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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51552621.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年11月16日 12:07
   • ID:lNol3hzz0
   • 立ち往生レベルの大雪が降りそうな時に移動式の標識まで用意して防ごうって話
     みんなも本文一読してから書き込もうな
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年11月16日 12:09
   • ID:Gcz4E.dF0
   • 今年の福井レベルだと通行止めにした方がよくないか。
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年11月16日 12:10
   • ID:raQH7Svi0
   • そもそも積雪時（年に0～2回程度）は車に乗らないし、スタッドレスも必要ない
     降雪時（地面についた先から雪が溶けてるのでウェット路面）にスタッドレスでスピンしてる馬鹿もちょくちょくいるし
     積雪でしかスタッドレスは使い物にならん
     
     スタッドレスはウェットやドライで滑って危険だしな
4. • 4. 名無しの権兵衛
   • 2018年11月16日 12:18
   • ID:PuBf3oRR0
   • 雪の無い道でもチェーン着けたまま走るヤツが多量発生して道路が傷むまでがお約束だな
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年11月16日 12:34
   • ID:upXoYbWk0
   • 雪で立ち往生する危険がある道は実質通行止めにするって話で別にチェーンの携行を義務付ける訳じゃないんだろ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年11月16日 12:44
   • ID:UIm3Z6yu0
   • スパイクタイヤ最強ってことか。
     立ち往生が懸念される区間に限定されるとは言え、立往生するような大雪を知らない人の思い付きだろうね。３０センチを超える大雪の時は何を履いても動けない。
     大雪じゃなくても風が吹けば巨大な吹き溜まりが道路を塞ぐのだし。
     渋滞でエンジン止めても凍死しないよう人数分の寝袋と使い捨てカイロを持たせたほうが賢いし安上がりだと思う。
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年11月16日 12:44
   • ID:oFuI8yjU0
   • 海外みたいに対策無しで立ち往生したり事故ったらガッツリ罰金取るシステムにしたらイイじゃん
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年11月16日 13:07
   • ID:Zl4pbQhA0
   • 警報レベルの大雪だったらそもそも車に乗らないようにするし、乗るなら普通にチェーン付けるからな。
     区間が決まってるなら日常生活に影響がないし義務化でもいいね。
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年11月16日 14:08
   • ID:LhaikEfo0
   • スパイクタイヤは公害問題に発展して禁止されたから二度と復活することはないぞ
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年11月16日 14:10
    • ID:U7JkkzUD0
    • そう、チェーンを持っていない奴を外に出さない為の法改正だ。そして大型運送車両はチェーン携行の義務化になるわけだ。
      大雪の中、車で移動しようとする人間の数を減らし、結果として立ち往生を防ぐ狙いがある。
      「もしかしたら帰れるかもしれない」「もしかしたら通れるかもしれない」なんて思考の人を「無理だから泊まっていこう」に変えるものだ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年11月16日 14:12
    • ID:1Ti6h.010
    • 普通乗用車でもクリアランスの関係で
      チェーン装着できないのがそれなりにあるんだけどねぇ
12. • 12. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月16日 14:53
    • ID:.Vr15Ysp0
    • ※11
      純正サイズのタイヤでもあるの？
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年11月16日 15:08
    • ID:WETCxF.J0
    • レスになってから何年経ってる？
      いつまでスタッドレスって言ってる。
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年11月16日 16:14
    • ID:fHidSdaB0
    • 606のやつちょっと欲しいな
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年11月16日 16:25
    • ID:t3GTqFEF0
    • BMWだけど純正タイヤでも装着可能なタイヤチェーンを知らない
      Mのようなクソデカいタイヤじゃないからクリアランスはあるのかもしれないけど
      適合品として売られている物をしらない、ディーラーのカタログにも無かったかと
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年11月16日 16:54
    • ID:1Ti6h.010
    • ※12
      純正でも履けない車が以前より増えてきた感じですね
      
