1:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:24:00.23 ID:qPCceTBP0.net BE:232392284-PLT(12000)
”ホンダは米国仕様「シビック ハッチバック」のラインアップにおいて、2019年モデルでいくつかの仕様変更を行った。標準のシビック ハッチバックと火を吹くような「シビック TYPE R」の両車とも、インテリアとインフォテインメントが改良を受け、後者にはボディ・カラーの新色も追加された。
ホンダは以前から寄せられていた不満の声に答え、2019年モデルのシビック ハッチバックに物理ボタンとボリュームノブを備える新型の「ディスプレイ・オーディオ」を採用した。従来と比べ音声認識も改善されているという。「EX」トリム以上では、Apple CarPlayとAndroid Autoが標準装備となる。デュアルゾーン・エアコン装備車にはファンのスピードを調整する物理ボタンも用意された。電動パーキングブレーキには、その動作を示すランプが装備され、ステアリング・ホイール上のコントロール類は、より快適に操作できるように改善された。さらに特筆すべき改良点は、カップホルダーが大きくなっていることだ。
最高出力306hpのシビック TYPE Rは、前述の変更を受けたほか、新たにソニック・グレイ・パールのボディ・カラーが追加され、全6色となった。”
https://jp.autoblog.com/2018/11/05/2019-honda-civic-updates-price-type-r/
ホンダは以前から寄せられていた不満の声に答え、2019年モデルのシビック ハッチバックに物理ボタンとボリュームノブを備える新型の「ディスプレイ・オーディオ」を採用した。従来と比べ音声認識も改善されているという。「EX」トリム以上では、Apple CarPlayとAndroid Autoが標準装備となる。デュアルゾーン・エアコン装備車にはファンのスピードを調整する物理ボタンも用意された。電動パーキングブレーキには、その動作を示すランプが装備され、ステアリング・ホイール上のコントロール類は、より快適に操作できるように改善された。さらに特筆すべき改良点は、カップホルダーが大きくなっていることだ。
最高出力306hpのシビック TYPE Rは、前述の変更を受けたほか、新たにソニック・グレイ・パールのボディ・カラーが追加され、全6色となった。”
https://jp.autoblog.com/2018/11/05/2019-honda-civic-updates-price-type-r/
11:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:26:51.82 ID:WJUNTfO60.net
出力上がるわけじゃないのか
18:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:28:33.72 ID:5Hbm21AD0.net
まぁたタイヤ代が高そうなホイールしてんな
21:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:29:23.43 ID:kI/Zdf1/0.net
ゴテゴテしてるね
33:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:32:21.11 ID:ZQWUUbDO0.net
これで
wrc出てみて
wrc出てみて
85:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:49:03.75 ID:eHLOYiAN0.net
>>33
WRCは今出るならFITクラスや
WRCは今出るならFITクラスや
41:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:33:51.42 ID:qlINOKCg0.net
ATでたら検討するわ
43:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:34:49.08 ID:DJ7JIx520.net
シビックでかすぎ
3:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:24:57.78 ID:1fAw5Qir0.net
無駄に赤使うのヤメれ
4:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:25:33.01 ID:hQL83qfi0.net
スバルのWRXみたいになってきたな。
ターボは作らん矜持はどうした?
ターボは作らん矜持はどうした?
157:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 20:49:31.80 ID:hx2eHenw0.net
>>4
そんなもんライフダンクで捨てたわ
そんなもんライフダンクで捨てたわ
5:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:25:47.69 ID:DCG+58J00.net
特筆点がカップホルダーが大きくとかどんなギャグだよ
23:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:29:41.69 ID:GQjLWX4+0.net
>>5
600mlの麦茶が入らないと地味にムカつくじゃん
600mlの麦茶が入らないと地味にムカつくじゃん
46:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:35:42.99 ID:rWEaRFkO0.net
マジでカップホルダー大きくなったのか。
今車下取り出すわぁ
今車下取り出すわぁ
52:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:37:29.70 ID:OsabTbEi0.net
ワンダーの時みたいにつるんとした顔に必要なだけのラジエーター口ってできなくなったのかのう
57:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:39:02.41 ID:FkyvX8RN0.net
シビックって燃費目的の安い車ってイメージから抜けきらんけど、それはたぶんおれの思い込みなんかな
166:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 21:00:52.00 ID:waE5HHli0.net
>>63
その前の3ドアハッチバックの方が好きだったな
その前の3ドアハッチバックの方が好きだったな
261:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 23:31:07.71 ID:NFuq8PMd0.net
>>63
タイプユーロも結構かっこいいんだがdinナビがつけられない仕様だったな
俺は結局どん亀にしたけど
タイプユーロも結構かっこいいんだがdinナビがつけられない仕様だったな
俺は結局どん亀にしたけど
329:名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 09:06:04.14 ID:P+C34zPq0.net
>>74
うんやっぱEK9のスパルタンな感じは凄いよな
うんやっぱEK9のスパルタンな感じは凄いよな
203:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 21:45:10.65 ID:TgogwTbl0.net
>>74
この人畜無害な顔して速いのが良いんだけどな。
この人畜無害な顔して速いのが良いんだけどな。
241:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 22:57:55.66 ID:ZZqKPXAH0.net
>>203
そうそう。脱いだら凄いみたいなギャップ。
そうそう。脱いだら凄いみたいなギャップ。
75:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:45:31.58 ID:DYyoTLf30.net
シビックタイプRユーロが好きです
82:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:48:19.17 ID:+AM3UeDX0.net
ダミーダクトってダサくない?
90:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 19:52:52.16 ID:/5/1BNjn0.net
カローラスポーツよりずっと良さげ
でももうちょっとスッキリしたデザインがいいな
でももうちょっとスッキリしたデザインがいいな
110:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 20:06:49.66 ID:5Yjs7cYK0.net
もうちょっと小さいといいんだよな
買うけど
買うけど
208:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 21:54:19.23 ID:mMEsduFV0.net
かっこええやんけ
218:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 22:12:28.17 ID:nIm5Q0ya0.net
次のモデルチェンジではコンビニ袋を掛けられるフックを付けてほしいな
230:名無しさん@涙目です。:2018/11/06(火) 22:32:31.30 ID:ik5Zqj330.net
羽の生えてないやつも売ってほしい。
321:名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 07:52:01.99 ID:XGpBob1Q0.net
シビックって大衆車だったのに
変わったな
変わったな
322:名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 07:55:38.88 ID:SOjtA4nF0.net
いっそ、これくらいのホイルベースでFRにしてしまった方が
アホっぽくて面白そう。
アホっぽくて面白そう。
354:名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 18:22:01.52 ID:WkWP4pph0.net
こんな小さくて306馬力もあるのかよ。
388:名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 22:02:26.83 ID:z7zO6UOL0.net
>>354
実車見た?デカイよ
実車見た?デカイよ
389:名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 22:19:23.94 ID:QoIqx6AV0.net
>>388
だな。
前モデルのクラウンよりも車幅が広い 1875mm
だな。
前モデルのクラウンよりも車幅が広い 1875mm
383:名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 21:43:37.86 ID:Psc7x61I0.net
もう少し羽根の小さいのが出る説があったが
出そうもないな
出そうもないな
367:名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 19:25:34.80 ID:UDQbcY4q0.net
買えるもんなら買いたいけど500万かぁ…ってなる
まぁWRXとか見ると装備とか性能的にこのくらいはいっちゃうのかもしれんけど
まぁWRXとか見ると装備とか性能的にこのくらいはいっちゃうのかもしれんけど
新型シビックタイプRきたーー!!カップホルダーが大きく!!
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1541499840
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1541499840
コメント一覧
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- 2018年11月11日 13:21
- ID:I0IvcsBS0
- フロントとリヤの糞ダッサイダミーダクトが有る限り絶対購入候補にはならない。
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- 2018年11月11日 13:22
- ID:.FnNwh3k0
- アメリカンサイズのバケツみたいなテイクアウト用カップが入るんか?
-
- 2018年11月11日 13:22
- ID:IVEgq7qD0
- やっぱりEP3だよな
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- 2018年11月11日 13:36
- ID:JvKIEgIm0
- ほんとこのガンダムダサすぎ
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- 2018年11月11日 13:41
- ID:v10SnpS30
- 買えないくせに”絶対購入候補にはならない”とかイキり恥ずかしいぞ。
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- 2018年11月11日 14:04
- ID:WDBnJIIy0
-
新型インサイトみたく落ち着いた顔にしてほしい
wrx買おうと思ってディーラー行ったらクソ対応だし不正問題噴出しまくってるからシビックタイプRにしたいが…
>>5
NSXのレビューでドリンクホルダーがーつってたヤツ思い出した
-
- 2018年11月11日 14:10
- ID:D2CkFhVH0
-
見た目はさておいて、サーキットだけでなく公道での遵法走行ですらシビック中最高の出来なのがタイプRらしいですね
タイヤ代が凄そうですけど
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- 2018年11月11日 14:16
- ID:I0IvcsBS0
-
>>5
価格じゃなくてデザインの話してるんだが…。
性能見れば乗り出し500万は安いと思うけど。
フィットがダミーダクト無くしたから希望はある…のかな。
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- 2018年11月11日 14:25
- ID:pQhpcG.d0
- 俺は好きだけど30代以降で乗るにはちょっと痛いな
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- 2018年11月11日 14:32
- ID:2S2LJNVK0
-
現行だとアメリカで売ってるシビッククーペSiくらいがちょうどいいかっこよさなんだけどな〜...
シビックHBやタイプRはやっぱりでかいダクトが目立ってしまう...
