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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51553479.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:06
   • ID:HdBnVlUT0
   • あ〜さっき次期アクセラ見た後じゃ余計に…
     正直言って骨格レベルで変えないと表層の意匠だけいじってもどうにもならないよ。
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:08
   • ID:WRFBtU.E0
   • テールかなり変えてきたな
     前のは、まあ・・・ん・・
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:10
   • ID:zi1MSM9K0
   • 一個前の記事との反応の差w
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:15
   • ID:L3bSqtNu0
   • MC後がそれほどいい、てわけではないのにはっきりと前よりはいい、て思えるのって、MC前がどれだけ酷かったんだよ・・・てことだよなー
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:23
   • ID:L9uIeI6C0
   • 横が変わらずダサいなぁ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:29
   • ID:vSgRoiOm0
   • すげぇ変になったな
     半年くらい売れるんだろうけどすぐ今と同じになるだろ
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:29
   • ID:JklgJRTI0
   • フロントは上下のライトを分割しただけでだいぶまともな感じになったけど
     後ろは、下まで伸びたLEDが不評だったのは分かるけど、逆に中途半端な感じになったな…ゲートに食い込ませた部分いらんやろ
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:32
   • ID:aALcXhyz0
   • どうしてもプリウスが欲しい人にしか売れないだろな
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年11月29日 12:32
   • ID:vSgRoiOm0
   • テールランプのせいで価格が数万上がりそうだな
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年11月29日 12:33
    • ID:lmNCbhMh0
    • 大幅な売上アップが見込めないところにはコストをかけない、ある意味トヨタらしい露骨な手抜きの仕方だね。かつて売れに売れた自社の車であろうと、現在結果を出せないものには愛情を注がないみたいな。
      良くも悪くも、トヨタってその場その場で主張を変えるカメレオンというか、八方美人なんだよね…逆に言えば一貫した主張がないんで方向性がブレブレに見える。このプリウスも社内的にはお払い箱のムードなのかな。
      車の素性はともかくとして、新型アクセラの力の入りようを見た後だとプリウスの手直しがすごいやっつけ仕事に見えるわ。対戦ゲームでボロ負けしてやる気無くしてる子供みたいな感じ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年11月29日 12:39
    • ID:.jQuXMCC0
    • 確実にかっこよくなった
      うむ
      
      
      涙
12. • 12. 名無しさん+
    • 2018年11月29日 12:41
    • ID:V.W22yYb0
    • 今度は爬虫類顔かな？
      どちらにせよ、トヨタ車の後ろを走らざるをえない時は要注意
13. • 13. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月29日 12:44
    • ID:Xyg1sEmH0
    • MC前の方がかっこよかったな
      MC後は古臭くなったというか見慣れた感があって一気にチープ化しそう
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年11月29日 12:45
    • ID:K0qddPPx0
    • 実車はかっこいいぞ。欲しい
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年11月29日 12:47
    • ID:rA.QJNho0
    • >>14
      見たの？
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年11月29日 12:57
    • ID:e3CQky040
    • テールランプが安っぽくなったな
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年11月29日 13:01
    • ID:IIanyRz.0
    • 100点満点中20点が25点くらいにはなった
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年11月29日 13:02
    • ID:EPV7vvd30
    • うん…大分マシになったな…
19. • 19. 名無しの権兵衛
    • 2018年11月29日 13:08
    • ID:F2qrrlYo0
    • これがいいと本気で思ってるのかな。
      トヨタのデザインってたまに理解出来ないわ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年11月29日 13:19
    • ID:INsOIjQc0
    • マシになったと思ったけど、よくよく見たらダメなもんはやっぱりダメだな
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年11月29日 13:37
    • ID:TzpDctQa0
    • トヨタはデザイン料きっちり取るからね。
      かっこいい車が欲しかったらエアロ追加するか、特別仕様車購入するかして
      それなりの金出してくださいってこった。
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年11月29日 13:37
    • ID:GfYwSy7n0
    • 中途半端に変えたせいでPHVから金をかけないように変更した廉価版て感じのデザインになっちゃってんじゃんｗ
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:08
    • ID:Yy5toceB0
    • PHV顔になるって言ってたのに中途半端でどうしたいのかわからなくなってますやん・・・
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:13
    • ID:lJqdiE1F0
    • >>1
      結局販売台数ランキング見る限り、世界的に車は中身勝負だからな
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:22
    • ID:.jejXaQ50
    • このMCで売れるようになるかというと、全然そんな気がしない
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:23
    • ID:.YSEdG0V0
    • 先代が売れたのはベースグレードでも今より30万円くらい安かったからじゃないか？
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:47
    • ID:TMzt7q3W0
    • 癖は減ったが安っぽさが上がったな
      何がしたいのかイマイチ分からないやっつけ感が前面に出てしまってる
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:52
    • ID:4rZ8zZjT0
    • ちょっと先代に引き戻したような感じ
      テールランプはじめ奇抜なデザインは最後まで定着させられなかった
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:52
    • ID:.1MY5QW20
    • ゴミスマホからの書き込みのようなので直しておいたぞ。
      
