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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51554025.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年12月06日 12:12
   • ID:uRfWFvjM0
   • ミラバンが販売終了して、背の低い軽ボンネット型で唯一のバンになったんだっけ＞アルトバン。
     
     残ってるのは、ハイゼットキャディー（ウェイク）とN-VANだけになった。
     
     
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年12月06日 12:16
   • ID:qurwY3XV0
   • スズキアルト47万円
3. • 3. 名無しのプログラマー
   • 2018年12月06日 12:17
   • ID:iW.8ZG7S0
   • 見た目はワークスよりこっちのがＣピラー周りの造形とかが引き立って好きだなあ
     ごちゃごちゃしたメッキパーツは要らん
     アルトワークスをドレスダウンして乗りたい
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年12月06日 12:19
   • ID:9VYZJJLC0
   • 昔のアルトは
     前後ドラムブレーキ
     エアコン無し
     エアバッグ無し
     パワステ無し
     パワーブレーキ無し
     ABS無し
     マニュアル
     UVカットガラス無し
     間欠ワイパー無し
     ゴムポンプ水噴射
     リアワイパー無し
     リア熱線無し
     1395幅
     550cc
     VVT無し
     シングルキャブ
     手動チョーク
     だからなあ。
     タタナノあたりの装備だな。
     それを考えると今のアルトは安いわ。
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年12月06日 12:24
   • ID:m7KMDAZR0
   • 最近の軽は200万で高ぇとか文句言っといて、いざ物によっては72万で買えると提示されると今度はアルトに70万は高いだの形がダサいだのギャーギャー騒ぎだすのな
     電動パワステ外したくらいで10万円も安くなるわけねえだろタコ
     おつむも財布もド貧困かよ
6. • 6. 軍事速報の中将
   • 2018年12月06日 12:28
   • ID:mZjhI.vC0
   • >>18：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/12/06(木) 01:06:00.205 ID:xEL9ejUx0.net
     
     >昔のアルトは42万円
     
     42万じゃなくて47万円
     50万切る値段でしかも当時は珍しい全国統一価格
     4ナンバーで維持費も安くしたからセカンドカーとしてバカ売れ
     その後税金逃れみたいななんちゃって軽貨物が売れるのはけしからんと
     税制が改正され4ナンバーのメリット薄れ軽も5ナンバーが主流になったけど
     軽自動車市場を活性化して現在の軽自動車の流れを作ったエポックメイキングな車
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年12月06日 12:29
   • ID:m7KMDAZR0
   • つーか車オタクが決まって言う「無駄な装備を無くして安くしろ」なんだけど、常に1人だけで乗ってそのへんの山坂道をぷいんぷいんイキり散らして走ってるような連中の価値観を基準にされてもマジで困るんだよなぁ
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年12月06日 12:32
   • ID:.JWW2R.I0
   • 4ナンバーの車検って最初2年その後毎年じゃなかったっけ
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年12月06日 12:36
   • ID:yS.XwhTJ0
   • これ営業車だから、後席は板だよ？ｗ
     中古買った方が良いと思うが
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年12月06日 12:37
    • ID:m7KMDAZR0
    • ※8
      商用軽なら最初からずっと2年置き
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年12月06日 12:39
    • ID:i.qAqlc00
    • GoProほど無駄機能てんこ盛りのカメラはないぞ
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年12月06日 12:41
    • ID:1Wh1g7TA0
    • 職場の工場移動用に5ナンバーのアルト有るけど、むちゃくちゃ速いよ。
      軽くて楽しい車。
13. • 13. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年12月06日 12:56
    • ID:ktg8PLhy0
    • ダサいかどうかは好みによるけどいかにも最低限の工数で作ってますってシンプルさで物足りなくはある
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年12月06日 13:06
    • ID:TzguFcXR0
    • 2シーターでいいならハイゼットが70万切ってるぞ
      キャリィより安い
      