-
- 2018年11月11日 14:35
- ID:VDpgo2Gl0
- 凸凹が多くて洗車が大変そう
-
- 2018年11月11日 14:45
- ID:GzqEP9h70
-
大衆車なんだからカップホルダみたいな使い勝手が一番重要だよ
バリキとかぶっちゃけどうでもいいやろ。
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- 2018年11月11日 14:46
- ID:GzqEP9h70
-
>>10
マジでSiはコスパ最良な気がする
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- 2018年11月11日 15:06
- ID:L5SzeaCG0
- 内装の質感を高めてくれー
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- 2018年11月11日 15:06
- ID:L5SzeaCG0
- アクセラ(笑)断然りこっちだな
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- 2018年11月11日 15:14
- ID:WqAjY5w60
-
日本じゃもう売れないから無理に出さなくて良いぞ
他にコスト当ててくれ
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- 2018年11月11日 15:30
- ID:GQnx.NKB0
-
ダサすぎて驚く
パーキングエリアとかで売ってる中国製のオモチャみたい
オマケにFF(笑)
-
- 2018年11月11日 15:37
- ID:je7k8I720
-
昔のシビックRは中パワーを軽い車体で走らせる限界を探るクルマだったけど、モデルチェンジの度に4WDが幅を利かせてたハイパワーで重い車体を走らせるタイプに変わった。
「走る」「曲がる」を両方とも太くできない前輪に負担させるクセにトラクションを稼ぎにくいFFのフィールドではないと思う。
個人的にはスレに画像がある三代目が"美学がある"と思える限界ライン。
-
- 2018年11月11日 15:44
- ID:7lV8jUhS0
-
変わったサイズの太いタイヤっぽいな、タイヤ交換で20万近いんじゃね?
良いなぁ、金持ち。
-
- 2018年11月11日 15:44
- ID:9j16wYQr0
- 紙コップの水をこぼさないドリフト、じゃなくてカップホルダーから紙コップが落ちないドリフトを目指すことになりそう
-
- 2018年11月11日 15:56
- ID:KVxL2Ulo0
-
一昔前の男児用スニーカーみたいにゴチャゴチャしててオタ臭くてダサい。
ホンダ版WRX目指してんのか?
ノーマルグレードは綺麗にまとまっててかっこいいのにどうしてこうなった?
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- 2018年11月11日 17:21
- ID:lZdsucW90
-
typeR見ちゃうとノーマル車買えないわ・・・。
しかしRは高過ぎて手がでない。
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- 2018年11月11日 17:31
- ID:FPFPDMEM0
-
普通のファミリーカーでエンジンだけ良いやつ乗っていれば十分
ベーシックなホンダ車を過小評価している
でも商業ではわかりやすさが重要だからね
日本で売られている車で言えば、最大のライバルのメガーヌRSが出たばかりだが格下のGTもあって有段変速機を備える
小型のルーテシアに新型が出ると面白いだろう、フィットは小型MPVであってかつてのシビックに変わるハッチバック車ではない
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- 2018年11月11日 17:32
- ID:EDcTYttP0
- FK8ほぼローンで買ったから別に金なくても買う気があるなら買えるぞ
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- 2018年11月11日 17:39
- ID:xzlKMcQK0
-
日本で走るには今のシビックタイプRはオーバースペックなんだよなあ
フィットクラスでタイプRが出れば良いのだろうけど
-
- 2018年11月11日 17:56
- ID:oULDYvHq0
- まだ納車に一年くらいかかるの?
-
- 2018年11月11日 17:56
- ID:ugPKwkcM0
-
乗り味が高級で大人なのにこのデザインだから凄いギャップあるよな
価格帯からいってもっとシックにまとめた方が良い気がする
高級ラインのアキュラも玩具っぽいしホンダデザインの方向性がわからん
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- 2018年11月11日 18:06
- ID:ZjLK1Qe20
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500万で、買えないくせに・・・って言える?※2
1000万とかならまだわかるけど。
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- 2018年11月11日 18:09
- ID:LuUyf0CS0
- これ車格的にDセグなんか?
-
- 2018年11月11日 18:27
- ID:La.BUiLo0
-
ダミーダクトをヤメレとあれほど…
ワイのCL1とFK8の見た目と中身が入れ変われば最高なんだがのう
-
- 2018年11月11日 18:33
- ID:VYTgtiCF0
-
若い頃EFやEG、EKで遊んでたオッサン向けなんだろうねえFK8
今DC2で遊んでる将来のオッサン向けも出してくれませんかね
あと頑なにフィットタイプRを出さないのは何故なんだぜ
-
- 2018年11月11日 18:54
- ID:urZEtmZL0
- カップホルダー大きくなったbefore Afterの写真すらないのかww
-
- 2018年11月11日 21:34
- ID:Xg8YHvwo0
-
端から日本は眼中に入ってないんだからこれでいいんだよ。
値段だって日本以外の先進国は所得が増えているんだから、それに会わせて上がるのは当然。
-
- 2018年11月11日 23:03
- ID:X6NMRXh20
- 日本人「なんでこんなとこにバケツをセットする穴がついてるんや?」
-
- 2018年11月11日 23:21
- ID:uX25ataQ0
- シャトルもマイチェンで深すぎたカップホルダーを改良してたな
-
- 2018年11月11日 23:57
- ID:SD32.4Ot0
-
>>28
年収半分説だと年収1000万以上のひとしか買えんな