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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51553414.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年11月28日 19:20
   • ID:kU06XQrG0
   • 遠隔地をさらに疲弊させるだけじゃん
     アホじゃねえか
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年11月28日 19:30
   • ID:a9C8hshy0
   • これ地方の自民党員から猛反発受けるの必至だな
     党内議論で潰される案件
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年11月28日 19:32
   • ID:jLb.FpBf0
   • 緑ナンバー優遇すれば流行りの中華白タク行為への対抗策にもなるね。
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年11月28日 19:34
   • ID:fK4OOkmY0
   • 年3000くらいしか走ってない俺は安くなるのか？
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年11月28日 19:39
   • ID:.aRBEF5Q0
   • 俺通勤で年間2万キロ走るんだけど終わったw電車もバスも無い場合どうすりゃいいのよ。
     てか会社の営業車とか2万とかザラに走るだろ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年11月28日 19:45
   • ID:z5NfKGQk0
   • ジュピターにペナントの間借りる形とかいってずっと居座ってるあれと同じ現象
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年11月28日 19:46
   • ID:NCasRzMg0
   • もうすでに、現行のガソリン税がほぼ走行距離に応じて払ってる税金になってる(当初のお題目はともかくとして)んだが。
     あまり距離を乗らなければ、現行の自動車税より安くなるのか？
8. • 8. 名無しのプログラマー
   • 2018年11月28日 19:53
   • ID:EQTIXWmU0
   • 新税にしたら結果的には今よりさらに複雑で高くなるんだろうな
     携帯代を安くさせるって結局高くなったし
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年11月28日 19:55
   • ID:xYn.T3yI0
   • ますますクルマ乗る気失せる。
     距離を走らなくなると、ならシェアでいっか、クルマ持たなくていっか、ってなる。
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年11月28日 19:56
    • ID:uX2GvCuW0
    • EVのメリットが完全になくなるな
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年11月28日 19:58
    • ID:xYn.T3yI0
    • 環境負荷が名目の課税なら、ガソリン消費量でとらないとおかしいでしょ。
      リッター10km車とリッター20kmの車が、環境負荷に対して同じ額を支払うのはおかしい。
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:04
    • ID:Y0uLD.GQ0
    • 趣味車大量に抱えてる金持ちだけが得する制度かな？ｗ
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:05
    • ID:A.B4x.Lk0
    • 「抜本から見直す」というのは日本語として奇怪しい
      「抜本的に見直す」か「根本から見直す」とするところ
14. • 14. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月28日 20:05
    • ID:iKU0E7kw0
    • 独身で4台も持ってる俺からしたら歓迎やな
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:05
    • ID:xpWtL2sT0
    • ガソリン税のとれないEVへの新しい課税ってことですね
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:07
    • ID:sndd2Zqm0
    • 商用車なんかどうすんだ？
      都市部と田舎のインフラ差から不満が出るなｗ
      何で全体的に安くし、税の二重取り、燃料の課税（これも二重取り
      もっと根本的に見直せや
17. • 17. Nanashi has No Name
    • 2018年11月28日 20:16
    • ID:BSUV1fr20
    • エコカー増えすぎて税収が減ったので自動車税無くす
      代わりに走行距離に課税すればプリウスなどからも取れる
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:21
    • ID:.aRBEF5Q0
    • 景気良くしたいんでしょ？なら減税を考えようよ。
19. • 19. 名無し＠MLB NEWS
    • 2018年11月28日 20:21
    • ID:xs9lDh9K0
    • メーター動かんようにするわ
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:23
    • ID:yHS0YKkV0
    • 消費落ち込むだけの愚策
      高速とかガソリン代とか安くして金使わせようとしたほうが絶対に消費は多くなるわ
      それで足らんならもうロードバイクとかチャリにも税金かけたれ
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:29
    • ID:9ZTWAqGv0
    • エコカーのメリットとは一体…
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:29
    • ID:2ny0qo3Q0
    • ガソリン税が事実上走行距離に応じて払ってるというのに・・・
      ガソリン車と電気車は別で考えろよ。
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:31
    • ID:zPCVROew0
    • 日本は家から外に出たら負けだからねｗ
24. • 24. 名無しのPCパーツ
    • 2018年11月28日 20:36
    • ID:UKzOdRns0
    • 瀧本美織「　保険料は　走る分だけ　」
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:42
    • ID:fweR...A0
    • 日経の記事しか見つからんけど
      飛ばしじゃないのか
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:45
    • ID:id9OKxW40
    • ※25
      前から環境税という事で車の新税は噂されてたし、飛ばしではないと思う。
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:45
    • ID:IXlV7Y.L0
    • エコカーから取りたいならエコカーからだけ課税してあとはガソリン税で調節しろよ
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:46
    • ID:DoEtKO750
    • でどんな軽減税率制度になるんですか？
29. • 29. あ
    • 2018年11月28日 20:46
    • ID:U1dK.bc50
    • 
      