      ※15. 名無しさん 2018年11月29日 12:47 ID:rA.QJNho0
      ※14
      見たの？
      
      ※24. 名無しさん 2018年11月29日 14:13 ID:lJqdiE1F0
      >>1
      結局販売台数ランキング見る限り、世界的に車は中身勝負だからな
      
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:57
    • ID:TkcElAye0
    • 何で日本車ってツリ目にしたがるんだろうな
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年11月29日 14:58
    • ID:lB3UPiKO0
    • プリウスだしこんなもんじゃないの
      現行を見慣れたせいで地味にすら見える
      あとはGRスポーツでどうなるか気になるな
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年11月29日 16:22
    • ID:lmNCbhMh0
    • MC前は悪い意味で尖り過ぎだったけど、MC後はこれまた悪い意味で無味乾燥なザ・大衆車って感じになっちゃったな。デザインがオラつく前のトヨタに戻ったイメージ。中古で出てたら型落ちと勘違いしそう…
      性能は良いんだろうけど、この妥協しまくりなデザインの車に３００万オーバーの金は出したくないなぁ。
33. • 33. 名無し
    • 2018年11月29日 16:27
    • ID:03Lz.VbD0
    • 上と下どっちが「口」なの？
34. • 34. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年11月29日 16:44
    • ID:RdtGBYe10
    • 50はフォルムが悪い(と思ってる)ので、顔とケツだけ変えてもなあ。
      既に言われてるけど、むしろ安っぽくなった気がする。
35. • 35. 　　　
    • 2018年11月29日 16:54
    • ID:Y9C3.Rug0
    • 相変わらずのパンスト罰ゲーム顔
      対向車を笑わせることに全力だよな、ヨタって。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年11月29日 17:05
    • ID:BD1HV9FC0
    • ほんとこういうとこ見てると
      ネットの評判は裏をいくって事実なんだなと
      あんまりアクセラ持ち上げない方がいんじゃない？
      
37. • 37. 名無し
    • 2018年11月29日 17:15
    • ID:lZBY.ReC0
    • ウェッジシェイプの極み。俺の一番嫌いなデザイン。
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年11月29日 17:47
    • ID:mnQkb0060
    • 何も変わってないように見える
      この唯一無二の変な形がプリウスらしくていいんじゃないの？
      
      
      
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年11月29日 17:58
    • ID:qwkQ2bu10
    • オタクが絶賛する大半の車よりはよほど売れてるのに爆死扱いされるんだから、トヨタも大変だよな
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:01
    • ID:fWZ5Fby10
    • >>36
      ネットの評判の裏を行くって言うか
      ネットはノイジーマイノリティだらけって事でしょう。
      批判するのもマイノリティなら絶賛するのもマイノリティ。
      マイノリティが同じところに固まってるから凄いことになってるように見えるだけで
      大絶賛のアクセラ記事だって全国、極端に言えば全世界からの書き込みが現在で述べ150くらいってわけだからね
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:03
    • ID:RQqqSBJM0
    • こいつの空力なんてゴミみたいなものなのにいつまでこの形にこだわるんだろ
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:08
    • ID:PV7MMuKL0
    • 正直前期の方が良いと思う
      
      EV化でもしない限りプリウスの役目は終わったのかもな
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:20
    • ID:ptdiHnEb0
    • もうプリウスは頭打ちだし
      結局海外じゃ都市部でしか売れずタクシーのイメージだから
      そのイメージ打破のための現行デザインだったわけだが失敗に終わったな
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:32
    • ID:455olc8v0
    • >>13
      前はボロクソに叩いてたくせによく言えるな
      どんなに叩きたいんだよ
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:32
    • ID:455olc8v0
    • >>17
      25点なのはお前の見る目だな
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:33
    • ID:JdGPdZ1w0
    • なんでこんな変な形のグリルにしちゃうのか
      
