決断は裏目に出そう。
      
      さらに現在は原油が比較的高めに推移しているため、燃費の悪いSUVやトラックの人気にやや陰りが見えているといい、むしろフォードが撤退を決めたセダンとコンパクトカーの中古人気が上昇する始末。
      
      つまりは何もかもが「反対の結果」に出ているのがフォードの決断ということですね。
      
      
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年11月10日 07:01
    • ID:kEdQjrW40
    • ttp://intensive911.com/?p=162777
      「フォードは決断を誤った」。撤退後にセダン人気復活、フォードのユーザーはほかメーカーに流れる
      
      フォードはそのお膝元であるアメリカにて「セダンとコンパクトカー撤退」を決め、SUVとトラック以外は2車種（マスタングとフォーカス・アクティブだけ）しか作らないという究極の判断を下しています。※今でもこの判断が信じられない
      
      調査によると、現在フォードのセダンやコンパクトカー（生産が打ち切られるフォーカス、フュージョン、トーラス、C-Max、フィエスタなど）に乗る人の半分は、買い替え時期が来たら他メーカーのセダンやコンパクトカーを購入する、と回答。
      さらに「フォードのSUVかトラックに乗り換える」と答えた人はわずか10％しかおらず、つまりセダンやコンパクトカーに乗る人は「セダンやコンパクトカーを好んでおり」、フォードにそれらがなくなったら「フォードを選ばないだけで、ほかメーカーを選ぶ」ということですね。
      
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年11月10日 07:01
    • ID:kEdQjrW40
    • 
      おそらくフォードは「現在のフォード製セダンやコンパクトカーに乗る人々は、買い替え時にはフォードのSUVやトラックに乗り換えてくれるだろう」と考えての「セダン/コンパクトカー撤退」だったのだと思われますが、事実は全く違った、とも言えます。
      
      そして回答者の多くは「フォードの決断は間違っている」「フォードに裏切られた」と考えているようで、完全に今回のフォードの決断は裏目に出そう。
      
      さらに現在は原油が比較的高めに推移しているため、燃費の悪いSUVやトラックの人気にやや陰りが見えているといい、むしろフォードが撤退を決めたセダンとコンパクトカーの中古人気が上昇する始末。
      
      つまりは何もかもが「反対の結果」に出ているのがフォードの決断ということですね。
      
      
      そしてフォードは日本市場を撤退していますが、フォードの撤退後に日本国内に置いてアメリカ車人気が上昇しており、ジープはじめシボレー、クライスラー、キャデラックなどの販売が上昇することになり、これも「もうちょっと撤退を遅らせていれば良かったのに」と思わせるところで、これほどまでに間が悪い自動車メーカーをぼくはほかに知りません。
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年11月10日 07:19
    • ID:pNFBA2zd0
    • アメ車乗っててもモテねえから仕方ない
      もうイメージが『バカっぽい』なんだよ
      バカしか喜ばねえ
37. • 37. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月10日 07:28
    • ID:9mBgqsey0
    • ※３１
      あら、そうなんか？
      こっちは降雪地方なんで売れるモデルが変わってるからかな？
      
      ３００CのHEMIだっけ？ああいうのは珍種みたいなものでアメ車は殆どジープとクライスラーのSUVっぽいのを稀に見る程度だわ
      
38. • 38. GODな名無しさん
    • 2018年11月10日 07:51
    • ID:bZzaj1eQ0
    • まず日本に「細い路地なんとかしろ」って言うところから始めないとな
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年11月10日 07:56
    • ID:SJIRvNNF0
    • 欧州の方でラインナップされてるコンパクトカーとかをこっちで販売すればサイズとかは問題なさそう。まぁ、それ以前に燃費とかも言われてるから今の現状無理だろうけど‥
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年11月10日 08:15
    • ID:bgqAfvfy0
    • アメ車のエンジンなんて三菱製と同等レベルなイメージがあるけどどうなの？
41. • 41. Nanashi has No Name
    • 2018年11月10日 08:19
    • ID:aZ6uQdk.0
    • 人件費低コストの、アチラの低所得者や移民を使って日本車をOEM生産したら、逆輸入してもコスト的にいけそうな気はするけどな。
      だけど多分、そういう地味な話をする気はないんだろうな。
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年11月10日 08:25
    • ID:G9FIzamR0
    • ※16
      売れると思う。
      車台が無ければ「バッジエンジニアリング」でいいんだよ。
      ただ、マイルドヤンキー層に対しては、デフォルトでイジる余地の設定が難しいけど。
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年11月10日 08:58
    • ID:OPSX80pz0
    • ビッグ3各社が日本でプレミアムブランドとして展開することとか
      ちゃんちゃらおかしいです、おまえら大衆車ブランドじゃい
      それにこうやっていつも米国政府が甘やかすから、
      ビッグ3は日本市場で努力もしないし投資もしない
      