      
      
      バカ政府と、脳無し御用識者共、
      
      
      そして、日本衰退の大元凶である 世間知らずのアホ官僚とノータリン議員に言いたいが、車の税制だけは、アメリカを見習えや！！！！！！！！
      
      
      あと、世間知らず、一般常識、生活感覚のおかしい、狂っているバカ共は、官僚とか議員になるんじゃねーよ！！！！！！！！ （怒）
      
      国が、日本が滅びるわ！！！！！！！！
      
      マジで！！！！！！！！
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:50
    • ID:1KtPJFsC0
    • 豊田とか猛反対だろこれ
      パチンコ合法にして９０％課税してやれよｗ
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:52
    • ID:rv3BuyZp0
    • 確かに既にガソリン税の段階で走行距離×燃費に応じて税金払ってるよな・・・
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:52
    • ID:am5YCfne0
    • 財務省の役人は全方位に喧嘩売るのな
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年11月28日 20:54
    • ID:OWU059s90
    • 走ってない車に課税したほうが良くない？
      盆栽フェラーリとか工場暮らしのクラシックカーに課税できるぞ。
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年11月28日 21:11
    • ID:8.dc1VAU0
    • 道路を整備するのは金かかるし、どこかで税金取らないといけないだろ。
      文句言う奴は引っ越すか車売れよ。東京じゃなくても大阪名古屋福岡でも車なんて無くても生きていけるだろ。
      ついでにこの調子で自動車税も改正してくれ。軽自動車が安すぎるし、中古の国産車より最新のベンツの方が税金安いのもおかしいしな。
      
