1:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 21:37:35.33 ID:0.net

教習所通ってる時 教官にどのメーカーの車使ってるかと聞いたら
スバルと答えた人が多かった





14:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 21:56:54.07 ID:0.net

ユーノスロードスターはよかったよ
あとパルサーGTIR
15:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 22:01:05.51 ID:0.net

GTO
16:ジェット :2018/12/02(日) 22:03:18.71 ID:0.net

デミオだな。足回りがいいからコーナリングに違和感なくスムーズに曲がれる。
17:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 22:04:42.18 ID:0.net

スイフトスポーツ
20:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 22:09:54.62 ID:0.net

ロードスター買ったった
21:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 22:11:00.69 ID:0.net

なんだって楽しめるよ
日本車がって言ってると通らしく見られると思ってるのはバカ
29:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 23:23:25.15 ID:0.net

>>21
俺もそう思うわFFはダメとかCVTはダメとかローパワーはダメとか言う奴も理解できん
ワインディングの多いとこならそこそこのテクニックがあればたいていの車は楽しめる
もちろん軽でもね
22:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 22:50:26.23 ID:0.net

ラパンSSのMT
10:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 21:53:49.14 ID:0.net

入院した時、隣のベッドだった人が元テストドライバーで
ダイハツのコペン乗ってるって言ってたな 走りが楽しめる車なのかね
69:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 13:52:24.87 ID:0.net

>>10
こういうのなのかもね

70:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 14:19:02.83 ID:0.net

>>69
すげー面白かった
7:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 21:45:44.94 ID:0.net

走り言うたらサンバーやろ
9:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 21:47:43.23 ID:0.net

軽トラでドリフトしてた奴が捕まってたから楽しめるんだろうな
12:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 21:55:17.30 ID:0.net

パワーやスペックが全ての人間にはわからんだろうけど
軽トラはおもしろい
32:名無し募集中。。。:2018/12/02(日) 23:41:25.39 ID:0.net

コペン(初代)乗ってるけど楽しい
38:fusianasan:2018/12/03(月) 00:25:06.98 ID:0.net

ジムニー楽しいぞ
普通絶対無理だろって所でも走るし
アクチュエーターいじくってブースト上げたりレジスタやプラグ交換してやったり素人でもいじくれるところが面白い
普通の走りを求めたらカスだけど荒れたとこ走るならジムニー最高だ
42:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 00:37:04.54 ID:0.net

>>38
どこの僻地に住んでんだよ
41:fusianasan:2018/12/03(月) 00:33:55.61 ID:0.net

ランサースカイラインスターレット
昔のいわゆるドッカンターボなら楽しいを実感しやすいか?
ジムニーもドッカンターボの部類だろうけどそんなジャジャ馬なわけでもないしその辺まだまだ弱い
50:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 02:46:27.40 ID:0.net

ロードスターすごいよ
一体感が
すごすぎる
楽しすぎる
60:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 08:26:43.42 ID:0.net

一般道で車の性能をフルに常に出せる軽NAMTが最強
宝の持ち腐れのなにが良いのか
63:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 11:06:58.82 ID:0.net

どんな車でも特性を把握して思い通りに操れれば楽しいけどね10tトラックでも
71:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 14:35:36.82 ID:0.net

軽スポーツでスポーツカー相手にごぼう抜きしていくのはやっぱ
おもしろいんだろう
現実では無改造ではちと難しいが
72:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 19:45:28.77 ID:0.net

ホンダS660
まんまゴーカート
65:名無し募集中。。。:2018/12/03(月) 11:15:45.48 ID:0.net

運転者が楽しい=同乗者の顔色がどんどん悪くなる
よく日本車はただの工業製品 走りが楽しめない と言う人がいるけど走りが楽しめる国産車ってある?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1543754255




コメント一覧

    • 1. 名無しのプログラマー
    • 2018年12月04日 19:20
    • ID:kqaDjP5m0
    • どんな車でも楽しいっていう奴必ず湧くけどそういう意見は要らないんで
    • 2. 名無しさん
    • 2018年12月04日 19:26
    • ID:q2Fpn0v10
    • 「スムーズに曲がれる」と「楽しめる」は関係あるの?
    • 3. 名無しさん
    • 2018年12月04日 19:32
    • ID:NAr8Ck0x0
    • 個人的に今時の低速からトルク出るかわりに上はふん詰まりのターボや
      6000rpmちょっとでレッドになるエンジンはぶん回す楽しみがなくてつまらない
    • 4. 軍事速報の中将
    • 2018年12月04日 19:43
    • ID:XSeLFigD0
    • ロードスター一択
      伊達に人馬一体をコンセプトにしてない
    • 5. 名無しさん
    • 2018年12月04日 19:46
    • ID:CNueAZ0.0
    • 大抵の車は楽しめるけど、軽トールワゴンでワインディングは厳しかった
      走ることに本質的に向いてないと思った
    • 6. 名無しさん
    • 2018年12月04日 19:53
    • ID:PRG1..Jp0
    • 他の車では味わえないっていうとトヨタのiQかな。
      ジェットコースターに乗ってるみたいだ。
    • 7. 名無しさん
    • 2018年12月04日 20:30
    • ID:Gnmbl4Wh0
    • 無難にFRですかな
      ついでに言うとフロントヘビーじゃない車
    • 8. 名無しさん
    • 2018年12月04日 20:30
    • ID:9X8p3UlA0
    • コーナーリングで横転しそうなのは楽しむというより怖さが勝つから、走りを楽しむなら最低でも車高より車幅の方が広い車じゃないとね
    • 9. 名無しさん
    • 2018年12月04日 20:33
    • ID:cfEtxmzZ0
    • ※2
      スムーズに曲がれる=狙ったラインを走れるならば走りを楽しめるよ

