1:ばーど ★:2018/12/13(木) 23:30:54.78 ID:CAP_USER9.net
”ホンダは13日、ハイブリッド車(HV)の新型「インサイト」を14日に発売すると発表した。先代モデルは14年に生産を終えており、約4年ぶりの復活となる。従来のハッチバックからセダン型に変更した。価格は消費税込みで326万~362万円。
1999年に発売された初代インサイトは、トヨタ自動車の「プリウス」とともにHV市場を開拓したが、2代目は販売競争で苦戦が続き、生産を終えた。
ホンダでは他の車種でも国内市場で「復活」が相次いでいる。昨年は「シビック」を約6年ぶりに、今年はスポーツ用多目的車(SUV)「CR―V」を約2年ぶりに投入した。「世界共通で売れる車をつくる」(寺谷公良・日本本部長)ことによって、開発の効率化を図る。”
2018年12月13日 20時21分
YOMIURI ONLINE
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181213-OYT1T50095.html
1999年に発売された初代インサイトは、トヨタ自動車の「プリウス」とともにHV市場を開拓したが、2代目は販売競争で苦戦が続き、生産を終えた。
ホンダでは他の車種でも国内市場で「復活」が相次いでいる。昨年は「シビック」を約6年ぶりに、今年はスポーツ用多目的車(SUV)「CR―V」を約2年ぶりに投入した。「世界共通で売れる車をつくる」(寺谷公良・日本本部長)ことによって、開発の効率化を図る。”
2018年12月13日 20時21分
YOMIURI ONLINE
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181213-OYT1T50095.html
5:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:36:31.36 ID:RNI9/blD0.net
大人になったな
6:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:36:38.21 ID:7hE86B9y0.net
なんでプリウスより高くするの?
ならプリウスってなるじゃん
かませ犬?
ならプリウスってなるじゃん
かませ犬?
38:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 00:02:50.52 ID:GrDOCg2G0.net
>>6
シビックの価格見ても判ると思うがホンダはCセグ以上は従来より高級化路線にいくのではないかと
HVという付加価値はあるが
シビックの価格見ても判ると思うがホンダはCセグ以上は従来より高級化路線にいくのではないかと
HVという付加価値はあるが
166:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 09:07:25.54 ID:DfkvuUJZ0.net
>>6
プリウスの対抗馬として出しても勝てないことが決まっているから
プリウスの対抗馬として出しても勝てないことが決まっているから
172:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 09:15:17.00 ID:fFIZ+msE0.net
>>6
日本ではそろそろプリウスのあのデザインに飽きが来はじめている
日本ではそろそろプリウスのあのデザインに飽きが来はじめている
241:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 12:15:44.13 ID:sqNOOwvB0.net
>>6
プリウスより安い設定にするとトヨタがさらに安くした旧型を売り出すから
プリウスより安い設定にするとトヨタがさらに安くした旧型を売り出すから
22:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:47:57.42 ID:9Oii0lge0.net
>>6
プリウスより高級路線を目指す
プリウスより高級路線を目指す
8:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:36:53.48 ID:vGLNQjmU0.net
不評だったインサイトさんか
10:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:38:56.57 ID:cUpU6H0T0.net
今回はオーソドックスなセダンだから良いんじゃね?
でかくなるのは仕方がない
日本市場はオマケだ
新型のカローラセダンも3ナンバー確定だし
でかくなるのは仕方がない
日本市場はオマケだ
新型のカローラセダンも3ナンバー確定だし
11:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:39:09.09 ID:5nt7cxu/0.net
高すぎワロタ
17:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:42:54.07 ID:4u1i8lvD0.net
デザインだけは好きだったけどな、初代インサイト
18:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:44:19.88 ID:KfiOJArK0.net
デッカいな。
初代と2代目とはまるで別物。
初代と2代目とはまるで別物。
19:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:45:15.19 ID:dj5yy9Qi0.net
お尻をスカートで隠すようなデザインはやめたのか
21:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:47:33.69 ID:sNtvnWKA0.net
あ、好きかも
25:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:51:00.66 ID:17Jwcjog0.net
良くなってるのにな!インサイトって名前じゃなくても良かったんじゃないの?
インサイトなら微妙なチープ感残して出して欲しかった。
インサイトなら微妙なチープ感残して出して欲しかった。
26:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:51:22.67 ID:Qjw3C4X00.net
今年度の北米カーオブザイヤーに日本車として
唯一残った車がこのInsight
唯一残った車がこのInsight
52:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 00:47:03.64 ID:x/XxfdkE0.net
かっけえわ
安かったら低層ユーザー増えるからこれくらいの価格で良い
安かったら低層ユーザー増えるからこれくらいの価格で良い
55:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 00:50:05.61 ID:ChFzHVt40.net
命名の意図が全くわからん。どうしてこれがインサイト??
128:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 08:24:56.54 ID:8uMAGSa10.net
>>55
メインが北米市場の車だから、北米ではインサイトのブランドニはハイブリッド先端の付加価値がある。
向こうでは、グリーンカー受賞してる。
メインが北米市場の車だから、北米ではインサイトのブランドニはハイブリッド先端の付加価値がある。
向こうでは、グリーンカー受賞してる。
69:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 01:12:01.31 ID:ZOPGCSoU0.net
おっさんだからなのか上下一体型のグリルや上唇の無い車は苦手なんだよなぁ。
74:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 01:46:46.71 ID:MpYOwREZ0.net
プリウスと比較すると全然いいデザインだな
91:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:28:13.49 ID:GqB6tXZ50.net
アコードHVの方が良さそう。
93:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:33:09.33 ID:aa0ov3wW0.net
世界的にセダンタイプのマーケットは大幅に縮んでいるんでしょ
何でセダンなんかで出すのかねちょっと感覚がズレてないか
何でセダンなんかで出すのかねちょっと感覚がズレてないか
96:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:40:51.30 ID:Jljm+PSm0.net
>>93
ワゴンやミニバンのブームは過ぎてセダン人気が復権してきてるんだよ
但し今一番人気のジャンルはSUV
だからCR-Vも復活させた
ワゴンやミニバンのブームは過ぎてセダン人気が復権してきてるんだよ
但し今一番人気のジャンルはSUV
だからCR-Vも復活させた
95:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:39:27.54 ID:8y3dSZsc0.net
このハイブリッドシステムはフィットにも載るんだろうけどフィットも300万かな?
99:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 05:13:57.06 ID:LInkGBQJ0.net
2代目インサイトが一番カッコ良かった
105:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 07:34:40.38 ID:LInkGBQJ0.net
インサイト乗ってるけどcr-xの面影があるのが好きで乗ってるんだよ
買い替えはないな
買い替えはないな
152:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 08:49:02.40 ID:fFIZ+msE0.net
よく出来た車だと思うけどな
中国とかでは売れそう。
日本では売れそうもない
中国とかでは売れそう。
日本では売れそうもない
156:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 08:53:42.12 ID:iG0k/cS00.net
見た目は好きだがHマークが激しくダサい
158:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 08:54:52.39 ID:td4yGcm40.net
悪くないな
カムリとどっちにするか迷う
カムリとどっちにするか迷う
197:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 10:05:34.11 ID:m2FFbMMS0.net
前の型のプリウスを安く乗れたのはインサイトのおかげなので感謝はしている
225:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 11:40:55.56 ID:6VHQBzoe0.net
初代:3ドアクーペ
2代目:5ドアハッチバック
3代目:セダン
次の型はミニバンかSUVにでもなるんか?
2代目:5ドアハッチバック
3代目:セダン
次の型はミニバンかSUVにでもなるんか?
290:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 14:53:21.20 ID:cvnNYNVP0.net
トヨタの見た目よりはましかな
299:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 15:09:11.77 ID:iN2ZXUkH0.net
インサイトの名前付けるからおかしくなるんだよ
333:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 21:42:50.34 ID:ieTS7gUl0.net
>>299
シビックハイブリッドだよな、これ
シビックハイブリッドだよな、これ
300:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 15:11:58.18 ID:FkrVhsNQ0.net
またネーミングで失敗するんじゃね?これインスパイアくらいにしとけよ。
で、新型シビックがアコード、フィットがシビック。それくらいがしっくり
くると思うがな。
で、新型シビックがアコード、フィットがシビック。それくらいがしっくり
くると思うがな。
334:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 21:51:35.08 ID:gbWcZ0mE0.net
割とマジで欲しい若者のワイは異端なのか
269:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 12:49:26.16 ID:vjkAHgsP0.net
オプションと諸費用入れたら400万コースか
無理
無理
345:名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 23:05:22.69 ID:trTUCga/0.net
せめてちょっとでも300万円を切ってくれてたら良かったのに…
【車】ホンダHV「インサイト」、セダンで4年ぶり復活 お値段326万円から
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544711454
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544711454
コメント一覧
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- 2018年12月14日 23:36
- ID:zCr5T0mk0
- ヴェゼルをぺしゃんこにした感じ
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- 2018年12月14日 23:39
- ID:iSnB94SL0
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燃費がよくて乗り心地が良くて遮音性が高い車となるとプリウス一択の現状は変わらずか
バッテリー腐ってもリッター15は走ってくれるのでかいわ
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- 2018年12月14日 23:54
- ID:6Qeu3Eig0
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うん売れない
同価格プリウスPHV買うわ
-
- 2018年12月14日 23:56
- ID:6Qeu3Eig0
-
アメリカじゃプリウスより安い
クラリティといい舐め腐ってるわホンダ