2018年11月19日
 大型ネイキッドロードスポーツモデル「CB1000R」に新色を追加しETC2.0車載器を標準装備して発売
　Hondaは、軽量かつコンパクトな車体に高性能な水冷4ストローク・DOHC 4バルブ・直列4気筒1000ccエンジンを搭載した大型ネイキッドロードスポーツモデル「CB1000R」に、新しいカラーバリエーションとして都会的なイメージの「ソードシルバーメタリック」を追加。さらに、ETC2.0車載器※1を標準装備してHonda Dreamより12月14日（金）に発売します。

　カラーバリエーションは、街中でも映える洗練された大人のイメージの「ソードシルバーメタリック」を追加色として設定。従来の高質で鮮やかなキャンディークロモスフィアレッドと精悍なグラファイトブラックと合わせて全3色を設定しています。また、従来から標準装備されているETC車載器を、今後もさまざまな情報提供などが予定されているETC2.0車載器にバージョンアップしています。

　CB1000Rは、スポーツバイクとしての普遍的な魅力である操る楽しさを実現するため、走りのパフォーマンスを最大化させるとともに、マスの集中化と軽量化により上質な走りを具現化したモデルです。スロットルグリップ操作に対してリニアに反応するスロットルバイワイヤシステムを採用。走行モードは、「SPORT」「STANDARD」「RAIN」のプリセットモードと、ユーザーが任意に設定できる「USER」モードの4種類から選択できます。また、走行中にクラッチとスロットル操作なしでシフトチェンジが可能となるクイックシフターなどの電子制御技術を採用しています。

　スタイリングは、力強く、安定感のある台形プロポーションとし、伝統とモダンを融合させたデザインの高輝度丸形LEDヘッドライトの採用や、リアフェンダーとナンバープレートを低く配置することで、独自のショートテールシルエットとしています。
CB1000R（ソードシルバーメタリック）
CB1000R（ソードシルバーメタリック）
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181119-cb1000r.html

CB1000R（ソードシルバーメタリック）
ソードシルバーメタリック

CB1000R_2019_グラファイトブラック
グラファイトブラック

CB1000R_2019_キャンディークロモスフィアレッド
キャンディークロモスフィアレッド



３行でまとめると
・ 新色追加（ソードシルバーメタリック）
・ ETC　→　ETC2.0
・ 4320円（税込）値上げ（1,636,200円　→　1,640,520円）

679: 774RR 2018/11/17(土) 22:00:29.97 ID:186BavGi
全く見ないけどどうなのこれ
高いし

680: 774RR 2018/11/17(土) 23:29:42.79 ID:lzVbPfCN
欲しいけど高いから踏ん切りつかない層が多数なんじゃね？
俺も考え中だわ

681: 774RR 2018/11/18(日) 01:59:39.47 ID:x3NxoT4n
650も出るんだし、特別感を出さないと売れないね。

CB650R
CB650R

682: 774RR 2018/11/18(日) 05:01:12.16 ID:LGQl7kzm
特別感なら値段でもう出してるやろ

683: 774RR 2018/11/18(日) 07:33:58.88 ID:nyWhnK1q
130～140万円ぐらいだったらもっと売れてたかもね

684: 774RR 2018/11/18(日) 08:12:16.56 ID:Ow3ty6xK
どう考えても値段設定ミスったなこれ

686: 774RR 2018/11/18(日) 08:58:34.49 ID:QiOKvqzu
国産ネイキッド乗りって、本当にカネに拘るよなw

今やSSのエンジン積んでたら200ぐらいは普通だろ？

687: 774RR 2018/11/18(日) 09:39:19.19 ID:WMGKDRiX
>>686
SS買います

688: 774RR 2018/11/18(日) 09:55:11.51 ID:JCROnC7G
gsxs1000、z1000が安すぎた

GSX-S1000 ABS
GSX-S1000 ABS　1,131,840円（税込）

Z1000
Z1000　1,150,200円（税込）

537: 774RR 2018/09/26(水) 14:35:36.49 ID:fOQeFofH
上半期393台

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※ちなみに発売時の販売計画台数（国内・年間)は1,000台

545: 774RR 2018/09/27(木) 00:30:35.03 ID:3rVakyaD
>>537
同価格帯のMT10を上回っているってことは
客受けは良いと思っていいのかな?

