1:みんと ★:2018/12/11(火) 19:00:43.60 ID:CAP_USER9.net

”大手バイクメーカーのヤマハ発動機は、2020年までに乗用車の製造・販売への参入を目指していましたが、採算が見込めないとして、今回の事業化を断念することになりました。これは日高祥博社長が、11日の中期経営計画の発表で明らかにしました。

ヤマハ発動機は、5年前から小型のガソリンエンジン車や電気自動車の研究・開発を進めていて、2020年までの製造・販売を目指してきました。

検討を進めた結果、乗用車を量産する態勢を作るには多額の投資が必要で採算が見込めないと判断し、今回の事業化を断念することになりました。

日高社長は「他社と差別化した技術で参入することを検討してきた。普通乗用車の領域に事業として進んでいくことは、いったん凍結するという判断になったが、新しいモビリティの開発は引き続き行っていきたい」と述べました。

ヤマハ発動機が自動車事業に本格参入すれば、日本の主要メーカーとしては昭和38年のホンダ以来となるだけに、その開発状況が注目されていました。”

NHKニュース 2018年12月11日 18時35分

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181211/k10011743461000.html





3:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:02:22.53 ID:GWob8AOh0.net

トヨタとやっとるやん
114:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:43:50.18 ID:+FnXLJEk0.net

>>3
お前らは、認めないだろw
4:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:02:28.31 ID:btzjzHKi0.net

それならヤンマーが!
5:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:04:04.04 ID:yDE9FC1d0.net

モビルスーツを出しなさい
売れますよ
6:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:04:05.33 ID:L8R2aRfC0.net

じゃあスマホ作ってよ
71:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:29:50.48 ID:bzCOYxM70.net

>>6
楽器屋の方に頼め
7:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:04:56.26 ID:.net

正解。
今はプラットフォーム作るのが大変。
多品種で大量生産しないと元が取れない。
8:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:05:12.92 ID:CZeCu+uw0.net

三菱を買い取れば良かったのに
9:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:05:15.66 ID:MWiY4SPx0.net

ヒント:大八車
14:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:07:28.49 ID:RI28KIVW0.net

バイクを二つ繋げれば自動車になるのに…。
353:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 23:15:11.31 ID:CEFwzBFG0.net

>>14
それどこのホンダS ?
17:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:08:16.17 ID:PXGOOSBP0.net

まだテッセラクト出せないのかよ。
早く発売してくれよ、何年待ってると思ってるんだよ。
18:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:08:32.63 ID:aN4E/qbQ0.net

1台3億円とかのスーパーカーを作るメーカーになればいい
21:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:09:27.96 ID:7w5PtoAm0.net

カワサキの参入が待たれる
22:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:09:32.17 ID:Ccpo8cC/0.net

エンジンだけ作ってればいいよ
24:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:10:09.28 ID:ZhLd2JYG0.net

エンジン作ったからって四輪車つくれるわけじゃないもんな
25:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:10:15.76 ID:qCypeyyZ0.net

なんだよ
OX99-11は市販しないのかよ?
28:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:11:51.90 ID:BykseNOM0.net

タタ自動車と組んでインドでやればいい
32:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:13:24.24 ID:t7QxNSXB0.net

もう儲からんしやめといたほうが
35:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:14:57.07 ID:t7QxNSXB0.net

ナイケンみたいな3輪バイクもあるし、いっそメッサーシュミットみたいなフルカバータイプを受注生産ならいけたかもね。

光岡とかぶるけど。
39:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:15:52.74 ID:XCeJvo3R0.net

競争が激しくてどこも必死に研究開発してるから
生半可な優位では勝ち抜けない。

むしろヤマハは車じゃない分野で
優位を狙うべきで正しいと思うね。
40:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:16:02.05 ID:cQaq1dvG0.net

その昔トヨタ2000GTを
造っておったのにのう
56:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:23:56.92 ID:MKBGXmI90.net

ヤマハのレベルなら
この世に存在しない
全く新しい商品を開発するくらいでもいい
58:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:24:22.03 ID:VnsRZWq20.net

車を断念し、ヘリに専念か
61:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:25:29.90 ID:gtdnJTuF0.net

