1: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:14:17.78 ID:KCmKiC7pr1212
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新型新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ−Ｘ」初公開

北海道新幹線の札幌延伸を見据えてＪＲ東日本が開発を進めている新型新幹線の試験車両「ＡＬＦＡーＸ」が12日、初めて報道陣に公開されました。

12日は、兵庫県にある川崎重工業の工場で、新型新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ−Ｘ」の１号車が公開されました。

銀を基調に、緑と紺を使って塗装された車両は、鼻と呼ばれる先端部分が16メートルとこれまでよりいくぶん長いのが特徴で、トンネルに入ったときの空気抵抗を抑え、騒音を減らす効果があるということです。

また、最高時速は、今の東北新幹線の「Ｅ５系」よりも40キロ速い360キロを目指しています。

ＪＲ東日本は、先端部分がさらに長い、もう１種類の試験車両も開発を進めていて、いずれも来年５月に完成する予定です。

今後、速さや騒音、乗り心地などの検証を重ねて、2030年度に予定される北海道新幹線の札幌延伸に合わせて導入を目指すということです。

ＪＲ東日本先端鉄道システム開発センターの浅野浩二所長は「長い間研究を進めてきた次世代の新幹線がやっと形になり、わくわくしている。どんな性能を見せてくれるか楽しみです」と話していました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181212/k10011744161000.html

3: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:14:54.41 ID:AveyyvkT01212
開口器で口開けられてるみたい

4: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:15:27.79 ID:arcIGnGa01212
ええやん

8: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:16:17.29 ID:zLqwynzdp1212
どんどん鼻長くなってるな
もう先頭車両座席要らんだろ

9: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:16:24.89 ID:zNUFa/4s01212
速そう

14: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:17:06.13 ID:hAIqoVYD01212
こんな長くする必要ある？

16: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:17:42.92 ID:2w4FcSOS01212
>>14
長くすればするほど抵抗を緩和できるんやろな

20: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:18:14.14 ID:oagQUl+8a1212
>>14
高速走行しようとしたらどうしてもこうなってまうんやで

15: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:17:23.30 ID:bM+M43ns01212
これ400キロで走るの

21: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:18:19.07 ID:27EPy5o3a1212
>>15
最高時速は360

17: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:17:57.11 ID:su+ekwP601212
さすがに長すぎやろ

24: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:18:35.12 ID:NgnkSXl001212
どんどん長くなるな

44: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:23:02.83 ID:h9wlrCLcd1212
これ東だけなんか？
東海道で走らせるとリニア乗ってくれなくなるから？

56: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:25:27.65 ID:e8DJnxkC01212
>>44
東海道は線形悪すぎて無理

66: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:27:57.57 ID:w74GsAHIp1212
トンネルなけりゃ300系がデザインとしては1番完成されてるわ

76: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:30:56.12 ID:i3swvQ4+01212
車もそうやけど思い出補正で今のデザイン批判したがる奴結構おるよな
進化の結果なんやから認めろや

78: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:31:48.55 ID:JtacdnvI01212
そのうち一号車に座席無くなるな

93: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:34:24.10 ID:oagQUl+8a1212
>>78
気づいたら2号車も座席無くなっとるで

80: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:32:10.55 ID:gM4mxFRua1212
自分は500系が好き

88: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:33:28.04 ID:woUh0tCbp1212
反対側なんか3列だぞ
乗っててプレッシャー感じそう

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http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1518.html

91: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:34:17.49 ID:SKxdFkHT01212
>>88
ファーストクラスだな

221: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 13:13:21.99 ID:NC6tHf4cM1212
>>88
本当にこんなデザインにせなあかんのか
ここまでせんでもスピード出るやろ

113: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:37:45.49 ID:lgMHwb2w01212
魚のダツやな

115: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:37:58.78 ID:glETC04td1212
スピードとの戦いというより騒音との戦いなんだよね

144: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:47:01.95 ID:fvspOH/n01212
よう分からんがこれはJR北海道の助けになるんか

164: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:54:54.84 ID:WobS2oDBp1212
>>144
仮に札幌延伸で大盛況でも儲かるのは
自前で盛岡迄の線路持ってるJR東日本のはず

175: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:59:37.80 ID:vXUvkLBGd1212
>>144
この車両というよりは札幌延伸やな
とは言えそれでも厳しいことには変わらんと思うが

150: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 12:49:02.84 ID:UtwD7II3d1212
どんどん鼻伸びてくなw

197: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 13:07:20.12 ID:YFuuQD/g01212
そんなことより長崎新幹線どうにかしてよ
時間短縮もそんなにかわらないし値段は高くなるしフル規格なわけでもない
なんなのこれ…

199: 風吹けば名無し 2018/12/12(水) 13:07:36.27 ID:fNWOO23g01212
合体してロボットになったらすごいビジュアルになりそう

元スレ：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1544584457/
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