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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51554105.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年12月07日 12:17
   • ID:mTbmCqBb0
   • あら、かわいらし
     すてきやん
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年12月07日 12:24
   • ID:TNYAsrPu0
   • 俺が女だったら「これください」って言ってるかも
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年12月07日 12:42
   • ID:8PgeVMFd0
   • 1000にしろとかアホか
     2ドアクーペにするのはいい
     そのままカプチーノみたいなエンジン載せろ
     
     ダサいコペンより遥かにマシになる
     S660はボッタくりすぎだし
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年12月07日 12:43
   • ID:KKAzfpPm0
   • ラパンは女向けて言うより軽全体がそうでしょうよ・・・
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年12月07日 12:46
   • ID:deVRlCQS0
   • すげえホンダっぽいｗ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年12月07日 12:52
   • ID:NCLoui3q0
   • Nシリーズやんｗ
7. • 7. 軍事速報の中将
   • 2018年12月07日 13:05
   • ID:AX1fBG7E0
   • 軽のボディに1000とか1300とかって話は出るし
     実際作られても売れたためしがないよな
     新型のジムニーシエラが初めてのヒットじゃない？
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年12月07日 13:08
   • ID:pIUkxsa30
   • シエラも売れてないぞ
     月産150台だったから納期が伸びただけ
9. • 9. 名無しさん+
   • 2018年12月07日 13:56
   • ID:ijU8XMl20
   • 床材のような木目をなぜ選ぶ・・・
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年12月07日 14:08
    • ID:IZW1DI5G0
    • ラパンは女性向け強調しすぎて女性にも売れなくなったからな
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年12月07日 14:16
    • ID:ktDuyv3m0
    • でも、この内装のデザインは素敵
      てか、居心地良さそうで魅力的
      天気の良い日にお弁当作って出掛けたくなるような楽しさを感じる
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年12月07日 14:35
    • ID:tL4EzDeF0
    • ハスラーが無けりゃもっと売れただろうな
13. • 13. 名無し＠MLB NEWS
    • 2018年12月07日 14:53
    • ID:.2R3KM3X0
    • MTが欲しい
      車高上げてぶっといタイヤ履かせたい
14. • 14. すまいる名無しさん
    • 2018年12月07日 15:56
    • ID:2J1wamyT0
    • 昔乗ってたベレG（Bellett 1600GT）の顔を思い出した
15. • 15. すまいる名無しさん
    • 2018年12月07日 16:00
    • ID:2J1wamyT0
    • ※１０
      ダイハツ・トットト（だっけ？）売れとるらしいで
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年12月07日 16:16
    • ID:lbDjvteQ0
    • >>15
      トットコじゃなかった？
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年12月07日 16:21
    • ID:9gQUdl0b0
    • 欲しい
      小さいし可愛いし理想的
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年12月07日 16:25
    • ID:AvIaW5JW0
    • 排気量欲しかったら載せ替えて公認
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年12月07日 16:41
    • ID:QPmJrk4e0
    • ワインレッドの特別仕様車買ったばっかだ
      いい歳してパステルカラーは恥ずかしくて乗れない
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年12月07日 16:49
    • ID:0aKwD.vg0
    • ラパンは車としては正直、ちょっとお高い。
      
      安全性も一昔前のただのレーダーサポートだし、サイドエアバッグも無い。
      アイストも無いから燃費も普通。
      スズキご自慢のマイルドハイブリッドも無い。
      それでこの値段だからねぇ。
      
      それだけ全力でデザイン推しなんだろうけどｗ
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年12月07日 17:53
    • ID:TkYDIL.O0
    • 絶対ノンスモークガラスの方が似合うと思うんだが、最近は最安グレード以外スモークガラスで悲しいわ
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年12月07日 19:25
    • ID:3OeCL.pE0
    • ラパンジーノにしたらうれるんじゃない？
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年12月07日 19:26
    • ID:sQb7sD6J0
    • クーペもいいけどコンバーチブルはどう？　ミニコンバーチブルやビートルカブリオレみたいなのは流石に無理にしても、フィアット・500Cみたいに出来れば。パワートレインは元からAGSあるからアルトワークスのAGS流用できるだろうし、4シーターのままならコペンに対抗する上での売りにもなるし。
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年12月07日 19:30
    • ID:VR.mAKzO0
    • いつぞやの東京モータショーで出していたデザインだな
      これにワークスターボエンジン積むだけで面白い車になるのに・・・
      廃番になるRSのエンジンでも構わないから、スポーツタイプお願いしますよ
      スズキさん！
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年12月07日 19:50
    • ID:K9ZiCMOb0
    • いや、千か1300ぐらいを搭載してヨーロッパで売るんだよ。イタリアやフランスなら少しは売れそうだ。イギリスも買うかも。
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年12月07日 20:52
    • ID:M91fBRLs0
    • ラパンのスポーツモデルが新規に欲しいなら、ワークスあたりの中身を移植するしかないな
      シフトの位置の関係でマニュアル化は難しいかもだが、足回りの基本設計は同じだしエンジンも同じR06Aだから公認取る必要もないぞ
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年12月07日 21:02
    • ID:mTbmCqBb0
    • >>21
      同感だけどしゃーないぞ
      飾りもんやなくて実用やねんから
28. • 28. 名無しのプログラマー
    • 2018年12月07日 21:22
    • ID:im7YATrg0
    • いいねえ
      英国車のような奥ゆかしいお洒落感
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年12月07日 21:31
    • ID:ep73gKFj0
    • ターボモデルを出せ
30. • 30. 　
    • 2018年12月07日 22:10
    • ID:.vU3cP0s0
    • ええやん
      けどケツがなんか浮き上がってるように見える
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年12月07日 22:28
    • ID:yBqzfDnI0
    • セルボモードを一瞬思い出した
32. • 32. 名無
    • 2018年12月07日 22:43
    • ID:2JPi4P5v0
    • 二代目でSSを出さなかった事、あれだけはスズキを許せん
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年12月07日 23:07
    • ID:7z.QC3d20
    • アルトワークスよりもラパンSSを出して欲しかった
      デザインはこっちの方がカッコかわいくて好みだし
      ポジションをより低く出来るだろうし
      どうにかならないですかね～
34. • 34. すまいる名無しさん
    • 2018年12月07日 23:48
    • ID:n8VyHXhE0
    • ツートンなんて真似してないでコンバーチブルかキャンパストップ出したら似合いそう