      国産車だとスポーツ系くらいだけど
      欧州車ではスポーツ系以外にもセダンやコンパクトHBも駄目だったりと結構ありますね
      
      チェーン履けない車には代わりとして通称ソックスと呼ばれる
      布製でタイヤに被せるものがありますけど、効果は怪しいですねｗ
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年11月16日 17:13
    • ID:majSqzvP0
    • スタッドレスで無理な路面って？
      皆さんどんな低レベルなタイヤ履いてるん？
      ハンコック、ナンカン、東南アジア系はだめだよ。
      国産かミシュランとか有名どころの信用できるタイヤメーカー履こうな。
      このご時世、特に韓国製品は不買で！
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年11月16日 17:15
    • ID:ONnvqGfZ0
    • ※2
      今年の福井レベルってスタッドレスを装備した四輪駆動車なら問題ないはずだが…
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年11月16日 17:19
    • ID:iBzIMoAz0
    • SUBARU AWDだからなんともないぜ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年11月16日 17:27
    • ID:WlLfL9oB0
    • 道を止めたアホトラックがいて大きな被害になったから法律が改正されたんだよ
      現状の法律だと原因になった奴を処罰できないけど、これで出来るようになる
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年11月16日 17:40
    • ID:vp3i.RmV0
    • 雪降ってる中　事故ったら一発免停でいいよ。スタックしたやつも一発免停。それぐらい覚悟を持って走れ。金払ってまじめに装着してるやつが可哀想。
22. • 22. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年11月16日 17:42
    • ID:AaznkfsL0
    • 北海道では乗用車でチェーンなんか装着してる奴はいない
      それからスパイクは路面が雪や氷で覆われている区間であれば今でも使えるぞ
      
      凍結路性能では高性能スパイクを100とすると最新のブリザックでも精々30位だな
      腹つかえたらスパイクだろうがチェーンだろうが立ち往生するけどね
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年11月16日 17:42
    • ID:vp3i.RmV0
    • ※21　免停+罰金20万も追加
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年11月16日 18:22
    • ID:3geMU.3g0
    • 緊急用に持ってると良いかもね、ほぼほぼスタッドレスで行けるけど坂で止まると登れ無くなる事あるからね、巻き込まれるしボードとか来るんだからもう少し雪道の運転学んで欲しい、止まったらUターン、止まったらアウトなので勢いは適度に殺さない
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年11月16日 18:59
    • ID:UAWfrC.M0
    • 静岡の西部、中部は雪対策要らなくて助かる。（東部も要らないかも）
      
26. • 26. 名無し
    • 2018年11月16日 19:03
    • ID:on3en2y60
    • 「マイナス20度を下回ったら、滑り止めなんかいらんぞ」って、ロシア人が言ってた
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年11月16日 19:03
    • ID:0tlcB5E10
    • >>12
      輸入車とかである、と聞いた事がある
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年11月16日 19:37
    • ID:cUH.0YCM0
    • この国のキャリア官僚なんてさ、わざわざ自分でクルマなんか運転しないからね。
      机上の理論で、物事決めないでくないかな！
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年11月16日 19:39
    • ID:Dm293WRr0
    • 東京のやつらが雪なんて大した事ないと普通タイヤのままにしていて
      少し雪が降っただけであちこち立ち往生して渋滞発生させたのが悪い
      しかもアクセル全開で脱出試みてるようなアホばっかＴＶに映ってた
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年11月16日 19:45
    • ID:Dm293WRr0
    • ※１７
      国産でもロングライフとかエコを売り文句にしてるスタットレスはゴミだぞ
      コンパウンド硬すぎてタイヤに柔軟性がないからよく滑る
      