47. • 47. 名無しの勇者さん
    • 2018年11月29日 18:34
    • ID:M.YyG5lj0
    • もっとド派手にギンギラギンにせよｗ
      カムリみたいな顔になると思ってたのに
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:45
    • ID:W7eBTCjz0
    • 何も成長していない
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:47
    • ID:NSG66Yh50
    • >>4
      はっきりと前より良いとは思わないんだよなあ。
      良くなった部分もあり、悪くなった部分もあり。
      全体で見るとほぼ変わって見えないという意見もあり。
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年11月29日 18:54
    • ID:r4osLaLH0
    • リアはそのおまけみたいな部分が光るのかよ
      全く意味不明だな
51. • 51. 名無しのLOL民さん
    • 2018年11月29日 18:56
    • ID:bnQnRD.V0
    • 愛称はグフだな
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年11月29日 20:02
    • ID:dFp12hUS0
    • 最初のデザインにトヨタらしさのアデンティティが無いから（インサイトを真似ただけ）もうどうしていいのか分からないのだろう。ハイブリッドが出始めたばかりだから、ホンダよりトヨタを選んだのは消費者も安心を買ったのだと思う。
      ハイブリッドがこれだけ普及すれば（性能は当たり前での上で）見た目がより重要になるから。
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年11月29日 20:10
    • ID:cORqONLm0
    • いや、良くなったと思うよ
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年11月29日 20:13
    • ID:bocK5QL10
    • ※47
      ぶっちゃけかっこいいセダン需要はカムリが全部食ってるから
      同じような方向目指しても仕方ないんだろうな
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年11月29日 20:18
    • ID:12Ubrf.P0
    • とにかく縦に伸びる意匠をどうにかしないと生理的に受け付けない。
      まだまだ歌舞伎顔っぽさがある。
56. • 56. 名無しさん
    • 2018年11月29日 20:31
    • ID:a138VBXO0
    • しかもこのブルーは日本では発売されないそうな。
      ＭＣ前の９色そのままとＤが言ってた。
      せめて新色くらい投入してほしかった。
      売る気あるのか？？
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年11月29日 20:34
    • ID:a138VBXO0
    • １２月１日から受け付け開始だそうだが、まだ販売店にも正式な画像は届いていないとのこと。
      １２月１日を逃すと納車が３月に間に合わないとセールスが言ってたんだが、そんなに売れるんか？
      何も情報がない、新色もないとのことなので、急に買う気が失せてきた
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年11月29日 20:45
    • ID:jyOAQ04L0
    • 新型インサイトの方がかっこいい
59. • 59. 名無しさん
    • 2018年11月29日 20:49
    • ID:.QAn6A.t0
    • >>13
      もういいからそういうの…
60. • 60. 名無しのプログラマー
    • 2018年11月29日 21:05
    • ID:M2b7l.pt0
    • ＰＨＶというよりＦＣＶのフロントデザインだなー
      
      インサイトがーｗ
      ホンダ〇者さんはそっち買えばいいじゃんｗ
61. • 61. 名無しさん
    • 2018年11月29日 21:41
    • ID:DjVePQsM0
    • 流れるウインカーじゃないからダメじゃない？
62. • 62. 名無しさん
    • 2018年11月29日 22:06
    • ID:9dzVwXay0
    • 半世紀前に２０００GT出した同じメーカーとは信じられん
63. • 63. 名無しさん
    • 2018年11月29日 22:27
    • ID:OOmcCgqn0
    • ※41
      空力ゴミのソースは？
      ５ドアで5人乗りの車としてはデータ的に結構良いCd値だと思うけど
      何と比較してゴミと言ってるの？
64. • 64. 名無しさん
    • 2018年11月29日 22:37
    • ID:IWUTS5KH0
    • ヘッドライトはかっこよくというかスマートになったのは確かだが
      グリルの穴そのまま？いらなくね？
      なんかヘッドライトがシャープになったせいか、間延びして間抜けに
      見えるんだが
65. • 65. 名無しさん
    • 2018年11月29日 22:43
    • ID:a138VBXO0
    • トヨタセーフティセンスも、もしかしたら第二世代（カローラスポーツに搭載のもの）ではなく、セーフティセンスＰではないかとの噂あり。本当なら、スタイルも装備も全く魅力なくなるんだが・・・真偽の程、どなたかご存じありませんか？？？
66. • 66. 名無しさん
    • 2018年11月29日 23:25
    • ID:1apXB6n50
    • うん、プリウスαに期待だな