      ミニバンみたいなのでワインディング走ると重心高いからコーナーリングでふらついたり最悪は横転するからね。
      それは楽しくないを通り越して恐怖でしかないよ
    • 10. 名無しさん
    • 2018年12月04日 20:36
    • ID:3kf3kkik0
    • SW20型MR2は面白いよ
      一応1型は避けるのがいいと思うけども
    • 11. 名無しさん
    • 2018年12月04日 20:38
    • ID:PZtVbX.Z0
    • ※3
      その分扱いやすいから私は好き
      人それぞれだね
    • 12. 名無しさん
    • 2018年12月04日 20:40
    • ID:2nwMVnhk0
    • ジュークニスモrsって売れてんのかな。
    • 13. 軍事速報の中将
    • 2018年12月04日 20:48
    • ID:cAskwEg80
    • 三菱のアイ
      貴重なMRやで
    • 14. 名無しさん
    • 2018年12月04日 20:55
    • ID:9X8p3UlA0
    • >>10
      あー乗ってたわ
      それも1型に
      そんなに飛ばしてないのに何度か公道でクルクル回ったwww
      楽しかったけど、最後はガードレールに刺さって廃車
    • 15. 名無しさん
    • 2018年12月04日 21:03
    • ID:vB4Qi0lb0
    • ミヤタサイクルかなやっぱ?
    • 16. 名無しさん
    • 2018年12月04日 21:19
    • ID:calEF7Mh0
    • 絶対にロードスターって出てくるけど、
      現行NDより、RX-8後期のがよっぽど楽しかったわ。

      煽り抜きに、ロドスタのどこが楽しいのか教えてほしい。

      コーナーでの路面に張り付く感じがRX-8のが圧倒的で、
      安心して運転できたんだけど。
    • 17. 名無しさん
    • 2018年12月04日 21:23
    • ID:LhFr4lo40
    • ロードスターが楽しい、一体感が~云々ってのをよく聞くけどよく分からん。
      ハンドルの遊びが少ないだけじゃなくて?
    • 18. 名無しさん+
    • 2018年12月04日 21:39
    • ID:OWnKXEBB0
    • CVTで楽しめるとか選択肢が多くて羨ましい
    • 19. 名無しさん
    • 2018年12月04日 21:57
    • ID:v8iS1gHw0
    • 俺の車は大排気量のグランツーリスモだが、加速も速くて思い通りの挙動だし安心感もある。
      車は道具という奴もいるが、人生でかなりの時間を使う道具なら、そこはケチらずそれなりに良い物を買った方が楽しいと思うけどね。
    • 20. 名無しさん
    • 2018年12月04日 22:08
    • ID:QbJYcDsR0
    • >>1
      でも、何か特定の車を挙げたところで
      好みに合うかも分からんだろ。
      車好きなんて好みの五月蝿い変人ばっかだし。
    • 21. ななしさん@スタジアム
    • 2018年12月04日 22:13
    • ID:GFxDgNMl0
    • 車高調でローダウン、大径ホイール。
      別のクルマのようになって運転が面白くなった。
      乗り心地ダウン、コンビニも入れない店があるが楽しいわ
    • 22. 名無しさん
    • 2018年12月04日 22:19
    • ID:8r67Bpu60
    • ソニカ、見た目アレだけど楽しいよ。
    • 23. 名無しさん
    • 2018年12月04日 22:39
    • ID:hQOSxdZK0
    • エブリイ ジョインターボ 5MT
      楽しいオモチャです。軽自動車のFRてこの他だと軽トラくらい?
    • 24. 名無しさん
    • 2018年12月04日 22:41
    • ID:bmeABFMm0
    • レーシングカートに乗ってから車選びするといいんじゃね?
      ダイレクト感みたいなのが「楽しい」って感じるから
      ステアリングに伝わる路面のざらついた感じまで分かるとかタイヤのグリップが徐々に抜けていく感じが腰に伝わるとか
      パワーは楽しいがすぐに飽きる

      そういう意味ではロードスターとかミニなんかは良かった
    • 25. 名無しさん
    • 2018年12月04日 22:45
    • ID:eHjY9Opu0
    • キャンター
    • 26. 名無しさん
    • 2018年12月04日 23:10
    • ID:z5ZdCKNk0
    • カプチーノは楽しかったよ~
      なめられるけどw
    • 27. 名無しさん
    • 2018年12月04日 23:12
    • ID:r0DXX0X50
    • WRXstiGVBが面白い。VAB試乗したけどデカ過ぎ笑。いらね笑。
    • 28. 名無しさん
    • 2018年12月04日 23:50
    • ID:QGXXd7.a0
    • 操作に対してストレス無くスムーズに動いてくれるなら楽しい

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