31. • 31. 名無し
    • 2018年11月16日 19:57
    • ID:0lnm7xFK0
    • ※18　スタッドレスと四駆で無事営業活動してたぞ。
      国道は不通、あほ知事が個人事業土建を全部やめさせたお陰で除雪車はあれど除雪の来ない裏道をあちこち走り抜けたで。
      チェーンつけた車を32台救助したアルトさんやけど、夏場はひっそりと生き抜いてたわ。　
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年11月16日 19:58
    • ID:JV5nAzqT0
    • スタッドレスは根雪になった圧雪アイスバーンには有効、関東に降る湿ったドカ雪はどっちかというとマッドテレーンの方が良いんじゃないの(当然、チェーンも効く)。
      
      これ規制標識が新設されるので、当たり前だけど従わないと他の標識と同様に道交法に準じて罰則を受けるって話、マスコミが言うことと順序が違う。ちなみにパブリックコメント受付中だから文句言うなら今のうちだよ。
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年11月16日 20:16
    • ID:33Q0b80.0
    • 米26
      寒すぎてエッジの摩擦熱が氷を解かせないからすべらないので、スケートというのは春の訪れを感じる遊びとかいう国だしな
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年11月16日 20:44
    • ID:qj.PThdC0
    • 冬場四駆事故ってるニュース結構見る
      結局は乗る人次第ってことか
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年11月16日 20:45
    • ID:0zXULDaJ0
    • そもそも、雪国は規制は情況に対応して出してる上に利用者側も対応してるから規制も糞もない。チェーン規制（チェーン必須）とチェーン規制（ノーマル禁止）が現状でもあるし。
      首都圏みたいに大して降らなくても立ち往生が出ちゃうとこはさっさとどぎついの方に出しますよって話だろ。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年11月16日 21:50
    • ID:vNkEpwhr0
    • トラックなんかチェーン巻いてもめちゃめちゃ弱い
      特に6x2のワンデフは最悪
37. • 37. PCパーツの名無しさん
    • 2018年11月16日 22:09
    • ID:OeTGtLh90
    • 吹雪いてたら外出するな、食料は最低5日分ぐらいは備蓄しとけ。
      これでチェーン買わずに済む。
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年11月16日 22:18
    • ID:fuNqFLBD0
    • 「大雪」の定義が曖昧
      雪慣れしてない地域はうっすら白くなっただけでも駄目だし逆に豪雪地帯の人はわかって運転してるやろ。
      
      2018年2月の豪雪なんてチェーンしてたって走るの無理。あれは災害レベル。
      どうせ雪慣れしてない首都圏の交通麻痺レベルのチェーン規制なんて規制出した時点ですでに身動き取れないだろ。
      問題の解決にはなんにもならねーよ。
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年11月16日 22:43
    • ID:2wPWwRw50
    • 昔、奥美濃のスキー場からの帰り道の峠の下り坂がミラーバーンで、ほぼ停止状態に近い状態から滑り出して止まらずにぶつかった経験から、ヤバそうな時はチェーンを面倒がらずに巻くようにしてるわ。
      その年に新調して皮剥きも充分に終わったスタッドレスだったけど、滑り出した後は全く止まる気配すらなくぶつかったから本当に過信は禁物よね。
      なおその下り坂では、俺がぶつかって退避した直後からも次々とクルマが滑ってぶつかって阿鼻叫喚の図だったわ。
40. • 40. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月16日 22:54
    • ID:P9YOxxpW0
    • 災害現場に警官派遣して切符切ることの滑稽さ
      行ったら最後身動きできない現場にポリさん逝くわけないだろ
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年11月16日 23:28
    • ID:jKNOhXAD0
    • 
      本スレ>>25の画像はいつ見ても草生えるわ
      　
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年11月16日 23:33
    • ID:jKNOhXAD0
    • チェーン必須なのは2トン以上のトラックだろが。
      雪の無い地域から来たトラック運転手が峠道を甘く見て、中腹付近で登れず立ち往生してるからこうなるんだろが。
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年11月16日 23:55
    • ID:kEVzMlCw0
    • 新潟県民ワイ、FFとスタッドレスで余裕
      チェーン付ける前に雪道の走り方講習したほうがよっぽどいいと思うぞ