      
      
44. • 44. 名無し＠MLB NEWS
    • 2018年11月10日 08:59
    • ID:Lv4TKmqQ0
    • 日本メーカーがお得意のコンパクト～ミドルクラスを売ろうとしてもしんどいだろうさ。
      良い意味でバカっぽいザ・アメ車みたいなのに限って右ハンドル設定が無かったりするし、右ハンドルは日本だけじゃないんだし設計段階で組み込めば良いのにとは思う。
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年11月10日 09:10
    • ID:kikQIVa80
    • ※32
      インターネットって言う便利なもんがあるんだからさ、人づての情報を鵜呑みにする前に現地の情報を自分の目で確かめてから他人を嘘つき呼ばわりしても遅くないんじゃないかな？
46. • 46. 名無し
    • 2018年11月10日 09:11
    • ID:vXMzAAh10
    • 日本で年間3000万台売れるスマホの43％がiPhoneなんで許してください。
      アップルさんトヨタより儲けているし。
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年11月10日 09:17
    • ID:vin4Xic30
    • トランプのポケットマネーでテスラの充電器を増やしてテスラ売ればいいよ。
      普通のアメ車は売れる見込みが全くない。
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年11月10日 09:21
    • ID:kikQIVa80
    • >>44
      ザ・アメ車みたいな奴って北米市場狙い撃ちだからね。
      日本メーカーも軽自動車に左ハンドル用意しないでしょ？海外販売したコペンも左ハンドル圏でも右ハンドルで。それと同じ。
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年11月10日 09:21
    • ID:T6kB.3YV0
    • ボーイングの飛行機買ってます
      
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年11月10日 09:24
    • ID:BOH0.Kk10
    • なんの努力も改革もせず、商品力が圧倒的に不足しているだけ
      欧州車が売れてる以上、言い訳はみっともない
      アメリカの貿易におけるお荷物BIG3の一角、アメリカ自動車産業
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年11月10日 09:25
    • ID:kI0iyyoS0
    • ハーレーダビッドソンは日本車よりも崇められてるぞ
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年11月10日 09:55
    • ID:B5fkHeNc0
    • 日本車と同スペックで同じ耐久性の車作ってから言えよな
53. • 53. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年11月10日 09:58
    • ID:1vUcbUyp0
    • 米国内でも米車はトラックしか売れてないやんけ。
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年11月10日 10:05
    • ID:peojQLEu0
    • そもそもトランプ氏のこの発言のキッカケは
      日本人記者(というか限り無く工作員)が
      煽るような質問したからやろ
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年11月10日 10:19
    • ID:FSdXjPN.0
    • 基軸通貨国で赤字にならない訳がない
56. • 56. 名無しさん
    • 2018年11月10日 10:22
    • ID:1ZmbcqX90
    • >>50
      その売れてると言われてる欧州車、欧州車が不人気って言われてる北米市場よりシェアが低いと言う現実
      それで欧州車売れてんだからアメ車は努力不足とか言われても外人は理解出来へんやろw
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年11月10日 10:24
    • ID:kikQIVa80
    • >>52
      生存率はアメ車の方が高いぞ？
      今だに20年30年前のアメ車が下駄車として使われてる
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年11月10日 10:29
    • ID:cz5dnwZ60
    • キャディとテスラはよく見るけどね
      土地柄かもしれんけど(大阪)
59. • 59. 名無しの権兵衛
    • 2018年11月10日 10:32
    • ID:TVbkkiRk0
    • 昔スズキディーラーでシボレーアストロを正規販売してたな
      あれはどの位売れたんだろうか
60. • 60. 名無しさん
    • 2018年11月10日 10:55
    • ID:dQ3DYmO60
    • ソニックが大失敗だからコンパクトカーも造れないしムリだろうね笑
61. • 61. 名無しさん
    • 2018年11月10日 10:57
    • ID:dQ3DYmO60
    • シボレーカマロzl1は乗ってみたい。コスパ良いと思うんだけどなあ
62. • 62. ななしさん＠スタジアム
    • 2018年11月10日 11:09
    • ID:W5sD7n9x0
    • 350万のランクル70がなくなったから、仕方なくジープにしようかと思ったら、500万弱なんだもんな。
      それならオーストラリアから逆輸入の70と値段が変わらん。ならランクルだ。
      現実的にはクロカン車が必要な日本人の大多数は
      200万弱のジムニーが普通の選択肢になる。
      装備簡素なジープを300万で出してみたら買ってもらえるかもね。
      ジープを持ってないフォードとGMには、これという買う理由になる車種がそもそもない。
      