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年11月28日 21:21
    • ID:enIwIBkC0
    • 白タクと個人運送を殲滅するのが目的。
      業界からの働きかけですな。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年11月28日 21:33
    • ID:bPXGLepb0
    • こんなんで地方が元気になれるかボケ
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年11月28日 21:37
    • ID:6FBBvRqz0
    • リッター20の車で2.6円/kmくらいのガソリン税払ってるわけだから、ガソリン税廃止でそのくらいの距離税なら今とトントンなんじゃない？
      リッター18走るデミオディーゼルなんかは1.8円/kmの軽油引取税しか現状払ってないところから増税になるから、税額によってはディーゼル車の息の根を止める事になるかも。
      税金払わないEVの方が車体も重くて道路損傷の罪は重いのをガソリン車の負担で維持してる不公平の是正にはなる。
      当然ガソリン税廃止とのトレードオフじゃないと益々不公平税制になるが。
      しかし燃費の悪いガソリン車に有利になる税制改正って、あからさまなダメリカ支援策だよなあ。この国の政治は国民から奪ってアメちゃんに貢ぐことしか考えてないように見える。
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年11月28日 21:51
    • ID:v9HSCeHq0
    • 安倍「地方のジャップなんて皆殺しｗ　移民にすり替えればいいんだよ！」
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:02
    • ID:TAjfkxVK0
    • 愛車を長年大事に乗ると課税されるのか
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:03
    • ID:E28e0Vt00
    • >>34
      おたくガソリン税ってご存じない？
41. • 41. あえて名無し
    • 2018年11月28日 22:24
    • ID:upzY5MbQ0
    • 結局さ日本全体よりも日本(首都)が潤うことが大事なんですよね…
      なんだかアップデートが下手くそなゲーム運営みたいだなーって企業も政も同じ日本人だから似たようになるのも必然かｗ
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:26
    • ID:MUnxbMnV0
    • 結果的に増税にするんだろ？
      政府が考える税制改革って欠点だらけなものばっかじゃん
      一年の走行距離に対しての課税だよな？
      累計だったら年取って年間あんま走らないのに昔よく走った分の税金取られるとかおかしいよな？
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:29
    • ID:sClFWnzE0
    • これじゃ国内のEV化がさらに遅れるな
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:31
    • ID:lHdjd.3C0
    • この手の案が出るたび思うけど、
      何て名の議員がどこから持ってきたのか
      出処も込みで報道してほしいわ
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:41
    • ID:guUGK3y40
    • ※2
      安心しろ、お前みたいな幼稚園児以下の知恵遅れのネトウヨより悪知恵働かす中国人の方が利口だからなｗ
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:42
    • ID:MUnxbMnV0
    • 消費増税に伴う消費低下対策に重量税廃止して距離税？
      あくまで税はとるんだなw
      国民の所得はこれから下がる一方なんだから重量税廃止だけでいいだろ
      車の税がどれだけ家計圧迫してるか知ってんのかバカ役人どもは
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:48
    • ID:1yFxVD7I0
    • 走行税新設で軽エコカー殺しか
      外出控えて不景気になりそう
      運賃送料も値上げ必至
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:49
    • ID:m5667kjG0
    • 二輪の税金はどうなるんやろ？
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:50
    • ID:MUnxbMnV0
    • 抜本から見直す？
      増税したいだけだろw
      仕事したふりすな
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:50
    • ID:BnuQXXmJ0
    • ハイブリットカー等の普及で、ガソリン税だけでは飽き足らず、「走行距離での課税」とか言い出すクソな財務官僚は、さっさと○ろされるべきだと思う。
      
      真面目な話、財務省職員の給料は、一旦２５年前に遡った水準まで戻し、そこから前年度ＧＤＰ比率で増減するように改めれば、デフレ思考を止めて貰えるだろうかね。
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:51
    • ID:Nnn0.5rg0
    • 毎年五万円配れ
      そしたら重量税払ってやるよ
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:51
    • ID:MUnxbMnV0
    • 第一産業殺しにいって何がしたいんや？
      市場は小さくなったとはいえまだ世界3位の市場やで？
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年11月28日 22:55
    • ID:sGYBWrtU0
    • もう車やめるわ。アホくさ。電車通勤に変更します。
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年11月28日 23:04
    • ID:MUnxbMnV0
    • 重量税が高いせいでメーカーも車格に対して小さいエンジン積まなあかんからミニバンとかもパワー不足やねん
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年11月28日 23:34
    • ID:cNHo4pya0
    • さすがに
      ・ガソリン車は別税制
      ・距離ごとの課税でも上限を設ける
      ぐらいはするだろ
      燃費悪いガソリン車乗って年間10万km走る人とか脂肪するし
56. • 56. 名無しさん
    • 2018年11月28日 23:48
    • ID:tonvDuH90
    • 地方本気でつぶれるやんけ
      東京の人口増加抑えたいいうのはホラやったんけ
57. • 57. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月29日 00:03
    • ID:6M37YMYO0
    • かっぺ涙目だろwwwwwwwwwwwwwww
      
      田舎は車がないと生活できないくらい車に依存してるのに走行距離で判断wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年11月29日 00:05
    • ID:ofCBzriz0
    • 都会人から通勤定期とりあげろ
      土日つかわせるな
59. • 59. 名無し
    • 2018年11月29日 00:05
    • ID:APSQwbxZ0
    • アホ役人や糞政治家がノータリンなのは今に始まった事じゃない
      こいつら本当にテロにあって全員ﾀﾋなねーかなぁ