5: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 14:48:17.28 ID:GhFjz1j80
このくっそダサいデザインは値段もセットの提案だからなのか?
10: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 14:52:58.87 ID:vtu6iJNM0
>>5
あんまりキリッとカッコいいと、ジジババに売れなくなる。
7: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 14:48:48.87 ID:igN/pGja0
うちの方の市場、
市場内の配達で電動スクーター使ってる店あるけど、
音がでないのに結構なスピードで走ってくるから、
危ないわあれ。
8: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 14:51:30.27 ID:vtu6iJNM0
日本で使えるようにしろよ
日本の規制がウザすぎる
その割にクソ老人に平気で免許して重大事故おこしまくりのクソ公安
18: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 14:58:13.12 ID:yfunTBzi0
>>8
電動スクーターは日本でも使えるし
好評なら売るやろ
9: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 14:52:02.14 ID:1qYEVkyq0
でも、お高
12: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 14:56:02.70 ID:Ay9UkBDM0
で
充電何時間で走行何km?
出川充電旅で14円てテロップ出るけど
騙されちゃいけない
走行距離で換算すると100km/Lほどで
ガソリン原付より僅かに安い程度
23: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:01:27.47 ID:yfunTBzi0
>>12
電動の目的は燃費じゃなくてエコ・資源・環境では?
しかしあれだけ電動スクーター・自転車走っててあの大気汚染って
中国は凄いな
76: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 16:57:30.41 ID:Cg6EycfZ0
>>12
満タンで20キロくらい走るらしいから
140円(現在のガソリン価格)で200キロは走る
13: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 14:56:04.08 ID:yycX8lrV0
電池をサイドカーのように付ければ、大容量になるし、付け替えも楽になるだろう。
サイドカーを動力車にすれば、人が乗るのはコントローラーの付いた自転車でもいい。
28: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:06:38.36 ID:JblZwMdp0
バイクはすべて電動にしてほしいなぁ
暴走族未だにいてるし
33: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:09:49.78 ID:4b9nggW20
中国製の格安電動バイクといわれても違和感がない。w
34: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:09:59.12 ID:41eYIySx0
カブやモンキー以外も過去のモデルのデザインで出せばいいのにな
40: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:17:01.20 ID:4b9nggW20
毎日充電は面倒くさいなぁ。
1周間に1回の充電で住むぐらい航続距離があるといいんだが。
41: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:17:20.31 ID:ij70qYfH0
この分野は全固体電池が実用化してからが本番だろう
44: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:19:42.82 ID:RfD40K9p0
そういや、なんでバイクはエコにしないんだろ?
50: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:30:57.88 ID:Op63Kd2b0
>>44
わざわざしなくても結構エコだし
45: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:20:18.13 ID:wvdRZWyj0
今の電動物はどれもあと1.5倍容量増えれば全然実用出来るんだけどな
まぁまだ待ちの時期だわ
48: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:26:49.58 ID:80BXI53p0
バイクは風そのものになれるからエコというかもう自然の一部なのだ
60: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:53:19.08 ID:F94V9Shz0
効率的で耐久性があるか
道具として素晴らしいではないか
ちょい乗りの足として欲しい
61: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:55:49.33 ID:NS1+UGK60
電動アシスト自転車が普及してきたからスクーターなんか売れねーんだよ
免許いらない、歩道走っても捕まらない、そういう強みをわかってない馬鹿ホンダ
65: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 16:02:49.23 ID:m1SfaTC90
>>61
とはいっても、エンジンの原付バイクとか余計に売れないけどな
62: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 15:57:54.01 ID:dRM49URZ0
でも日本で発売されたら30km/h制限なんでしょ?
64: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 16:02:19.47 ID:2idaVCCI0
>>62
出力上げて原付二種扱いにすればいいんじゃね
小型二輪免許も三日で取れるように改正する方向らしいし
69: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 16:08:45.61 ID:CVOr7Q3E0
PCXのEV
いつになったら売るんだよ(´・ω・`)
PCX ELECTRIC
70: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 16:11:38.09 ID:BoSpDUex0
妥当なところじゃないの
EVで実用可能なのは、この辺までだよ
72: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 16:17:42.97 ID:Xg5XaDgh0
それよか
セグウェイの方をなんとかしてほしいです。
ほしいでしょアレ。アレくらい田んぼのあぜ道とか許されたい
75: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 16:50:57.26 ID:z5tkhTzI0
提案の時点ですでに魅力ないな
80: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 17:55:47.99 ID:0CskA2Vs0
フル充電で片道10km走ってくれりゃいい、
それ以上の距離なら車使うから
82: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 18:08:31.43 ID:MNTexing0
>>80
スタートが10kmだったら使ってるうちに9kmになり8kmになりそのうち5km程度しか走らなくなるんだろうなぁ
81: 名無しさん@1周年 2018/11/21(水) 18:08:13.62 ID:06ID3wPi0
これは中国人には受けないだろ
でかくてデラックスで豪華なのが中国人の好みだから
中国で発表する意味がない
引用: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542779045/
MOTOR COMPO
EV-Cub Concept
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(特にモーターコンポ)
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