フロントグリルにハーモニカ付けてくれ
72:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:29:55.39 ID:I/jcWsUT0.net

ハヤブサのエンジン積んだリッターカーをだせや
236:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 21:01:12.15 ID:8cHuLtJf0.net

>>72
そら鈴木さんちに頼めよwww
86:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:34:53.28 ID:ikxG326n0.net

>>1
ハイブリッド超小型モビリティ作れないの?
バイクより安全で軽より扱いやすい1~2名乗車の奴
87:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:34:58.00 ID:fJQ8ldy40.net

エンジンだけ提供してくれたらええ。むしろヤマハ以外のエンジンは要らん。
100:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:40:07.50 ID:S71JINSI0.net

F1のザクスピードヤマハとか、昔は四輪の世界でもトップの技術を持ってたけどな
158:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 20:03:49.44 ID:ow2VOJtP0.net

>>100
わざわざザクスピードを出すあたりキミ相当陰険だなw
102:2chのエロい人 :2018/12/11(火) 19:41:18.46 ID:kMfLWuLV0.net

ヤマハが断念するって、よっぽどやぞ。

> ヤマハの歴史
> ・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
> ・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
> ・DSPを他に利用しようとして→ルーター作る
> という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

> じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

> ・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
> ・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
> ・エンジン作ったから→バイクも作る
> ・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
> ・FRPを利用して→ウォータースライダー→ついでにプールも作る
> ・プールの水濁ったんで→浄水器作る
> ・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化

https://persol-tech-s.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history
141:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:56:17.67 ID:h/gA9HEU0.net

>>102
ゴキブリのような適応力だな
222:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 20:55:51.52 ID:zczpCe9/0.net

>>102
この横すべり感が好き
しかもものにしてしまうちゃっかり能力もスゴい
230:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 20:57:42.07 ID:LDYO6ek40.net

>>102
最近ゴルゴで読んだ藻の話、
ヤマハがモデルだったのか。
248:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 21:11:02.85 ID:h4ziWk4O0.net

>>102
えらい柔軟に適応してってるな
ただプロペラ作ったついでにエンジン作るってモノリスでも手に入れたのか?
281:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 21:50:50.68 ID:xFso4vZ40.net

>>102
モーターショーの時飛び込みで来たボブスレー日本代表のスタッフに頼み込まれて日本代表のボブスレーに魔改造したのも追加してくれ
104:猪木いっぱい:2018/12/11(火) 19:41:57.23 ID:eVYFRn2L0.net

コスワース的な感じでやってほしいんだけど
110:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:43:15.66 ID:Zm/CC0/L0.net

これから自動車やってもなあ
やるなら40年前じゃね
133:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 19:52:42.91 ID:JrnjAJH+0.net

ヤマハよりカワサキに参入してもらいたい
207:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 20:44:59.92 ID:k8qTC+jY0.net

販売網はどうするつもりだったんだろ?
200:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 20:35:02.46 ID:z0TGd2jH0.net

YAMAHA2000GT待ってたのに・・・(´・ω・`)
198:名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 20:34:15.65 ID:RvG7Db/Q0.net

残念!
YAMAHAの車、乗りたかったな~
【車】ヤマハ発動機 自動車事業への参入を断念
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544522443




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年12月11日 23:53
    • ID:jHkMF3Qy0
    • YAMAHAのバイク愛用してます。
      これからもYAMAHAの活躍に期待してます!
    • 2. 名無しさん
    • 2018年12月11日 23:57
    • ID:.OVWB.6I0
    • 楽器の木材加工とエンジンの流れで自動車の木目のインパネとか自動車メーカーの為に作ってるのは意外と知られていない。楽器の方がやってんのか発動機の方がやってんのかは知らないけど、楽器の方の人に聞いたのでたぶん楽器の方かな?
    • 3. 名無しさん
    • 2018年12月11日 23:57
    • ID:UzSzsrRZ0
    • ヤマハと言えば他業種へなのに
    • 4. 名無しさん
    • 2018年12月12日 00:00
    • ID:r1pYhO3u0
    • 作るとすれば吹けの軽い直4積んだモノ作ってくれそう
      おもちゃで1台あったら楽しいだろうな

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