63. • 63. 名無しさん
    • 2018年11月10日 11:12
    • ID:dQ3DYmO60
    • 今はないけどポンティアックソルティスかっこ良かった。シルビアみたいなやつ。
64. • 64. 名無しさん
    • 2018年11月10日 11:20
    • ID:a8ipwjcw0
    • フォーカスやフィエスタでも駄目だったし、政治的お買い上げか？？
65. • 65. 名無しさん
    • 2018年11月10日 11:30
    • ID:VQWIWZJ30
    • まあ、自動車取得税、重量税、自動車税、消費税、燃料税とかの多重税構造を（日本車含めて）破壊してくれりゃ良いけどな。
      あれじゃ軽しか売れないわ。
      
66. • 66. 名無しさん
    • 2018年11月10日 11:58
    • ID:DCzAJECi0
    • ※46
      iPhoneは中国製だから、米国の貿易赤字削減には役立たない
      米国がiPhoneにも関税を掛け、ホンハイが米国工場建てても
      米国産は国内向けだけ、日本向けは中国産のまま変わらない
67. • 67. 名無しさん
    • 2018年11月10日 12:01
    • ID:kikQIVa80
    • >>62
      >現実的にはクロカン車が必要な日本人の大多数は
      
      その大多数ってのが全体で考えると驚くほど少数なんだから国産メーカーもスズキくらいしか作らないんだけどなw
68. • 68. 名無しさん
    • 2018年11月10日 12:09
    • ID:kikQIVa80
    • >>65
      その辺の税金減らされたら先進諸外国みたいに法定速度120km/hの高速道路に穴が空いたまま放置されたり、道路のヒビ割れを継ぎ接ぎで埋めて補修後の方がガタガタ道になったりとか、ちょっと田舎に行くと未舗装だらけとかになりかねないからなぁ
69. • 69. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年11月10日 12:22
    • ID:leAgrLU.0
    • トランプは車屋から献金貰うのやめておけ。
      何で車を売ってる国に車を売ろうとするんだよ。
      肉屋に肉を飼えって言ってるのと同じだぞ。
      日本は車を売る。アメリカは食料と兵器を売る。それでいいじゃん。
70. • 70. 名無しさん
    • 2018年11月10日 13:06
    • ID:JBsDBUHa0
    • アメリカで売れるようなものを頑張って作ってるのに、日本に合ってないものが売れるわけないだろ〜
71. • 71. 名無しさん
    • 2018年11月10日 13:10
    • ID:.DjY8HJx0
    • 右ハンドルモデル作ってこれからっていう時にフォードが撤退するし、グダグダすぎるんだよ
72. • 72. 名無しさん
    • 2018年11月10日 13:59
    • ID:W9sn1hfW0
    • 日本人にアメ車買えと言うよりもアメリカ人にアメ車買えと言った方がいいんじゃないの？
73. • 73. 名無しさん
    • 2018年11月10日 14:02
    • ID:HYWODNHo0
    • アメ車きちがいまたわいてるのか
      アメ車嫌い増えるからじっとしてて欲しいんだけどな
74. • 74. 名無しさん
    • 2018年11月10日 14:05
    • ID:sLDdI8yx0
    • GMの広告
      アメ車を買うと、3坪の庭が付いてくる。
75. • 75. 名無しさん
    • 2018年11月10日 14:14
    • ID:sLDdI8yx0
    • 米国車を買うと、米国政府から日本国民購買者に補助金が出ます。500万円。
      
      トランプが大統領令を発動させます。
76. • 76. 名無しさん
    • 2018年11月10日 14:36
    • ID:S2YQaXfR0
    • まずはアメ車は日本規格に合わせた車体とメンテナンス品質規格を持つことが課題だね
      そこの課題が解決しないと次のステップには到底行けないよ
      他のジャンルかアメリカお得意の飛行機で財政赤字削減しかないから
      自分の国と相方の国を天秤にかけて得意分野で売り込む、経済分野のトランプさんなら分かるよね、アメリカのセールスポイント売り込んで赤字削減、そこがトランプさんの腕の見せどころだから
      政治家は常に足元試されてるから、気をつけて
77. • 77. 名無しさん
    • 2018年11月10日 14:58
    • ID:9QclVcg.0
    • 割とアマゾンで売れ！は正解手なのではなかろうか？
      税金も勿論アマゾンから取ってね！
78. • 78. 名無しさん
    • 2018年11月10日 15:00
    • ID:RsPzDtHB0
    • 日本が輸入しないとか言っても
      アメリカのメーカーが日本に来て仕事しないからだろ
      責めるならメーカーをつつけよ
      お前たち何してるんだ日本に行って車どんどん売れって言えよ
      日本車だってアメリカ法人作って輸出してるんだからよ
      アメリカは国が日本車買ってるわけじゃないだろ
      
