Hondaは、扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列4気筒エンジンを搭載したロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」にABS※1を標準装備。防風効果の高いハーフカウルを装着した「CB400 SUPER BOL D'OR(スーパーボルドール)」には、ABSやスポーツグリップヒーター、ETC2.0車載器※2を標準装備しました。CB400シリーズは、装備の見直しを図り従来の4タイプから2タイプの設定としています。また、両モデルのカラーバリエーションを変更して、Honda Dreamより11月26日(月)に発売します。
今回、CB400 SUPER FOURとCB400 SUPER BOL D'ORのカラーバリエーションに、躍動感あるホワイトとブルーを主体色にレッドのストライプを採用したアトモスフィアブルーメタリックと、重厚感のあるダークネスブラックメタリックを新たに設定。従来のキャンディークロモスフィアレッドと合せてそれぞれ3色設定としています。また、CB400 SUPER BOL D'OR に標準装備されるETC2.0車載器は、今後もさまざまな情報提供などが予定されています。
CB400 SUPER FOURとCB400 SUPER BOL D'ORは400ccクラスのロングセラーロードスポーツモデルとして、熟成と進化を続け、初めてスポーツバイクに乗るエントリーユーザーからベテランユーザーまで、幅広い年代の方に好評をいただいているモデルです。
CB400 SUPER FOUR アトモスフィアブルーメタリック
CB400 SUPER BOL D'OR アトモスフィアブルーメタリック
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181119-cb400.html
※詳細はリンク先で
アトモスフィアブルーメタリック
キャンディークロモスフィアレッド
ダークネスブラックメタリック
CB400 SUPER BOL D’OR
アトモスフィアブルーメタリック
キャンディークロモスフィアレッド
ダークネスブラックメタリック
ABSを標準装備とか言ってるけど、前のABSモデルと比較してもしれっと値上げしています。
https://www.honda.co.jp/news/2018/2180607-cb400.html
高すぎるぅ~
フランス国旗w
知らんかった////
tricolore
3色って意味のフランス語
スランス国旗をさすこともあるけどトリコロール=フランス国旗ではないよ
教習車がこんな色だったんですけどw
教習車の青色だね
アトモスフィアブルーメタリックとグリントウェーブブルーメタリック
年式的に前者はキャブ車で後者はFI者として導入されてるパターン
鬱だ死のう
CBX400F
かっこいいけど高え!
ハッハッハ
普通二輪しかないからMT07やMT09は乗れないぞ
ただ、大型免許持ってたらMT09はともかくMT07は無いな
ヤマハ縛りにしてもR1やBoltやエンジンは個性があって面白そうだけど
400マルチを排ガス規制に通すのが大変なんだろ
ぐちぐちいってねーで大型免許でもとってこいや貧乏人
SBは以前のモデルのCBX青の方が配色センスあるな
できても20万円くらいかかりそうだけど
いや考えるだろ。
例えばSFが300万とかだったら普通にH2とかR1M買えんじゃんってなる。
カテゴリーが違う他車と比較する人間が居るって事はそれだけ価格に見合わないバイクだって事だよ
スーフォア買わないのなら別に好きじゃなかったということ。値段のせいにすんな
それが市場評価として適正であるかどうか
=客が競合商品と比較して相対的に正当な価格であるとみなすかどうか
は別問題
いや現在のバイク市場から言えばハッキリ言って売れてるほうなんだから
客は基本的に適正であると判断してるってことになるんだろうけど
これが600~700とかだったら安いって言われたと思う
これ日本専売だろ?これ
オーストラリアとか東南アジアでも売ってる
販売台数までは知らないけど
一度はnc42所有してみたかったって奴は多いだろ
俺的な問題はこのバイクはずっと所持しておきたいが増車するにはガレージが狭い事だ
手放したくないよー
CB400Fourの初期型でも乗ってろや
中免じゃ乗れないけど
ホンダドリームCB400FOUR
特にSFはLEDヘッドライトとのバランスがよくないと思うがなあ
転んだ時に壊れやすい部品は極力安くってのが基本じゃね?
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542018999/
おまけ
価格上昇をまとめてみました。
※価格は税込み、限定モデルは計算に入れていません
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