15. • 15. ななしさん＠スタジアム
    • 2018年12月06日 13:09
    • ID:qsDFCJ120
    • YOUTUBEにアルトバン板金修理動画あるけど
      あまりにも安っぽい作りで「安いのには理由があった」
      とタイトルに付けたらスズ菌がコメ欄でファビョってて草
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年12月06日 13:09
    • ID:V6BXw2Vq0
    • 今のエンジンは駄目だ
      2代前のエンジンはよく回ったし車体も軽くてよく走った
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年12月06日 13:30
    • ID:rYN4zmrt0
    • 安っぽいんじゃなくて安いんですを地で行くんだからいいんじゃねえの
      むしろ安いのを無理に高級っぽく見せてる方がダサいというか
      安いなら安いで開き直ってた方がええわ
18. • 18. ななしさん＠スタジアム
    • 2018年12月06日 13:30
    • ID:9w1oQlgR0
    • これぞ軽自動車。
      税金優遇されてもこれなら許せるほどの安っぽ・・・・・
      もといお買い得感がええわー。
      デザインも量産品の質実剛健な美があって好き。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年12月06日 13:33
    • ID:YoMiybnX0
    • ダイハツもエッセを再販すんだよあくしろよ
20. • 20. 軍事速報の中将
    • 2018年12月06日 13:42
    • ID:mZjhI.vC0
    • ※15
      
      スズキに安いダサいは褒め言葉
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年12月06日 13:47
    • ID:ajvSPdnA0
    • ※19
      トコットで我慢して
      
      っていうかトヨタの影響力が増してから車種別エンブレムを付けたがるようになってダイハツ車は買う気にならない
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年12月06日 13:53
    • ID:ACDmNEOP0
    • 中古で１万の車とかアレ何なんだろうか？見た目は綺麗なんだよ。
      エンジンがないとか事故車か？って思ったんだけど、詳しい人教えておくれ。
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年12月06日 14:09
    • ID:9VYZJJLC0
    • ※22
      整備受け渡しで25万くらいになるんじゃないの？
      １）ブレーキパッド残がなく車検通らないんで変えます。
      ２）タイヤヒビ割れてますんで変えます。
      ３）ドライブシャフトブーツ切れているんで変えます。
      ４）マフラーに穴空いてますんで変えます。
      ５）タイミングベルトやばいんで変えます。
      とか言ってさ。
      それかエアコン壊れているとか。
      まあ聞いてみるべきだね。
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年12月06日 14:18
    • ID:Jr30aWsn0
    • 本スレ>77>87
      そういう車、ことごとく失敗に終わってんのが現実。
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年12月06日 14:19
    • ID:XIlt.Vr80
    • 普通のアルトは何故か下位グレードにしかAGSと5MT設定されてないのが残念だわ
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年12月06日 14:25
    • ID:MHjlEsNK0
    • 正直この型のアルト軽いから運転楽しい
      見た目がもう少しマイルドだったらセカンドカーに欲しい
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年12月06日 14:25
    • ID:Jr30aWsn0
    • >>22
      店で1万なら基本は客寄せパンダか不人気在庫。
      変な値引きは逆にあなたみたいに警戒して逃げられるから、事故車だろうが水没車だろうが相場近辺で売る。
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年12月06日 14:34
    • ID:TNuy1kcm0
    • 660cc ３気筒で70万ちょっとって、バイクでも安いぞ。スズキ化け物かよ
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年12月06日 15:00
    • ID:a5KP0zAY0
    • >>5
      何にでもケチをつけなきゃ気の済まない逆張りガイジなんてほっとけ
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年12月06日 15:08
    • ID:m7KMDAZR0
    • >>29
      ケチ付けるのは別にいいんだけど違う選択肢提示される度に条件付け足してゴールポスト動かし続けるのがクソなんだよ
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年12月06日 15:19
    • ID:ajvSPdnA0
    • ※28
      新規格軽で最廉価だったのは三菱のミニカの商用車の車体価格58万だったような
      