79. • 79. 軍事速報の中将
    • 2018年11月10日 15:11
    • ID:P29tRXr30
    • その分、戦闘機とかミサイルとかいっぱい買ってるだろうが
      日本に「アメリカが日本の兵器を買わないのは不公平だ！」とか言って欲しいのか？
80. • 80. すまいる名無しさん
    • 2018年11月10日 15:44
    • ID:CZjqTI.G0
    • アマゾンに言えよ、マケプレでいいからアメ車並べろって
81. • 81. 名無しさん
    • 2018年11月10日 15:52
    • ID:a5lvhVoz0
    • >>40
      三菱のエンジンは一時期中国メーカーの車で大人気だったぞ？
82. • 82. 名無しさん
    • 2018年11月10日 15:54
    • ID:NFJOZY6P0
    • 農作物や肉、資源みたいな物ならいざ知らず
      自動車みたいな複雑な製品で言うこっちゃない。
      
      日本に輸出するならアメ車の場合、
      製品にしないで材料を資源として輸出する方がまだ儲かりそうだな。
83. • 83. 名無しさん
    • 2018年11月10日 15:55
    • ID:a5lvhVoz0
    • >>57
      気候や車に対する手のかけ方が違うから単純に比較はできないだろ。
84. • 84. 名無しさん
    • 2018年11月10日 15:58
    • ID:a5lvhVoz0
    • >>64
      欧州フォードはトランプ的には勘定に入らないんじゃないの？
      メイド・イン・アメリカのアメ車を入れろって事でしょ。
85. • 85. 軍事速報の中将
    • 2018年11月10日 16:00
    • ID:5t0X0z5E0
    • よし、それじゃ、アメリカに日本の兵器も買ってもらおうぜｗ
86. • 86. 名無しさん
    • 2018年11月10日 16:02
    • ID:a5lvhVoz0
    • >>73
      この件でしかマウント取れないから、ここぞとばかりに鼻息荒くコメントしちゃうんだろうな。
87. • 87. 名無しさん
    • 2018年11月10日 16:17
    • ID:a5lvhVoz0
    • >>76
      とりあえずインチ規格を止めて欲しいな。
88. • 88. 名無しさん
    • 2018年11月10日 17:07
    • ID:ttqZVRT90
    • 輸出するから売れてるんじゃなくて、売れるから輸出する。
      アメ車も日本で売れるものを作ればいい話。
89. • 89. 軍事速報の中将
    • 2018年11月10日 17:46
    • ID:cu0ejrQx0
    • もう縮小する市場の日本なんてどうでもいいのに
      貿易戦争に勝利したら日本の分まで中国に買わせたらいい
90. • 90. 名無しさん
    • 2018年11月10日 18:39
    • ID:OjjSA6ci0
    • すぐ壊れるのに直してくれるところがない
      という致命的な状況
91. • 91. 名無しのPCパーツ
    • 2018年11月10日 19:38
    • ID:hwdd8N0n0
    • 落ち目のヤマダ電機にアメ車売ってもらおう！
92. • 92. 名無しさん
    • 2018年11月10日 20:13
    • ID:PGjy925q0
    • アメ車の品質はどうなんだ？大雑把なアメリカ人の性格じゃあ日本みたいに細かい検査とかしてない感じ笑
93. • 93. 名無しさん
    • 2018年11月10日 22:00
    • ID:B.AkiVGJ0
    • アメリカのフルサイズピックアップが走れるように道幅を今すぐ広げろ。 さもなくば軍事攻撃だ。と言われたとしたらコメ欄のみんなはどうするか…
94. • 94. 名無しさん
    • 2018年11月10日 22:01
    • ID:4UwLMljb0
    • ジープの爪の垢を煎じて飲めばいいんじゃないか
95. • 95. 名無しさん
    • 2018年11月10日 23:14
    • ID:BuvZhWXm0
    • でかい下品なアメ車好みだけど環境が無理ですわ
96. • 96. 名無しさん
    • 2018年11月10日 23:24
    • ID:ZBYxe8fU0
    • フォードは素晴らしい車を作ってるが、なんで日本で売ってないんだ