MT-10 ABS
MT-10 ABS　1,674,000円（税込）

547: 774RR 2018/09/27(木) 06:55:48.12 ID:9F+WakJI
>>545
あっちは2年目だから単純比較はできないな

539: 774RR 2018/09/26(水) 15:58:02.26 ID:Gjj6L6W2
この統計からある程度増えたとして
今のところせいぜい500くらいか
そりゃ滅多には見ないわな

540: 774RR 2018/09/26(水) 18:35:39.19 ID:BmINRLw0
未だに走ってるとこ見たことないわ
ドリーム店には必ずあるけどなw

692: 774RR 2018/11/18(日) 16:22:06.93 ID:v88gMUo4
バロンでも販売してたらもっと売れてると思うのだが

699: 774RR 2018/11/19(月) 13:23:27.22 ID:GDYtk6NG
ETC2.0って一部区間で割引効くとかそんな程度でっしゃろ

708: 774RR 2018/11/19(月) 18:55:37.56 ID:TPks315B
1年で2.0にするなら最初っからしてくれよ…
田舎もんだからほぼ関係ないけどさあ

715: 774RR 2018/11/20(火) 12:37:58.17 ID:/6CfYnhx
これが2019モデルなの？
また春前に装備や価格等の新たな発表があるんでしょう？
なきゃこのモデル完全に先細り

716: 774RR 2018/11/20(火) 13:48:53.20 ID:P2QO929R
CB1000Rかっこいいけど、高くて買えない
CB650Rは微妙にデザイン違っててイマイチなんだよなあ
エキパイの流れは650の方が好みなんだけど

172: 774RR 2018/08/29(水) 22:44:22.04 ID:5d8nnlel
このバイクを乗り出し130万にできなかったのが敗因だろうな

175: 774RR 2018/08/29(水) 23:31:10.26 ID:B12tZPZK
>>172
ヤンマシの予想価格だっけ
俺もそのくらいで妥当と思ってたけどまさかの大外しだもん
悪い意味で

178: 774RR 2018/08/30(木) 00:59:28.50 ID:jxLQTRC7
>>175
それ以外の各誌も似たようなもんで大体120～140万だったよ
どこも口を揃えて「旧型エンジンでコストを抑えて～」なんて記事だったけど蓋を開ければ・・・

174: 774RR 2018/08/29(水) 23:08:22.56 ID:HijGVh9p
商売だから売れなきゃ負けと言われても仕方ないかも知れないけど、スタイルに拘って積載やタンデムもある意味捨ててる訳で、それで160万オーバーのバイクが飛ぶ様に売れるとはメーカーも思ってないんじゃないかな？
販売店は利幅ありそうだから売りたいだろうけど、メーカーは想定内じゃないの。
数は売れないと思うけど、全然それでいいし、数多く売れなくてもこのバイクの魅力は少しも損なわれないと思うよ。

179: 774RR 2018/08/30(木) 14:11:07.62 ID:CC2Fn06d
手混んでるし、良いバイクだとは思うけど、
ニーグリップするとサイドのアルミパーツの段差が膝骨に当たって痛すぎる。

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写真みたいな背の低めな人ならいいんだろうけど、180cmオーバーが乗ると膝骨に段差が食い込んで、かなり痛い。

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これ改善しねーと欧米で売れないと思うぞ。

192: 774RR 2018/08/31(金) 22:19:48.12 ID:/cXGpYad
>>179
ドカなんて大体どこかしら当たるし痛いが売れてるけどな

187: 774RR 2018/08/31(金) 18:27:20.66 ID:GsxeDWn0
全ての体格をカバーするなんて無理なので無問題
声の多い足つきと同じですね
我慢するか諦めるかカスタムするか乗り換えるか

324: 774RR 2018/09/13(木) 17:15:03.73 ID:b/tAgOEv
2輪のみならず4輪でもそうだが、最近のホンダは価格設定が全てにおいておかしい

325: 774RR 2018/09/13(木) 19:34:56.59 ID:KF6BuPNI
ドリーム独占で値引きが無いしな。
スズキワールドの方がよっぽどサービス精神旺盛。

327: 774RR 2018/09/13(木) 20:27:51.01 ID:fO3q5PYH
定価販売がデフォだからねぇ

328: 774RR 2018/09/13(木) 22:16:16.83 ID:DApB+0Si
俺地方だが、専売前は近くのバイク屋で全新車15％引きだった。
やはり15％引きと定価販売の差は大きいよな。

330: 774RR 2018/09/13(木) 23:05:24.99 ID:0cl48ph9
定価140万で10万引いてくれたら買いたいクラスのバイクだと思う

66: 774RR 2018/08/18(土) 08:05:52.01 ID:nRnA31Pw
ネーミングがこのバイクにマッチしてないと思うのは俺だけだろうか？
CB1000R と聞くと単にスポーティーなCBと連想してしまったが、
CB1300やCB1100とは異なる未来を先取りしたようなデザイン。
CBという名の1000クラスの期待してた人たちのイメージではない。

このモデルは、NEO SPORTS CAFE といキャッチフレーズそのままに
CB1000-NSCに改名した方がこのバイクらしさが表現されるのではと思う。

67: 774RR 2018/08/18(土) 09:19:25.17 ID:CYlpx8rm
>>66
お笑い養成できそう

引用: http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533256918/
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