      2011年でミニカは無くなっちゃったけどね・・・
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年12月06日 15:27
    • ID:Yvhyi6wX0
    • >>8
      軽はずっと2年
33. • 33. すまいる名無しさん
    • 2018年12月06日 15:54
    • ID:icldjtyZ0
    • 後部座席はマジで荷物置き場
      人が乗ると膝を抱えて「逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ」と呟くしかなくなる（笑）
34. • 34. 名無しのプログラマー
    • 2018年12月06日 15:56
    • ID:q7q8I.cO0
    • >22
      15年落ちとかは車体価格0だからな
      あとは車検とか整備代がかかる感じ
      売ってる店も、0円で引き取って、車検メンテ等で金貰えればいいやって感じで売ってるんでしょ
      だから、実際に買うのにかかる金は10～20万くらいじゃないか？
      
35. • 35. 名無しのプログラマー
    • 2018年12月06日 15:58
    • ID:q7q8I.cO0
    • アルトバンはコスパだけ見たら最高だろ
      車体安く、維持費安く、燃費もいい
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年12月06日 16:20
    • ID:vo78yaMZ0
    • >>33
      車検の代車で乗った。
      人乗せる気は全く無し（笑）
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年12月06日 16:24
    • ID:Eg28upZO0
    • アルトはジムニー面やキャリィ面の流用でいいかも
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年12月06日 17:10
    • ID:QGDhqGDw0
    • こんな安いの恥ずかしくてよう乗らんわ
      せめて400万台で楽しそうなん乗るわ
      後輩や部下にも示しつかんやろ
      自分でイジリ倒す用ならわからんでもないが
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年12月06日 17:33
    • ID:DA7abnpW0
    • >>38
      なんかお前ダサいなぁ
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年12月06日 17:41
    • ID:uRfWFvjM0
    • ※38
      イカにも田舎のイキりDQN的発想ｗ
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年12月06日 18:34
    • ID:rxNKy6g70
    • 安っぽいけど無駄がない感じが素晴らしい
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年12月06日 18:36
    • ID:mWmDDAgv0
    • これ会社にあるわ
      ４ドアで４ナンバーだからとんでもない代物だよ。
      
      後ドアを開けると後部座席の背もたれが真ん中にあるから
      後のドアから人が乗り込めない・・・
      
      せめて２ドアにしろやって思った。
      
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年12月06日 18:52
    • ID:XCnmeHhP0
    • アルトはシートポジションが合わなくてハンドルが膝に当たるからミライースを買ったよ
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年12月06日 18:55
    • ID:K4rEW9DT0
    • 色なんて、自由に選べても良いのにな、
      何でダメなんだろ
45. • 45. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年12月06日 19:05
    • ID:r2.YSyaG0
    • ※44
      トコトン安くすることを優先した結果がコレ
      アルトバンの値段はアルトバンのためだけに徹底的に経費をそぎ落とした結果だからね
      選択肢を用意するとそのために経費がかかるということだから値段が上がる
      
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年12月06日 19:11
    • ID:Yi6cSZDh0
    • 軽自動車は660馬力だから…(大嘘)
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年12月06日 19:24
    • ID:eJaSheox0
    • >>5
      てか最近の軽自動車自体がボッタクリなんだよなぁ
      200万超えるタイプだって安全装備()抜いて必要最低限なら100万以下やぞ
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年12月06日 20:09
    • ID:GwzhlXGC0
    • 現行アルトのデザインはジウジアーロのオマージュでフロンテクーペとかのリバイバルだから安っぽくはあるけど、センスの良いデザインだと思うよ
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年12月06日 20:17
    • ID:.9tnBvqt0
    • まあ、俺だったらエブリィ（トラック）を選ぶけどな
      そもそも売上高ちゅう数字を出さないけんかったり、特許がASSYの如く一塊になったり、保険が安くなる安全装備ですよーなオプションを要したり、いろいろだわな。
      10年前はハイエンドの車にしかつかなかったような装備が、今の軽自動車にこれでもかとばかりについてるんだから。それでも大安売りなんだよなぁ…
      
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年12月06日 20:23
    • ID:Mv2PJtwO0
    • スズキの部品共用コストダウン方式のお陰で乗用タイプと変わらない内装
      車体色がホワイトのみぐらいが違で、そこだけ気にならなきゃ超お買い得。
      純正のドレスアップパーツがあるから、フロントグリルやステッカーチェーン
      で個性演出もできる。
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年12月06日 20:43
    • ID:t1KQtU.C0
    • >>47
      その100万円以下にさえも連中はアレコレ難癖付けて買わねえよなあって話してるんですよ
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年12月06日 20:45
    • ID:t1KQtU.C0
    • >>38
      こんなコメント恥ずかしくてよう残せんわ
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年12月06日 20:47
    • ID:t1KQtU.C0
    • >>42
      5ドアの生産設備だけ作れば済むから大量生産が前提ならこのほうが安上がりになるのよ
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年12月06日 20:50
    • ID:t1KQtU.C0
    • >>44
      社用車なんかだと会社ごとに文字入れたりラッピングしたり自社カラーに塗装し直したりするから、この手の車はそもそも色の選択肢を用意する意味がないわけ
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年12月06日 21:06
    • ID:76lzy1V10
    • 16:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/12/06(木) 01:05:36.494 ID:NX7PBLOR0
      　正直言ってまだ高い
      　できればもう少し安くして
      　半分くらいなら10年ローンで買いたい
      
      こんな貧困野郎に与信枠なんてねーだろ、ローン組んでも審査で落ちるわ。
56. • 56. 名無しさん
    • 2018年12月06日 21:16
    • ID:irQTFd.n0
    • 後部座席の窓が電動どころか手回し式の開閉すらできない超コストカット仕様
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年12月06日 22:05
    • ID:TzguFcXR0
    • ※51
      金がないなら中古買えばいいんだけど
      貧乏人は中古に30万出すのも高いって言うからな
58. • 58. 軍事速報の中将
    • 2018年12月06日 22:22
    • ID:wtuT.4KA0
    • これを3ドア2シーターにしたら、600Kg切るだろうなぁ。
      作ってくれないかなぁ。
      1～2人しか乗らなくて荷物がたっぷり詰めて、下駄車に最適だと思うんだけどなぁ。
59. • 59. 軍事速報の中将
    • 2018年12月06日 22:38
    • ID:a2H98O2.0
    • 新車はともかく登録済み未使用車だと
      バンよりも装備が良い
      5ナンバーアルトの一番安いグレードが
      バンと変わらない価格で売ってるから
      バンはあまりお得じゃないんだよなぁ
60. • 60. 名無しさん
    • 2018年12月06日 22:40
    • ID:Zt8oafBa0
    • ワンメイクレースの素材としては良いんじゃない？
      単一車種なら性能とか関係なく腕だけの勝負だし
      エントリーコストの安い事は重要
      
      ただしスポーツランド信州の軽耐久にはもったいない
61. • 61. 名無しさん
    • 2018年12月06日 22:48
    • ID:dxwdVp680
    • >>30
      まあ言ってる奴は同一人物でもあるまいし
      いろんな奴がいるなあくらいに思ってたほうがいいぞ
62. • 62. 名無しさん
    • 2018年12月06日 22:57
    • ID:7NnimY3T0
    • 誰も知らないだろうけどターボRS販売終了したんすよ...
63. • 63. 名無しのPCパーツ
    • 2018年12月06日 23:25
    • ID:ER.BffN90
    • 連邦軍の量産機臭がして好き。
64. • 64. 名無しさん
    • 2018年12月06日 23:54
    • ID:qOgVvsgy0
    • ２速発進できないAGSはクソ、
      改めて言う２速発進できないAGSは糞